Hocam iyi günler. Sırasıyla bujileri söküp değiştirdim, gaz kelebeği, rolenti motoru, egr valfi, maf sensörü ve map sensörünü söküp temizleyip geri taktım. Bu işlemleri sırayla yapıp motoru çalıştırarak denedim. En sonunda map sensörü ile emme manifoldu arasındaki lastik hortumun çatlak olduğunu gördüm. Bu hortumu değiştirince bütün sorunlar ortadan kalktı. Çiğ yakıt kokusu ortadan kalktı. Tekleme ve stop etme düzeldi. Artan yakıt sorunu da düzeldi. Sadece oksijen sensörünü söküp temizleyemedim. Isıtıcı kablosundan ölçüm yaptım sağlam görünüyor. Sinyal kablosundan ölçümü de daha ilerde yapacağım inşaallah. Hayırlı günler dilerim. İlgi ve alakanız için de ayrıca çok teşekkür ederim.
Rölanti motorunu değiştikten sonra uç kısmından ayar yapılıyor mu?Ben değiştirdim yüksek kaldı usta ayarladı bir ay sonra yine aynı oldu.Birde hangi marka rölanti motoru kullanıyorsun GM marka bulamıyorum ben
Abilerim.. aracim 2006 opel astra g. Aracda rolanti dalgalanmasi var rolanti cikip iniyor ve sonra stop ediyor. - sonra duymaya yakin işikllar da felan debriyaj fren yapinca yine de stop ediyor
Güzel insan bu videoda anlattigin gibi benim opel 2001 asra g orjinal benzinli ayni viteslerde ronalti dusutor duzeliyor sonra yine dusutor ALLAH cc korusun bana kaza yaptiracak...bana oneriniz ne olur ...ist.iseniz yaniniza geleyim bir çayınızı içeyim
Ustam Allah şifa versin bende 2000 model Astra G otomatik var, araç rolantide 1000 devirde çalışıyor kırmızı ışıkta dururken bazen 800lere iniyor hafiften dalgalanma yapıyor, bazen de 500lere kadar iniyor araç istop edecekmiş gibi oluyor, araç dururken mesela direksiyonu kırdığınızda ya da cam açma tuşuna bastığınızda hemen devirde dalgalanma yapıyor sizce aküden mi yapar bu durumu ?
Kardeşim kolay gelsin potansiyometre de conta oluyomu öyle belirtmissin rölanti motorunda degilmi conta, benim aracda ilk calismada normal fakat motor isindiktan sonra ilk calismada 2_3 bin devirde calisio sonra rölanti duzelio nereyi kontrol etmeliyim ustam
Ustam iyi akşamlar 98 model vectra aracim hiz düşerken kavsak ve kirmizi isiklarda stop ediyordu. Bogaz kelebegi temizlendi iki ay sorun yapmadi simdi tekrar stop etti bir kac defa acaba rolanti motoru degismesimi gerekiyor
ÜSTAT bahsettiğiniz olay teknik bir mesele olduğu için bilgisyara bağlanmadan ve yerinde tespit edilmeden şu parça değişmesi gerekir demek kesinlikle doğru olmaz. iyi bir ustanın bakıp karar vermesi lazım .
Selamın aleyküm abi senin aracın aynısının otomatiğini aldık araç iyi yalnız rolanti dalgalanması var özellik le durup frene basıp dururken falan oluyo ama benzinde olmuyo lpg de oluyo neden kaynaklanabilir abi sence kolay gelsin
selyam aleiküm kardesim bende ayni arba var yakinda birinci zilindere atesleme gelmiör hertarafa baktim beini bile deistirdim bobinide deistirdim ama atesleme gelmiör son kablolar kaldi kontrol edeim bobine giden beinden kablolar. senin bir fikrin varmi sorim dedim? tesekür etim alaha emanet ol hayrli ramazanlar Selyamlar izzet
Hocam geçmiş olsun. Allah şifalar versin. Kanalına aboneyim videolarınızı severek izliyorum. Benim 2000 model benzinli astra g de de tam tersi bir durum var. Araç ilk başta 1200-1500 devirde çalıştıktan sonra otomatik jikleden çıkınca devir saati 500 devirin altına iniyor ve motor tam stop etmek üzereyken zor toparlıyor. Bazen de kırmızı ışıkta durunca stop ediyor. Ben de rolenti motorundan şüpheleniyorum. Bu arada çiğ yakıt kokusu da var. Havalar biraz ısınınca bujileri , egr valfini ve rolenti motorunu söküp temizleyeceğim. Arıza devam eder ise değiştireceğim. Fiyat hakkında bilgi verisen çok memnun olurum. Umarım temizlikle bu sıkıntıdan kurtulurum. Biraz uzun oldu kusura bakmayın. İyi akşamlar.
teşekkr ederim üstat . anlattığınız olay genelde egr valfinden dolayı oluyor. size viedeo atacağım ve rica ediyorum videoyu izleyip işlemleri yaparmısınız. ve son video oldu yada olmadı şeklinde dönüş yapmanızı rica eidyorum saygılar sevgiler egr valfi temizğiliği ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-sSWJcJAjW9g.html
Ustam selamın aleyküm aracımı ilk çalıştırdığımda hiç gaz vermezsem rolenti 0.8 devirlerde çalışıyor dalgalanma gözle görülmeyecek kadar zor oluyor. Fakat bir kere gaz verirsem arabanın rolenti ayarı bozuluyor 0.6-1.1 devirlerede sürekli dalgalanıyor tecrübelerinize ihtiyacım var
Merhaba ustam bizim araç opel vectra b 1.6 16 valf tir arac seyir halinde iken ozelikle yuksek devirlerde ariza lambasi yaniyor kisa bir sure sonra bir kac dkaligina sunup tekrar yaniyor ariza isigi yaninca aracta cekis dusuklugu oluyor maf map sensorlerine baktirdim saglam bogaz kelebegini manifoldu temizledim hava alacak tum yerleri kontrol ettirdimm elektrik tesisatinida kantol ettirdim sizce baska neyden yapiyor olabilir hem benzin hem lpg de seyir halinde yaniyorr belli bi zamandan sonra sunuyor kac dkk gecmeden tekrar yaniyor soyle bir seydr varki oksijen sensorunun soketi takili degill bu araci 1 sene oldu aldik ustaya dedim diyor iptal etmisler bu iptal ediliyor mu veya ariza isigi bundan yaniyor olabilir mi akliniza baska hangi ariza geliyor sizden ricam acil cevaplarsaniz minnettaar kalirimm NOT: benzini yarim depo doldurdugum halde de tekrar yanip sunuyor ilginctir ki soguk havalarda pekk yanmiyor
Ustam selamın aleyküm şöyle bir sorunumuz var rolantide dururken araç fan açınca direksiyonu çevirince rolanti düşüyor neredeyse stop edecek hale geliyor astra g telli boğaz kelebeği var şarj dinamosu ölçüldü sıkıntı yokmu sizin bilginiz varmıdır acaba teşekkürler
S.a 99 model Opel Astra kullanıyorum sabah ilk çalışmada devir 2500 lerde bir iki dakika çalışıyor.sonra birden normale dönüyor 900 lerde sabit kalıyor . Bu sorun sonbahar ve kış aylarında olmuyor. Havalar ısındı yine aynı şekilde çalışmaya başladı ne yapmalıyım çok teşekürler.
Üstat genel olarak Astra g lerin bir çoğunda bunu gördüm ayniolay bendede var bu tamamen arabanın ayarı ile alakalı. Motor hiç açılmadiysa böyle bir şey olmuyor yada açıldıktan sonra servis ayar yaparsa bahsettiniz olay olmuyor. Ayar yapılmazsa bu şekilde çalışıyor. Bu sorun değil. . Bazıları anlamıyor ayar yapicam derken beter ediyor. Eğer anormal bir durum yoksa sakın elletmeyin yada opelin yetkili bayisine gidip yaptırın. Özel demedim yetkili bayi dikkat ediniz. Selâmetle
Emeğinize sağlık. Bir sorum olacak. Son bir haftada bir kaç kez arabanın kendi kendine gaz verdiğini farkettim. Mesela yolda debriyaj fren yapıyorum diyelim hiç gaza basmadığım halde devir 2 bine çıkıyor orda kalıyor. Son 1 haftada 2 kez oldu sürekli olmuyor nedeni ne olabilir. Işıklarda felan durduğumda araba boştayken yada debriyaj frenle duruyo haldeyken kendi kendine gaz veriyor 2 bin civarı. Arabayı çalıştırıyorum araba ısınıyor devir normale dönüyor yola çıkıyorum yolda bazen böyle olur. Bazende hiç olmuyor. Astra g z14 xe
üstat z motorlarda gaz kelebeği elektironk olduğu için ayar yapılması gerekiyor. en yakın opel servisine giderek olayı aynı şekilde anlatıp gaz kelebeği ayarı yaptırmak istiyorum derseniz onlar yardımcı olurlar. benim buradan anlatacaklarım ne yazık ki sadece bu kadar saygılar sevggiler dilerim.
@@REPAIRMANMUSTAFA teşekkürler hocam. Egr yi temizlemeyi düşünüyodum sökmek için kaputu açtım benzin buharlaşma valfinden gaz kelebeğine doğru giden hortumun çıktığını gördüm. Sorun ondan mı bilmiyorum ama biraz kullanıp bakıcam. Gruptada bir video ile paylaştım bugün. Düzelmemişse dediğinizide yaptırayım.
Opel astra f kasalardada aynı sıkıntı var rolanti motorundami sıkıntı var ozaman yoksa başka yerde mi var rolanti kandilinde 2000 devire çıkıyor bazende kendilinden 1000 devire iniyor sorun nerdedir
Üstat egr valfini temizlenizi tavsiye ederim video atıyorum sonucu en son videoya yazmanizi bekliyorum saygılar ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-sSWJcJAjW9g.html
S aleyküm aracımda rölanti sorunu var 3 usta götürdüm çözüm bulamadılar boğaz kelebeği temizlendi ancak araç ışıklarda durunca rölanti yapıyor ve neredeyse her ışıkta her trafik durduğunda oluyor usandım acaba çözümü olan var mı
iyi akşamlar üstat hava soğuk olduğu için motor kendini ayarlıyor. istediği sıcaklığa gelince normal devrine dönüyor. eski nesil arabalarda bu çok normal bir durumdur.
Ustam selamünaleyküm benim araçta rölanti dalgalanması oluyordu zaman zaman trafik durunca gaz verme, al ver yapma oluyordu. Egzos emisyondanda geçemedi. Araştırırken rölanti motorunun çalışmadığını fark ettik. Daha sonra valfe giden soketin tam dibindeki kabloların açıldığını gördük arızayı buna bağlayıp soketi değiştirdik gene çalışmadı bu sefer valfte sorun olduğunu düşünerek rölanti valfini de değiştirdik sıfır taktığımız valf te çalışmadı. Sizce sorun ne olabilir?
Selamünaleyküm hocam benim aracım 1.4 enjeksiyonlu Astra f rölanti kendi kendine 3000-4000-5000 devirleri çıkıyor rölanti motorunu yani rölanti sensörünü değiştirdim boğaz kelebeği temizliği de yapıldı ve arıza hala devam ediyor sizce nedendir yardımcı olabilir misiniz
Ben rölanti motorunu degistirdim boğaz kelebeği temizledik manifotu söktük araba yavaşladığı da stop edicek gibi oluyor ..her şey yaptık yine aynı ... Opel Vectra b otomatik vites araba
@@emrea.2962 Hallettim çok şükür. Boğaz kelebeği sensörünün içindeki demir olması gerekiyormuş onu düşürdümüş sanırım ya da yoktu hiç. Oraya bir demir uydurduk tak diye kesildi
