Uzupełnieniem filmu jest opublikowany na łamach MMMK materiał - dostępny w całości pod tym linkiem: motocyklista.eu/portfolio/roya... Z importerem RE w Polsce nie mam nic wspólnego !!! Nie współpracuję, nie polecam.
Piękny RE. Na podobnej zasadzie kupiłem Yamahę SR 400, która w tym samym czasie była praktycznie identyczna, jak SR-ki produkowane od 1978 roku. Przeszła tylko dostosowanie do normy Euro 3 poprzez montaż wtrysku z sondą Lambda oraz katalizatora w układzie wydechowym. W kolejnych latach ze względu na normę Euro 4 całkowicie z naszego rynku wypadła, a 2021 rok jest ostatnim rokiem jej produkcji w Japonii. Takich motocykli już nigdy nie będzie. Przynajmniej nie w zwariowanej ekopropagandą Europie.
Royal Enfield ma bardzo ciekawą historię i w ciekawym dziś kierunku podąża!W dobie tych wszystkich dziś "naj" Royal ma to w "nosie" i robi konsekwentnie swoje i nie przejmuje się trendami!I dziś powoli trafia w sedno tych motocyklistów po 40+,którzy chcą wrócić do lat dzieciństwa!Weźmy dziś model Interceptor pod prawie każdym względem przypomina motor lat 80' z nutką nowoczesności.Pozdro
Czekałem na ten odcinek w polskim yt od dawna, jeszcze w twoim wykonaniu super, kiedy zrobisz odcinek o nowym Uralu ger up to napiszę że redakcja spełnia marzenia JESTEŚCIE SUPER NAJLEPSI6 NA YT 😍☺😍☺😍☺
Kolejny fajny materiał, gratuluje. W te wakacje może będę w Tarnobrzegu na parę dni swoim Royal Enfieldem Interceptorem, jak coś to mógłbym udostępnić do recenzji :)
Materiał super, fajnie że ktoś zrobił film po polsku, bardzo dziękuję, pozdrawiam serdecznie autora. Dobrze się ogląda, a wiedzą bardzo mi się przyda. Mam Bulleta 500 classic efi, pięknie się prezentuje, jazda jest niesamowita. Jedynie ceny części w wypadku ściągania ich z Anglii są niebotyczne zwłaszcza że teraz jeszcze po brexicie doszło cło także za pakiet części za 3000 zł zapłaciłem jeszcze 700 zł cła. Utrzymanie zadbanej sztuki nie jest strasznie kosztowne, ale ceny części np. tłoka z pierścieniami są droższe niż np. do 10letniwj Yamahy r1, za to są gorzej wykonane. Spalanie w moim przypadku przy jeździe głównie 60-90km wynosi między 3-3.5 litra. Finalnie mój egzemplarz jeździ, daje masę radochy, mimo że nawet ciężarówki, busy mnie wyprzedzają to i tak banan na twarzy jest. Jak coś to mam kilka krótkich filmów z moim egzemplarzem na kanale. Zapraszam do dyskusji :) LWG!
Bardzo dziękuję od ćwierć wieku chcę wrócić do motoryzacji teraz wiem w jakim stylu znowu mogę mieć Junaka przy którym nie będę musiał grzebać cały tydzień żeby się przejechać w weekend który będzie miał hamulce więc nie wpadnę znowu pod autobus który będzie miał światła więc z wycieczki mogę wrócić wieczorem.
Witam. Posiadam RE C5 z 2011 r. który wyposażony jest w kopniak. Silnik jest oryginalny więc chyba z tymi kopniakami to różnie bylo, aczkolwiek tak jak Pan mówi widziałem zdjęcia tych motocykli bez kopniaka. Na pewno pierwsza seria ma też trochę inny zbiornik paliwa z większymi "szwami" na spodzie. Ostatnio też zamieniłem zębatkę zdawczą na 19 i przyjemniej się jeździ po trasie. Pozdrawiam.
Super filmik. Piekne moto! A co sadzisz o wczesniejszym z dzielona skrzynia? Aktualnie ktos takiego sprzedaje za 16k z malym przevuegiem. Rocznik ok 2000 wiec mlody ale jeszcze gaznik i bebny.
