Rozbiórka silnika 1.2 8V, bardzo wstępna weryfikacja - czyli zaczynamy zbrojenie na sezon 2024.

Подписаться 831

Просмотров 2,3 тыс.

50% 1

Nastał ten moment, że zabieramy się powoli za przygotowania do sezonu 2024. Rozbieramy na części słupek z dawcy. I jest jak zawsze - normalnie. 😉 Ale ogarniemy!
_______________
Aby być na z nami na bieżąco, subskrybujcie nasz kanał: tiny.pl/r5437
Zachęcamy także do śledzenia nas na:
▶ Facebook'u - / thecentotour
▶ Instagramie - / thecentotour
▶ Kanale Piotra M. - / @piotrmayniak
_______________
Nasi Partnerzy:
Naklejkowo wspiera nas Fabryka81 - z kodem "thecentotour" 10% rabatu:
▶ fabryka81.pl
Pamiątkowe wlepy z naszych wypraw:
▶ fabryka81.pl/a...
Naklejki komory silnika Cinquecento / Seicento:
▶ fabryka81.pl/a...
Ramki rejestracyjne Cinquecento:
▶ fabryka81.pl/a...
Caravaning / Przyczepy / Bagażniki - Firma Goliat - z kodem "thecentotour" 5% rabatu:
▶ goliat.com.pl/
Odstraszacze kun:
▶ www.marderabwe...
_______________
#cinquecento #podróże #mazury2023

Опубликовано:

15 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 38

@julianchoma7258 6 месяцев назад

Szykuję się świetny materiał!

@Some_Say_Garage 6 месяцев назад

Chcemy więcej!

@TheCentoTour 6 месяцев назад

Będzie wincyj, będzie... to świeżutki materiał, z dziś. Reszta musi się dograć ;]

@Lukasz_Gago 6 месяцев назад

W sobotę odcinek dzisiaj wpadł kolejny mamy naprawdę fantastyczny początek wiosny 🎉😎 . Pozdrawiamy i czekamy na kolejne

@TheCentoTour 6 месяцев назад

Hehe, oby tylko utrzymać tempo. Ale fakt, widmo wiosny na horyzoncie nastraja pozytywnie ;)

@balcerowicz7990 6 месяцев назад

Na spokojnie bez bluzgow...super odcinki sie zapowiadają.

@TheCentoTour 6 месяцев назад

Dzięki bardzo za dobre słowo! A że bez bluzgów - no tacy jesteśmy, zboczenie zawodowe ;) Pozdro!

@barkas. 6 месяцев назад

i Oglądamy ;)

@TheCentoTour 6 месяцев назад

Że też ludzie nie mają co po nocach robić, tylko oglądać jakichś dwóch gamoni.... 😅

@mateuszguzik7688 6 месяцев назад

Jeśli chodzi o wał to jest patent: Wystarczy nowy uszczelniacz osadzić trochę płycej żeby trafił na "sprawną" część wału. Dla pewności można osadzić go na kleju do gwintów (żeby zapobiec przypadkowemu wypadnięciu) ale siedzi bardzo pasownie więc nie wypadnie. U mnie ten patent działa (odpukać) drugi sezon. Wyglądało podobnie przy 200k przebiegu

@TheCentoTour 6 месяцев назад

Oczywiście Mateusz masz rację, tu wszystko wyjdzie w praniu jak sprawdzimy (zobaczycie to w kolejnych odsłonach) jak ten simering obecny jest osadzony w oprawie. Bo pewnie tak właśnie zrobimy, że nowy uszczelniacz przesuniemy tak by warga siadła nieco dalej lub bliżej na czopie wału. Lub - co też chyba uda się zrobić, odsunie się nieco oprawę uszczelniacza powiększając delikatnie otworki w misce. Opcje są, tym bardziej po tym co nam wyszło z pomiarów czopów wału korbowego (w następnym "technicznym" odcinku więcej info ;) )

@promotor766 6 месяцев назад

Mało kawy na odcinku 🎉

@TheCentoTour 6 месяцев назад

W następnym nadrobimy 😆

@GrandePunto8V 6 месяцев назад

Zawsze zostaje napawanie laserowe, więc nałożyć materiału można precyzyjnie w rowek (i jeszcze skład, twardość jaką się chce), w regionie są firmy, przykładowo "Pol-Laser" pod Wrocławiem (aktualnych cen nie znam, ale z 200-300 złotych by to mogło kosztować). Jest jeszcze Micro_TIG (pojedyncze impulsy), ale warstwy utwardzane (nawęglane itp. itd.) niestety mogą odpryskiwać, spoina będzie porowata. "Tylko" jeszcze to obrobić trzeba (ale tak mały odcinek, to od biedy na byle tokarce by się dało + ręczne wykończenie). Techniczne opcje zawsze są, tylko logistyka + ceny zaporowe dla hobbysty.

@TheCentoTour 6 месяцев назад

Coś trzeba będzie wydumać... zobaczymy, może uda się to rozwiązać w inny sposób (za pomocą tulei regeneracyjnej od SKF - ciekawe rozwiązanie, może warto spróbować... zobaczymy).

@MsDoldi 6 месяцев назад

Idzie wiosna silniki rozbieramy ;)

@TheCentoTour 6 месяцев назад

jak się uda, to nawet go poskładamy ;)

@MsDoldi 6 месяцев назад

@@TheCentoTourmoże v8 się uda zrobić ;)

@TheCentoTour 6 месяцев назад

@@MsDoldineeee, aczkolwiek na pewno lepiej by to brzmiało niż R4 ;)

@mariuszdlugowski664 6 месяцев назад

no i zaczyna się robić ciekawie :) pozdrawiam :)

@TheCentoTour 6 месяцев назад

Jedni wolą wyjazdy, inni technikalia na kanale. I to jest fajne, że trafiamy do różnych odbiorców :)

@mariuszdlugowski664 6 месяцев назад

@@TheCentoTour wyjazdy są naprawdę w dechę oglądałem Twoje oraz Piotra filmy chyba z 10 razy w kułko ale jak grzebiecie w autach też jest ciekawe👍👍

@TheCentoTour 6 месяцев назад

@@mariuszdlugowski664 no to się cieszę, dzięki za dobre słowo :)

@andrekedzier1456 6 месяцев назад

Coś kojarzę, że są jakieś takie cienkie super twarde tuleje naprawcze pod takie regeneracje, ale pamiętam że cena była spora, chyba SKF to robi

@TheCentoTour 6 месяцев назад

Dzięki za sugestię, faktycznie SKF ma w swojej ofercie dedykowane właśnie rozwiązanie pod tego typu usterki. Weźmiemy taką opcję pod uwagę.

@pawegawe6170 6 месяцев назад

Panowie, nikt nie kleił tej miski, od pewnego czasu te miski w nowszych silnikach są klejone fabrycznie...

@TheCentoTour 6 месяцев назад

No właśnie ciekawe to jest, czy ten silikon tam jest od nowości, bo uszczelki miski do tego silnika są dostępne od ręki. Ale miałem też w swoim poprzednim aucie (Ibiza FL) właśnie taki sposób uszczelnienia - na sam silikon, także może tak być jak mówisz.

@pawegawe6170 6 месяцев назад

@@TheCentoTour Uszczelki są dostępne bo wcześniejsze były na uszczelkach a od któregoś roku są już klejone, zdaje się że od 2006 roku.

@advisorry1 6 месяцев назад

Wolę wyjazdy i wycieczki. Pozdr

@TheCentoTour 6 месяцев назад

Pozdro!

@kolszyk 6 месяцев назад

A tam fabrycznie była zwykła uszczelka bo uno 1.0 miał klej zamiast uszczelki.

@TheCentoTour 6 месяцев назад

Uszczelka miski do tego silnika jest normalnie dostępna, także ciekawe - czy ktoś tam sam wjechał z silikonem czy być może tak to było od nowości? Raczej to pierwsze...

@grzegorzfratczak3243 6 месяцев назад

Jakie plany dalej , co z tym zgryzem . jestem ciekawy.

@TheCentoTour 6 месяцев назад

Plany takie jakie zakładałem od samego początku - nowe tłoki, pierścienie, sworznie i panewki, a co dalej - zobaczymy. Pomierzyliśmy dziś wał ale co się udało ocenić - to już w następnym odcinku, wkrótce :)

@Artur_Intro 6 месяцев назад

Ten silnik ma z 350 tys przebiegu. 60 czy 75KM?

@TheCentoTour 6 месяцев назад

Arturze, pewnie masz rację. Wiemy jak jest, co innego realny przebieg a co innego cyferki na liczniku ;) Ale tak to bywa, jak kupujesz dawcę ze złomu - po cenie złomu. 75 KM - nie widziałem sensu kupować 60-tki, żeby wsadzać w miejsce seryjnego fiatowskiego 1.1 Zobaczymy co dalej, jak go pomierzymy.