Až na to příjdeš čím to je tak dej vědět,hrozně by mě to zajímalo,protože jsem propady v tahu taky řešil skoro 2 roky :) a pomohlo jen vrácení origo softu..Buď je nějaký problém v chipu ale je divné že se to neprojevilo hned nebo je to nějaká kravina co se projeví když to více fouká,třeba nějaký únik,takže znova natlakovat :)
vies preco ti pomohlo vratenie origo softu? Lebo tuneri nech sa tvaria akokolvek profesionalne, nevedia vobec ladit PID mapy tlaku turba na jednotkach BOSCH, to iste je Bobov problem, ten skutocny priebeh tlaku je otrasny a nie je to ziadnou netesnostou potrubia
N75 ventil by to nemohl být ?? Nevím jak to je u 1.8t jestli má VNT ale u 2.4 JTD mi dělal problém právě tento ventil, podtlaková regulace. Anebo nějaký aftermarket blowoff ventil. Nejsem odborník, jen můj názor, tak good luck.
má to na piču chipnuté, vidno to na tej fialovej ciare grafu, co je DC ventilu N75 v %.. každy komu sa po chipovani zjebuje tlak turba, hlavne pravidelne a len v urcitom spektre otacok, to ma na picu chipnute, darmo by hladal chyby v aute, vo ventiloch, v netesnostiach, žiadne nie su.
Bude někdy video s normálním autem ? :-D ... Mám Octavii 3 RS, 2.0 benzín, 163Kw a roti tomuto je to 100 a 1 :-D .............. Už jsem si na to tak zvykl, že mi to nepřijde ani silný :D
bud mas problem zo softom ,podtlakova banka je v tahu { mal som tiez 1.8t 150k chip na 190k + vyfuk, sanie ,blow off ,NGK sviecky 220k 340nm tlak som mal na 1.6b turbo kkk03 {150k verzia} tvoje Sko by malo stymto tlakom alebo podstatne vyssim viac tlacit a mat vacsi vykon
1,4Baru na seriových vnitřnostech? Dávám tomu motoru ještě tak 2-3 měsíce než zaklepe na ojnicích. Pokud nemáš upravené množství paliva na daný tlak v boostu, tak dřív utavíš písty, ale aspoň bude větší sledovanost :)) Good luck
@@zivnymichal Ale odnesla to z jinýho důvodu než z toho protože turbo foukalo to co foukalo. Kdyby ses pořádně podíval tak víš proč a nešíříš tady fámy.
Takze vlastne veskere tve upravy na aute nemely temeř žádný přínos. 132kw pouze chipem udela 220hp pouzitim turba z audi TT nebo leon cupra a vedsi intercooeler a 250hp by tam melo byt. Po tom vsem co za bejkarny s tou ovcí tvoříš jsem se těšil na lepsi hodnoty. Kazdopadne videa jsou zabavny toč dál
no jasne, ukazkova klasika... z toho grafu v 5:20 min. absolutne dokonale vidno, ako SK a CZ tuneri furt nevedia ladit PID mapy plnenia v riad. jednotkach bosch ME7.. ten priebeh tlaku je tragedia :D :D :D
1.8t agu 192ps carpeeformenc praha jedine downpipe Sport kat Sport Filter n75k a inac vsetko original takze si myslim ze tvoja rs hmm a turbo Mi tlaci 0.8 0.9 v podlahe