Så STORT et VÆRDITAB har de mest populære elbiler haft i år...! 

God video 👍🏻. Værditabet for de enkelte ejere, som har solgt de biler, har jo været endnu større, da du sammenligner salgspriserne.

Jeg synes folk går for meget op i værditabet. Køb en bil du er glad for og brug den i mange år, så er det ikke et problem. Lad være med at købe en sprit ny bil og sælg den efter kun 1 år, det er simpelthen penge lige ud af vinduet - stort set uanset hvilken bil du køber.

Særdeles interessant emne som du præsenterer super fint Jesper, tak for det 😊

Hejsa, sådan er det jo med alt elektronik. Vil du sælge den fine Volvo du har på skrivebordet?

God informativ video Jesper 😊 Og fed Volvo du har der 😉

Super informativt Jesper - men .. for der er jo altid et men - De fleste køber ikke en bil for at sælge den efter et år - kurven ændre sig proportionelt hvis du kikker længere ud i fremtiden - det samme gør sig gældende for huse - det interessante bliver at se hvordan kurven bliver efter, skal vi sige 3-5 år - men det er så også umuligt at lave en video om allerede nu ❤ - min point er blot, rolig, dit værdi tab er relativt med mindre du sælger din bil nu og her og hvis kurven flader mere ud over de næste par år, har du potentielt haft en super bil som tabte meget det første år men så ellers stabaliserede sig over tid ;-)

Interessant. Men et værditab bliver først relevant ved et salg (har haft min model S i 8 år), det jeg syntes der er det mest interesante er at der er folk der har råd til at skifte bil hvert år!

Super video - med vilde tal!!!

Meget fin gennemgang af et meget relevant emne. Afskrivningen er dog større end det du kommer frem til, for du sammenligner salgspriser. Du skulle vel have sammenlignet oprindelig salgspris med den pris man fik da den blev solgt til forhandleren ! Det er den reelle afskrivning for elbil ejeren. I øvrigt kan jeg godt lide at du har en god gammel klassiker både på bordet og på trøjen 😁

Super god video, rigtig god indsigt i elbils marked👍👍👍

Super video og mange gode eksempler - Ja der må være nogen derude der virkelig har tabt en masse penge desværre

Fin video med gode betragtninger - ikke mindst mht leasing. I det nye år kunne du måske lave en tilsvarende med guide til de bedste leasingtilbud?

God video og meget overraskende. Det kunne være interessant at se samme video næste år, med de samme bilmodeller og se hvordan prisudviklingen var været. Ligeledes gad jeg godt se og høre hvilke leasingaftaler der er gode og hvilke faldgrupper der er. God jul når du er så vidt🎄🎅

Er værditabet højere eller lavere end for biler med forbrændingsmotor? De taber også i værdi.

Hej Jesper, tak for et interessant brugtbil program, det tror jeg mange er blevet glad for.Hvad med de nye batterier som skulle komme i 2024, måske har bilproducenterne lugtet luntet, da de har testet en XPENG 7eller9 som kørte km 1041 med 3-5% på batteriet ❤

Super video 🎉 Gad vide hvad tabet på tilsvarende brændstofbiler har været i samme periode. Vi må vel antage at biler generelt, har tabt værdi i perioden med høj inflation…ikke kun elbiler 🤷‍♂️

Yderst relevant information 😎👍

Fantastisk video. 😎👍

Rigtig god video 👍🏼

Godt indspark!

God video. Hvad skal man passe på når man køber en brugt el-bil? Er det let at undersøge om batteriet er OK?

Fed og bemærkelsesværdig video. Har holdt meget øje med BMW IX3eren. Den gad jeg godt vide om den har været hårdt ramt eller bliver hårdt ramt. Grundet at der kommer en ny version snart.

Fin video. Og selvom et stort værditab er ærgeligt, så gør det jo kun "ondt", hvis man rent faktisk ønsker at sælge bilen.

God video, man høre kun altid om hvor billigt det er at “tanke” en elbil, fedt at får afskrivningen med i det samlede resultat

Meget interessant, som jo har haft en afgørende betydning for hele el bil markedet med det pris skifte som Tesla har i gang sat. Nu har vi jo ikke en krystalkugle, men hvad vil dit bud være på pris fald næste år når markedet endnu engang bliver overfyldt med brugte el biler fra bl.a. Tyskland? :)

Har folk ikke råd til de elbiler de har købt. Har man købt en bil som efterfølgende bliver sat kraftigt ned i pris, hvad der også er sket tidligere med fossilbiler, så er det bedste vel bare at beholde bilen og udjævne tabet over nogle år?

Det er da fantastisk at bilerne falder i pris, så virker udbud og efterspørgsel og konkurrencen, at nogle kan få et tab hvis de sælger bilen efter meget kort ejerskab er der vel ikke noget nyt i. Nu har man hørt en klage sang med højere priser år efter år, og aldrig før er priserne faldet så meget ,det er godt. Det er jo samme mekanismer som boligmarkedet, man skal købe på det rigtige tidspunkt

Som jeg også har nævnt i en tidligere video, så er leasing desværre heller ikke den optimale løsning når priserne går den vej. Vi er ihvertfald blevet "fanget" i at vi tegnede aftale med Semler i starten af Okt. og allerede efter 90 dage så faldt prisen med ca 2000,- pr mnd for den ID Buzz Style som vi havde valgt. Dette har desværre hverken udløst et lignende prisfald hos de af os der tegnede så tæt på den kampagne, eller tilbud om fx lidt flere km på kontrakten :/ Derudover kan vi så forstå på den lokale forhandler at de har lige hevet godt og vel 400 nye kontrakter hjem på Buzz til kampagneprisen på 10 dage, og det har været så godt et tilbud at den nu er helt væk fra deres portefølje. Så konklusionen må være at man skal sørge for at tjekke den kontrakt rigtigt godt igennem, fordi der står stort set altid forbehold for "prisstigninger/øgede omkostninger" men aldrig noget med at det kan gå den anden vej når man som fx på Buzz´en reducere prisen med ca 27% pr mnd.

Godt emne at tage op. Tak for det :) Det kunne være fint, hvis du vil tage det op i en video f.eks. en gang årligt. Gerne med eksempler fra de mest solgte modeller. Måske kan du også lave en video med driftøkonomi?

Fed video! Har du kørt i Byd Seal? Kunne være fedt med en video og test af den

Tak for en go video. Det kunne også være sjovt at se hvilke elbiler der har tabt mindst. Kender du til en liste et sted. ? 🙂

Glimrende video 👍

Og efterhånden som der bliver lukket for brændstof bilernes adgang i byer og på vejene, er jeg da rigtig glad for at køre el bil nu

Takk for fin video! Dessverre for kjøpere er det ikke samme situasjon i Norge, men vi kan knaskje anta at det samme vil skje her også fremover....

Fin video - trist at man har en Taycan og en ID 3 😊

God video! Den elektriske Megane har også tabt voldsomt meget i værdi på et år. F.eks. en Techno 60 fra 2022 der har kørt 13-18000 til 275000.

Hei fra Norge. Takk for god video. Hva tror du om verditapet på x9 det neste året?

Tak!

Så for andre ord så er elbiler dårlige hvis du fortryder dit køb?

Rigtig fin gennemgang, som viser hvor “slemt” markedet for el-biler solgt under eller lige efter Corona. De store værditab, kombineret med mere restriktive låneregler, er nok årsagen til, at markedet for privatleasing af nye biler er eksploderet. Og det vil fortsætte.

Må jeg lige minde om at det er præcis dette vi har sukket efter i +5 år, nemlig billigere elbiler. Dette har naturligvis medført tab for dem som har købt tidligt (mig selv inklusiv). Men absolut et positiv at elbiler nu er billigere end biler med forbrændingsmotor.

Værditabet er jo langt større i virkligheden. Da forhandler avancen er lagt oven i de priser du bruger i videoen.

Med andre ord; verditapet koster omtrent der samme som å leie din egen taxi hver dag. Om 2 år blir det enda verre, da kommer elbiler med helt nye batteriløsninger, som er lettere og fulllader på under15 min.. Dermed blir dagens elbiler omtrent verdiløse. En annen sak; hvor skal vi gjøre av alle disse bilene?

Er du gammel nok til at køre bil?

Hey Jesper! Fed video. :) Videoide: Skal man pt. købe diesel bil, benzin bil eller elbil? Diesel og benzin biler er billige, men kan man sælge dem igen om et par år? Elbiler/rækkevidde o.l. udvikler sig hele tiden, og meget hurtigt, risikerer man ikke at stå med en elbil, man ikke kan sælge om et par år? Skal man lease? Kan det betale sig? Leasing på elbiler virker fortsat lidt dyrt. Hvad tænker du?

Er der en god deal på elbiler der kan trække 2 tons eller tæt på? Det satme vildt, men er man nået bunden eller kan det godt betale sig at vente lidt endnu så at sige? Edit: Man burde nok se video´n før man kommenter 😅men er det nærmest såen at forhandlerne får biler sendt her op mod deres vilje vis man kan sige det såen? Hvilket jo vil sænke prisen

Savner du sammenligner med eksempler fra benzin/diesel modeller i tilsvarende prisklasser og årgange med dine eksempler - ellers god video.

Er det mig der lever i en boble, for jeg beholder gerne mine biler i lang tid, og ikke kun et år eller to

Fed video! Men har lige et spørgsmål: Når bilerne er faldet så meget i pris, betyder det så at det er en dårlig ide at købe en af dem? Eller er det kun en dårlig ide hvis man tænker man ikke skal have bilen i en længere periode?

Du laver en rigtig god saglig video ! :) tommel op ! Og SÅ VOLVO 245 - Det et jo rigtig vogn ! er selv ejer af en 1991'er fantastisk bil - Se at få dig en 245 - alt hvad der står Volvo på er godt Tak for gode videoer

Trist der så mange flotte lækre biler til salg, som ikke er kørt særlig meget. Måske man lige skal overveje inden køb, om man har råd til at have sådan en bil 🤔😬 Super god video. Forsæt endelig med det 🙂

Jeg købte en model y i september 2021, er jo som sådan også ramt af de prisnedsættelser. Vi beholder så bilen i nogle år mere end vi ellers ville have gjort. Vi skifter normalt når de er 3-4 år gammel. Nu køre vi nok i den til den er 8 år 😢

Godt du nævner den beskedne efterspørgsel i D, I, ES, F og UK. Det kan de fleste danskere jo godt regne ud får betydning for antallet af nye elmodeller de kommende år.

Flere Taycans tak!

Jo jo, men du kan i dag få en Model Y lagerbil med 20" fælge for kr. 395.620 (ny)

Hvordan kan man kalde sig bilnørd og samtidig ikke kunne udtale Peugeot korrekt?🤦🏼‍♂️

Hvad mener du leasing kan hjælpe med? Værditabet er vel det samme, plus du får et ekstra led der skal tjene penge.

Du sammenligner priser før Tesla pris-nedsættelser med efter. Der er som sådan ikke forkert, men mon ikke prisfaldene er meget, meget mindre, hvis du sammenligner en bil lige efter fald i listepris med nuværende pris. Det bliver interessant, at se priser til marts, på biler der er købt efter de voldsomme prisnedslag.

Jeg har dog kigget på den nye ID2alll som de kalder den. Men jeg følger sku strækt med. Køre polo GT 2016 nu :)

Det er godt nyt at der er en overproduktion af elbiler. Prisen skal ned på elbiler, før det er rentabelt for mig, at skifte mine to (nyere) dieselbiler ud med el biler.

Husk på når en ny bil ruller og der på triptælleren er min 1 km alså 1000 meter r de brugte og i principetet ikke kan koste nybil pris uanset mærke model mm

Min søsters Aiways U5 der næsten er 3 år gammel har kun tabt 10-15% over den tid - må sige det kommer ret meget bag på mig.

Det ville være fair at komme med tilsvarende eksempler på prisfald på fossilbiler. Teslas prisreduktion har ramt hele bilmarkedet så det kan give et skævt billede kun at fokusere på elbiler.

Tak for god video. Lav gerne flere af disse værditab/prisnedsætningsvideoer måske hver 2. måned. Det er absurd at man tror at man gavner miljøet og sparer penge ved at købe elbiler. Men er det nu også billigere ? Man skal investere i en hjemmelader-installation, forskringen er ofte dyrere pga. mange flere hestekræfter. Sæt sig ind i laderløsninger og priser som er det vilde vesten, osv. Overraskende at værditabet er så stor på el-biler i dag, hvem ikke husker at man tidligere kunne tjene penge på brugte Teslaer, Jeg husker en Tesla-sælger sagde til mig at en Teslas værdi øges over tid fordi de laver software opdateringer og bilen får flere funktioner og bliver smartere, det er jo salgsgas. En anden ting som man bør tænke på ved en brugt el-bil er batteri-degradering. Mange batterier mister måske 6-10 % kapacitet de første 1-2 år, alt efter om ejerne hurtiglader ofte, hvilke batteri-typer/batteri kemi, mv. En ting som jeg tænker over med de mange solgte Teslaer, hvis bilen bliver skadet ved et uheld, hvad er reparationstiden ? Tesla reservedele og karosseridele er ikke nemme at skaffe, jeg har hørt om måneders leveringstid. Ja det er lidt et lotteri at købe el-biler både nye og brugte :(

Du sammenligner med en periode med forhøjede priser pga. diverse leveringsproblemer, og en periode med høje renter. Værditabet har ingen konsekvens for ejeren - kun hvis man er tvunget til at sælge, og hvis man sælger så er den nye bil man køber også faldet i pris. Man skal aldrig købe ny bil og sælge efter 1 år. Hvis du havde valgt en anden periode (1 år før) så ville man kunne have tjent penge på at købe bil.

Super god video, det må du gerne lave igen. Jeg tror at en første udgave af Audi E tron må være “kongen” af værditab, 2020 model til under 299.000kr. 😊

Bare vent til at ShenXing batterier kommer ud i løbet af 2024, så kommer vi til at slå alle rasle rekorder 😊

Alt det der minder fuldstændig om min aktieportefølge 😂🤣

Det kunne være fedt hvis du havde dagens nypris med i oversigten da den vel er den der har presset brugtvognsprisen ned

Nu har Tesla model Y jo også sænket nyprisen med 100,000 kr hvilket forklar det høje tab i %

Det viser da bare at prisen på nye biler er alt for høj, og altid har været det. Det er prisen på brugte biler, der viser hvad de reelt er værd.

Jeg har lavet et regneark over netop dette emne. Jeg regnede mig frem til at populære elbiler der er 3-5 år gamle har kostet op til 20 kr/kilometer at eje. Det er dyrt at være first mover og fortyde eller bare ville skifte til det nyeste elektroniske vidunder.

Når du ikke kender den oprindelige kost pris, kan du ikke lave din simple beregning, mange kan være importeret fra andet EU land hvor de har fået op til 100.000 i rabat/tilskud så det er en ren teoretisk øvelse du laver. Der er især importeret mange Teslaer. Prøv at gå tilbage og se hvad en Tesla model 3 kostede før covid og se hvad ny koster nu (ca. 15.000 lavere pris lige nu)

Jeg har set denne trend i komme i gennem de sidste par år. Så jeg er glad for at da jeg var ude og købe nå el bil i sidste år var jeg forberedt denne gang, og købte den på leasings kontrakt. Jeg kan se at jeg har sparet mange penge det sidste års tid. Men jeg føler virkeligt på vejene af de folk som har købt en af omtalte biler. De er jo næsten stavnsbundet på de biler de næste mange år ind til noget af tabet er indhentet igen.

en ting der giver et lidt forkert billede er Tesla fik elbil marked til at falde ca 20% i jan/feb hvis du ser værdi tab fra feb 2023 til feb 2024 tro jeg det bliver noget helt andet :)

Købte heldigvis min model y fra Frankrig efter Tesla pris nedslag og sparede rigtig mange penge, lidt held og tålmodighed skal der nogen gange til

Tror bare man i fremtiden skal købe brugt vogn, men så går det galt igen, for brugt markedet vil så hurtigt blive tømt. Bil er bare en dyr luxus ting.

Jeg syntes at man bør sammenligne priserne med hvad nye koster i dag, og ikke hvad de kostede for 1 år siden. Så er værditab på luksus biler vel nærmest ens om det er el eller benzin/diesel. Dem kører der jo ikke mange af alligevel.

Jaja. Kender det. Købte oktober 2022 en brugt Ioniq 5 Ultimate til 499.999 med. Ny magen til i dag koster 467.000 - 40.000 i rabat på kampagne. Formoder jeg kan få 300.000 i ren handel for bilen nu. Pænt nederen. Meeen havde ikke tænkt mig at sælge foreløbigt alligevel.

Av av av

Det siger måske lidt om at el biler er prissat for dyrt fra ny🤔

Jeg er mest forundret over, at folk kan køre så lidt i bil på et år. Det må da næsten være billigere at lave en aftale med en taxamand.

Du kunne vil allerede lave en Video. Nu Tesla har skåret 10% 😊

Det er en helt unik situation, efter Teslas prisnedsættelser. Lav den samme video om et år, og se hvor lidt elbiler er faldet i værdi.

15:25 Kaldte du lige Mercedes EQS for billig? 😉 Ej, jeg forstår hvad du mener: Stærkt nedsat. Men det er nok ikke ligefrem den bil, der passer med mit lønniveau. 😂

Vi købte for 2 måneder siden en tidligere leasede EQB 300 med 7 sæder og kørt 39000 km fra 2022 til 379 k kr næsten 30% billigere

Interessant emne, som mange ikke snakker om. Prøv også at vende det med at elektronikken kan drille, tab af kapacitet, driftsomkostninger, bøvlet opladning ved en ny operatør, mv. Altså ting der ikke farver alt lyserødt såsom billigt el, moment stærke elmotorer mv.

Købte slutning af år 2022 en id4 gået 17.000 km for 420.000 er godt nok taget ved næsen 😵‍💫

Men det er jo "kun" et problem, der hvor folk vil sælge dem igen. kunne være spændende at se, hvordan det ser ud med biler som er 3-4 år gamle.

Spørgsmålet er om der er ret mange almindelige forbrugere, der køber en ny bil til en halv million, kører 1.000 km i den på et år og sælger den igen......🙂 Med corona-årene som en mulig undtagelse, så har det jo altid været en sikker måde at smide penge ud af vinduet på.

Bruger man ordet værditab, maler man med negativ pensel fra sælgers side. Man kunne også have brugt ordet prisfald, overalt, så havde det haft en positiv klang fra købers side. Et vigtigt redaktionelt valg.

God video, for at at den giver mening mener jeg dog at det havde været relevant at tage et par benzin biler med til sammenligning, jeg ville da nødigt have betalt 2,5 mill+ for en MB S580 og så sælge den efter et par 1.000 km, det tror jeg også kunne koste prisen for en Model Y eller lignede.

Tabet er lige så stort på diesel biler.. kendte en der købte en ny dieselbil … efter et halvt år ville han returnere den til forhandleren, da han ikke synes den levede op til hans forventninger. Han blev tilbudt halv pris for at returnere den. “Jamen, der er jo ingen skader eller noget.. hvorfor så lav pris??” Forhandleren svarede “ den bil bliver meget svær at sælge igen ingen gider jo have en gammel dieselhakker.. “😂

Håber også du vil gå op i at undersøge hvilke brugte elbiler med flest fejl jeg høre at Tesla og Polestar ligger i toppen der.

Husk når man siger WLTP måling, så det uden aircon/varme i bilen de bliver testet med 🤫

Elsker min diesel endnu mere nu😊 Specielt på autobahn hvor jeg bare farer forbi elbilerne.

December 2022 model Y LR 🤥🤥 tak for det Elon 🫣

Prøv at købe en fossilbil i dag fra ny og se dens værditab på 3 år. Eller endnu bedre på 10 år. Så skal du måske give penge for at komme af med den 😂😂😂

Og når Tesla når uden for Tesla garanti , er de næsten usælgelig. Pga. Risiko for defekt batteri. Været historier at tesla skifter batterier under garanti - til brugte battetier

Godt emne at tage op, jeg vil tilføje ++++maga tab, på den brugte diesel bil eller benzin bil. Der burde være en mulighed for, at trække værditab fra i skat, det er jo folkestyret, som er årsag til tab +tab, de forlanger, du betaler.