Parabéns. De todos os vídeos que vi vc foi o correto. Pois eu olhei o manual do carro e essa LUz todo mundo fala que é injeção. No manual diz Controle dos gases do escapamento O sistema de controle dos gases de escapamento permite detectar anomalias de funcionamento no dispositivo de controle de poluição do veículo. Essas anormalidades podem causar emissões de substâncias nocivas ou danos mecânicos. ÄEsta luz indicadora no painel de instrumentos indica eventuais falhas no sistema: Acende-se ao ligar a ignição e apagase 3 segundos depois.- caso permaneça acesa de maneira contínua, consulte uma Oficina Autorizada o mais breve possível;- se ficar piscando, reduza o regime de rotações do motor até que desapareça a intermitência. Consulte o mais breve possível a sua Oficina Autorizada. Top.
GALERA ACONTECEU COMIGO MEU SANDERO FICAVA ACENDENDO A LUZ DA INGEÇAO DIA SIM DIA NAO.AS VZS O CARRO FICA FALHANDO E QUASE NEM ANDAVA.AE FALARAM PÕE GASLINA ADITIVADA V.PAWER COLOQUEI NADA GRID TBM TADA.FINALMENTR O DEFEITO DEU PAU EM UM DOS FICOS,TROQUEI PROBLEMA RESOLVIDO.SHOWWAGORA. Gststei aqui em santos.$380.com o bico injetor agora so alegria
Legal mestre, gostei. Se fosse outro ia dizer q era cabeçote. Tenho um conhecido que o catalisador deu problema. Ao verificar com scanner as leituras estavam iguais. A luz de anti poluição acendia. Trocou e resolveu. Outros mexanicos diz q era cabeçote , claro o custo q dá , eles ganham mais. Parabéns
Meu Logan 2014 quando passa dos 120 começa a acender a luz da injeção i fica falhando i a luz da injeção fica piscando, mais si eu anda com ele so em 100 anda normal mais su passa de 120 fica piscando a luz da injeção
Fábio Morais isso ae amigo e consequentemente deixando um carro nada muito confiável pra anda com ele e além do mas deixando caizas mas pra frente vai trazer ele ainda mais prejuízo ou pra quem compra o carro futuramente caso resolva vender ...
Vdd amigo, eu tenho um Logan tbm, mas ,mesmo custando um pouco mais,já peço pra fazer a revisão completa. É por essas economias que existe carro que vive em oficina..
Bom dia...pq vc falou q se limpar bicos depois voltar a falhar tem.q trocar os bicos?? Tô sofrendo com um 2016/17 já troquei velas cabos bobina e volta a piscar a luz e falha um pouco ..tá c 126mil eu acho q é bico 3 mecânicos falou q tá bom os bicos 🤦🏾♂️
Meu carro foi feito cabeçote, troca de velas e cabos limpeza de bico tbi e fica piscando a luz da injeção, não falha não apresenta dificuldade nenhuma só pisca e logo para =x
Flavio RPM o perssoal parece que não tá tendo condições de arrumar tudo que é necessário uma pena mesmo mas fazer oq torço para que isso melhore logo 😀
Meu carro está assim: Depois que eu rodo um certo tempo, como se o carro aquece, acende a luz e daí o carro para, tenho que esperar um pouco, uns 5 min e consigo dar partida novamente, se eu tento dar partida logo não pega de jeito nenhum, fica como se tivesse sem combustível, batendo a chave, mas não pega tenho que esperar um pouco, se o tempo está frio, como no inverno eu consigo rodar quase sem parar, mas no painel a temperatura permanece o mesmo, ventoinha funcionando, já passei o aparelho 3 vezes, mas não dá nada, aparece tudo normal, não sei o que fazer
@@klebersonjhonys1167 Fiz a mesma coisa, troquei vela e cabo e nada!! Mas não sobe a temperatura no painel, sempre a mesma... No frio ele demora parar rodo até bastante para parar, mas no verão, para toda hora!! Mas se pega um estrada boa com velocidade demora mais parar, mas congestionamento nem pensar!! Nem saiu pra longe
