Sanju Techy Tata Safari| My TATA Ownership Experience| എന്താണ് ഇഷ്യൂ| True TV| Sooraj| PR Work 

Hi, I have been observing the issues posted by Sanju and you. I do too own Tata Altroz iTurbo variant. Within 4k kilometers of my ride I did face this so called Limp mode and the engine light got lit while on highway at almost 100kmph and the vehicle was on sports mode. Till date the service centers or even the company was not able to conclusively understand what had gone wrong then. Unfortunately, the issue never got replicated even during their trial run. They have concluded that it could be the ECU misbehaving and hence, they have decided to change the ECU itself. This Friday, I have been asked to bring the car to the service center. Please note, I also have had not so happy experience with their sales (bought from Kerala MK Motors) and service (first service done with Kropex Motors) team as well and I completely agree to the fact that Tata needs to train their service team and on call support (road side assistance is a joke for them) team to cater to client's issue effectively and with good understanding. Currently, I'm in Bangalore and I managed to get a service center (KHT Motors) which genuinely can and are able to address the issue and educate the customer and provide effective solution. In that way I'm happy. Rest, I've just started the journey (clocking 6k in 5 months) hoping Tata would address this key concern on equipping their service and support team effectively in the future.

❣️🤘🤘🤘

True tv de "True" swabhavam ippo ellarkum manasilayi

സത്യം ആണ്! എന്റെ Altroz ഒരു ഇഷ്യൂ ഉണ്ടായിട്ട്, തൃശൂർ Hyson ൽ കൊണ്ടു പോയി കാണിച്ചു, അവന്മാര് പറഞ്ഞതു ഇതു എല്ലാ Altroz നും ഉണ്ട് എന്നാണ്. ഞാൻ പറഞ്ഞു കൊടുക്കേണ്ടി വന്നു എന്താണ് ഇഷ്യൂ എങ്ങനെ ശരി ആക്കണം എന്നു. അപ്പൊ എന്നോട് വീണ്ടും ഡയലോഗ്‌, Tata യിൽ നിന്നു ഇങ്ങനെ ഒരു അപ്ഡേറ്റ് വന്നിട്ട് ഇല്ല, അതുകൊണ്ടു ചെയ്യാൻ പറ്റില്ല എന്ന്. ഇതുപോലെ വിവരം ഇല്ലാത്ത mechanics ഒക്കെ ആണ് അവിടെ ഉള്ളത്. അവസാനം, ഞാൻ ഇവിടെ അടുത്ത് ഉള്ള ലോക്കൽ മെക്കാനിക്ക് ചേട്ടന്റെ അടുത്ത് പോയി കാര്യം പറഞ്ഞു കൊടുത്തു, അങ്ങേരു പറഞ്ഞ പോലെ ചെയ്തു തന്നു... ഇപ്പൊ വണ്ടിക്ക് ഒരു പ്രശ്നവും ഇല്ല. Owners തന്നെ വണ്ടിയെ കുറിച്ചു പഠിച്ചു, പണി ചെയ്യേണ്ട അവസ്ഥ.🤷🤦🤦

Build quality എന്നതിനെ പറ്റി പറഞ്ഞതിന് എൻ്റെ like.. some people never bother to understand it!

കാര്യങ്ങൾ വളരെ വെക്തമായി പഠിച്ചിട്ട് അവതരിപ്പിച്ചു. വളരെ സന്തോഷം ചേട്ടാ. ഇതൊക്കെ കേട്ടിട്ട് എങ്കിലും കാള പെറ്റു എന്ന് ഷോറൂമിൽ നിന്നും വിളിച്ചു പറഞ്ഞപ്പോൾ കാര്യങ്ങൾ ഒന്നും തിരക്കാതെ കയറുമായി ഓടിയവർക്ക് തിരിച്ചറിവുണ്ടാകട്ടെ എന്നുള്ള പ്രാർത്ഥന മാത്രം.

👍 Got True quality of knowledge about disel exhaust fluid and disel particulate fitre

customer is always right..... ഈ പ്രശ്നത്തിൽ എനിക്ക് തോന്നിയ കാര്യം.... ഒരു വാഹനം കംപ്ലൈൻ്റ് ആയാൽ അത് ശരിയാക്കി എടുക്കാൻ ഒരു ബുദ്ധിമുട്ടും ഇല്ല...പ്രത്യേകിച്ചും വാറൻ്റി ഉള്ളപ്പോൾ... പക്ഷേ അത് ഉത്തരവാദിത്തപ്പെട്ട ആൾക്കാർ ആണെങ്കിൽ മാത്രമേ ചെയ്ത് തരൂ.....NCS ല് അങ്ങനെ ഉള്ള ആൾക്കാർ ഇല്ലാത്തതാണ് ഈ പ്രശ്നം ഇത്രത്തോളം വഷളാക്കിയത്...... പിന്നെ സെൻസർ സിസ്റ്റം ഉള്ള എല്ലാ വണ്ടികളും ഏതെങ്കിലും സെൻസർ ഡിഫക്ട് ആയാൽ ഉടൻ തന്നെ ഡീസൽ പമ്പിങ് ലിമിറ്റ് ചെയ്ത് സ്പീഡ് കുറക്കും.....അതാണ് ആ വണ്ടിക്ക് സംഭവിച്ചത്..... സഞ്ജുവിന് ടെക്നിക്കൽ വശം കൃത്യമായി അറിയാഞതും അതിനെ കുറിച്ച് ഷോറൂം ടെക്നീഷ്യൻ മനസിലാക്കി കൊടുക്കാഞ്ഞതും പ്രശ്നം വഷളാക്കി.....

Your voice and content is so soothing,well said everything,not criticized In a negative way ..

Nicely explained !

Bro,athinde criteria inganeyaan: DPF-For Diesel engines less than 2L in size DPF+DEF - For engines more than 2L in size Eg-Innova Crysta, Fortuner,Endevour,Harrier,safari

Thank you 🙏very useful 👍 നന്നായി അവതരിപ്പിച്ചു👏

Tata നല്ലൊരു കമ്പനിയാണ്. Make in India എന്ന ആശയം മുന്നോട്ടുവെച്ചു പുതിയ design സ്റ്റൈൽ, features, പെർഫോമൻസ് എല്ലാം ഉള്ള വാഹനം കുറഞ്ഞ വിലയിൽ. ചില ഷോറൂം ഫ്രഞ്ചിസിയുടെ ഏജന്റ്സിന്റെ പ്രശ്നങ്ങൾ മാത്രമാണ് ഇതെല്ലാം.. മറ്റു ജില്ലകൾ, സംസ്ഥാനങ്ങളിൽ എന്നിവിടങ്ങളിൽ ഈ പ്രശ്നങ്ങൾ കണ്ടിട്ടില്ല എന്നുള്ളത് ശ്രെദ്ധിക്കണം.. മാത്രമല്ല ഈ പറഞ്ഞ പ്രശ്നങ്ങൾ volkswagon, കിയ, മാരുതി, നിസ്സാൻ, ടൊയോട്ട, ഫോർഡ്, അങ്ങനെ എല്ലാ കമ്പനികളുടെ ടോപ് end വാഹനങ്ങള്കും ഉള്ളതയാണ് കണ്ടിട്ടുള്ളത്.. അത് പുതിയ technologykal introduce ചെയുമ്പോൾ ഉള്ള പ്രശ്നങ്ങളാവാം.. അത് കൊണ്ട് ഇതിൽ ഒരു ബ്രാണ്ടിനെ കുറ്റപ്പെടുത്തുന്നത് ശെരിയല്ല.

എല്ലാം നല്ല വ്യക്തമായിട്ട് പറഞ്ഞു... 🥳കൊള്ളാം ബ്രോ.. 🔥🥰

This first time im hearing from you... You are good and talk straight. 👍. I will be subscribing your channel. Tata service everyone knows is pathetic.....i have read in TEAM BHP website about TATA safari issues...

True words, I am also a tata customer since 2014. I also felt that I know better than tata guys at showroom after interacting with them. If your car get proper service then Tata cars are too good. I am enjoying my ownership now.

Thankyou bro for explaining it so well

നല്ല അവതരണം very informative 👍🏻👍🏻

സത്യ സന്തമായി കാര്യങ്ങൾ തെളിവ് ഓട് കൂടി അവതരണം സൂപ്പർ 👌🏻.. ഇങ്ങനെ വേണം ഒരു വ്ലോഗ് ചെയ്യാൻ.. അനുഭവങ്ങൾ തെളിവ് ലൂടെ അവതരണം 👌🏻

Well said bro..bs6 is only an upgradation of by bs4 by changing catalitic convertor... ഇടക്കൊക്കെ dpf കാണിക്കാറുണ്ട് എനിക്കും...2 litre engine മേലെ ഉള്ളതിനെ addblue ഉള്ളൂ

Excellent, informative analysis .... Showroom fault as well as vehicle

കൊള്ളാം ബ്രോ....എന്തായാലും താങ്കളുടെ വീഡിയോ കണ്ടപ്പോൾ എല്ലാത്തിനും ഒരു പക്കാ ക്ലാരിറ്റി വന്നു.... താങ്കൾ പറഞ്ഞ ഈ ടെക്നിക്കൽ കാര്യങ്ങൾ പോലും ഈ സർവീസ് അഡ്വൈസർമാർക്ക് അറിയാൻ പാടില്ലാത്തതാണ് വിഷയം....

Good work. A well balanced talk.

സത്യം.... ഞാൻ സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.. നല്ല വീഡിയോ. 👍🏻🔥👏🏻

Nannayitund.ithupole ulla videos cheyanam.

സഞ്ചുവിന് അഭിനന്ദനങ്ങൾ 🙏 ഞാൻ പടുകുഴിയിൽ വിഴാൻ പോയ എന്നെ രക്ഷിച്ചതിന്. ഹരിയർ ബുക്ക് ചെയ്യാൻ ഇരുന്ന ഞാൻ കിയ കാരൻസ് ബുക്ക് ചെയ്തു നന്ദി🙏 നന്ദി🙏 നന്ദി🙏

100k.. Congratulations🎉

ningalude video adhyam aayit anu kanunnath. entayalum nalla marupadi. Good job sir.

ഇത്രയും വ്യക്തമായി ഇക്കാര്യങ്ങൾ വിശദീകരിച്ച് പറഞ്ഞതിന് അഭിനന്ദനങ്ങൾ

ഈ വീഡിയോയ്ക്ക് നല്ല റീച്ച് കിട്ടട്ടെ എന്നാശംസിക്കുന്നു... 👍👍 ടാറ്റാ എന്താണ് എന്ന് ഇനിയെങ്കിലും എല്ലാവരും മനസ്സിലാക്കിയാൽ നന്ന്... ബിൽഡ് ക്വാളിറ്റി എന്താണ് എന്നൊക്കെ വിശദമായി വിവരിച്ചു തന്നതിന് നന്ദി ബ്രോ 🙂🙂

Calm and nice presentation... ✨✨👍👍👍👍

Pakka video bro.. 👍💕🔥

Video motham irunnu kandu, Nalla Calming ayitt ulla explanation ❤ paranja karyam ellam 100% correct !!

Good Job 👍 Bro... Correct Ayittula Karyam Ane Paryunath... nan First Time ane Nan Bro nde video kanunath .. Good Quality 👍

Well said bro... 🔥 നിങ്ങളിൽ നിന്നും വണ്ടിയെ കുറിച്ച് കുറച്ചു കാര്യങ്ങളും മനസ്സിലാക്കാൻ സാധിച്ചു..

Machanee kidilam video...njan oru tata vandi edukan irunnatha...thalkalam plan mati. Valare manyamayi correct aayi karyangal paranjathinu orupaadu nanni

Njan ningade video aadhyamaayi aanu kaanunne... Adipoli aayi present cheythittundu... 1 subscribe adichittundu...

Happy to see a genuine journalist..Keep it up.. ❤️..Hope you don't fall into the same pit..

Last year in order to get a service date in Muthoot Tata I had to wait for a month. Now the waiting period is not that much but still the customer service is really bad!

Actually Njn first time kanuva bro ye . Nice video kettoo

വളരെ ഇൻഫെർമേറ്റീവ് വീഡിയോ ബ്രോ.

Well said❤

Bro..താങ്കൾ മികച്ച രീതിയിൽ കാര്യം അവതരിപ്പിച്ചു.. അഭിനന്ദനങ്ങൾ..., താങ്കൾ തീർച്ചയായും ഒരു വണ്ടി ഷോറൂം വിജയകരമായി നടത്തിക്കൊണ്ടു പോകാൻ തികച്ചും യോഗ്യനാണ്..ടാറ്റക്കു ഒരു കണ്സൾട്ടൻസി സർവ്വീസ് തീർച്ചയായും കൊടുക്കുക..പറ്റിയാൽ ഞാൻ രത്തൻ ടാറ്റക്കു തന്നെ താങ്കളുടെ വീഡിയോ അയച്ചു കൊടുക്കുന്നതാണ്

Thanks.. ippol complaints nte reasons manasilai 👍

Bro vallare nallayitt nighal explain cheythu🙏🙏🙏 Thanks bro.........

അപ്പോ ഒന്നുറപ്പാണ് ഭൂരിപക്ഷം ആളുകളും സഞ്ജു വിനാണ് സപ്പോർട്ട്. Ipoyum Satyam സഞ്ജുവിന്റെ ഭാഗത്തു തന്നെ ആണ്💯. അത് നമ്മൾ കണ്ടതും ആണ്🤗

ചേട്ടാ ചേട്ടൻ പൊളിയാട്ടാ..❤️ കേരളത്തിലെ വലിയൊരുപ്രശ്നത്തിനാണ് നിസാര സമയംകൊണ്ട് ഇല്ലാതാക്കിയത് 💪

Very Correct point. As per the NCAP rating tata cars are very bulid quality, but meterial usage is realy very bad and lot of panal gaps Because we used tata car 5 years. We canaged rear boot hydrolic strech 8 times between the 5 years and lot of other issues.

ചേട്ടന് ഒരു ലൈക്ക് ഒരു സബ്സ്ക്രൈബ്... വളരെ നല്ല അവതരണം.. ഇത് പോലുള്ള വീഡിയോസ് ആണ് ആവശ്യം🥰

വളരെ നല്ലാ അവതരണം സിമ്പിൾ ആയ്ട്ട് മനസിലായി 😍

Well explained 👍🏻❤️

എല്ലാം വളരെ വ്യക്തമായി പറഞ്ഞു 👌🏻👌🏻👌🏻👌🏻

Wowww......thank you boss ...super explanation..........suraj palakarane kurichu paranju thañathinum ..thanks🥰

Genuine opinion. God bless Jaiby Brother 💙

very true ✌✌👏👏❤ and well explained👏✌

Oru nalla video.... Simple.... Informative .. liked ur presentation. Seeing ur video first time

നല്ല അവതരണം . ഇപ്പോഴാണ് കാര്യങ്ങൾ മനസിലായത് 👍👍👍

euro 6 standard emission launch recently in india, so there is some huge part added in to exhaust system ( adblue, DPF, Nox sensor before and after, temperature sensor, dousing module, after treatment control units etc.) this technologys need to train up all technicians and workshop related supervisors advisors and customers also so that they can get idea about the complaints. not only tata but also all other brands

Sanju കാരണം ഞാൻ ബുക്ക്‌ ചെയ്ത വാഹനം ക്യാൻസൽ ചെയ്തു thanx bro

Simple ayi paranju so helpful

Ithilum nannayi orikkalum ithine explain cheyyan pattilla🤗 thank you bro the big information ❤️

സൂരജ് പാലക്കാരൻ എറിൽ ആറാടുകയാണ് 😂

Tata യ്ക്കും ജെർമ്മൻ വണ്ടികൾക്കും complaints ഉണ്ടാകും. വ്യത്യാസം എന്താണെന്നുവെച്ചാൽ ജെർമ്മൻ വണ്ടികളുടെ complaints എന്താണെന്ന്‌ അവരുടെ സർവ്വീസ്‌ personnel നു കൃത്യമായി diagnose ചെയ്യാനും rectify ചെയ്യാനും അറിയാം. ടാറ്റയ്ക്ക്‌ അതറിയില്ല

Thanku

Will said♥️ #An Sanju techy subscriber

My respect for Sanju techy.... even I wouldn't take such a risk....

💗Well Said bro , Sanju is genuine 🙌

വളരെ ക്യത്യമായി എല്ലാം കാര്യങ്ങളും പറഞ്ഞു തന്ന മച്ചാനിരിക്കട്ടെ ഒരായിരം ലൈക്ക്

Gud message bro u r explain everything in a correct way ... Ellam sheri akatte ncs service improve cheyatte ....sanjuvinu Puthiya vandi kittatte ...

പൊളി❤️🔥🔥

Well said bro ❤️ and congrats on 100k

Ellam nalla vekthamayi manasilayi 💯 thanks for your information 😀

Excellent video bro !!!!

New Subscriber ❤️🥰 Explanation Level 💯👌

❤

Well explained jbi bro🙌🏻♥️

Chettai🔥well said 💥nyzaayitt karyam paranju💯

മാന്യനായ വ്യക്തി 🙏🙏🙏❤❤❤💐💐💐

ഇതാണ് പഠിച്ചിട്ട് വിമർശിക്കുക എന്ന് പറയുന്നത്... 😀 ഇവിടെ പഠിച്ചിട്ട് തന്നെ ആണ് വിമർശിക്കുന്നത്..

Well said chetta❤️clearley explained the unexplained thankyou❤️

Super brooo.....i like your standerd and way of approach.....njaan oru tata hariour book cheyyaanullla moodilaaayrunnu...ini ath oyivaaki.... Thankyou alot

Bro paranjathu crct aanu 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

Appreciate what you said…using nexon for 1 yr , have no issues of any sort of build quality .. parts deformation onnum maruthi pole illa.. so yes agree that their service centre’s behave like doing service foc , but vehicle is far far superior while comparing with same spec vehicles in their respective segments…

Very good explanation

Regeneration-Adblue-pickup issues - u said evrything pin point !

I wish I could subscribe you twice, such a beautiful way of explaining ! You are awesome 💯

കൊള്ളാം 🤝 തൃപ്തികരമായ ഒരു വീഡിയോ

പുതിയ ഒരു അറിവ് പറഞ്ഞുതന്നതിന്❤😍

Watching your video for the first time... Nalla quality und content nu... Keep it up.. subscribed

Well explained 👍... I have same issue about Honda...

Bro adipoli❤. Niglude samsaaram kettal thirium anubavicha kashtapad

Wohhh well said.....truly clarified

Finally someone talking about this 👍

Watching your video for the first time, like the quality of content the way u r presenting ☀️😘 long way to go brother. Wish u all success 🤟 SUBSCRIBED ☀️☀️🤙🖤

You are absolutely right 👍👍👍

Nalla masiioagunna rrethiyil patanju thanks

Bro, Even if you have studied about BS6, you have got the syllabus mixed up. DPF is for controlling Particulate Matter Emission ( Black Soot) and DEF is used for controlling NOx emission.

super .... super...

നല്ലരീതിയിൽ കാര്യം മനസ്സിലാക്കി തന്നു thanks ✨🌝

Valare nalla video 😍