770 koni mechanicznych i gigantyczne 3700 Nm maksymalnego momentu obrotowego - czyli Scania V8 770S, najmocniejszy seryjnie produkowany, drogowy pojazd ciężarowy. Ile ma do setki? (no OK, do regulaminowych 80 ;-) Ile pali? Jakie ma obroty przy odcięciu? Jak sobie radzi załadowany do maksimum? O tym wszystkim w naszym filmie.
Tak wysoka moc i moment obrotowy to zasługa zmodyfikowanego silnika V8 o pojemności 16,4 litra. Zastosowano w nim ponad 70 nowych części i zmian wobec dotychczasowej jednostki. Moc trafia poprzez nową skrzynię biegów GSRO926R o 12 biegach do przodu (z nadbiegiem), która jest w stanie przenosić tak duży moment obrotowy na tylny most o przełożeniu 2,87.
Duża pojemność silnika i wysoki stopień kompresji zapewnia aż 290 kW (400 KM) mocy hamowania przy użyciu hamulca silnikowego. Jeśli to za mało, można użyć redardera R4100D o mocy aż 500 kW (680 KM) i momencie obrotowym 4100 Nm.
Zobaczcie też, jakie warunki pracy i odpoczynku ma kierowca w kabinie S z topowym wyposażeniem. Film tu: • Scania 770S V8 DC16 - ...
Zaś w kolejnym filmie (niebawem) pokażemy Wam kilka systemów elektronicznych, wspomagających jazdę.
Pełen tekst o tym pojeździe już niebawem w czerwcowym numerze miesięcznika Truck & Van
!!! UWAGA !!! Jeśli chcesz czytać kompletne wydania całkowicie za darmo (w formie PDF) to po prostu polub nasz profil / truckvanpl oraz TruckVanPL i co miesiąc otrzymasz link do pobrania najnowszego wydania.
Zapraszamy do bezpłatnej e-prenumeraty oraz do subskrypcji naszego kanału.
6 май 2021
