Napiszcie co wolicie.. Szef woli gdy auto się niepierMoli. Pokaż mi szefa który z pracownikiem nawet tym docenianym spotyka się na kawie w salonie DAF'a i popijając espresso rozmawiając sobie ze sprzedawcą o zakupie wtrąca pytanie do pracownika a Ty Romku jakie wyposażenie preferujesz? Chcesz lusterka klasycznie czy może kamerki :) etc.
Materiały z gównolitu, silniki z Fiata 126p, awaryjność na poziomie syreny, to czym zachęcić do zakupu? Dajmy większą kabinę. I mamy gotowy przepis na więcej stania w serwisie niż zarabiania...
Przesiadlem sie z volvo do scani I popelnilem najwiekszy blad po 1 schowki male grube plastiki ktore zabieraja przestrzen Łózko porazka stelaż metalowy gabki bardzo malo stolik bardzo maly lodowka mala w volvo stolik jest ogromny lodowka duza miejsca na kubki bardzo bardzo male wgl lusterka plastikowe grube martwego pola od jedynie do jazdy wygodniejsze nawet kierownica ma gorsza regulacje niz volvo czy nawet renault finalnie do volvo zmiescilem sie bez problemu mimo braku górnego łózka w scani polowa zeczy lezy na lozku bo nie ma gdzie bo brak schowkow ani na podwojna ani na pojedyncza to auto sie nie nadaje ciasne jak nie wiem.. i wersja S ktora jest tylko wyzej osadzona a cala kabina jest tej samej wielkosci nic nie pomaga scanio nie najlepszo
Najwiekszy chlam jaki powstal teraz Renault jest o niebo lepszy mała kabina wyspa ktora zabiera 20 procent kabiny jakosc nie jest adekwatna do ceny. Chinczycy chyba robia te ciężarówki dla siebie to juz nie jest volvo ktore znamy moze do roku 2021 po niestety chlam.
Przecież to jest najciasniejsza ciężarówki ze wszystkich marek. Z actrossa się przesiadłem i tu jest tragicznie, jak dla krasnali. Miejsca na nogi tyle co w maluchach.
Nie no test jak nic przecież to jest onuwienie tego co posiada auto a nie przetestowanie pojeździć miesiąc powiedzieć wady i zalety auta i kabiny a nie nagrać co gdzie jest i to jest test ? 😮
Masakra co ten gość opowiada, pierw myli długość kabiny z szerokością kabiny. Następnie mówi ,że tą węższą kabiną 2 metrową można bardziej zmieścić się w jakieś węższe miejsca ,ale zapomina chyba że rozstaw kół jest ten sam co przy 2,55 kabinie. Węższa kabina 2 metry jak już coś jest bardziej aerodynamiczna i koszty produkcji przy tym są niższe i na budowę to wystarczy.
Jakość obrazu w kamerach jest bardzo słaby. Full HD w obecnych czasach to jakiś żart. Może gdyby obraz byl w 4k to widoczność była by lepsza. Jedyny plus tych kamer to widoczność z przodu. Co do szerokiego katu to jest on za duży, po co komu z prawej str widoczność w lusterku na 10m w prawa stronę i to na wysokości kabiny.
ale tandeta scania nigdy nie dorowna dafowi. Jak widze te odsuwane siedzenia zeby powiekszyc sobie lozko to mi na wymiot sie zbiera.zeby wyjsc do toalety w nocy to trzeba wsystko skladac do punktu wyjscia po powrocie znowu trzeba od nowa przesuwac fotele,poszerzac lozko itd,odechciewa sie spania,ogolnie? kabina to porazka.
Ogrzewanie w starszych modelach to było super bo ogrzany tunel był i ciepło spod foteli było. Mówiono, że zrobiono wszystko z myślą dla kierowców i konsultowane przez kierowców 😂😂
Powiem tak. Mowisz że firanki nie przeswitują,guzik prawda prześwitują i to dosc mocno... Plastiki takie że każdy odcisk palca widać, nawet jak delikatnie spadną krople deszczu na otwarte drzwi to zostają ślady . Jedno co ma fajne to regulacja kierownicy dość rozbudowana ,poprzednio jeżdzilam Mercedesem i w Scani jest lepsza regulacja, ale wygodniej ją się przełączało nogą a nie z boku kierownicy... Jak kto woli. Reszta hmmm może byc
Mam tą nie przyjemność jeździć mp5 z kamerami jak dla mnie kamera nigdy nie zastąpi oka człowieka nie wierzę im w 100% jeżdżąc tandemem mam linię końcową ustawiona na przyczepę jadę solo muszę za każdym razem ustawiam nowe linie nie mogę albo nie wiem jak zaprogramować by było solo i przyczepa 2 podczas deszczu jak zamoknie kamera nic nie widać trzeba przecierać ręką kamerkę gorzej jak to jest prawa strona a najgorsze to że jak masz ciasne miejsca to lustro widziałeś czy mieści się czy nie a kamery nie widać i łatwo ją stracić pomijając to że cały dzień tablet na wyświetlaczu radio tablet 2 monitory od kamer i oczy po kilku dniach trasy bolą
Niuta to ona ma potwornego ale szczerze mówiąc te wszystkie europejskie ciężarówki jak np. scania wygląd mają, jakby miały ze 300 niuta co najwyżej... Wygląd strasznie marny ale silniki wow.
Największy i najbardziej się pierdoli poraszka to auto kabina Wielka i co poza tym nic a nic przestrzeń nie wykorzystana a lodówka mniejsza niż w 106 kicha
