Scenic 3 замена передних амортизаторов . Видео не комерческое и не шоу ,поэтому и длинное.Для тех кто хочет или не захочет менять сам амортизаторы! На самом деле немного "гемора" есть.ГЛАВНОЕ ВРЕМЯ ЖЕЛАНИЕ И ИНСТУМЕНТ!
+Том Чудновский :) Сдаво богу пока без раломок.Только запланированное. Просто люблю,чтоб авто в идеале было и всегда полный бак!Чтоб в любую дорогу в любое время и с любой скоростью:)
Сергей Т. Про поломку это я пошутил :) Тоже люблю машины, да и вообще технику. Чтобы всё в идеале было. И мазать, в смысле смазывать всё тоже люблю. То что можно сделать самому, стараюсь сделать сам. Потому что, как ты говоришь, в сервисе так не сделают. В машине нужно быть на все 1000% уверенным. Чтобы когда гоняешь, сомнений не было. Так что спасибо за твои видео. Надеюсь будешь продолжать
+Адам Адамов .Да надо по любому. Хотя теоретически можно отсоединить палец шаровой от ступици, болт сайснтблока,плюс ослабить второй болт и отогнуть рычаг всторону.Но смысла в этон нет.
Серёга, Добрый вечер, подскажите пожалуйста,какая толщина передней пружины оригинал на Рено Гранд Сценик 3, 1,5 дти 110 л,мне поставили пружины,такое ощущение,что клиренс стал меньше спереди, хочу сверить, может не то поставили,вам всех благ,за ранее благодарю!!!!
Сергей такой вопрос. Если передние амортизаторы поменял в прошлом году от Каяба, задние тоже потом со временем лучше поставить от Каябы, или можна Саксы ? Знаю что Саксы мягче но меньше служат
Сергей здравствуйте! Респект Вам за познавательные видео! Тоже сам всегда все делал на "Тазиках". Ну и на Сене тоже от колодок до замены топливной форсунки руки приложил. Сейчас возникла такая проблема, позавчера ехал с дачи с прицепом и мотоблоком и на ухабах лопнула пружина передней стойки слева. Нужно менять всю стойку в сборе. Каталожный номер амортизатора и опоры есть в видео, а вот номер пружины вы умолчали. Если помните прошу подсказать. Машинка как у вас Сценик 3 дизель 1.5, движок 830 к9к. И есть ли вы на драйве 2? Фото хотел показать.
На Д2 нет. Пружину отдельно можно поменять, но с передними я несталкивался, невидел,чтоб лопали. Яб по количеству витков и толшине прута подбирал бы. Если ориг,то есть цветовые метки.
@@ussuriuafm Замена пружины это та же смена стойки, работы все теже как у вас на видео. Я хотел узнать какую пружину (№ по каталогу) вы брали на свой сценик, не 540100028R?
-16 мороза доконали мою правую стойку оригинальную на моем третьем гранде) 2010 год 1,5, какие стойки брать, подскажите Сергей! Монро это оригинал? или прям надо брать рено рено какойто? По ходовым качествам не стало сильно жестче? Я еще думаю проставку поставить заодно на 20 мм-на 30 не хочу высоковато наверное будет.
Я лично проьив проставок, их нормальных практически нет в продаже. Лутше стойками с другими номерами(увеличенными) поднять клиренс с переди , до 2ух см.можно. У меня есть видео и неодно даже, номера по памяти непосню на 46 заканчивается.. Но я дело только с оригиналами имел. По другим опыта нет.
@@ussuriuafm Понял спасибо. Буду ставить оригинал Рено. С клиренсом почитал тут клиенты один гемор и стойки стаба менять... А я их только новые поставил)
Привет. Подскажи, пожалуйста. Поменял себе на Сценик 2 передние стойки в сборе полностью. Недавно поднимаю авто и вижу, что верхняя часть амортизатора ( шток) не закрыт пыльником (10 см) . Так и должно быть или что-то неправильно установлено?
Сергей здравствуйте,а почему решили поменять,был стук или провалы?У меня немного диллема))),все перебрал,стойки стаба,сайленты на рычагах,проверили все шаровые,аморты,втулки стаба,все что можно,и остался мааааленький стучок противный такой как при раздолбаной стойке стаба примерно,чувствуется в ноги и в руль легонько,слышно больше слева,но отдает и правое колесо(но оочень тихо)после замены сайлентов он стал еще меньше,но слышен при наезде в мелкие ямы и неровности,вал крутил,при замене пыльников к стойкам и попрным визуально вопросов не было...
Проверте рулевой кардан на люшт в шлицевом соединении. По своему Сеньке уже непомню,что там было. Еще часто руливые тяги стучат, но стук чёткий не глухой.
здравствуйте Сергей, у меня вопрос подшипники опоры менять всборе с резинками опоры? или резинки опоры отдетльно можно поменять? По звуку у меня стук именно с верху опрные подшипники. на мелких кочках особенно зимой слышно началось. стойки шаровые стабилазатор, все в норме. Что именно это бухает, подшипник или резиная вот эа крышка, незнаю как правильно назвать. Может тоже в подшипник смазки напихать и норм.
сергей вечер добрый хотел спросить. Как поняли что развал на одном колесе не соответствует заявленным. И как правильно определить и выставить. После вашего видео посмотрел у себя одно колесо норм вертикаль по уровню второе нет.
Сергей, привет! Спасибо за видео. После просмотра можно сделать все так же, или, учитывая возникшие ньюансы - немного по-другому. Так сказать, учимся на твоих... "уроках". Хочу уточнить, возможно ты знаешь. Для увеличения клиренса европейских Меган 3 народ ставит стойки от Сценика 3. Но вот что интересно, во всех рекомендациях по такой замене указывается каталожный номер стоек Сценика - 543020022R. А в твоем случае, как и в большинстве интернет-магазинов запчастей данная стойка от Сценика 3 имеет номер - 543020017R. И нигде не указано, есть ли какая-то "ризница" между этими стойками. Может быть ты подскажешь? И кстати, те стойки, которые заканчиваются на 22R, - продают не так много продавцов...
Привет.По стойкам,невкурсе.Скоро возможно измерию от М3 и гр.Сц3.И определим на сколько поднимится клиренс и надо ли новые тяги стабилизатора. Может газ и масло.Мои с газом.
Спасибо. Посмотри в нете по словам "увеличение клиренса меган 3". Упоминаются только стойки от Сценика 3 , те, которые 22R. На Меганах, поставляющихся в пост совок - уже, как правило, устанавливался "усиленный" пакет подвески для плохих условий - это увеличенный аморт, возможно другие пружины, короткие стойки стаба, усиленная вилка рычага. А на европейках больше упор ставится на комфорт, так как плохих дорог нет в принципе... Поэтому и клиренс на М3 - 120 мм (или около того). Так что если будет возможность сделай видео сравнения передних стоек от М3 и от С3, тех, которые 17R. Да, тяги стаба рекомендуют менять на более короткие - кажется от М2.
Да , думаю видео сниму. На М2(евро) тяги стаба ещё длиннее , чем на Сц.3 -Это 100 проц.Или 5мм.или 1 см.Точно непомню.Хотя тяги думаю непроблема подобрать.От.Хундай соната или Киа Маджентис,как раз должны встать на увеличенный клиренс.Они отлично ходят CTR и недорого.Правда там болт на 10 у нас на 8.Чуть растосить дырки в стабе и стойке.
Сергей! Да не надо колхозить! От мегана второго укороченные стойки как раз подходят. И болты как надо. Тут суть именно в самих стойках амортизаторных. У Сценика должны быть длинее, вернее та часть, что ниже опоры пружины, должна быть на несколько см длинее, чем родные евро-мегановские. За счет этого рычаг и колесо уходят вниз именно на эти несколько см. И клиренс увеличивается. Но вот смущает маркировка (родная) сцениковских стоек. Есть в конце 22R, а есть - 17R. В чем отличие и есть ли эти отличия - непонятно. И попутно еще вопросс - есть ли различия в аммортах и пружинах просто Сценика и ГрандСценика? Последний вроде как более грузоподъемный...
Была,возможность глянуть,на обычном Сценике стойки,но не посмотрел.Я имел ввиду не колхоз,а поставить усилинные просто.Более мощьные.Я правда нашел себе вариант,дешего и надёжно,стойки стаба на резиновых сайлендблоках.По этому с KIAскими незаморачивался.
Сергій був на діагностиці ходової , Меган 3 сказали міняти : 2 салін блоки переднього ричага задні і упорні підшипники Підкажіть фірми і по ціні щоб не впарили Дякую
Посмотри моё видео где я меняю рычаги в сборе. Рекомендую заменить полностью в зборе. Потшибники в принцепе живучии их помвть и смазать.Опорная подушка быстрее выходит из строя. Я рычаги менял не только на своём Сценике но и на мегане , через 3 дня после Сценика,Ситуация аналогичная.2 в 1 Почти одновременно изнашивается всё.Рычаги оригенал я покупал по 1200 за штуку. Если будеш менять подушку Недорагая Сасик , она вроде как оригинал. Отдельно нерекомендую менять. Можеш на Меган заказать от Гр.Сценик 3 рычаги они усиленные и подходят на Меган 3.
Здравствуйте, скажите пожалуйста как себя ведут эти Амортизаторы MONROE ? сколько уже проехали ? если выбирать между MONROE или KYB какие лучше..? заранее спасибо ..
Прошли 23т. Пока все норм. У меня оригинал Рено про.ва Монро. Если просто Монро не факт,что такиеже будут. Что дутше незнаю .. Я за оригинал. Цена пары в районе 100-110€
Сергей на Сценик3 2010 г мотор К9К 836 топливная сименс пробег 260т из них 250 в Германии вышел сигнал *опасная ошибка двигателя* и стоп- машина заводится как и раньше расход немного увеличился мастер сказал сажевый забит регенерация невозможна предложил удалить сажевый и перепрошить програму вопрос есть ли варианты? авто ведь выйдет из Евро 5
Привет в будущем хочу установить Монро газомасленые и в перед и назад и пружины назад усилиные,а вот вопрос по тякам Стабилизатора они вроде бы разные по высоте?как их подобрать,а в данный момент хотел установить проставки 3см ,мартезатор опустился а стабилизатор остался на том же уровне,Как быть ответь если знаешь и так же получится с газомаслеными мартизатороми,опыта со стабилизаторами такого типа нет у меня.
+Александр Потапов .Оригинальные у нас так и есть с газом.Думаю на 3 см.Это много.Максимум 2см.Тяги "стаба" соотвецтвенно короче нужны на этих же 2-3 см.Зад если поднимеш ,обезательно надо удленить амортизатор или его крепление на балке. Можно от старых амортизаторов отрезать нижнее крепление и доварить его к новым.Я так делал на М2 когда приспособил амортизаторы от Фокуса,но они были чуть короче,пришлост так удленить.
Сергей Т. Вставки поставил между кузовом и амартизатором 3см теперь хоть не цепляю юбкой бампера стойки стабилизатора старые оставил был просто занят но буду менять, смотрел видео там кто-то колхозил поставил тнаконечники рулевые от нивы с регулируемой гайкой.
Можно от Киа- Хундай CTR вроде(ориг) ходят долго на киа.Они как раз чуть короче наших.Но надо чуть расточить дырки в стабе и стойке.От КИА на 12 болт , а у нас на 10
+Саша Мачок .Домкраты,самые обычные один ФОРТЕ второй даже непомню.Форте(красный) чуть понадёжнее сделан.По весу вроде 2 тонны.Высату незамерял,но в полне хватает.К стате 2ой синий чуть выше поднимает на 3-4 см.и быстрее.
Немного не по теме,но хочу задать вам вопрос. Почему скрипят пищат тормоза ? Пищат каждый день каждый раз при нажатии на тормоз. Пищат старые ,пищат новые пищат на старых дисках на новых, вынос мозга каждодневный. Я уж думал при замене ну поскрипят пока притрутся, так нет же зараза ни конца ни края этому звуку. Ну с закрытыми окнами и с музыкой уши просто отдыхают, но летом или просто с приподнятым стеклом это мозговыжигатель. Почему так происходит, в чём беда. ЧТО ДЕЛАТЬ???
+saniok7676 .Я не сталкивался с таким.Но опишите подробнее.Какой авто,какаие калодки и тормозные диски. На своей поактике ,покупал диски БОШ,колодки Фередо,ТРВ,Ремса. И на заднии тормоза когдато Старлайн. Проблем сиписком небыло.Иногда пищат 1-2 раза после пыльной дороги.
Желательно,но необезательно.Если до этога,схождение делалось на ещё целых опорных подущках и не разбитых стойках ,то схождение неуйдёт. Если после замены,руль заметно сместился в стороны,то схождение надо сделать.
Постарайтесь болты закрутить на старые места положения шайб, не протирайте под ними или обведите маркером, так как отверстия овальные, развал немного регулируется хотя он нулевой, а схождение лучше проверить цена вопроса порядка 600 рублей и рулиться будет приятнее.
Я КОГДА МЕНЯЛ Использовал жигулёвские съемники но не с 2мя лапками а с одной не спрыскивало , и у меня по заводу на стакане вокруг всех 3х болтов как герметиком промазано что бы посадить на тоже место , лагуна 3
Привет Сергей. Стойки передние сдохли(купил новые каяба) при езде по кочкам бьёт как молотком по кузову. Подшипник или опора? Если покупать в сборе, дороговато. Может можно сэкономить? Пожалуйста!
@@ussuriuafm тоесть вы имеете ввиду если розкачивает вверх вниз, и даже по относительно ровной дороге это больше всего нужно задние амортизаторы всё-таки заменить?. Вот я бы все поменял, но цена вопроса же тоже не маленькая
Я предположил, так уак чаще они виной раскачки. А так конечно мне надо проехаться на ввшем авто,чтоб понять , что у чему. Я когда-то тоже пытался сделать как можно плавнее подвеску и меньше раскачку. Менял заднии пружины, потом и амортизаторы. Тоесть сейчас у меня и пружины и амортизаторы не от гр.Сценик 3
Проблема с развалом , После замены амартизаторов на Рено Меган 3 поехал на стенд регулировка развала схождения ,выяснилось, развал правая сторона в норме ,а левая в красной зоне ,мастер сказал Что развал не регулируется и через какое то время может амартизарор найдёт своё место и станет в норме Подскажите пожалуйста кто с таким вопросом сталкивался спасибо
Нашол наконец то что Сеньку 3делает что-то своим руками и объясняет спасибо ,У меня вопрос ответе пожалуйста, решил преподнять за счёт проставки в 3см которая крепится между стойкой передней и кузовом слесарь что делал сказал что стабилизатор назад не вставить то есть стойка ушла как и должно быть а стойка выше надо новую стойку меньше? Может подскажешь что проставки продают без стабилизатора, зарание спасибо
Привет. Тоже недавно поставил на стойки проставки 20 мм из алюминия . Появился стук . Снял , осмотрел, обнаружил, что опора на неровностях касается проставки. Знакомый токарь увеличил центральное отверстие в проставках и теперь тишина, Поставил стойки стабилизатора короче 264 мм от флюенса.
@@user-et1kk3ow1q Добрый день. Я поставил короче сразу, потому что те которые стояли уже требовали замены. Как ведёт себя подвеска с родными стойками стабилизатора не знаю. То-же прочитал советы, что нужно короче ставить.
@@alexanderanatolievich6954 А по поводу стука, как я понимаю опора касается проставки в центральной части и от этого получается глухой стук и поэтому нужно проточить центральное отверстие проставки. Я просто тоже поставил полиуретановые и появился стук глухой и не знаю что и делать, хотя до этого никаких стуков не было
@@mainkraft4048 все просто берете пыльник от 10ки там в верхней части в резину залита металическая шайба, берете отбойник 2108 он по высоте идеален с оригиналом, там есть паз, вставляете его в шайбу и все устанавливайте на шток аммортизатора и на долго забываете о рваных оригилалах
Что именно, стойки? На Меган 3 Каяба с завода идут, но правда чисто маслянные. Кто ставил Монро газо-масло все довольны, жестче не стало,а вот по пересечённой местности стало лутше намного.
🤪 стойки Монро в оригинале идут. Насчёт жесткие это вообще какойто брет. Даже на Меганы ставят стойки от Сценик Монро в место kyb и все отлично. Ваши познания в стойкая такое впечатление не из опыта ,а из спдетен разных. KYB отлично на заднюю ось и то только оригинал Рено-каяба, отличия существенные.
Уважаемый Сергей!Я вот смотрю ваши видосы и извините,ахреневаю....Такое ощущение,что вашему авто лет 10,не меньше...Или вы в такси гоняете на ней и из-за больших километражей она у вас просто сыпется!А может вам просто полное гавно попалось?Какой пробег на авто?Постоянно у вас с ней какой нибудь геморрой происходит!
+Сергей гудилин .Гемлроя в общемто,особо и нет.Писал ниже,люблю,чтоб идеально всё было.А так восновном Дачи,рыбалки и по работе. Пробег в принципе ещё небольшой но всёже уже почти 200'000 тыс. Старые смортизаторы в принципе ещё все рабочии , но уже на трассе так не держади авто как новые.
