This belt is perfect. It is probably an 842 length. Being 7mm longer than a stock 835mm it allows the belt to get all the way to the outside of the variator. As long as the engine has enough power to get the bike to the maximum rpm this belt allows the bike to go faster.
@@_38846 kardeşim birçok etkeni var karbüratör hava filtre debriyaj vs vs daha çok şey sayarim sana iyi bi usta bakması lazim dicem ama iyi usta nerde bulcan 😁
Kanuni seha 150 motorum var 104. De kesiciye giriyor ama.baga ve kayış değiştirmek istiyorum kalkışta yine aynı serililigi kalsin istiyorum hizida 5 8 km artsa yeter ama seri olsun istiyorum şuan üstünde.orjinal.20 Gr baga var kaç gram bağa ve kayış alsam hem toektan kaybetmeyip hemde hızı artar
Baga ve varyatör ile oynamak tek başına sağlıklı olmaz. Baga hafifletirsen kalkış hızlanır ama son hızın düşer. Hem hızım yükselsin hem torkum diyorsan baga ve kayışla olmaz. Komple bir denklemdir o işlem hava filtresi, enjeksiyon, egzoz vs vs herşey değişir
@@motosikleTVizyonu birde şimdi az yakması için ne yapmam lazım son hız 104 kesici motorun 95 96 Lara rahat cikiyo sonrası az yavasliyo uzun yolda kaç km hızla gidersem yakıtı düşer veya sehiricinde
Arkadaşlar sorunlarınızın çoğu hatalı yağ kullanımı yeni nesil motorlar yağ ile besleniyor şanzıman yağı dahil . kalkış titreme sorunları yağ ile ilgili sadece kitapçıkta önerilen yağı kullanın en iyisini servisin ne değine bakmayın , tarihi eski bir yağ bile performansı düşürür her 500 ve 1000km arası kontrol edin
50cc gücü belli nefesi belli. Bence orjinalinden çok fazla dışına çıkmak bazen motoru düzen tutmaz hale getiriyor. Bir de iş bilmez, para için olur diyen çakal ustaya yaptırırsan geçmiş olsun. Ben olsam yaptırmazdım.
Ve Aleykümselam. Koyacağım linke tıklayarak size en güzel şekilde izah eden video ile aklınızda soru işareti kalmayacak şekilde bu işi halletmiş olacaksınız ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-RVAEFFBVrCU.html
Benim motorda yolda giderken gazı kesince kayış varyatöre degiyor sürtüyor ve titreme yapıyor servise sordum normal yapar öyle dedi başına gelen var mı
@@motosikleTVizyonu evet uzun zamandır bakım yapılmıyor ve bağlarda çok kötü durumda değişim yapıcam haftaya bağışta dediğim gibi alt tarafa sürtme yapıyor izleri var
Kayış, baga vs ile güç artmaz. Herşey kompledir. Silindir pistondan tut hava filtresine enjeksiyonunda varyatörüne herşey değişir o da astarı yüzünü geçer veya dikiş tutmaz motor. Yapma gerek yok
Arkadaşlar 50 cc 80 ne çevrilmiş motorum var gaz açınca çarrtttt diye ses geliyor ilk kalkışta bu ses neyden kanyaklanıyor olabilir usta taşlama yaptı geçti sonra tekrar olmaya başladı 1 hafta sonra
Chạy xe tay ra dòng tua có mạnh và lớn nhiều cỡ nào cũng không có cách nào qua mặt được nhiều chiếc xe số hiện đại và còn ăn mả lực sinh ra chạy theo từng con số khác nhau muốn vượt quá mứt vận vận tốc mà xe tay ra muốn chạy tới đó cũng không có cách nào bằng xe số hết Á
Misket değişmesine işk 100 km sesteki sorun gitsede, tekrar başlayan bi ses var. 70 km dr sorun yok. 80 de var.. Daha hızlanma olunc akesilşyot. Mi. Bilye gibi.. Acaba ön gison rulman da bieşy mi vardır.. Ama ne alaka varyatör temizlennce kaybolması? Bi nevi gece böceği tırtıl ateş böceği seai. Gibi
