⚡ Abonne-toi à la chaîne : / @passiontesla Dans cette vidéo je te partage mon expérience sur le financement de ma Tesla model 3 Highland en LOA avec CA Auto Bank.
Mon expérience récente : le logiciel de CA est vraiment nul pour ce qui est du contrôle d’identité alors que désormais il est possible de se servir de France Identité pour transmettre facilement ces informations de façon sécurisée pour les deux parties. De plus lors du remplissage du dossier aucune information n’est donnée sur les taux d’intérêts pratiqués alors que selon la durée de location choisie ceux-ci varient de 3 à 7%. Cette information ne se retrouve qu’au sein de l’app Tesla. Heureusement d’ailleurs que j’ai eu un chargé de livraison performant qui m’a indiqué cela, sinon je passais à coté. Pour ceux qui s’interrogent sur la pertinence de la LOA emprunter à 3% soit le taux actuel d’inflation ne coûte rien en réalité surtout si vous pouvez placer vos économies à un taux supérieur.
Offre à 3.1% imbattable face à un crédit à 6%. Couverture du risque de dépréciation en fin de LOA. Je suis passer sur une TM3 LR en LOA 3 ans après avoir revendu en 1 semaine ma sr+ de décembre '21 (aka licorne 🦄).
Personnellement je l’ai acheté à crédit car je suis réticent des LOA mais j’aimerai bien avoir ton avis pour comprendre ton choix et peut être passer autrement sur mon prochain véhicule dans plusieurs années. Le fait de mettre 12000€ d’apport. Le jour où tu « devras rendre la voiture ». Tu partiras sur une nouvelle LOA mais comment tu feras pour remettre autant d’apport pour avoir le même genre de prix mensuel ? C’est ça qui m’a bloqué personnellement
Avec le crédit la mensualité est bien plus élevé car le taux est souvent très haut. C'est pour cela que je préfère le LOA. Ensuite, je ne rends pas le LOA, car il faudrait payer pour remettre "en état" le véhicule, les rayures etc. Je la rachète "avec un crédit" juste le temps de la revendre et là je récupère une bonne partie de mon apport. et je peux ensuite recommencer avec un nouveau véhicule.
Quelle arnaque la LOA. Je m’étonne toujours que toujours plus de personnes s’y engouffrent. Au bout de 3 ans t’auras dépensé des milliers d’euros pour même pas en être propriétaire et repartir sur une nouvelle LOA.
tu sais que tu peux le racheter le LOA ? (Location avec option d'achat), c'est ce que j'ai fait pour mon précédent, j'ai revendu la voiture 22 000€ et l'option était de 17500€
@@PassionTesla bien sûr qu’on peut racheter la LOA. Mais les stats indiquent que très peu le font. Sinon autant l’acheter avec un crédit classique dès le départ au lieu d’attendre la fin de la location. Au final les gens sortent des milliers d’euros pour à la fin ne pas en être propriétaire. Acheter dans ses moyens, ça devrait être une règle de base.
@@Klara906090encore faut-il avoir confiance dans la capacité à revendre la voiture à terme. Les technologies évoluant, il est très rare que le prix de rachat de la voiture électrique soit plus bas que le prix du marché. Je serai bien en peine de revendre ma voiture si je la rachète suite à ma LOA qui arrive à terme prochainement. Sur des technologies matures tu peux acheter, sur l'électrique je ne m'y risque pas
