Тёмный

SEAT Ibiza TGI - Καίει φυσικό αέριο | trcoff.gr 

trcoff.gr
Подписаться 76 тыс.
Просмотров 40 тыс.
50% 1

trcoff.gr/
#SEAT #SEATIbiza #trcoffgr
Αυτό είναι το ανανεωμένο Seat Ibiza, το οποίο… άλλαξε τόσο όσο να πούμε ότι ανανεώθηκε, με περισσότερη ουσία εσωτερικά και στον εξοπλισμό. Ωστόσο, το περισσότερο ζουμί στη σημερινή δοκιμή είναι στον κινητήρα, κι αυτό γιατί έχουμε την έκδοση TGI που κινείται με φυσικό αέριο και προσφέρει έως και το μισό κόστος στις μετακινήσεις από ότι με βενζίνη!
Seat Ibiza 1.0 TGI 90hp
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Κυβισμός: 999 cc
Ισχύς: 90 ps/4000 rpm
Ροπή: 160 Nm/1800 rpm
0-100 km/h: 12,1 sec
Τελική ταχύτητα: 181 km/h
Μικτή κατανάλωση*: 3,5-4,1 kg/100km
Εκπομπές CO2*: 95-109 g/km
Βάρος: 1.257 kg
Ρεζερβουάρ: 9 lt βενζίνη + 13,8 kg CNG
Χώρος αποσκευών: 262 lt
*εργοστασιακή μέτρηση κατά WLTP, τιμές από-εώς ανάλογα με την έκδοση.
Αρχική τιμή Seat Ibiza 1.0 80hp Referene: 15.890€
Τιμή έκδοσης δοκιμής 1.0 TGI CNG 90hp Style: 19.290€
[Τιμές Οκτωβρίου 2022]
--------------
SHOP 🛒
👕 Επίσημα προϊόντα του trcoff.gr εδώ: trcoff.gr/shop/
⏱️ Απόκτησε το RACEBOX με έκπτωση εδώ: racebox.pro/store/buy
Κουπόνι έκπτωσης: TRCOFFGR10
--------------
0:00 Εισαγωγή
0:45 Τι άλλαξε στο Ibiza
2:25 Εσωτερικό
5:06 Θέση οδήγησης - Χώροι
6:40 Κινητήρας & Κατανάλωση
11:41 Επιδόσεις
12:55 Οδική συμπεριφορά
13:59 Εκδόσεις - Εξοπλισμός - Τιμή
15:04 Αρνητικά & Θετικά
16:41 Αποφώνηση
-----------------------
Αν έφτασες για πρώτη φορά στο κανάλι, μην ξεχάσεις να κάνεις Subscribe. Ευχαριστώ πολύ και θα χαρώ να δω τη γνώμη σου στα σχόλια πιο κάτω.
Επιμέλεια - Παρουσίαση - Παραγωγή: Γιάννης Στέφου
-----------------------
Για περισσότερα αυτοκινητιστικά νέα δες τη σελίδα μας:
trcoff.gr/
Επικοινωνία: contact@trcoff.gr
Το προφίλ του trcoff.gr στο Instagram:
/ trcoff.gr
Το προφίλ του Γιάννη στο Instagram:
/ johnniestef
Πάτησε like στη σελίδα του trcoff.gr στο facebook:
/ trcoff
Ακολούθησε το trcoff.gr στο twitter:
/ trcoff
-----------------------
Copyright trcoff.gr 2006-2022
Επιτρέπεται η ενσωμάτωση του video σε blog και ιστοσελίδες με αναφορά στην πηγή. Το περιεχόμενο προστατεύεται με Content ID. Απαγορεύεται το κατέβασμα και η χρήση αποσπασμάτων ή ολόκληρου του video χωρίς γραπτή άδεια.

Авто/Мото

Опубликовано:

 

25 июл 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 199   
@yoda82
@yoda82 Год назад
Πωωω σήμερα έψαχνα για αυτό το ibiza και δεν έβρισκα ελληνικό καλό review. Ο καλύτερος ❤️
@breraromeos
@breraromeos Год назад
Ακομα μια φορά πολύ ωραία παρουσίαση! Και μεγάλη αναβάθμιση και στο "κινηματογραφικό" κομμάτι!
@terry308a
@terry308a Год назад
Κάτοχος 2 Ibiza 2018 μοντέλων Φέτος Έφερα από Γερμανία το 2ο όχημα. Το 1ο έχει διανύσει 129.000χλμ χωρίς προβλήματα. 1000% ευχαριστημένος
@Ban1nos
@Ban1nos Год назад
Για ακόμα μια φορά, εξαιρετική παρουσίαση! Η ορεινή Χαλκιδική έχει ωραίες διαδρομές.
@kikokelidis5494
@kikokelidis5494 Год назад
Γιάννη η βελτίωση σε κάθε παρουσίαση σ είναι αισθητή κ γι'αυτό αξίζεις τα συγχαρητήρια μας, μιας και είναι πολύ δύσκολο συνεχώς να αναβαθμιζεις αυτό που κάνεις. Να μη σταματήσεις να μας παραθέτεις τα αρνητικά και τα θετικά που βλέπεις στα οχήματα που παρουσιάζεις. Τον τελευταίο καιρό οι παρουσιάσεις στα κανάλια φαντάζουν μονόδρομικες( μόνο θετικά)... έλα όμως που δεν ισχύει..... καλή σου συνέχεια, χρόνια πολλά στη Θεσσαλονίκη και σε κάθε Δημητρη μιας κ είναι 26η Οκτ. σήμερα !
@user-fr2ry5ns5m
@user-fr2ry5ns5m Год назад
Ουαου ! Μου αρέσει το νέο ύφος σου! Πιο γρήγορη ομιλία πολύ πληροφορία και λεπτομέρια!! Like από εμένα Γιάννη !
@St.Moritz121
@St.Moritz121 Год назад
Όμορφο και ποιοτικό αυτοκίνητο, μπράβο στη seat
@George.S
@George.S Год назад
Να ενημερώνεσαι ποιοτικά, αντικειμενικά αλλά -κυρίως- ΑΠΟΛΑΥΣΤΙΚΑ. Αξία ανεκτίμητη! Κάθε σου παρουσίαση περιέχει τα πάντα όλα για το θέμα της, Γιάννη. ΔΕΝ είναι καθόλου εύκολο να το πετύχει ο οποιοσδήποτε αυτό. Προσωπικά χαίρομαι που είμαι συνδρομητής στο κανάλι σου 1,5 χρόνο τώρα. Διατηρώ την επαφή μου με το αντικείμενο/αγορά με μηδενική σπατάλη χρόνου & χωρίς εκπτώσεις στην ποιότητα. Συνέχισε ακάθεκτος!
@manosanastasiou
@manosanastasiou Год назад
Πολύ ωραία παρουσίαση μπράβο!!!
@tasoszorpmas6839
@tasoszorpmas6839 Год назад
Cng η καλύτερη επιλογή αρκεί να έχεις πρατήριο προς την δουλειά σου ή κοντά στο σπίτι. Έχω το kamiq που έχει ακριβώς το ίδιο μοτέρ είναι απίστευτο πόσα λίγα ευρώ χαλάς για μετακίνηση και δεν αν χώνεσαι για νοθεία η να σε κλέψουν στην αντλία. Το μόνο θέμα είναι τα πρατήρια που αυξάνονται με ρυθμό χελώνας
@alexandrgr
@alexandrgr Год назад
Είσαι φοβερός στις παρουσιάσεις
@stevehari74
@stevehari74 Год назад
Πολύ ωραία παρουσίαση (ως συνήθως) για ένα αμάξι(;;;;;) που θα πάει άκλαυτο....και τα 15-16000€ είναι πάρα πολλά γι'αυτό το πράμα.Θα ήθελα να σε ρωτήσω αν θα δούμε στο άμεσο μέλλον παρουσιάσεις για αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα όπως bmw i4 , merchendes eqa , audi q4 e-tron κλπ
@user-lu1jg5gu4d
@user-lu1jg5gu4d Год назад
Το έχω σχεδόν 3 χρόνια. Καταγράφω αναλυτικά όλους τους ανεφοδιασμούς και κάνω σύγκριση σε σχέση με τις καταναλώσεις βενζινοκίνητων οχημάτων. Η εξοικονόμηση σε καύσιμα σε σχέση με υβριδικό Yaris (με μέση κατανάλωση 3,85 lt/100 χλμ) στα 3 χρόνια περίπου, είναι στα 512 euro. Ο δείκτης κατανάλωσης που έχω είναι στα 4,63 Kg/100 χλμ. Η σύγκριση είναι πάντα με τις εκάστοτε τρέχουσες τιμές Cng και βενζίνης. Τα μόνα αυτοκίνητα που μπορούν να συγκριθούν σε καθημερινή χρήση είναι τα plug in hybrid και τα πλήρως ηλεκτρικά και στα οποία δεν υπάρχει σαφές κόστος με τις τιμές του ρεύματος. Φυσικά υπάρχει η διαφορά στη τιμή απόκτησης. Εγώ όταν το πήρα μου κόστισε κάτι λιγότερο από 17.500 euro. Αυτό που υπολόγισα πριν το αγοράσω είναι ότι η απόσβεση της διαφοράς κόστους σε σχέση με ένα plug in hybrid και ένα ηλεκτρικό ήταν τόσο μεγάλη που είτε θα πέρναγαν πάνω από 12 χρόνια για να καλυφτεί, είτε θα δεν θα έκανα απόσβεση. Και παρόλο των αυξομειώσεων στη τιμή, ναι δεν θα το άλλαζα και δεν το έχω μετανιώσει. Το μόνο αρνητικό βέβαια είναι το δίκτυο πρατηρίων. Απλά είμαι τυχερός που κάθε μέρα στο δρόμο για την εργασία μου περνάω μπροστά από πρατήριο.
@GiatrosSmart3
@GiatrosSmart3 Год назад
Αδερφε και εγω του 19 εχω.. Μια ερωτηση.. Οταν το βαζεις μπροστα σου κανει θορυβο? Μεχρι να πεσουν οι στροφές?
@kristofer3096
@kristofer3096 3 месяца назад
Είμαι ένα βήμα πριν αγοράσω το μοντέλο του 18' γιατί λένε ότι βγάζουν βλάβες στις κεφαλές καυσίμων όμως; και ότι θα μου κοστίζει 2500 να το φτιάξω;
@user-tm1qn9vn4d
@user-tm1qn9vn4d Год назад
Γιάννη είσαι φοβερός. Στοχευμένες παρατηρήσεις και χωρίς πολλά λόγια για να κουράζεις. Θα μπορέσεις να μας δείξεις το seat Arona και Skoda Fabia κάποια στιγμή;
@savvasvaritis1351
@savvasvaritis1351 Год назад
Πολύ ωραίο και οικονομικο το TGI αλλά δεν καταλαβαίνω γενικά γιατί έχουν τόσο μικρή χωρητικότητα σε βενζίνη. Στο Ibiza ίσως πει κανείς ότι είναι αυτοκίνητο πόλης αλλά π.χ. στο Octavia TGI είσαι πολύ χαμηλά σε αυτονομία. Όσο για τις περικοπές παρατήρησα (δεν ξέρω αν το έχεις σχολιάσει) ότι δεν υπάρχει πλέον στα αυτοκίνητα χειρολαβή οροφής για τους επιβάτες!!! Μιλάμε για μηδενικό κόστος!!!!
@kostas2113
@kostas2113 Год назад
Το αμάξι το έχω από το καλοκαίρι του 17.. Μόλις είχε έρθει Ελλάδα..οχι με φυσικό αέριο, αλλά με πλούσιο εξοπλισμό σε βενζίνη με 95 άλογα.. Οδηγικα είναι πάρα πολύ καλό και φυσικά διαθέτει όλα τα συστήματα της vag. Χωρίς κανένα πρόβλημα από τότε με 95. 000 χλμ έως σήμερα.
@pppam
@pppam Год назад
Το ίδιο και εγώ, seat arona 3 χρόνια, dsg 115 HP, απροβληματιστο και δεμένο αυτοκίνητο, δεν τρίζει, δεν κοπανάει, ποιότητα κύλισης μεγαλύτερου αυτοκινήτου.
@torukmahtomahto409
@torukmahtomahto409 Год назад
Lpg έχει περίπου 1lt παραπανω απο καταναλωση βενζινης οποια κινητηρα να εχεις...1400cmc/εξω 6lt-7lt/100km, πολλη/9lt-10lt/100km.. Subaru Forester 2000cmc/12lt-13lt/100km
@Warrior4Life91
@Warrior4Life91 Год назад
Υπάρχει περίπτωση να κάνεις review το leon tgi ?
@mariosskitzakos3272
@mariosskitzakos3272 Год назад
Τελειο
@user-cb6wo8mm7d
@user-cb6wo8mm7d Год назад
Το θετικό πάντως με τα πλαστικά στις πόρτες είναι πως δεν "ξεκολλάνε" με την πάροδο του χρόνου και από τον ήλιο 😊
@astalavista70
@astalavista70 Год назад
έχω το βενζινοκίνητο, που είναι πολύ καλό. Για το συγκεκριμένο, ξενοδοχείο είναι μόνο για την πόλη. Μεγάλο πρόβλημα η αυτονομία και η τα πολύ λίγα πρατήρια. Επίσης πολλά τα σχεδόν είκοσι χιλιάρικο για αμάξι που θα κινείται σχεδόν αποκλειστικά στην πόλη
@cambiaso83
@cambiaso83 Год назад
Έχω cng Octavia σχεδόν 1.5 χρόνο τώρα. Η οικονομία που έχω κάνει είναι πέρα από τη φαντασία μου, στα 22000 χλμ που κάνω κάθε χρόνο. O Γιάννης κάνει λάθος. Η Πελοπόννησος έχει 2 πρατήρια στα ΣΕΑ Ψαθοπύργου στη Πάτρα και στα 2 ρεύματα του δρόμου. Από εκεί και πέρα, η Αθήνα έχει 7, η Θεσσαλονίκη 3 (+1 που έκλεισε και ίσως ανοιξε ξανά αλλά ας πούμε 3, 2 της Fisikon και 1 της Promethan) 2 η Πάτρα (πάνω στην Αθηνών Πατρών) 2 στα ΣΕΑ Ευαγγελισμού στην Αθηνών Θεσ/νικης και από 1 οι Ξάνθη, Κομοτηνή, Βέροια, Κοζάνη, Ιωάννινα, Τρίκαλα, Βόλος, Χαλκίδα, Λάρισα, Λαμία δεν υπάρχει μέρος της ηπειρωτικής Ελλάδας που δε μπορείς να πας. Αν είχε και η Κρήτη θα ήταν ακόμα καλύτερα. Πέρσι πήγα στη Ζάκυνθο. Γέμισα στα ΣΕΑ Ψαθούργου πήγα Κυλήνη και γύρισα όλη τη Ζάκυνθο για 5 μέρες. Το αέριο μου τελείωσε το απόγευμα της 5ης μέρας. Κινήθηκα με Βενζίνη μέχρι τον Ψαθόπουργο. Μετά Γιάννενα και έφτασα μια χαρά Θεσσαλονίκη. Θεσσαλονίκη-Αθήνα-Θεσσαλονίκη με 40 εώς 60 (ανάλογα με την τιμή) ευρώ δε κάνεις με κανένα άλλο καύσιμο. Θεσσαλονίκη-Βόλος-Θεσσαλονίκη με 12 ευρώ όταν είχε 0.85 ευρώ/κιλό. Αν μένετε σε πόλη που έχει πρατήριο και κάνετε πολλά χιλιόμετρα μη το σκέφτεστε καν.
@christosbazios52
@christosbazios52 Год назад
Αν υπηρχαν και αρκετα αυτοκινητα με cng καλα θα ηταν...
@cambiaso83
@cambiaso83 Год назад
@@christosbazios52 Σε αυτό έχεις δίκιο. Δυστυχως οι κατασκευαστές πηγαίνουν προς τον ηλεκτρισμό. ωστόσο όσο έψαχνα είδα ότι στο εξωτερικό υπάρχει μεγαλύτερη γκάμα μοντέλων. Η Opel η Audi και η Volvo βγάζουν τέτοια αυτοκίνητα αλλά δε τα φέρνουν στην ελληνική αγορά. Προφανώς αυτό είναι επιλογή των Ελλήνων εισαγωγέων και όχι των κατασκευαστών, φαντάζομαι.
@kotronasmezapos3738
@kotronasmezapos3738 Год назад
Αγαπητέ κύριε Γιάννη. Θα παρακαλούσα τις εταιρίες Seat και Skoda να σας παραχωρούσαν τις εκδόσεις του Leon αλλά και Octavia με φυσικό αέριο να μας τις παρουσιάσεται με τον δικό σας μοναδικό τρόπο.
@georgepagios769
@georgepagios769 10 месяцев назад
Είμαι ενα βήμα πριν την αγορά του ..Και η ερωτηση του αιώνα .. Seat Ibiza η vw polo;; ..Το polo επειδή το είδα από κοντά μου άρεσε περισσότερο εξωτερικά και εσωτερικά αλλά υπολείπεται σε εξοπλισμό όπως πχ διζωνικό κλίμα και είναι και 3.000€ ακριβότερο … Τι θα επέλεγες και γιατί ; Ευχαριστούμε για τον χρόνο που αφιέρωσες για την παρουσίαση !!
@trcoff
@trcoff 9 месяцев назад
Να πάρεις αυτό που σου αρέσει περισσότερο. Τα αυτοκίνητα είναι κατά 90% τα ίδια. Η επιλογή είναι καθαρά θέμα γούστου και τιμής. Συμβουλή: το VW θα το αγοράσεις πιο ακριβά και όταν θα έρθει η ώρα θα το πουλήσεις και πιο ακριβά.
@jimibikergr
@jimibikergr Год назад
παράδοση σε 20 μήνες ???
@user-pk3nz1xl1z
@user-pk3nz1xl1z Год назад
το συγκεκριμένο αυτοκίνητο το αγόρασα τον Αύγουστο όντως ισχύει ότι ναι η κατανάλωση είναι αστεία πας παντού πραγματικά τσάμπα και ωραία! σε ένα πράγμα θα διαφωνήσω στα 18κ θα ήθελα μαλακά πλαστικά στις πόρτες.. άλλωστε και για την ποιότητα πήγα σε αυτό και λόγο το ότι υπάρχει στην οικογένεια seat Leon 16 χρονια και ειναι αξιοπιστο εστω σε εμας!
@thangiam
@thangiam Год назад
Φίλε μου έχεις άποψη για το Arona που είναι παρόμοια;
@user-pk3nz1xl1z
@user-pk3nz1xl1z Год назад
@@thangiam για arona δεν ξέρω τίποτα…
@unskeptable
@unskeptable Год назад
Φίλε για το Arona τι έχεις να πεις ?
@kristofer3096
@kristofer3096 3 месяца назад
Καλησπέρα φίλε μου Σκέφτοαι αυτή την στιγμή να το αγοράσω με 130000χλμ έως τώρα πως είναι ; σου έχει εμφανίσει προβλήματα ;
@BanditGRC
@BanditGRC Год назад
Helloween ρε Γιάνναρε.
@ntelosp181
@ntelosp181 Год назад
Θέλουμε να δούμε και Skoda Octavia cng !
@ektorass1
@ektorass1 Год назад
vw eco up και σωθηκες!
@jimpaparas7575
@jimpaparas7575 Год назад
Διαβαζω τα σχολια των φιλων πιο κατω και καταλαβαινω οτι υπαρχει αγνοια για το φυσικο αεριο. Απο το 2016 που κινουμαι με φυσικο αεριο,για τα 100 χλμ πληρωνα το πολυ 3,5 ευρω. Πειτε μου με πιο αλλο καυσιμο μπορειτε να κινηθητε τοσο οικονομικα? Ακομη και τωρα με τον πολεμο για 1 μηνα μονο πληρωσαμε κατι παραπανω ,,1,75 το κιλο,, και τωρα εχουμε τιμη 1,30.. οταν εδω και μηνες ολα τα υγρα καυσιμα ειναι στα 2 ευρω και το υγραεριο κοντα στο 1 ευρω. Να ενημερωσω επισης ,,οτι η καταναλωση των αυτοκινητων με φυσικο αεριο ειναι στα 4 κιλα/100χλμ,, μεση καταναλωση να τονισω. Και το κυριοτερο,,αυτο το καυσιμο δεν νοθευεται. Με μοναδικο μειονεκτημα δεν υπαρχει σε ολες της πολεις. Αλλα οσοι ειναι τυχεροι και εχουν στη πολη τους φυσικο αεριο,,ηταν και ειναι η πιο οικονομικη μετακινηση.
@Adoulwtos_mexri_telous
@Adoulwtos_mexri_telous Год назад
Δεν υπάρχει πιο επικίνδυνο καύσιμο κύριε papara
@pdmidipd_patch7476
@pdmidipd_patch7476 Год назад
@@Adoulwtos_mexri_telous τι εννοείτε ?
@cambiaso83
@cambiaso83 Год назад
@@Adoulwtos_mexri_telous πως είναι επικίνδυνο ? κάνε μας σοφότερους.
@Giorgos_mantho
@Giorgos_mantho Год назад
@@Adoulwtos_mexri_telous Τεράστιο λάθος φίλε μου.Και εγώ έτσι νόμιζα και το έψαξα. Το φυσικό αέριο αναφλέγεται σε υψηλότερη θερμοκρασία και εκτός αυτού σε περίπτωση διαρροης από κάποιο τρακαρισμα το φυσικό αέριο είναι πιο ελαφρύ από τον αέρα και διαλύεται αμέσως. Το έχεις μπερδέψει μάλλον με το υγραέριο το οποίο είναι πιο βαρύ από τον αέρα και μπορεί να αναφλεγεί ευκολότερα σε χώρους που δεν αερίζονται καλά. Στην πραγματικότητα είναι το πιο ασφαλές καυσιμο
@Adoulwtos_mexri_telous
@Adoulwtos_mexri_telous Год назад
@@Giorgos_mantho Φίλε μου μια ματιά στους Ρωσικούς δρόμους και τις εκρήξεις που έχουν γίνει σε αυτοκίνητα με φυσικό αέριο ίσως σε πείσει...
@VASILISMAKRIDIS
@VASILISMAKRIDIS Год назад
Πολύ καλή παρουσίαση και αμερόληπτη. Με το πλαστικό γλιτώσαμε τις κρεμασμένες ταπετσαρίες! Το συμπέρασμα ...Καίει cng , καίει λάδια, καίει φλάντζες , ναι είναι γνήσιο τέκνο VW group !
@chrisal36
@chrisal36 Год назад
Aυτό που λες ότι καίει λάδια δεν ισχύει πλέον.Έχω αυτό ακριβώς το ibiza πριν το facelift με κινητήρα 1.0tsi 115hp και μετά από 15000 χιλιόμετρα άλλαξα τα λάδια χωρίς να χρειαστεί να συμπληρώσω σταγόνα.Επίσης να αναφέρω ότι οι επιδόσεις είναι αντίστοιχες με κινητήρα 1800 ατμοσφαιρικό.0-100 κάτω από 10 sec και τελική 200 άνετα χωρίς θετική κλίση ο δρόμος εννοείται.Αυτό όμως που μου έκανε εντύπωση είναι πόσο χαμηλές στροφές κρατάει με 6η στο ταξίδι.Με 160 στο κοντέρ έχει 3200 στροφές και ο κινητήρας ίσα που μπορείς να τον ακούσεις να γουργουρίζει.Πιο πολύ ακούς τον αεροδυναμικό θόρυβο,πράγμα απίστευτο για την κατηγορία του και για τα 1000 κυβικά του.Μερικά χρόνια πριν αν μου έλεγαν ότι 1000 κυβικά σούπερ μίνι δεν ακουγόταν στην εθνική με ταχύτητες 160,170 και βάλε θα έλεγα ότι πρόκειται για το ανέκδοτο της ημέρας!Τέλος η κατανάλωση σε ταξίδι κυμαίνεται από 5,5 έως 7 ανάλογα με πόσο τρέχεις και προσωπικά είμαι ικανοποιημένος
@Def13.
@Def13. Год назад
Όλα αυτά που λες θαθελες να ήταν αλήθεια. Vag από το 91 εχουμε. Πότε πρόβλημα. Παράλληλα κ Ιάπωνες...στο καινούργιο vitara καίω λαδάκι ενώ στο tiguan μου ενός χρόνου κ αυτο ούτε ml.κ στο vitara πριν ένα μήνα αλλαγή κομπρεσορα air-conditioning..αλλά τα γιαπωνέζικα δεν σπάνε δεν χαλάνε...τρώτε σανο μερικοί....κ το χειρότερο είναι λόγω έλλειψης επιλογών πήρα Ιάπωνα ξανά....κ πριν πεις μαλακια έχουμε Ιάπωνες στην οικογένεια από το 86....
@astalavista70
@astalavista70 Год назад
Δεν καίει λάδια σίγουρα. Έχω την έκδοση βενζίνη με 95 άλογα και μέχρι τώρα μετά από 47000 χλμ. Έχω συμπληρώσει μόλις 200 ml λάδι. Με αλλαγή πάντα στις 10000 και μόνο Castrol.
@St.Moritz121
@St.Moritz121 Год назад
@@Def13. και γω που το ένα αυτοκίνητο μου είναι γιαπωνέζικο άλλαξα τσιμουχακια κι ελατήρια στις 160000 χλμ, (έκαιγε πολύ λάδι)και σχεδόν όλα τα χιλιαρακια και 1300 cc της Toyota το ίδιο πρόβλημα απο οτι διάβασα στο διαδίκτυο (εγώ έχω το sirion 2009 μοντέλο αλλά είναι ο πασπαρτού κινητήρας που μπαίνει σε yaris,Aygo, justi, 107,108, c1 κλπ
@thangiam
@thangiam Год назад
Αγαπητέ Γιάννη, πρόκειται να κάνει review για το Arona CNG;;
@trcoff
@trcoff Год назад
Δεν είναι στο πρόγραμμα. Ωστόσο ο κινητηρας είναι ίδιος με το Ibiza… όπως και πολλά ακόμη τεχνικά χαρακτηριστικά.
@thangiam
@thangiam Год назад
Επειδή ακούω ότι ζορίζεται στις χαμηλές στροφές (το Αρονα cng) και στις ανηφόρες, τόσο δραματικό είναι ή υπερβάλλουν; Ευχαριστώ.
@stelios2819
@stelios2819 Год назад
Τελικά με την SEAT ζούμε σε future world?
@av9kr2jfhdu35ro7fsf
@av9kr2jfhdu35ro7fsf Год назад
Ένα παλιό τραγουδάκι που έλεγε Λάθος εποχή ήταν να βρεθούμε το ξέρεις; Μόνο lpg και ειδικά Renault
@pdmidipd_patch7476
@pdmidipd_patch7476 Год назад
Δε νομίζω να συμφωνούν οι κάτοχοι cng , βέβαια το clio lpg είναι τίμια λύση ....
@basspy_
@basspy_ Год назад
Όταν γεμίσεις με 10-15€ τη βδομάδα, πες μας.
@av9kr2jfhdu35ro7fsf
@av9kr2jfhdu35ro7fsf Год назад
@@basspy_ άσε ρε φίλος cng που για να βρω πρατήριο ψάχνω με το κυαλι
@mitsoslee
@mitsoslee Год назад
Υπάρχει πρατηριο στην Πελοπόννησο & στην Θεσσαλονίκη λειτουργούν 3 πρατήρια. Καλό είναι να διορθωθεί το βίντεο για να μην αποτρέπει τους υποψήφιους αγοραστές σε Πάτρα & Θεσσαλονίκη, αφού σκοπό έχει την σωστή πληροφοριση.
@trcoff
@trcoff Год назад
Η πηγή για τα πρατήρια που αναφέρθηκαν είναι το fueldaddy.gr. Η Πάτρα όντως έχει πρατήριο, αλλά το μοναδικό στην Πελοπόννησο.
@panagiotistheo1024
@panagiotistheo1024 Год назад
Η πατρα εχει στα σεα ψαθοπυργου, ειναι καιενα ετοιμο στην εισοδο της πατρας αλλα ακομα περιμενουν να τους πανε αεριο. Ρωτησα το λογο και μου ειπαν δεν ξερους,η εγκατασταση ειναι ετοιμη παντως
@vlasispapadoniou6183
@vlasispapadoniou6183 Год назад
Να φανταστώ ο δρόμος ήταν κλειστός
@trcoff
@trcoff Год назад
Ο δρόμος ΔΕΝ έχει δοθεί σε κυκλοφορία εννοείται! Γι αυτό και "απλωθήκαμε"...
@fidelios1976
@fidelios1976 Год назад
Γιάννη συγχαρητήρια, οι παρουσιάσεις που κάνεις είναι για βραβείο. Μετά από 3 χρόνια με seat arona tgi κατανάλωση 6,5-7 kg/100 km στην Αθήνα, λίγο θεματάκι με έλλειψη ροπής χαμηλά, τσιμπάει λαδάκι 500ml/ 1500 km. Συμφέρει οικονομικά αρκεί να μην ξεφύγει η τιμή του αερίου.
@pdmidipd_patch7476
@pdmidipd_patch7476 Год назад
μόνο σε ταξί (octavia) έχει αναφερθεί τέτοια στιγμιαία κατανάλωση (κολλημένο σε κίνηση και ac) και η κατανάλωση λαδιού επίσης είναι υπερβολική , Εφόσον είσαι στην εγγύηση θα σου πρότεινα (εντελώς φιλικά) να το ψάξεις
@giangian.746
@giangian.746 Год назад
Η κατανάλωση λαδιού είναι πολύ μεγάλη για τα χιλιόμετρα που αναφέρεις. Είσαι σίγουρος; Μήπως εννοούσες 11 μιση χιλιάδες km ;;;
@fidelios1976
@fidelios1976 Год назад
Να γίνω σαφής για τις καταναλώσεις η διαδρομή είναι με αρκετή κίνηση, σε αρκετά στενά και με ανηφορικό δρόμο Πετρούπολη -Γαλάτσι είναι απαιτητική διαδρομή. Το λάδι που καίει το συμπληρώνω κάνοντας έλεγχο κάθε 1500-2000 χλμ από τη βέργα και βλέπω ότι του λείπει περίπου το μισό της ενδεδειγμένης ποσότητας. Σε ερώτηση στην αντιπροσωπεία το θεωρούν φυσιολογικό για έναν κινητήρα που πιέζεται αρκετά λόγω της φύσης της διαδρομής.
@fidelios1976
@fidelios1976 Год назад
Να συμπληρώσω ότι και το diesel που έχω bmw 116d 2014 στη ίδια διαδρομή κατανάλωση 7,5-8lt/100 km.
@giangian.746
@giangian.746 Год назад
@@fidelios1976 Το φαντάστηκα ότι μπορεί να έχεις δύσκολη διαδρομή, αλλά νταξει σ αυτή τη διαδρομή που αναφέρεις θα ακουγόταν πιο φυσιολογικό μια κατανάλωση ξέρω γω 1 λίτρο στα 5000 χιλιόμετρα ας πούμε, πάρα αυτό που αναφέρεις. Εν πάση περιπτώσει, το καλό είναι ότι μπορείς να αποφύγεις τις συχνές αλλαγές λαδιού πάρα μόνο ανά διαστήματα για αλλαγή του φίλτρου. Δεν έχει νόημα να αλλάζεις λάδια αφού κάθε 10000 χλμ είναι σαν να τα έχεις αλλάξει 2 φορές. Κάνω λάθος; 🤔 Επίσης με το άλλο αμάξι που είχες, είχες μετρήσει κατανάλωση λαδιού για την ίδια διαδρομή; Άλλος κινητήρας βέβαια, πιο δυνατός, οπότε σίγουρα μικρότερη κατανάλωση φυσικά
@user-bb3uy2tw5y
@user-bb3uy2tw5y 5 дней назад
Έχω Ίμπιζα του 2003 1.4 101 άλογα μου βγήκε πάρα πολύ καλό αν πάει καλή η δουλειά ίσως ξαναπάρω Ίμπιζα καινούριο
@statpal
@statpal Год назад
Πολλές φορές μας έχεις αναφέρει για συστήματα ενεργητικής ασφάλειας αλλά ποτέ δεν μας τα έχεις παρουσιάσει στην πράξη. Νομίζω οτι και σε αυτά υπάρχουν ποιότητες και δεν ξέρω αν δουλεύουν σε όλα τα μοντέλα το ίδιο αποτελεσματικά.
@user-ci3wd1jx3u
@user-ci3wd1jx3u 9 месяцев назад
@trcoff Ποια είναι γνώμη σας για την FR έκδοση του Ibiza;
@trcoff
@trcoff 9 месяцев назад
Ωραια έκδοση, βέβαια το FR είναι επίπεδο εξοπλισμού, συνεπώς και οι αλλαγες είναι πολύ συγκεκριμένες.
@user-ci3wd1jx3u
@user-ci3wd1jx3u 9 месяцев назад
@@trcoff Ρωτάω περισσότερο για τις σπορ αναρτήσεις που τη συνοδεύουν. Σε συνδιασμό με τις 18άρες ζάντες αξίζουν ή να περιμένω προβλήματα λόγω έντονων κραδασμών;
@trcoff
@trcoff 9 месяцев назад
Χάνει λίγο σε άνεση λόγω σκληρότητας, κερδίζει σε εμφάνιση και σε σπορ συμπεριφορά. Είναι κυρίως θέμα προσωπικών προτιμήσεων του καθενός...
@user-ci3wd1jx3u
@user-ci3wd1jx3u 9 месяцев назад
​@@trcoff Ευχαριστώ για την απάντηση. Καλή συνέχεια!
@alexakos1992
@alexakos1992 Год назад
το μεγαλο αρνητικο ειναι η αυτονομια του και η δυσκολια ανεφοδιασμου, πιστευω πως ειναι 2 τεραστια αρνητικα για να δωσει κανεις το ποσο που ζηταει η seat μιας και πρακτικα ξεχναει τα ταξιδια με αυτο γιατι με 300χλμ αυτονομια σε cng και 9 λιτρα βενζινη δεν πας πουθενα
@Warrior4Life91
@Warrior4Life91 Год назад
Όλα τα πρατήρια σε εθνική οδό έχουν φυσικό αέριο μια χαρά κανεις ταξίδι
@thimiosskrimpas4232
@thimiosskrimpas4232 Год назад
Για μένα αν θέλεις ένα B-Segment hatchback με οικονομικό καύσιμο σε τιμή κατανάλωση και κόστος κτήσης το Seat Ibiza 1.0 TGI είναι μονόδρομος.
@georgezisimopoulos894
@georgezisimopoulos894 Год назад
Το reference έχει android σύστημα ;
@user-cb6wo8mm7d
@user-cb6wo8mm7d Год назад
Νομίζω ότι έχει και Android Auto και Apple Carplay
@deadbydead
@deadbydead 11 месяцев назад
Hybrid vs tgi οικονομία ;
@trcoff
@trcoff 11 месяцев назад
Πάνω-κάτω τα ίδια είναι. Το θέμα είναι 1) τι χρήση κανείς και 2) ποσό βολεύει το υπάρχον δίκτυο ανεφοδιασμού CNG
@stefanosterghiou
@stefanosterghiou Год назад
Από το 01 λειτουργώ με GPL κ η Ελλάδα ανακάλυψε το 16 το CNG. Από τα σχόλια καταλαβαίνω ότι ο κόσμος έχει πλήρη άγνοια.
@basspy_
@basspy_ Год назад
Περί αυτονομίας, βγάζει άνετα 300+ χλμ. Σε ταξίδι μπορεί να φτάσει 380-400 χλμ ενώ σε μεικτή διαδρομή έχω φτάσει 320-340χλμ.
@trcoff
@trcoff Год назад
Για την ιστορία, στα χέρια μου έβγαλε τελικα περίπου 350 χλμ με CNG... σε μικτή χρήση, παρότι το trip computer έλεγε 300.
@odi0077
@odi0077 Год назад
Να ξεκινήσεις από Θεσσαλονίκη προς Έβρο , να φτάσεις Ξάνθη και να βρεις το πρατήριο κλειστό ή χωρίς αέριο..
@terry308a
@terry308a Год назад
Το πρατήριο παίρνει από το σωληνωτο δίκτυο της πόλεως,λειτουργεί 24ωρες,επίσης υπάρχει πλέον και πρατήριο στη Κομοτηνή 😉
@UltiMogr
@UltiMogr Год назад
τετοιο προφιλ στο ελαστικό έχω να δω απ το 1995
@kostasroumeliotis7040
@kostasroumeliotis7040 Год назад
Για τους Ελληνικούς δρόμους είναι ιδανικό 👍
@Varon_22
@Varon_22 Год назад
Απλά τραγικό
@Tsukuyomi8
@Tsukuyomi8 8 месяцев назад
Μια χαρά ήταν η παρουσίαση εσείς βγάζετε συμπλέγματα κατωτερότητας
@christosbazios52
@christosbazios52 Год назад
Ασχετη ερωτηση, υπαρχει περιπτωση σε 1-2 χρονια να πεσουν οι τιμες που αυξηθηκαν κατακορυφα τελευταια; Η μπα...
@billion99papadop
@billion99papadop Год назад
Δυστυχώς μαλλον περασαν οι παλιες εποχες μια για παντα.....
@trikala76
@trikala76 Год назад
Για τον κόσμο που το αγόρασε και είναι από τα Τρίκαλα τι έχεις να πεις; Γιατί εκεί το πρατήριο έκλεισε και ο κόσμος έμεινε με τα 9 λίτρα βενζίνης να κάνει τη δουλειά του - απλά τραγική κατάσταση. Παλι καλά που μπόρεσα και το πούλησα. Το αμάξι είχε καλή συμπεριφορά εκτός από τα φρένα. Είναι απαράδεκτα και δε φταίνε μόνο τα ταμπούρα για αυτό. Πρώτη φορά είχα στην κατοχή μου αμάξι με τέτοιο τραγικό σύστημα πέδησης.Θορυβωδη και αναποτελεσματικά. Αν το ψάξει κάποιος θα δει απαράδεκτες αποστάσεις ακινητοποίησης, ειδικά όταν ζεσταθούν. Και κάτι τελευταίο: Μοιάζει περίεργη η προώθηση του cng αυτή την εποχή.Εχετε καταλάβει τι σημαίνει φυσικό αέριο για την Ευρώπη; Είναι πια το μαύρο πρόβατο της ενέργειας. Είναι ρίσκο η αγορά του, περισσότερο από κάθε άλλο καύσιμο
@telisellinas5187
@telisellinas5187 Год назад
40 λεπτα επεσε εδω και 2 εβδομαδες
@pdmidipd_patch7476
@pdmidipd_patch7476 Год назад
Τρίκαλα δυστυχώς φάγατε χοτνρό πακέτο μιας και οι τιμές της Promethan πριν κλείσει ήταν εξωπραγματικές ....αλλά πως και δεν το έκανες υγραέριο απο το να το πουλήσεις ?
@cambiaso83
@cambiaso83 Год назад
πολύ άσχημο αυτό.
@trikala76
@trikala76 Год назад
@@telisellinas5187 κοίτα λίγο πόση είναι η επιδότηση. Όταν τελειώσει θα πάει πάνω από 2,5€. Δες τι συμβαίνει στην Ιταλία. Το κακό είναι ότι υπάρχει πολιτικός λόγος που δε το θέλουν, όχι γιατί το φυσικό αέριο δεν είναι οικονομικό
@trikala76
@trikala76 Год назад
@@pdmidipd_patch7476 Δεν έχεις έγκριση από το ΚΤΕΟ για να το κάνεις υγραέριο. Επίσης, έχασα μόνο 1000€, στάθμισα την κατάσταση, και το έδωσα.
@georgemit5340
@georgemit5340 Год назад
Αν ήταν lpg θα είχε άλλη τύχη.
@JimFRAG
@JimFRAG Год назад
Το Polo είναι ομορφότερο και ποιοτικότερο. Και είχα 19 χρόνια seat Ibiza
@pdmidipd_patch7476
@pdmidipd_patch7476 Год назад
όντως , το έχω δει απο κοντά (cng) και έχει λιτή εμφάνιση αλλά ωραίο (βέβαια υποκειμενικό) , όμως 2 μόνο χρόνια εγγύηση τα vw ....
@kostastsergas1971
@kostastsergas1971 Год назад
19000 και, για σεατ;
@malvasia17
@malvasia17 Год назад
ούτε 14000 χιλιάρικα δεν θα έδινα
@Def13.
@Def13. Год назад
Δώσε 32+ εσύ για honda με σκληρά πλαστικά στο ταμπλό ...
@kostasroumeliotis7040
@kostasroumeliotis7040 Год назад
Ρε παιδιά για κοιτάξτε τούς τιμοκατάλογος τών αντιπροσώπων να δείτε που έχουν πάει οι τιμές και μετά κοιτάξτε τι παίρνετε με 14000€.Ισωςi10 φτωχού εξωπλισμου καί κατασκευής Τουρκίας
@malvasia17
@malvasia17 Год назад
@@kostasroumeliotis7040 οκ και τι πρέπει μα κάνουμε δηλαδή? Να το καταπιούμε και να λέμε τσάμπα είναι το seat ( και το κάθε άλλο κουβαδάκι ) που ξαφνικά οι εταιρείες το κοστολογούν +30-40% επειδή έχουν κάνει καρτέλ
@Tsukuyomi8
@Tsukuyomi8 8 месяцев назад
@@Def13.χαχαχα δικαστήριο
@easylaptop
@easylaptop Год назад
ισως η πιο σωστη κινηση και οχι μπουρδες υβριδικες και ηλεκτρικες αφτου στο τελος σε ευρω μετραμε. εινια ενα οικονομικο αμαξι κατα την αγορα και κατα την χρηση. ομως αντε βρες βενζηναδικο. γενικα σουπερ
@bigmac8230
@bigmac8230 Год назад
Υβριδικά μπούρδα; Ότι να ναι 😂😂
@pdmidipd_patch7476
@pdmidipd_patch7476 Год назад
@@bigmac8230 φταίει το οτι πασάρουν σαν υβριδικά τα mild-hybrid και περιμένει ο κόσμος οικονομία αλλά δεν.... τα plugin πανάκριβα ,άρα μένουν μόνο τα toyota σαν τίμια υβριδική λύση (τιμή και κατανάλωση) , βέβαια σίγουρα θα έβαζα καπάκι και υγραέριο 😁
@easylaptop
@easylaptop Год назад
@@bigmac8230 1800 μοτερ. εχεις ιδεα απο φορολογια. οικονομια στα καυσιμα ναι στα ευρω ομως οχι.
@easylaptop
@easylaptop Год назад
@@pdmidipd_patch7476 εχεις 100% δικιο η τουοτα ειναι η μοναδικη με πραγματικο υβριδικο. οσο ομως υπαρχει αναγκη για ενα αποδοτικο μοτερ υβριδικο να ειναι 1800 κυβικα.απο αποψη φορολογια δεν οικονομικο στα ευρω. η φορολογια ειναι διπλασια. ελπιζω στο μελλον να αναπτυξουν καλητερο μοτερ
@90sdude37
@90sdude37 Год назад
Θελουμε scoda Fabia 2022 dsg !
@billion99papadop
@billion99papadop Год назад
Μεγαλο πρόβλημα τα μολις 9 λιτρα βενζίνης......κακιστη επιλογη απο τον ομιλο Volkswagen , οπως και οι πιο ψευτικες πορτες που εχω δει ποτε σε αμαξι
@pdmidipd_patch7476
@pdmidipd_patch7476 Год назад
δυστυχώς τα κάνουν έτσι για να θεωρούνται μονού καυσίμου (στην άδεια αναγράφεται μόνο cng)
@cambiaso83
@cambiaso83 Год назад
Όχι αν ζεις και κινήσαι σε πόλεις που έχουν πρατήρια.
@billion99papadop
@billion99papadop Год назад
@@cambiaso83 αν το παρεις για δευτερο αμαξι καλα ειναι , αλλα πρέπει να υπάρχει ενα αυτοκίνητο που να σου δινει ελευθερία, θα παρεις αμαξι και θα σκεφτεσαι αν μπορεις να πας καπου; δεν είναι και οτι καλύτερο , καλυτερα υγραεριο απο ρενο , οικονομικο και αυτό
@cambiaso83
@cambiaso83 Год назад
@@pdmidipd_patch7476 σωστός.
@cambiaso83
@cambiaso83 Год назад
@@billion99papadop Οι δεξαμενές του Οκτάβια χωράνε 15 κιλά. Οπότε έχω κάπως μεγαλύτερη αυτονομία. Αλλά και με το Seat δε βλέπω που θα είχες πρόβλημα στις μετακινήσεις σου.
@spy2light525
@spy2light525 Год назад
Υπάρχουν ακόμα αυτοκίνητα με κινητήρα φυσικού αερίου; Ωραία παρουσίαση , καλή συνέχεια!
@pdmidipd_patch7476
@pdmidipd_patch7476 Год назад
ναι , δυστυχώς μόνο vag και αναμένεται η fiat ξανά (panda) μιας και σταμάτησε όταν άλλαξε γραμμή παραγωγής λόγο συγχώνευσης με PSA group
@kostasroumeliotis7040
@kostasroumeliotis7040 Год назад
Όσο υπάρχουν αποθέματα αερίου ανά τον κόσμο αυτά τα αυτοκίνητα θα έχουν πάντα πιο φτηνή μετακίνηση από τα υγρά καύσιμα.Μετα θα μας πάνε στα ηλεκτρικά πού στοιχίζουν πανάκριβα.
@ymenoptero7911
@ymenoptero7911 Год назад
Πιο άπατη σε πωλήσεις έκδοση ανεξαρτήτως μοντέλου
@user-xh4kz2bp4o
@user-xh4kz2bp4o Год назад
Αφού είναι τόσο καλό καύσιμο γιατί δεν φτιάχνουν καθαρά και μόνο κινητήρα φυσικού αερίου χωρίς να καίει και βενζίνη
@MrTSIRAKAS
@MrTSIRAKAS Год назад
Ο κινητήρας καίει μόνο φυσικό αέριο. Από την στιγμή που θα γυρίσει η μίζα έως το τέλος. Η βενζίνη θα χρειαστεί μόνο όταν τελειώσει το αέριο. Δεν λειτουργεί όπως το υγραέριο
@megelanos7
@megelanos7 Год назад
Ανεφοδιασμος απο τα λιντλ
@dimdaisjimbo
@dimdaisjimbo Год назад
κι εσυ στο ελληνικο μονο ισως φαινομενο "γυρισματος" βιντεο πανω σε δρομο...Δημοσιογραφος ειδικου τυπου αλλα κουλτουρα γυφτου σε datsun
@trcoff
@trcoff Год назад
Για να σε συμπληρώσω, «…δρόμο κλειστό στην κυκλοφορία!»
@dimdaisjimbo
@dimdaisjimbo Год назад
@@trcoff αυτό μόνο εσυ ξέρεις αν είναι αλήθεια. Όπως και να έχει σε επόμενα βίντεο σου που είσαι σε χώρο στασης στο πλάι δρόμων κτλ είναι ωραία εικονα με θετικα σιωπηλα μηνύματα που περνούν
@Adoulwtos_mexri_telous
@Adoulwtos_mexri_telous Год назад
Καίει φυσικό αέριο λέει Γιατί δεν γράφατε καλύτερα πως καίει χρυσάφι; Οικονομικότατο 😂
@pdmidipd_patch7476
@pdmidipd_patch7476 Год назад
το βίντεο το είδες ? κατανάλωση και κιλά ? κάνε έναν πολλαπλασιασμό ....
@mrxiltonsaranto9933
@mrxiltonsaranto9933 Год назад
έχεις δίκιο χρυσαφι καιει... πως δε το ειχαμε σκεφτει.... κακως πήραμε τέτοιο αυτόκινητο...να σαι καλα που έκανες τετοιο σχόλιο κ σωθηκαμε😂😂😂😂😂.... απο αυτο κ μονο το σχολιο σου φαινεσαι πόσο ανίδεος είσαι με το εν λόγο καύσιμο
@Adoulwtos_mexri_telous
@Adoulwtos_mexri_telous Год назад
@@mrxiltonsaranto9933 Να δω σε λίγο με τι θα το κινείς και τι θα καις σωσμένε...
@mrxiltonsaranto9933
@mrxiltonsaranto9933 Год назад
@@Adoulwtos_mexri_telous εσενα να δω με τα υπόλοιπα καυσιμα.... λες κ εχεις υπογραψει συμβαση οτι θα ειναι πιο φθηνα.... κανεις δε ξερει τι ξημερωνει στον τομεα της ενεργειας.... μαθε την αναλογια απόδοσης εργου του καθε καυσιμου.... βγαλε τις παροπιδες...ειναι εδω κ χρονια κ ακόμα είναι το πιοφθηνο καύσιμο...σ αρεσει δε σ αρεσει αυτη ειναι η αλήθεια
Далее
Δοκιμή SEAT Leon FR 150ps | trcoff.gr
20:26
Просмотров 105 тыс.
Seat Ibiza FR 110hp - Δοκιμή
9:17
Просмотров 4,1 тыс.
Your bathroom needs this
00:58
Просмотров 10 млн
Δοκιμή Seat Arona 1.0 TSI | Vlog #50 | trcoff.gr
10:44
Seat Ibiza style plus 18000km!!!
1:14
Просмотров 60
Δοκιμάζουμε το νέο Seat Leon FR 2021
10:34
Δοκιμή Skoda Fabia 1.0 TSI | trcoff.gr
15:52
Просмотров 48 тыс.
STAGE12 200CC FL-R EN ACTION 🧡🧡
0:49
Просмотров 19 млн