a ja bym to Xperience przetłumaczył raczej jako doznanie/odczucie niż doświadczenie. A co do spryskiwaczy to jako użytkownik i forumowicz- większość jest z nich niezadowolona i zmienia je na mgiełki
A teraz wiem dlaczego jest tylko jeden silnik w Leonie X-PERIENCE. Wersja przed face lifting miała fajny brązowy kolor i alkantarena siedzeniach, ciekawe czy pojawi się druga generacja Leona X-Perience.
Przed liftem tapicerka była dużo ładniejsza. Była też wersja 2.0 TDI 184 KM. Brak wersji innych niż 1.6 TDI po części wynika zapewne z WLTP a po części z przygotowywania produkcji nowego leona.
@AutoPRZEWODNIK warto zauważyć, że kontrola trakcji sama potrafi się załączyć jak za bardzo zaczniesz świrować ;p "wykrywanie mgły" w cale nie działa aż tak dobrze potrafi zapiszczeć oraz wyświetlić "wyłącz światła przeciwmgłowe" mimo iż jest mgła ;)
@@imag493 a powiedz mi jak ten silnik? Cos oleju dolewasz? Masz z automatem moze?? Jak auto ci sie sprawuje ja porownywalem je z hyundaiem i40 ktory jest duuzo wiekszy ale seat bardziej sportowy
@@-xYz--nk1gm skonfigurowany jest ze skrzynią dsg 6 stopniową. Samochód był brany w kwietniu zeszłego roku i od tamtej pory zrobiłem jakieś 50 000 km.Oleju nie dolewałem. Ogólnie jestem zadowolony. To nie kałdi czy jakieś inne biemdablju z m-pałerem ale ogólnie jestem zadowolony. ;) Przyznaje że mam ciężką nogę wiec w mieście największe średnie spalanie pokazało mi 12,5. Najmniej na trasie miałem chyba 7,5 przy prędkości maksymalnej 95 km/h
@@imag493 to masz chyba 4x4?? Bo normalnie do 1.8 daja dq200 7-mio biegowa skrzynie. Wiesz kiedys mialem bmw 530d to w miescie ponizej 11l to trzeba bylo jak dziadek jezdzic.
Moja pomyłka, oczywiście że dsg 6 biegów. Pomyłka wynikała z tego, że z niewiadomych przyczyn komentarz potraktowałem jako komentarz do filmu o skodzie octavii fwd.
@@AutoPRZEWODNIK dziekuje za odpowiedz czyli nie ma sensu kupowac nic z rodziny vw z silnikami 1.4tsi czy 1.8tsi bo skrzynie dq200 nie naleza do trwalych
Myślę, że w ciężkich warunkach system po prostu by nie działał. Tu chodzi o to, że system wymaga trzymania rąk na kierownicy tylko gdy ma aktywnego asystenta pasa ruchu, a ten jest aktywny tylko gdy dobrze rozpoznaje linie na drodze. Snieg kryje linie więc system nie działa i nie wymaga trzymania rąk na kierownicy.
