Sensor MAP com Defeito?! Será Mesmo?! Saiba Como Ter Certeza - Vídeo nº 374 

Deveria ser uma coisa normal ver o trabalho de um bom profissional, infelizmente não e o que acontece na cotidiano. Parabéns pelo trabalho feito com excelencia

Esse é realmente um profissional e não um trocador de peças.

Eu aqui impressionado com o capricho no seu trabalho, a limpeza nas peças me chamou muito a atenção . Parabéns pelo trabalho, uma pena ser tão difícil encontrar profissionais como vc .

É satisfatório ver o trabalho de um profissional, parabéns pela sua excelência no que faz! 👏🏼👏🏼👏🏼

O meu carro nem é um Sandero, mas só vim ver o vídeo, pelo altíssimo nível de profissionalismo dele e do canal. Parabéns pelo canal e pelo seu profissionalismo.

serviço criterioso, minucioso, buscando o problema e achando diversos outros, testando e fechando com a solução REAL do defeito e com uma limpeza impecável e apresentação nota 10 - PARABENS

Esse sim é um profissional,por aqui onde moro,vc chega na oficina com um problema no carro,e os caras nem ligam o motor e já condenam tudo.

Tranbalho muito caprichoso, eu trabalho com mecanica e da gosto de encontrar profissionais assim. Parabéns continue assim.

excelente trabalho que pena que na minha cidade não tem um profissional assim.

Parabéns que satisfação ver um bom profissional trabalhando !!! 👏🏻👏🏻👏🏻

O cara é fera 👏👏👏 e ainda deixa o motor bem limpo, parabens pelo belo trabalho Ricardo

Parabéns Ricardo. Excelente vídeo. Pessoal não curte mesmo trocar óleo de motor. Toda semana aparece um motor com borra aí.

Gosto muito do trabalho de vcs, só tenho agradecer, um abraço.

Parabéns pelo capricho, conhecimento e consideração pelo trabalho que tanto dignifica. Deus te abençoe.

Amigo,bom dia!! Continue com esses detalhes em cada vídeo, vai crescer muito mais a cada dia. Top

REALMENTE RICARDO VOCÊ PEGA CADA BOMBA MOTOR SUJO VOCÊ DEIXA O CARRO IMPECÁVEL PARABÉNS PELO TRABALHO

Parabéns 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼 é muito difícil achar um excelente trabalho como esse, pois na realidade exitem muitos q não tem qualquer qualificação e somos usados como cobaias deles.

Parabéns meu amigo pelo trabalho excelente trabalho

Parabéns meu amigo vem aqui pra Rio verde goias abri uma oficina .muito bom seu comentário

Valeu Ricardo, diagnóstico correto e definido o defeito, corrigido no grau, regulado as válvulas e funcionamento bacana. Obrigado pelo vídeo, trabalho TOP. 👍👍. ABRAÇOS., Boa tarde.

Ficou só o resultado da limpeza do motor. Ficou top. Quando houver oportunidade, mostra para nós esse processo Dr Auto Mecânica.

MECÂNICO TOPZERAAAAA...meu Onix LTZ AT ficou chique bacanizado depois que levei pra revisão com prof. Ricardo e sua equipe estão de parabéns. SUPER INDICO. Tmj 👊💯🙏 Abraço

CARA DE TODOS OS VÍDEOS RU-vid NAO TEM PRA NINGUÉM VC E MELHOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOR DE TODOS PENA VC MORA LONGE SOU AQUI SOROCABA MAS VOU LEVAR CARRO AI QUALQUER DIA DEIXA ENDEREÇO AI

Parabéns pelo profissionalismo Precisamos de mais oficinas como essa

Alem de ser um ótimo profissional dar muita dicas explica direitinho 😁😁

Ricardo vc é NINJA, parabéns amigo,, abração !!

Isso q e mecânico só usa , peças top 👍👍

show parabéns, fez o trampo e nao precisou ficar criticando quem fez o trampo antes , que pode ter se enganado parabéns

Sua linha de raciocínio no diagnóstico é muito boa! Primeiro passo: - Análise dos sensores: MAP alto (fora da faixa); - Diagnóstico: não está criando vácuo; - Teste de vácuo: vazando pressão pelas válvulas; - Ao checar a literatura, existem medidas diferentes.. Provavelmente, o último profissional fez uma regulagem utilizando os parâmetros do outro tipo de comando de válvulas; Ao fazer a regulagem de válvulas, o MAP volta para a faixa nominal. Só uma dúvida: ao fazer o teste de pressão, vc deve girar o motor para medir a pressão pelo alojamento de velas? Em qual posição o virabrequim tem que estar?

Parabéns pelo empenho muito bom serviço show José Carlos de perus são Paulo

Aí sim Ricardo que lição de mecânica tamos juntos

Cara parabéns pela aula sua oficina e top vc gde mestre

Nossa topzera que serviço hein, um tapa na cara dos mexânicos da minha cidade; Parabéns pela excelência no trabalho, quanto custa em média um serviço destes ?, Tenho um Sandero com este mesmo motor e aparentemente o mesmo problema.

Ah se aqui na minha cidade tivesse profissional com esse conhecimento e comprometimento igual no RU-vid tem.

Profissional raro de se achar. Parabéns irmão!!

Serviço top top top Ricardo parabéns 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

Top de mais , vídeo altamente explicativo

Excelente explicação, parabéns!

Paráben Ricardo por mais essa aula .

Parabéns pela dica , pra muitos mecânicos isso aí passa batido

Fala, Dudu, gostei mt das informações,

Top em... Fiz o motor do meu carro Nissan versa, e agora o líquido de arrefecimento sai do radiador e vai para o reservatório de expansão, coloquei outra tampa original nova e continua indo, mas menos agora... Se eu conhecesse seu canal antes, iria fazer o motor com você... O mecânico faz o teste na oficina e atinge a temperatura normal, mas quando anda acontece isso...

E claro que ja deu o joinha e gostei muito bom Graças a Deus amém e feliz ações de Graças a Deus amém

Melhor vídeo até agora 👏👏 Parabéns. Onde fica a mecânica?

Serviço top show de bola 👏👏👏👏

Parabéns , que oficina top ! Mas uma dúvida ?! Faça vídeos tb sobre peças novas que dão defeitos e o serviço volta por que assim parece o paraiso só falta as mulheres virgens , só isso que estou achando estranho.. muita perfeição ...

Enfim um mecânico de verdade!

São informações muito boa desse canal parabéns

Como vcs fazem a lavagem na região das valvulas, outra coisa o parafuso de regulagem é da mesma forma que os antigos motores boxer a ar da volks? Obrigado e parabéns pelo profissionalismo.

O meu carro, um celta 2003, estava oscilando na marcha lenta, apagando quando estava parado no semáforo, saindo um cheiro forte de gases do escapamento, acendendo a luz de injeção, da bateria, e do óleo do motor ao mesmo tempo. Fui olhar o sensor map e ele estava todo molhado, entrando água pelo esguicho de água e caindo lá dentro. Quando despluguei os contatos, na parte interna tinha muito zinabre e água, sequei a água e limpei os contatos eletrônicos com álcool isopropílico, um álcool específico para limpeza de contatos eletrônicos. Meu carro voltou a funcionar normalmente, e sumiu todos esses problemas. Agora vou sempre fazer essa manutenção nos contatos, até mesmo nos da bateria e dos aterramentos. Fica aí meu depoimento, pois pode ajudar alguém.

Tô sempre assistindo seus vídeos,vc é ninja!

Boa noite!!! Seus vídeos são excelentes, gosto bastante eu gostaria de tirar uma grande dúvida meu Palio 97 e 1.0 8v fiasa ele parece que tá amarrado oque pode ser? Sabe quando você leva nos mecânicos mais não confia, parece que sempre tá faltando algo no carro. E já gastei bastante

Excelente vídeo, parabéns.

Muito obrigado por nós orientar sobre ecelente trabalho

Parabéns ótimo vídeo

Boa meu amigo . Só o procedimento de regulagem das valvulas nesse motor requer procedimento diferente dos motores normais . Tembem a contagem dos cilindros dos motores francezes são da direita para a esquerda . Só uma dica . Abç

Aprendi muito com você .

Como sempre belíssimo trabalho

Muito boa a aula meu professor só soma no nosso aprendizado arabens bem explicado

Show de bola seus vídeos. Parabéns, mas aceita uma dica??? Você quando fala "válvula presa" eu entendo. Eu diria: "Válvula enforcada". Porque, válvula presa dá a impressão que está travada, tipo um parafuso travado, não mexe nem para um lado nem para o outro. Não é esse caso aí. Valeu amigo!!!! Seus vídeos de dicas são ótimos. Parabéns.

Trabalho espetacular. Vídeo sensacional.

Bom dia meu nobre, gostaria de tira uma dúvida .... É normal o Fox 2014 sugar ar pela tampa de Óleo ?

Como queria que essa oficina fosse aqui na minha regiao ES, levei meu carro um vectra gt 2011 em varias oficinas e os cara condena o carro quase todo por causa da luz de injeção que esta acesa, detalhe o carro ta com consumo normal viajei agora mais de mil km direto com o carro e tudo certinho, passei no scanner e deu tudo certo, mais a luz de injeção nao apaga, ai falam so de trocar catalisador e sonda lambda cabo de vela e bobina, eu fico irritado com isso pq os cara nem pegunta se ja foi feito substituição de alguma coisa, pq faço revisao periodica do carro trocanto vela cabos sempre... Enfim lamentável alguns profissionais

Boa noite! Tenho um astra 99 GL 1, 8 gasolina, quando a temperatura fica quente ele começa a falhar, os cabos de velas, bobina e sonda lambda são novos. As velas estão em boas condições.

Maravilha! Excelente serviço!

Muito be explicado, eu gostei

Muito bem explicado Jonas da Autocar campo grande ms.

Cara sou fam do seu trabalho,você tá de parabens.

Top Excelente trabalho.

Aprendo muito com vc colega top de mais

❤❤ parabéns pelo seu vídeo e trabalho

muito bom video, boa didatica , so o DS nao e tudo isso, tenho um atuador de lenta do monza , sem uso e com defeito DS1605

Tudo bem Rica !? O meu corsa classic 2012 Ta as vezes acelerado em baixa rotacao E quando vou parando o veiculo ele estabiliza o q pode ser ! Obrigado !!e Parabens por nao falar mal de nemhum macanicos !!

Mano excelente vídeo para bens , você pode dar uma dica do que vc usa para descarboniza e limpar o motor

Parabéns!

Valeu tirou minhas dúvidas

Eu estou com um Fox 1.0 2013, ele está falando bem pouco na gasolina mais no GNV falha bastante... Meu kit é novo tem 2 meses,

Meu carro tá com um sensor MAP, pesquisando o código não serve pro meu carro... Já providenciei a troca, comprei pela internet... Acredito que deva melhorar o veículo, tinha pequenas falhas de partida/ consumo

Cirurgia realizada com sucesso 👍

Vc é fera PARABENS

Normalmente, vc faz um teste antes no sensor MAP ou já parte direto para o teste de pressão do cabeçote? Corre o risco de danificar o sensor ao tentar limpar com car80?

Que aula top.

Eu penso que testar o map antes já mata um monte de teste. Se ele tiver bom, aí sim parte para os outros testes. Sempre é melhor ir do mais simples até chegar ao mais complicado

Boa tarde! E se o tucho for hidráulico? Mesmo assim tem que fazer a regulagem de válvulas?

Muito bom video sucesso sempre parabéns

Acabou de acontecer isso comigo troquei o sensor map e ta do mesmo jeito

Quando for para são Paulo vou aí para trocar a minha embreagem meu gol G4 já tá com 70.mil km acho que já tá na hora

Show se nao morasse tão longe mesmo eu iria pra ai top

Vocer é fera

Muito show o serviço!Qual o valor do serviço desse diagnóstico do sensor map e regulagem de válvulas?

Muito bom Parabéns

Muito a dicas parabéns

Show bom de mais

Boa tarde parabém pelas vossas aulas mas tenho uma duvida a pressão do map no motor turbo diesel não é igual ao que mostra a gasolina qual será os valores ao relantim

Ricardo, no caso um motor gm pode acontecer isso tambem devido ao tucho hidráulico, estou com um agile com o mesmo problema

Top meu amigo! Excelente.

Top o diagnóstico! Mas você se confundiu... Os motores franceses o primeiro cilindro é atrás! Abraço.

Parabéns vc é cara..ótimo vídeo

Conteúdo top man

E aí Ricardo, tudo bem? Cara me diz uma coisa. A marca do sensor map faz muita diferença? Já vi marcas como, MTE, BOCSH, Siemens e até sensor sem marca. O que vc me diz?