SHIMANO CUES - НОВАЯ группа заменит всех? 

Одинаковые звезды и одна цепь на любое количество скоростей - это просто прорыв на фоне всего того трэша, что происходит сейчас. Даже не верится, что эти жадные CUESосы на такое пошли.

Историческое видео про редкое шимано - конечно страшно интересно!

Шимано не может не стремится к монополии, это закон рынка. Помешать ей распространить максимально этот куес, а потом взвинтить цены, могут только конкуренты. Никакие добрые намерения владельцев корпорации не встанут на пути получения прибыли.

Блять! Начал серьёзно увлекаться устройством велосипеда и совместимостью компонентов около года назад, когда купил свой первый серьёзный вел. И только я более-менее разобрался в этом сыр-боре несовместимости всего и вся, шима выкатывает это. Прекрасно.

Столько времени нельзя было производителям избавиться от этой "рычажности". Браво ШИМАНО! БРАВО!!!

Благодарю. Как всегда очень интересно. Исторический экскурс конечно же было бы интересно глянуть.

Очень ждем про измерение pull и ratio, шаг кассет и все что с этим связано. Можно без сюжетных поворотов

Ура,унификация,наконец-то. Спасибо товарищам китайцам. И,конечно, голосую за историческое видео.Спасибо за жаренную во всех смыслах новость!!!

5:04 Да, было бы интересно. Ещё интересно было бы узнать про необычные решения и редкие компоненты от Sram, например Automatix или hammerschmidt

На байкрадаре написано, что главная причина существования куеса - это в первую очередь производители велосипедов. Как раз чтобы комплектовать максимум возможных велосипедов этим куесом в любых комбинациях. Захотела мерида поставить куес 8000 назад - ставит, а вперёд куес 3000 и всё работает и (себе)стоимость велосипеда не космическая. И продавать, как в старые добрые времена, "смотрите, топовый задний переключатель" :)

Корпы добрыми не бывают, главное - полный захват рынка и приумножение капитала!☝

По итогу на все бюджетные модели будут ставить только l-twoo или микрошифт, новая группа cues не заменит дешевый турней-альтус)

Минусы в U6000, которые я сейчас заметил после 1 месяца эксплуатации: 1) Кассета очень тяжелая по весу и на больших скоростях возникает эффект маховика, когда перстаёшь крутить - обратный удар по цепи. 2) Кассета изначально была кривая и 1 большая звезда люфтила (2 мм). После 150 км стали люфт увеличился. 3) Кассета очень плохо садится на барабан - нет точного положения, гуляет на нём. Впечатление, что сделано всё по принципу - затягивай как сядет, оно итак поедет. 4) Манетка по ощущениям хлипкая там всё из пластика и сделано как-то дешёго. 5) Люфты приличные в переключателе (на работу не влияет). В сравнении с XT M8100 или СРАМ X01 - где всё мертво очень заметно. Нам предподносили этот CUES как нечто революционное, что координально изменит мир - сейчас все вот ломануться покупать этот кьюз как панацея от всего. На практике маркетологи нас обманули. Хорошее прецезионное точное и лёгкое проффесиональное оборудование - это не про CUES. Ашан-дешман ИМХО.

Слушаю эту новость уже в 3-ей редакции. На этом канале, как всегда, самое внятное, четко структурированное изложение материала. Спасибо!

Спасибо за интересную инфу!) Ролик про редкие продукты шимано посмотрел бы с удовольствием

Историческое видео очень жду!)

Спасибо за обзор! И будем ждать историческое видео.

Походу, адвент от микрошифта начал прям откусывать у шимы в среднем сегменте. Ну будем посмотреть, как оно дальше пойдет)

Отличная новость! Наконец-то будет порядок во всех системах. Самая первая мысль, которая меня посетила после начала знакомства с многоскоростными велосипедами - почему всё разное и несовместимое?

Барабан, кассета, переключатель, цепь ! Это охренительно ! Шоссер, гравийник, мтб !!! Меняй как хочешь !!! Очень обнадеживающая новость за последнее время !! Спасибо ! 👏👍

Нет , по факту это делается не для удобства , а для сокращения ресурсов пр произодстве , так же как и авто тематике. Раньше было что под каждую линейку авто свой двигатель япы разрабатывали, подвеску, внешку, а щас один двиг на 20 моделей в линейке, выгодно

Как же приятно Вас слушать.

Привет команде. Я думаю что у Shimano не получится полностью вытеснить китайские группы, ибо последние найдут выход опять

5:11 - пишу в комментариях =))) Посмотрел бы историческое видео с удовольствием (и кружкой чая)

Даёшь исторический экскурс!

Спасибо за новостной видос! Было интересно

Боль и жжение ощутил, год разбирался, заказал с Али все компоненты, раму, собрали все на slx, xt 11 speed. Теперь в новом зоопарке разбираться. И ход троса несовместим. Я вообще не пойму откуда эти аливио, асеры, деоры, хуесы... Новые цепи тоже будут несовместимы со старыми системами?

Мне всегда интересно смотреть ваши видео!

Спасибо за видео, очень интересно! Хотел бы спросить один вопрос, а какая сейчас будет альтернатива системе 32 на 10-51 (12 speeds)?

Язык у вас бесподобный :) Спасибо ;)

Ранее, пока разбирался с этим всем чуть голову не сломал, а теперь и голову ломать не нужно...Класс)

Супер вовремя и очень понятно и интересно, спасибо!

Лайк за историческое видео, очень интересно будет

Историю в массы! Заранее спасибо!

Снимите историческое видео, мы такое любим))

Догадываюсь, как эту группу будут называть в русскоязычной среде.

Как ни странно читал об этом пару дней на британском сайте) тема интересная)

Просто чумовая новость! Спасибо за классный обзор!

Крутая новость, спасибо за обзор! :) Истории в массы!

Спасибо, очень интересно)

упс, вчера позволил себе непростительную дерзость, сегодня исправляюсь, зашёл-лайк поставил.

спасибо за видео !

Можно я лайк сегодня поставлю, а посмотрю завтра. А то уже спать надо😄😄

Отличная новость! Давно такого ждал. Спасибо Вам за видео!

Ох, не успеваю я за этим прогрессом. На первом байке был Altus, на втором уже slx, на третьем deor. Это всё мтб, а про шоссе/город/туризм и слышать не слыхивал. Спасибо за информацию!

Спасибо за хорошую новости и работу!)

Евген, спасибо! Занимательно, залипательно даже.

Плюс за интересный видос о редких переклюках из прошлого!

Ого! Очень оперативно!

Человеческое спасибо за новости лайк.

Когда думал, что раньше всегда так и было :)

Да не ожиданно и интересно.

Годик подождем, как раз будет понятно годная тема , или.... CUES )))

я так понимаю с кассетами до 11ск будет такая же ситуация как сейчас с 6-7-8скоростными? тупо кассета будет ужЭ стоять, цепь, перекл и манетка будет подходить ко всем группам?

Неплохо будем ждать

А что с ультегрой и дюрой di2? Они будут совместимы также со всем остальным?

Историческое видео с радостью посмотрел бы.

Кьюс!) Спасибо большое за информацию)👍🏻

ну блин, пока Я жду переклюк от шимана с тремя роликами, бац, и такая новость, прям в сердечко

Евгений, скажите, а система куес идёт преимущественно на 32 зуба спереди. У неё крепление звезды BCD 104 на бонках? А то у меня 26 колеса и мне спереди 42 нужно. Я смогу потом поменять?

хотелось бы увидеть историческое видео про переклы!

За что люблю передній переключатель)) когда едешь на велосипеде, в правой руке мобильный (разговор или надо быстро ответить на смс и ТД) а дорога уже под горку или подобные условия 😅 И только левой рукой " клац" 😁

Молоток Женек. хорошие новости 👍

Мы всегда могли повесить любой 10-11-12 скоростной переключатель на 10-11-12 скоростную манетку - и мы это делали! О, ды мы даже со срамом шиману совмещали, и это было прекрасно. Фактически, из нового только полная совместимость манеток и кассет, но зачем это надо? В шимановские группы можно ставить не только шимановские кассеты, если кто не знал, подобрать нужные звезды не сложно. Имела бы смысл совместимость дорожных и МТБ компонентов между собой, но тогда кому нужна будет группа GRX? Про одну звезду впереди. У шиманы не было такого в бюджетном сегменте, да, только снять лишные звезды, передний переключатель и манетку можно дома, бесплатно и при помощи всего пары отверток, а в крайнем случае систему поменять, если она неразборная, барахолки к нашим услугам. Там же кассеты нужного диапазона на любой вкус - потребители "бюджетного сегмента" не будут искать новые запчасти. Вообще-то, они еще лет двадцать будут ездить на 370-м альтусе. Да, и при одинаковых расстояниях между звездами разве не получатся кассеты разной высоты при разном количестве этих звезд?

ниче ниче ) будет как с телефонами ) придут через пару лет к классике )) маркетинг рулит )

Вы первый )шикарная новость! Благодарю !

Подойдёт ли цепь CUES CN-LG 500 (10-11 скоростей) на систему Deore 11*51 11скоростей, вместо CN-HG 601?

Здорово, давно пора под один стандарт. А то замучился для гревела подбирать переключатели и шифтеры.

Надеюсь эта система появится в продаже в ближайшие месяцы, и я её поставлю на свой будущий вел

Благодарю за обзор! Подскажите звезда алюминиевая или стальная на шатуне? Мне пришел кьюз с озона, переднюю звезду заказал 34T, система почему-то 850 гр весит (в обзоре более 900гр, в других источниках также), звезда не стальная. Вот и думаю куда 50-60гр делись? Весы в норме - другие компоненты совпадают по весу. Может алю звезду впарили вместо стальной?)) А так получается что алю звезда и цепь ушатаются во много раз быстрее кассеты...

Интресненько про всякий шима хистори олдскул

С меня лайк и подписка, с вас историческое видео!

Давай историю будет очень интересно

Японцы вообще молодцы! Давно уже напрашивались подобные утилитарные решения, особенно с цепями.

Вопрос, а какое расстояние между звездами? Как у 11 скоростной современной?

это очень удобно для апгрейда, допустим вы купили велосипед на самой дешевой серии, а потом просто можно докупать и менять по одному элементу, не нужно менять сразу всю трансмиссию целиком. это действительно взгляд в будущее, но шимано это японское качество и оно не может быть дешевым как китайские поделки.

Прикольно😁 Мастерская Джона Малковича 😱

сори что с опазданием. то-есть в будущем я смогу взять вел на среднем бюджете cues групсета и в дальнейшем его доапгрейдить до электрического?

А 11 скоростная кассета куес полойдет под 11ск манетку слх?

Подскажите по кассетам кьюс! У кассет на разное количество скоростей будет одинаковая ширина отдельных звезд? То есть износ за ~одинаковое время что на 9 что на 11 скоростях будет примерно одинаковый? Работаю курьером, сейчас стоит стоковая трансмиссия на 10 скоростей, думал сначала менять её на 10 скоростей что бы износоустойчивость была лучше чем на 11, но задался таким вопросом.

Историческому видео про Шумано быть!!!

Ждём очередных проприетарных решений? Не факт, что это будет нормально вставать на ныне распространенный стандартный шимановский барабан (не микросплайн)

Молодец Евгений!

Как для такого как я очень хорошая новость. Не очень я люблю заморачиватся с подборкой совместимости. в тоже время меняю баран на палку в зимнее время,благо microSHIFT это делать позволяет)

Как в одном предложении может быть слово корпарация и добра? ;)

Оч интересно

Подскажите для не очень сильного велосипедиста на гравийник какую систему и с какими звёздами лучше поставить ? Сейчас стоит система 2х7 на трешётке, хочу поменять на касету

Думаю цены всё равно останутся достаточно высокими :)

Эм, какие же Шиманы молодцы. Вот только цены... цены.... цены..... Все мы понимаем, что из этого получится)))

Это велосипедный рай какой-то.

Я катаюсь на acera, доволен.

Здравствуйте,скажите, пожалуйста,а cues 4000 серии будет работать с манеткой от альтуса на 9 скоростей? Тройник спереди

Давай немного и для гуманитариев, про историю хоть что-то будет понятно)

У нас все велики дешевле 30 с турни на борту, если вообще что-то шимановское на них есть, у меня сразу ltwoo стояли, передний на третий день сложился просто. Короче обладатели 3х7 могут спать спокойно, главное чтоб трещётки на алике не кончились.

А на, скажем тиагру, подойдет недеть cues?

Не подскажите педали Shimano EF 102 пластиковые?

Есть планы на покупку ltwoo гидравлики? Очень хотелось бы ваш обзор увидеть на данную группу)

А какие другие монетки подойдут ?

Я правильно понял, что теперь смогу на МТБ кассете и перекидке использовать пистолеты без костылей?

Хочу заменить стоковую Asera 3+8 на что-нибудь 1+10/11. Что лучше купить комплект Cues U6000 или LTWOO AX11 1x11s groupset? Цена +/- олинакова?