Shimano Leaks / Shimano 13 velocidades? Se filtra información NO oficial 

Yo pasé de 3x7 a 12v monoplato y si he escuchado eso, pensé en cambiarme a 11v y meterle monoplato 34 (aprox cuánto le dura la cadena?)

Para mí lo mejor, versátil y completo es el biplato 2x10 y 2x11. El equilibrio. El monoplato simplemente es la justificación de una evolución para seguir vendiendo.

Es mejor el 1x 10 más fuerte la cadena y tiene un buen rango.​@@jimmytorres8648

​@@cap1088son excelentes sistemas yo los e usado, aunque el 1x10 es excelente también, cadena más fuerte y un buen rango de velocidades. Saludos.

@@josereyesz3175 La verdad, no se necesita más. En el 2x10 allí está todo cubierto. Además uno va con una cadencia más uniforme sin tanto salto de cadencia abrupto.

Drenar 100% y sangrar. Mi curso de frenos está y solo vale 12 dolares si quieres aprender a full

No inventes entre mas transmisión mejor,aparte q en las historias del ciclismo empezó con un solo plato para mi el ciclismo va para atras y es mucho marketing

@@enriquecarrion5978 No estoy inventando nada, como dije por más que algunos se rasguen las vestiduras ese es el futuro. ¿Acaso Wingegaard, Roglic o Van Aert están equivocados al empezar a usar monoplato?. Lo Mismo se dijo en MTB y ahora todos lo Pro lo llevan, lo mismo se dijo del rin 29, cuando se empezaron a usar discos o cubiertas de 28, 30mm de ancho o presiones más bajas; los puristas como ud no lo podían creer. Hoy día Pogacar va con bielas de 165 milímetros y gana todo, algo impensable hace unos años. Amigo esa es la evolución natural del ciclismo y Shimano lo sabe, lo mejor es prepararse y adaptarse.

Con media hora de cargar tienes mas de dos meses de poder rodar, no hay necesidad de tener algo extra

@@DanielAlvarezBicycleGarage realmente interesante, saludos desde Venezuela.

Si hubieran querido que no haya fricción no hubieran sacado el monoplato al mercado

Entre mas platos menos desgaste

@@JavierVargasBG pero un monoplato con un casette de 11 o 12v la cadena queda más alineada que con un 13v, mientras más alineada este la cadena hay menos fricción. A los fabricantes les interesa es vender repuestos que es donde está la ganancia

@@darwinblanco5673 eso sería si se modifica la altura del cassette, porque si se incrementa esta se necesitaría un nuevo buje, núcleo, body, etc. pero yo diría que seguirían la línea de hacer la distancia entre platos más pequeña y la cadena más delgada para meter 13 en donde hay 12, pero al final los límites estarían en las mismas distancias, así que la fricción y desviación de la cadena sería casi la misma, no creo que sea cuestión de marketing si no de evolución y desarrollo, al tener más piñones el salto entre ellos es menor y la distancia también, además se conseguiría tener menos pérdida de potencia manteniendo una cadencia más constante, también se podría incrementar el número de dientes en los piñones para afrontar mejor las subidas, pero estas mejoras serían a nivel profesional o competencia, qué es donde viene el desarrollo qué después va bajando a las gamas más sencillas

@@JavierVargasBG cuando un casette tiene más piñones nunca es casi la misma medida con un piñon más, en el caso de Shimano tuvieron que sacar el body microspline para poder montar un casette de 12v. En el año que hice el curso para la certificación Shimano los profesores que dieron el curso nos hablaban sobre lo de más de 12v con el pasar del tiempo y la evolución y ellos tienen contacto con los desarrolladores y hablaban sobre los biplatos que sería lo más ideal, También sobre el desviador trasero de tres roldanas para los casette de 12v en adelante

Si hablas de Colombia obvio que si tiene representación y muy buena. Si compras por internet tiene q ser de paginas muy confiables. Pero en tiendas físicas no debería de haber problemas con falsificaciones.

Yo pienso igual. Uso biplato, antes usaba monoplato y volví al biplato 11x2.