Ich muss schon sagen da hat sich alpinestars von ner richtig guten Seite gezeigt. Sowohl Produkttechnisch als auch Personaltechnisch 👍🏼 Sympatischer Kerl effektives Produkt 👌🏼
You all prolly dont give a shit but does any of you know a method to log back into an instagram account? I somehow forgot the password. I would appreciate any tricks you can give me!
@Jack Toby i really appreciate your reply. I got to the site thru google and Im in the hacking process now. Takes quite some time so I will reply here later when my account password hopefully is recovered.
Ahoi Marco! Danke für das sehr informative und unterhaltsame Video!😺 Ich interessiere mich schon länger für Airbagwesten. Die Systeme von alpinestars sind für mich jetzt, dank eures tollen Videos, am sinnvollsten. Viele liebe Grüße! Marcus
Hallo , ich habe mir die Tech-Air 5 Weste gekauft . Passt , sitzt wackelt und hat Luft . Was ich nicht verstehe , wenn das doch eine Sicherheitsweste ist , warum macht man den Rückenprotektor so kurz . Ich habe einen KR1 von Alpinestars der ist bestimmt 10 cm länger und schützt den ganzen Rücken. Das gibt ein gutes Gefühl! Ich hoffe das man bei Alpinestars auch das Steißbein zum Rücken dazuzählt und den Protektor noch verlängern wird.
Habe die Tech Air 5 seit Ende Mai bzw. ca. 8.000 km im Einsatz: - die Airbag Weste merkt man kaum, auch nach mehreren Stunden nicht (mein Maximum waren 16,5 Stunden an einem Tag) - pflegen kann man die Weste entweder mit Febreeze oder einem Helmpolsterreiniger - beim Aufhängen der Jacke darauf achten, dass der Magnetverschluss sich nicht versehentlich verbindet - in der Regel braucht ihr eine Jacke, die eine Nummer größer ist als eure normale Größe, aber wie im Video erklärt am besten eure jetzige Jacke mit in den Store nehmen und anprobieren - bin schon bei ca. 34 Grad mit der Weste gefahren: wenn ihr eine gute Textiljacke habt, die gut lüftet, ist die Weste nicht viel unangenehmer als ein Funktionsshirt. @Louis: es wäre noch schön zu wissen wie teuer die empfohlen Wartungen sind. Ich habe mal was von ca. 100 Euro gelesen. Stimmt das?
Auf den Produktseitender Westen werden 100€ für die normale Wartung alle 2 Jahre veranschlagt und für den Auslöseservice 300€. Dort steht auch, dass jedewartung die garantie um 2 jahre verlängert, aber maximal 10jahre.. Ich finde das ist auch noch ein Kaufgrund
Habe mir die TechAir 5 Weste direkt nach Erscheinen gekauft und bin inzwischen 6000 km gefahren. Kann bis jetzt nur Positives berichten. Fühle mich sehr gut geschützt. Das Einzige was ich mir wünschen würde, wäre irgendwie ein Design, das ein Waschen ermöglicht.
@@monochrom8514 Inzwischen bin ich 20.000 km damit unterwegs gewesen. Trage sie meistens unter einer Lederjacke, wenn es extrem heiß ist unter einer Mesh Jacke. Natürlich wäre es ohne Airbagweste luftiger und vermutlich auch angenehmer, aber das nehme ich in Kauf. Schwitze wenn dann unter den Armen, Rücken ist ganz gut belüftet eigentlich. Im Winter schicke ich sie ein zur Wartung, was alle 2 Jahre empfohlen wird. Da wird sie dann auch gründlich gereinigt. Bisher habe ich immer nur auslüften lassen, mit feuchtem Tuch gereinigt oder mit Febreeze behandelt. Unangenehm gerochen hat bisher noch nichts.
Sehr cooles Video, ich interessiere mich für den Tech-air-5. Zwei Fragen dazu: Kann der mittlerweile auch bei dem der street und race Modus gewechselt werden? Und was ist eigentlich mit dem Steißbein? Weder Protektor, noch Airbag decken das ab.🤔
Mega, auf so ein Video hab ich gewartet. 🙏🙏 Könntet ihr mal so Unfallsimulationen mit den Kevlarpulis, mit und ohne Airbag machen? Des würde mich noch mega interessieren.
Was ihr macht ist absolut fahrlässig. Und leider wurden meine Sachen bei meinem Unfall von den Ersthelfern zerschnitten, sonst würde ich louis / alpinestars verklagen. Ich kaufte mir eine techair 5 wegen dieses Videos und unter meiner Held Carese Goretexjacke konnte ich die Jacke ca. 6 cm an meiner Brust nach vorne ziehen. Also nach Aussage dieses Videos kompatibel. Ich hatte einen Lowsider auf Sand vor zwei Wochen und die Weste löste aus bevor ich den Boden berührte, was eigentlich gut ist. Nur merkte ich das weil ich keine Luft mehr bekam und ich meine Rippen brechen spürte. Ich rutschte über die Strasse ohne irgenwo an zu schlagen und versuchte schon im rutschen meine Jacke zu öffnen , was mir nach ein paar Sekunden nach Stillstand auch gelang. Danach konnte ich mit halbseitig eingefallener Lunge halbwegs atmen. Das Ergebnis war 8 gebrochene Rippen und sonst noch nicht mal ein blauer Fleck an hüfte und Arm. Ohne Weste oder mit viel weiterer Jacke hätte ich keine Blessuren von diesem Unfall davon getragen. Danke für die tolle Beratung.
Wichtiges mittel für denn schutz der Motorradfahrer einfach top 😁 Aber als der Mann auf dem Bike saß und die weste los ging dachte ich mir nur kurz mal muskeln Anspannen für denn flex vor frauen 😂
Sehr gute Produktvorstellung. Der Vertriebler lässt Alpinestar auch als sehr sympathische Firma erscheinen. Ich fänds noch cool ungefähre Preisdimensionen zu den Wartungen zu hören. 50? 100? 250? 400?
Das mit dem Handy fand ich sehr geil.😂😂😂 Was mich jetzt noch interessiert ist das Verhalten des Systems wenn man Rucksack trägt. Ist das überhaupt möglich?
Eventuell ein kleiner Tipp bzw als Kaufhilfe (da gesagt wurde das man unter der Lacke oder was auch immer Platz haben sollte....) Man könnte ja eine art DummyLacke pro Filiale zur Verfügung stellen mit einem Material welches den ausgelösten Zustand dauerhaft darstellt um zu probieren wie bzw ob das darüber getragene eh nicht zu eng wäre... Grüße
Ey Leute Spruch des Tages von meiner Freundin, Situation ich sitze vorm Rechner und schau grad dieses Video. Sie: Bist Du auch in der Gang von dem ? Ich: Wie kommst du auf sowas? Sie: Na wird ja nen Grund haben das Du das selbe Shirt an hast ....... Lachflash
sehr interessant, da ich mich aktuell für so ein Systeintereddiere... aber ich frage mich wo da der Schutz für die Halswirbelsäule ( Genick) ist? HWS Verletzungen sind leider sehr häufig. Grüße
Sehr gutes Video, beide sehr sympathisch. 😎 Welch Grösse hast du getragen? Sollte die Weste eher eng oder doch ein wenig grösser sein? Macht so weiter mit eurem Kanal! 🤙
Moin Vince, danke für dein Feedback. Um die richtige Größe für dich zu finden, schau am besten mal in einer unserer Filialen vorbei. Unsere Kollegen vor Ort helfen dir sicher gerne die passende Größe zu finden. :)
Sehr gute Info, da ich auch am überlegen bin mit die Kombi mit Weste zu holen. Schade das die dritte Weste nicht wirklich erklärt wurde. Jetzt ist aber die Frage, was ist nach einem Unfall ? Muss man das bezahlen oder for free 🤔 Edit: habe gerade mal bei Louis geguckt, recht teuer der Spaß bei der Mech 5 .. Wartungskosten nach einer Auslösung 299,95€ Systemwartung nach 2 Jahren Benutzung 99,95€
Ich stelle mir als die frage ob ich mir die alpinstars tech air5 oder die helite turtle 2.0 kaufen soll also für oberkörperschutz ist die alpinstars unschlagbar aber die turtle ist mehrfach „kostenfrei“ (25euro pro Kartusche ca) einsetzbar dafür sind schultern und rippen frei aber hws und unterer rücken topgeschützt ….. Was meint ihr so?
Könnt ihr noch einmal genauer auf die streetversion eingehen? Löst sie aus wenn man knieschleift? Und was ist mit dem unteren Bereich des körpers? Als der Airbag explodierte waren die Rippen geschüttet aber der Bauch völlig frei.
Intressantes Video. Trotzdem könnte man noch mehr übner die Kosten informieren. 1. Was kostet es die Jacke nach der Auslösung wieder einsatzfähig zu machen? 2. Was kostet die Überholung der Weste nach dem enpfohlenem Zeitraum? Danke
nach der Auslösung sollte man die Weste zum Hersteller einschicken da sich nur geschultes Personal um die Instandsetzung der Weste kümmern darf -Wenn die Auslöst kostet der Service ungefähr 299,95 EUR ,da wird alles erneuert also der Airbagsack und die komplette Sensorik wird überholt,vieles hängt von dem Zustand der Weste ab. Alle zwei Jahre könne sie die Weste zur Wartung einschicken , hierdurch verlängert sich die Garantie jeweils um weitere zwei Jahre (Die Garantie der Weste ist maximal 10 Jahre möglich) - Wartungsservice 99,95 EUR Viele Grüße ;)
hallo 1. eine anmerkung: es wurde vom moderator gesagt dass man mit 100 msec weit unter den geforderten 100msec liegt. ich denke das die weste so gerade die 100 mit auslösen und füllen erreicht. 2. dann noch eine frage, was ist da am rücken beim auslösen weggeflogen...ist da ein fehler oder sol da immer so sein. wohin damit wenn die jacke drüber liegt?
Hätte ich die tecair5 gehabt würde ich jetzt nicht im Krankenhaus liegen und hätte mir 4 gebroche Rippen und eine Schulter OP erspart. Werd mich jetzt in die Richtung neu einkleiden. Weiter so.
Highsider zu 100%. Genau dafür ist sie ja gemacht bzw. genau darauf achtet die Software. Ich denke, dass die Software Lowsider aber ebenfalls errechnet und auslöst, bin mir aber nicht sicher.
Hi Louis bzw. Alpinestars, ich hatte vor 2 Monaten einen Unfall und brach mir das rechte Schlüsselbein. Bei einer Landstraßen-Ausfahrt hielt an der rechten Leitplanke ein Auto. Ich fuhr mit etwa 20-25 km/h langsam links vorbei. Als ich auf Höhe der B-Säule war fuhr die ältere Dame an und wendete sofort um 180 Grad über die Sperrfläche. Sie traf mich dann im weiteren Verlauf des Wendemanövers (richtig, sie bremste trotz dem ersten Anstoss, denn ich evtl. noch stabilisieren hätte können, nicht und "hebelte" mich dann im hinteren Bereich aus. Mein Heck hob sich an und ich fiel nach rechts auf die Straße. Ich bin mir nicht sicher, ob das Tech-Air-5-System dies bei 20-25 km/h erkannt hätte. Vermutlich unterschätze ich das System. Aber da alles in "Zeitlupe" ablief, bin ich mir nicht sicher, ob es das System erkannt hätte. Denn bei Spitzkehren in den Dolomiten fahre ich auch bei vielleicht 30/35 km/h bei bis zu 49 Grad Schräglage. Dann darf die Weste nicht reagieren. Beim Unfall war es ähnlich. Okay, irgendwann lag ich vermutlich mit 90 Grad in der Luft. Ich bin hochinteressiert an der Tech-Air-5. Zusammen mit der Alpinestars-Jacke Atem V4. Leider kann ich keinen 2-Teiler des Atem V4 kaufen, da ich bei der Hose eine 27 benötige und bei der Jacke 28 oder 29. Aber die Jacke würde ich mir, je nach Antwort zur Unfallfrage, kaufen. Ich würde die Jacke dann mit einer IXS- oder Arlen Ness - Hose tragen. Vorab vielen Dank für die Bemühungen für die Antwort. Ciao Hans aus München
Falls Klaus oder ein Entwickler von Alpinestars das sieht - Wenn die Jacke noch einen Schutz gegen Überstreckung des Kopfes hätte, wäre das ideal! Vielleicht ist das noch machbar. Die Helite Jacke schützt den Bereich ziemlich gut. Dafür leider die Seite und Schulter nicht.
Sehr tolles Video und tolle Produkte von Alpinestars. Meine Frage wäre, ob es im Supermoto Bereich für Sportquads möglich ist mit so einer Weste zu fahren, weil man ja ein ganz anderes Kurvenverhalten etc hat. Man fährt dann selten mit dem Hintern auf der Sitzbank und arbeitet sehr viel mit dem Oberkörper für Schwerpunktverlagerung um nicht runter zu fliegen.
Nicht eindeutig beantwortet ist folgendes... Ich habe eine Alpinestars Lederkombi, die NICHT Airbagready ist. Jedoch habe ich im Brustbereich den erforderlichen Platz für die Weste bei einer Auslösung. Könnte ich die Techair 5 trotzdem verwenden? Im Video war der Bezug nur auf Textiljacken..
Ich fahre mit 5 km/h aus dem Baugebiet heraus und die tecair 5 ist aktiviert. In einer Kurve kommt mir ein Auto entgegen und ich lande auf der Motorhaube. Löst die Weste aus?
Wie verhält sich der Tech-Air 5 auf der Autobahn, wenn man locker mal über 150km/h fährt? Wird sich der Inhalt der Kartusche verflüßigen, wie bei der ersten Version? Ist die Veste nicht für die Autobahn geeignet? Würde mich sehr über eine Antwort freuen.
Die Westen wurden in der MotoGP entwickelt bei weit höheren Geschwindigkeiten als 150km/h. Das Gasgemisch ist eigentlich für einen täglichen Gebrauch unter verschiedenen Widrigkeiten konzipiert, also Autobahn eingeschlossen. Über eine "erste" Version ist uns auch nichts bekannt. Also du brauchst dir bei der Weste keine Sorgen machen 😊
@@valentinschafer1271 dank dir, ja das auch die Schultern abgedeckt sind gefällt mir recht gut. Bin jetzt all die Jahre Unfallfrei mit normaler Schildkröte gefahren,aber das ist jetzt was , was ich mir wirklich anschaffen möchte.
Wäre cool gewesen wenn man die Westen noch mehr von einander abgegrenzt hätte, vorallem im Bezug auf die Sicherheit. Wieviel mehr an Sicherheit bekommt man für den höheren Preis? Aber ansonsten tolles Video. Grüße
Bei der Tech Air Race, kann man da selber seischen Street und Race umschalten? Würde wenn für beides nutzen. Hatte im Store ein Einteiler an der kompatible war. Aber saß schon sehr sportlich, also keine 4cm Platz. Würde das trotzdem reichen?
Wenn es direkt kompatible Bekleidung ist, dann muss es keine 4cm Spielraum geben, sondern kann gewohnt knackig sitzen. Und ja, du kannst selber über dein Alpinestars Konto die Weste umstellen von Race zu Street und andersrum. Hier musst du aber drauf achten, dass du es vor Fahrtantritt tust, da dir "Race" im normalen Straßenverkehr nicht viel nützt und auf der Rennstrecke der Street-Modus wahrscheinlich eine Fehlzündung verursachen wird, da dieser Modus sensibler ist :)
@@LouisMotorrad war bei euch in Mannheim und bin mal in ein 56er Missile Einteiler geschlüpft. Vllt noch klein bisschen weniger auf den Rippen dann wärs perfekt. Der stolze Preis schreckt schon etwas ab. Hab gelesen das euer Team in Dresden einen gut beraten könnte, da ich aus Chemnitz komme könnte ich da mal hinfahren und richtig mit Weste anprobieren.
Das einzige was man an dieser weste verbessern müsste wäre ein austauschbares system der kartusche dann würde sie wohl jeder kaufen. Das ist auch der grund warum viele helite wollen da sie auch ein elektronisches system benutzen und trotzdem die kartusche austauschbar ist. Ich selbst fahre die tech air und ihr breites feld an schutz lässt mich immer sicher fahren auch wenn ich hoffe das sie nie zum einsatz kommt xD
Irgendwie hat's Louis nicht so mit Zeiteinheiten, oder? In der Email steht was von "Aufblaszeit von maximal 25 mms", der Typ oben redet von "Bruchteilen von Millisekunden"... Was jetzt, reden wir von Microsekunden, Nanosekunden? Oder meint ihr eigentlich überall "
Also prinzipiell sehen sie nach der Auflösung gleich aus. Die Race hat einen leicht anderen Schnitt, z.B. an den Ärmeln, aber die Menge an Gas und die Dicke des aufgeblasenen Airbags ist annähernd gleich😊
Die Idee find ich sehr gut mit Der Airwest 5 Aber ich sehe da Probleme: Die Weste ist sehr geradlinig geschnitten= meist nur für Männer gemacht. Bei Frauen mit großer Oberweite oder figurbetonte Figur (schmale Schultern, breites Becken) passt es nicht an den Schulter Habe ich ausprobiert mit 4XL (ich bekomme sie gerade zu aber an den Ärmeln ist sie viel zu groß. Kann man vllt. Die airbagweste als „Maßschneiderung“ anbieten das auch JEDER in diese Weste passt. Würde mich über ein Kommentar von Louis/ Alpinestars freuen ;)
Habe mir diese Woche die Weste Tech-Air Race-e gekauft, wurde registriert und habe mich jetzt auch auf der Internetseite eingeloggt, jedoch weiß ich jetzt nicht wann ich die Weste updaten muss oder woher weiß ich, dass sie auf dem neusten Stand ist? Beim letzten Service steht nichts. Danke schonmal, falls mir jemand hilft. MfG
@@LouisMotorrad ...danke für die Antwort! Der Akku kann also einzeln getauscht werden und nicht die ganze Unit... Der Akku lässt erfahrungsgemäss nach spätestens 3 Jahren nach, da will man sich nicht immer das komplette Steuergerät kaufen... ✌🏻
Ein super System allerdings sind die Preise unrealistisch. 1.200,- € ist einfach viel zu teuer dazu kommen ja die Kosten wenn der Airbag ausgelöst wird. Das System muss dann eingeschickt werden (Wartezeit 7-8 Wochen sind normal) kosten dafür 300,- €. Für eine Garantieverlängerung muss ich die Weste alle zwei Jahre einschicken und auch das kostet 100,- €. Fazit technisch sehr gut und auch die Schutzwirkung ist extrem hoch allerdings ist der Preis in keiner Relation zu anderen Systemen.
Mir fehlen hier ein paar Technische Informationen, wie: Wie viele Zellen hat der Lipo (Akku) Wie viel Mah hat der Lipo (Akku) Discharge Rate vom Lipo (Akku)? Aber sowas stellt sich keiner, außer ich xD
Physik??? Frontal crash..... Mein Motorrad crashes frontal in ein Auto. Meine Geschwindigkeit ändert sich erst bei dem Aufprall? Zu spät für Airbags. Highsider/Hinterrad rutscht nur weck. Da reicht ein aprissband. Lowsider: aprissband. All das ist nicht für die Straße. Louis und alpinestars, bitte verkauft das nicht als Landstraßen Sicherheit. Das macht Motorrad fahren nicht weniger tötlich. Das ist es nicht. Man rutscht trotzdem in den nächsten Baum oder noch schlimmer mit dem Körper unter die Leitplanken - - - - - - - der Helm aber nicht...... ...... Spoiler. Kopf ab. Wird einfach abgerissen, und bleibt im Helm. Der Körper liegt dann Kopflos im grünen. Und der Kopf im Helm vor der Leitplanke auf der Straße. Alles mehrfach aufgeräumt. Fähre aber trotzdem weiter SC44 und SC54 mit Leidenschaft und gerade die Blade bis an die Grenzen, weil ich dafür lebe.