Simson KR 50 Motor zerlegen und reinigen Teil 1  

Ja aber ohne Dirk wäre das nichts geworden LG an Dirk. LG Torty

Ja ich weiß, die Zusammenarbeit von euch beiden führte zu dem Super Ergebnis!

Olaf! Danke LG Torty

Ähm danke Dirk. Ja Vergaser läuft, dank einem edlen Spender LG Torty

Jawohl die Düsen sind in den Alten Vergaser Dankeschön. LG Torty

Viel Spaß mit der Restauration. LG Torty

Naklar muss ja weiter gehen. LG Torty

Wäre aber nicht so Erotisch gewesen :-))) LG Torty

Danke :-) LG Torty

Danke GLG Torty

Hallo Uli Danke. Jau mit son Billig gerät, sieht nich gut aus hält aber. LG Torty

Ja das spielt aber keine Rolle. Die Zündung stellt man auch ohne ein. LG Torty

Ah ok erklär mal. LG Torty

@@torty11 die Kerben entstehen dadurch das die Kupplungslamellen gegen den Korb „schlagen“ jedes Mal wenn man schaltet. Dadurch wird jedes Mal das Material minimal verbogen wodurch dieses Kerben entstehen. Wenn man keinen neuen Korb einbaut haben die Kupplungslamellen eine längere Strecke um Geschwindigkeit aufzubauen und die Schläge werden immer stärker wodurch immer mehr Material am kupplungskorb verbogen wird. Außerdem gehen auch die Flanken an den Lamellen kaputt und irgendwann sind dieses komplett weg bis man nicht mehr kuppeln kann da keine Kraftverbindung zwischen Lammelle und Korb existiert. Der Effekt wird durch erhöhtes Spiel zwischen den beiden Bauteilen verstärkt

@@torty11 können dir so gut wie alle Mopedschrauber welche sich mit der Materie auskennen bestätigen

@@morizon1173 Da hast du recht! Aber ein Moped was, wenn überhaupt 500 km im Jahr fährt, ergibt das keinen Sinn. Bei einem Daily Driver macht eine neue Kupplung mehr Sinn. Trotzdem danke für den Tipp. Der eine oder andere wird es bestimmt auch so sehen wie du und alles neu kaufen, was defekt scheint. LG Torty

@@torty11 naja würde es halt gleich neu machen da man dadurch nur Probleme hat und teuer ist es ja auch nicht