Simson SR2 || Tuning Kupplung 5 Lamellen || nadelgelagerte Druckplatte von RONGE S50 

Super erklärt ! LG Simson 4.0

Danke dir für das informative Video, hat mir bei meinem Star und der Kupplung sehr geholfen.

Glückwunsch zu 6.000 Abonnenten Knoppi

Wieder ein schönes Video 👍👍😉 und Glückwunsch für die 6000 👌

Immer wieder eine Freude dir zu zuschauen Knoppi danke dafür 😊😊😊

Sehr schön erklärt, Frank! Es macht mir immer wieder Freude Dir beim schrauben zu zusehen. Der Motor ist Dir gut gelungen ein echtes Meisterstück! Mach weiter so! Und wenn's mal nicht so läuft, dann "leck mir doch inne Fresse geschissen!" :-)

Super Video und sehr gut Erklärt mehr geht nicht Knoppi Großes Lob Top Arbeit👍👍👍👍👍👍 Die 5 Scheibenkupplung kann viel mehr ab auch bei Temperatur und die Hebel Kraft wird männlich 😀😀 👍👍👍👍👍

Glückwunsch 6000 geil Frank 👍👍und wie immer gesagt ,man spürt die Leidenschaft bei deiner Arbeit.

Glückwunsch zu 6000! Operation gelungen Herr Doktor Knoppy

Hallo Knoppy. Interessantes Video. Was es nicht alles gibt. Ich habe meinen SR2 zu DDR Zeiten auch etwas mehr an Leistung verpasst. Ich habe das Problem mit der schwachen Kupplung damals auch gehabt. Ich habe mir denn ne Kupplung selbst gebaut. Im gleichen Zu habe ich auch den Primärantrieb von Grad auf Schrägverzahnung umgebaut. Das haben fast alle damals schon gemacht.

gutes Video und gut erklärt. Gestern habe ich in einem Interview gehört, daß Fehler eigentlich nur gefundene Alternativen sind, die nicht funktionieren. Ich hätte die Aufbauhöhe durch Einsatz von den originalen Reibbelägen und Kupplungsscheiben ermittelt. Als letzte eine Originale, die ist zumindest stärker und könnte im Korb bleiben. Ansonsten hätte ich auch einen gekröpften Maulschlüssel für die erste Mutter, und einen gekröpften Ringschlüssel für die Kontermutter genommen, dann läßt sich das auch von außen einstellen.

Hallo Frank, sehr schönes Video, auch von mir Glückwunsch zu 6000 👍. Hammer gut erklärt wie immer, möglich das die letzte Reibscheibe überspringt, hat einer der Käufer inzwischen Erfahrung sammeln können? Ich wollte hier mal Danke sagen für die jute Unterhaltung, da ich in Quarantäne bin und endlich ☺☺mal mehr Zeit habe Videos von dir zu schauen. Die letzten 2 Wochen jeden Tag ☺🙈. Dein Sr2 Custom Bike Projekt zum Beispiel ist mega!!! Egal was manche sagen ob zu lange oder kurze Videos, ob Arbeitsschutz (nu klar wichtig aber es soll ja niemand seinen Kopf ausschalten sondern selber handeln!!!) oder gar erstmal falsch erklärt, shit egal was zählt ist das deine Videos das Reale wiedergeben, nicht ein Vollprofi Video davon gibt es genug☺👍. Also mach weiter so, deinen kleinen weiter gute Besserung, das er bald mit dir seine Umbau Enduro auf die Straße bringt. LG Sebastian 🔧🔩🔨

Die letzte Reibscheibe ist gefährlich weit raus, könnte sich mitdrehen oder über springen.

Servus Knoppi wieder super Video. Rennkupplung im Essi warum nicht -:) Bin gerade am testen eines Kupplungsumbaus bei dem die Pakethöhe fast egal ist. bei der man niemehr das Problem der schief abhebenden Druckplatte hat und die zu guter letzt auch noch frei einstellbar ist. Der Test läuft derzeit am Gebläsemotor. Wenn da deinerseits Intresse besteht, lass mal von dir höhren. Grüße, Ralf # Starrider

Meine Herrn... bin gespannt wann es die ersten richtigen Runingteile für den SR gibt. 😂 Mach weiter so. #LeckmirinneFressegeschissen

Die richtige Wahl wäre ein Kupplungskorb der S50 mit dem Mitnehmer auf dem Primärrad vom SR2 zu vernieten. Die letzte Kupplungsscheibe ist beim vollständigen ausrücken der Kupplung nicht mehr geführt und kann somit beim mitdrehen aus der Führung springen. Das wird sich dann bemerkbar machen wenn die Kupplungsscheiben durch das Öl aufquellen.

Wenn man den flachen Maulschlüssel zweimal abwinkelt sollte er auch bei montiertem Kupplungsdeckel durch die Öffnung des kleinen Deckels passen.

Geile sache😍! Ich denke eine S51 Kupplung wäre auch passen aber dan braucht man eine andere Druckplatte😂

Wieder ein sehr schönes Video 👌

Bravo Knoppi!!

Sehr Geil Knoppy!

Wider tolles video knoppi und super erklärt... Dachte der schwarze Teufel ist verkauft? Grüße René

Moin, mir fiel auf, dass du als letztes eine Metallscheibe zur Druckplatte gelegt hast - zum Motor und zur Druckplatte gehört aber unbedingt eine Reibscheibe. Da bist du vielleicht durcheinander gekommen ? Ich hatte das gleiche Problem und habe 2 Metallscheiben direkt aufeinander gelegt, die können ja zueinander nicht schlupfen... MfG JP

Super Video 👍👌🎥

Hi Knoppi, kannst du mal bitte ein Video machen zu SR2 Richtig abstimmen ? LG

Hallo knoppi! Ich brauche mal ein Tip von dir ! Ich hab gestern mein KR50 aus der Winterpause geholt, da musste ich leider feststellen das der erste Gang springt kann man das einstellen?

hallo, du soltest dir eine hebelvorrichtung für die federn bei der kupplung bauen. spart Kraft und Schweiss. habe eine für meine Jawa Motoren gekauft und ist super. Gruss aus Tschechien.

Hey Knoppi, wollt mal fragen wie du eigentlich deine Motorgehäuse reinigst? ;)

Hallo Herr Knoppe Ich hätte mal 2 fragen wir kann ich sie außerhalb sozialer Medien kontaktieren? 2. würden sie mir auch so einen leistungsstarken Motor für meinen SR2 bauen Grüße aus Berlin

Moin knoppe die Nadel gelagerte Druck platte (außen einstellbar)gibt's doch bei Sachenmoped denke ich???LG Henning.

...also eine zusätzliche Scheibe, sodass ich jetzt genauso viele Reibscheiben wie Metallscheiben habe, und dadurch die zusätzliche Höhe

☝️💪🔧👍🏁😍

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