Simson Tuning Umbau EXTREM | 250ccm MZ Motor | 37NM und 25PS | Tacho am ANSCHLAG! 

Ich bin hier vor den „das ist niemals legal eingetragen“ aka neidkommentaren. Grüße, auf dem Weg zur Herrentagsausfahrt sind wir ja zusammen gefahren.😄

Robuster als jeder Tuning - Motor. Gute Idee und perfekt umgesetzt.👍

😁👍 stimmige Proportionen, klasse nostalgische Optik. Und auch bestimmt alltagstauglich - habt Ihr klasse gemacht 👏

Geiles Teil 😀👍 Wunder mich das es noch keinen Kommentar gibt mein 60 ccm 4 Kanal Motor ist schneller 😮 😀😀👍

Sehr geiler Umbau, ich kann mir vorstellen dass das viel viel mehr Arbeit macht als die allermeisten denken wenn man das wirklich standfest hinbekommen will. Sehr stimmiges Fahrzeug (vielleicht kommt ja irgendwann nochmal eine schöne 160er Trommel vorn? Dann wäre sie perfekt)

Alle Achtung , super hinbekommen . Da muß ja Freude aufkommen beim fahren .Natürlich dann so richtig beim Überholen ,wenn der jenige nicht mit deinem Power rechnet ... 👍👌🏻viel Spaß auch weiterhin Mit freundlichen Grüßen ...

Ein echt gelungener Umbau. Denkt bitte auch an die anderen Verkehrsteilnehmer. Ab und an mal den Blinker benutzen wäre nicht schlecht.

Hey Jungs. Geile Arbeit. Wird Zeit das wir endlich mal ne Runde zusammen drehen 😏✌🏽. Have fun und guten Rutsch.

Gut das es solche Typen wie euch noch gibt.

Schöner Umbau. Es soll erstmal jemand kommen mit 37NM im Moped 😄

Tolles Projekt finde ich schön das ihr das auf die Straße gebracht habe . Sicherlich viel Arbeit ,

Perfekt besseres Tuning könnts nich geben respekt an euch 🤘💪

Respekt. Das macht sicherlich Spaß damit rum zu fahren. Tolle arbeit. Grüße aus München ☝

Geile Sache, Kompliment, sieht super aus👍die Werkzeugtasche ist auch prima platziert

Ja ist ja nix besonderes, das haben wir in den 90igern schon gemacht allerdings mit einem etz 250 Motor. Allerdings hat das die Motorhalterung nicht lange ausgehalten. Bei meinem Freund ist nach 3 Monaten die Motorhalterung abgerissen und der Motor seitlich quasi rausgefallen 😅 ist zum Glück beim Rennstart passiert

Absolut starker Umbau💪🤩👍 Wirkt wie ab Werk produziert ☝️ Fährt sich sicher richtig geil 😀 Leichtes Fahrwerk, potenter und vor allem durchzugsstarker zwofünfer MZ Motor! Feines Gerät 😍 Aber..., bei allem Respekt vor Eurer klasse Arbeit mal von alter Schrauber zu Euch Schraubern, bitte ändert die Auspuffstrebe hinten🫣 Federbein und Strebe sehen in diesen unterschiedlichen Winkeln nicht wirklich gut aus. Mein Vorschlag wäre, grob umrissen, den Bogen oben abflexen (... besser eine nicht so schön verchromte Strebe verwenden). Das nun gerade Stück oben mit einer stabilen Hülse (besser Silentblock Hülse, ungefähre Form ähnlich jener der MZ ES/ETS/TS 250 Modelle ) verschweißen. Um den Außendurchmesser der Feder auszugleichen, muss die Hülse natürlich etwas über das Federbein überstehen, wenn diese am Federbein Auge inklusive stabiler Scheibe mit großem Durchmesser aufliegt. Jetzt ist eine längere Schraube natürlich vonnöten. Nun "läuft" die Strebe "außen" am Federbein optisch harmonischer entweder parallel dazu oder etwas stärker geneigt als dieses zur Auspuffschelle hinab. Hab das selbst so bei meiner TS 150 Scrambler bewerkstelligt! Hier aber mit stark hochgezogenem Auspuff! Dadurch wäre die Neigung der gekürzten Strebe auch optisch "umgekippt", hätte ich die original Bohrung hier im Koti weiter verwendet. Doch das ist eine andere Geschichte....Funktioniert übrigens seit vielen Jahren. So, Klugscheißer und Besserwisser Modus wieder aus ☝️😉 Mir liegt es fern Eure Arbeit zu kritisieren. Hoffe, Ihr nehmt mir meine Ansicht nicht übel! Macht weiter so und allzeit gute Fahrt, der Menix 👋😃

Der Umbau ist Top, doch leider wird sich nicht an die Verkehrsregeln gehalten.

Top lasst Euch nix erzählen das sieht besser aus als viel MTX Versionen die nur gekauft sind Ihr habt Euch da richtig Gedanken gemacht top.

Absolut must have. Sehr schön gemacht.

Die ganzen Umbauten etc erinnnern an die "singende Säge" wie eine auf Augustusburg steht. 240kmh schaffte die Spitze. Steckt viel Arbeit drinnen....Respekt!!!!!

Wie geil ist das denn? Hammer Teil! 👍👍👍😃

Und die Gabel ist 1A und Japan Technik besser als so vieles auf dem Markt !

das Drehmoment ist halt das geile das Ding zieht so durch als wäre es immer so gewesen ohne das die schreit als wenn die gleich aus einander fliegt so wie andere Mopeds 😁

B🤛🤞bardzo pomysłowy projekt motocykla🙏😃😊😇

Alles schön und gut aber wie auch schon jemand anders kommentierte, die STVO gilt für alle ob Tuning oder nicht wir sind hier nicht im wilden Westen. Es gibt Regeln, an die sich jeder zu halten hat. Das Hirn ( soweit vorhanden) sollte man schon einschalten.

...was die 250er Kolben in der Buchse im Schubbetrieb bzw. Abtouren hin und herspringen 😄

Ich bin beeindruckt! Klasse kombiniert. Der große Zylinder mit den schicken Kühlrippen macht optisch gut was her. Und der Durchzug und die Tachonadel geht gut. Ich freu mich über deine Arbeit. Hut ab! Hat der tüv alles ohne Beanstandung abgenommen?

Ich glaube ja nicht das das Mopped ne Straßenzulassung hat. Trotzdem ein geiles Teil.😉

Sehr schöner Umbau, schaut wirklich gut aus, ist mal was anderes 💪👌✌️

Wenn Ihrn Euch etwas mehr Mühe gegeben hättet, hättet Ihr auch eine Zweizylinder daraus machen können. 😉.......und dann das Ganze in ne Schwalbe verbaut. 😉

Geiles Teil. Jetzt bitte in Serie.

Moin, die läuft ja wie geleckt. Aber ich glaube ich würde den Motor da wohl eher ruhiger und schonender fahren. Schon aufgrund der Spritpreise. Aber solange es Spaß macht und der Motor mit macht have Fun. :)

Heißes Gerät

Respekt vor dem Umbau. Besonders der S50- Tank passt gut dazu. Allerdings finde ich es sehr schade dass ein S70- Rahmen dafür herhalten musste. Ich hab das gleiche mal mit einer TS150 gemacht: Motor+Schwinge. Hatte aber den TS- typischen Rahmenunterzug mit übernommen.

Das ist kein Tuning.Ihr habt einfach einen anderen "stärkeren Motor" verbaut.

Extrem geile Arbeit sieht alles Stimmung aus Respekt

Schade daß mmb kaputt gegangen ist, ein Tacho bis 120 von denen würde mehr Sinn machen als die Nadel am Anschlag krummzubiegen. Ansonsten richtig gutes Krad!

Wie kommt man auf die Idee, in so ein Verkehrsgestell einen 250er Motor einzubauen, vor Allem beim TÜV muß man sich fragen, nach welchen Kriterien sowas zugelassen wird.

Asolut geil !!! Schönes "Moped" mit Robuster und haltbarer Technik.

Für den 5-Gang würde ich meinen linken Arm geben! Geiler Umbau Jungs!! Mit nem Kopf von der GS bzw Eskort hättet ihr nochmal 4-5 Ps on Top.

Это СуперСимсон!Но можно ли легализовать этот мотор на этом мопеде?

Voll gedropt ey 😂😂 naja geht aber eher wie 20ps wa .aber schick gemacht.

Schon irgendwie geil😃👌

Also ganz ehrlich.....hab mir mehr erwartet.....es kommt rüber als quält sich das ding ganz schöne. Ich selbst hatte ne s51 mit einem 85 ger Zylinder, mikuni vergaser, angepasster Luftfilter, rennkupplung, 5 Gang getriebe und war bei Wurstwasser auf dem Prüfstand, der sie Übrigens auch mit mir umgebaut hat und hatte 18,5 PS am Hinterrad und bin mir 100% sicher das ich dich locker Abgezogen hätte.....die Kiste ging bei 60kmh ohne Probleme im 2. Gang vorne hoch, da saß ich auf dem Tank und hat bis 120kmh durchgängig Geruppt! Sorry aber ein guter eingestellter 85 ger lässt dich an der Ampel und auch im Durchzug stehen

Wenn ich diese derartigen Tuning Videos sehe, frage ich mich warum ich nicht damals auf diese Ideen gekommen bin. Coole Sache 👍 ,aber Jungs fahrt bitte nicht so dicht bei den Pkws auf.

Geiles Teil... Sauber Sach.♠️♥️👍

Is it legal in germany?

Mich würde trotzdem interessieren wie du auf 37nm und 25 ps kommst. Ich habe einen 340er und komme gerade so auf die 37nm Mit freundlichen Grüßen

Was munkelt man an Topspeed 👀

Proportionen passen, aber das ist eher eine MZ als eine Simson.

Wie hat der TÜV bekommen glaub ich nicht

Wofür Endurostrebeb wenn das auch der Motor übernehmen kann

Oh mein Gott ist das geil!

Nice. Jetzt wollen wir sowas nochmal mit nem trabant Motor sehen 😁

Super sprzęcik 🤝👍🙂

Also geiles Video ist es auf jedenfall✌️ Aber 37nm denke ich nicht 😅

Einfach nur Geil ♡ Sport Frei!

So muß das....trabigeil

Genial 👌🏻😁..

Warum nimmst du nicht gleich eine Mz? Nix als Zeitvertreib.

Man hätte natürlich auch eine MZ nehmen und einfach einen Simson-Tank draufpacken können😅 - erinnert mich an an der Artz-Golf. Man nehme einen Porsche 928 und bastle mit viel Aufwand eine verbreiterte Golf-Karosserie da drauf.

Ich bau grade ein ähnliches Moped. ETZ 125 als Basismotor, hauptsächlich wegen dem 5 Gang Getriebes und des hohen Potenzials. Der komplette Kurbeltrieb und Primär wird deutlich erleichtert. Am Ende sind sportlichere Steuerzeiten und 160ccm dran. Aber fährt das wirklich langfristig ohne jegliche Versteifung am Rahmen? Bei mir liegen nacher ,,Nur,, 22-24Nm an und ich mach mir hauptsächlich Gedanken um die Versteifung des Rahmens ...Enduro + Unterzugstreben und die miteinander noch verstrebt sowie Motorhalterung am Kopf verbunden mit Rahmen + Streben.

Wieso macht man sowas ? Der 250er Motor ist doch im original Fahrwerk besser aufgehoben . Macht irgendwie keinen Sinn.

Ich hätte ja zu gerne die Gesichter der Autofahrer gesehen,wenn die von ner simme(250er) überholt werden....🤣🤣

Echt schönes Moped

Top. 👍

Nichts neues... Aber ich weis wieviel Arbeit so ein Umbau macht. S300 ;)

Geil, wie der Tacho innerorts ab 50 immer ausgeblendet wird...

Ich wollte es auch machen habe aber keinen MZ Motor bekommen. Ich habe dann einen Yamaha TZR80 RR Motor rein und auch die Gabel mit Bremse von der RG 80 Gamma.

Wahnsinns Umbau...wie bekommt dafür eine Abnahme. Das ist ja praktisch ein eigenständiges neues Fahrzeug. Als solches müsste es die aktuellen Abgasgrenzwerte einhalten was aber sicher nicht möglich ist. Daher meine vorsichtige Frage wie ihr das Ding legal auf die Straße gebracht habt. Übrigens würde der getunte 250er Motor auch so mancher TS 250 oder ETS gut stehen. 👍

Simson is basically a smaller MZ motorcycle

Sorry hab das Video jetzt erst gesehen, also ihr zwei habt offensichtlich in der Schule gut aufgepasst was Physik und Kraftverteilung angeht.hut ab vor der Arbeit die ihr abgeliefert habt 👍

„Eine handelsübliche S250…“ 🤣😂🤣😂🤣👍👍👍

Und das Ding hat auch TÜV? Wie habt ihr denn das angestellt? Mega Geil🙂

Etwas unscharf die Kamera an einer bestimmten Stelle 🤣🤣🤣🤣🤣

Wie habt ihr dafür TÜV bekommen? Wann beginnt die Serienfertigung?

Durch die Tauchaer Bahnbrücke durch klingt das richtig geil.

Bekloppt, aber einfach nur geil. Respekt dafür.

Die Steuerzeiten bei diesen Motor zu ändern verändert die schöne Charakteristik dessen ungemein.

Вот откуда с рисовали иж планета спорт

Wieso nicht einfach eine Mz kaufen?

Alles regulär mit TÜV? Ein

OK, erstmal MEGA Umbau und dann noch mit TÜV!!! :D Nach Minute 3 hat sich dann eigentlich auch meine Frage erledigt ob das Ganze auch mit 'nen ETZ 250er gehen würde.^^ Jedoch wenn der TS Motor eben schwingend gelagert ist, somit an Sich zur 'Stabilität' beiträgt, dann wär's mit dem der ETZ wohl nur schwieriger (evtl. Knotenbleche einschweißen etc.^^) möglich. :P Sieht auf den ersten fernen, flüchtigen Blick auf jeden Fall aus wie 'ne normale Simme, bis man dann 'etwas' genauer hinsieht und den Dicken da unten hängen sieht... :D

Die Tacho Anzeige ist der Hit

Das hätte von Haus aus so sein müssen! 👍

Wo hast du die zugelassen?

Kann man die mit A1 fahren ...

Wie schnell fährt die kiste eig ?

Was schafft sie nun nach GPS ? 120-130 ?

Sau geiles Moped 🤩💪

Geile Scheiße 👍

👏👏👏👏👏

Bremsweg ?

Sehr geil

echt geil

Guten Tag,die Herren, alles Gute zum neuen Jahr und viel Spaß weiterhin!!! Eine Frage: Bei ca 6‘15“ etwa: Sehe ich da einen abgerutschten, arg zerknautschten Polini - Schaumstoff - Luftfilter? Oder habe ich mich da nur verguckt? LG Micha

37NM aus 250ccm ist schon extrem krass :D

Cool video guys. Great moped

ihr seit der Knaller, geile Idee ist es jedenfalls .. 😂😂

Geiles Teil...ich finde, der passt optisch extrem gut in das Moped rein, als wenn der da ab Werk rein gehört. Ein 250er ETZ Motor wäre viel zu groß und klobig. Gefällt mit wirklich gut. Optisch hätte eventuell noch ne Trommelbremse der 250er vorne gepasst, aber die ist performance technisch schlechter... Mega Teil, ich nehm eine😁 Ps: überhaupt nicht schade um den S70 Rahmen, bis vor kurzem wollte niemand eine S70...