SKODA KODIAQ: Адаптивный круиз-контроль и пакет Traffic Jam assist 

Какие ассистенты вы считаете важными, а какие нет? Пишите в комментариях.

При использовании Trafic Jam в плотном городском потоке машина часто останавливается за впереди идущем автомобилем. Если остановка длится более 3 -4 секунд, то чтобы тронутся с места обычно надо нажать на "газ". Но есть более удобный способ - просто дернуть на себя контроллер адаптивного круиз контроля в тот момент, когда впереди идущий автомобиль трогается с места. Все происходит очень плавно и неспешно, хотя на "газ" всегда можно притопить. Попробуйте, рекомендую.

Интересно и познавательно,лайк и подписка

спасибо, было интересно и познавательно

Видео инструкция по адаптивному круизконтролю на Шкодах

Евгений, приветствую Вас! Давно являюсь Вашим подписчиком, но так резануло слух, когда Вы сказали «машина заворачивает»... Евгений, есть слово поворот - это в тч относится к дороге, а есть заворот - это завернуть рукав или ... ну об этом умолчу! Вы производите впечатление грамотного и образованного человека с хорошей речью, не ошибайтесь! Простите за занудство!

👍🏼

Можно до самому по чуть чуть нажимать на тормоз? Чтоб адаптивный круиз резко не тормозил?

Надо ещё добавить, что адаптивный круиз-контроль выключается, если нажать на тормоз. И ещё, что во выключенном состоянии при нажатии на рычаг АКК скорость увеличивается на 1 км/ч или чуть больше.

Как совершать обгон на трассе при включённом адаптивном круизе и удержании в полосе?

Актуально ли использовать адаптивный круиз-контроль с механической коробкой передач?

Всё таки на своей безопасности экономить не стоит. Шипы - есть шипы!☝️

Терпеть не мог такие рычаги на камри предыдущего кузова. Это очень не удобно!

Вот точно не нужно покупать TJA за 56 тыс. рублей, а вот камеру ассистентов в комплектации - нужно.

Видеомонтаж 80 lvl 🤦‍♂️

Видео инструкция по адаптивному круизконтролю на Шкодах