Skoda Octavia A5 2.0 TDI - Обзор, отзыв. Машина с пробегом! 

Дизайн как по мне лучьше чем в рестайлинге)

С самого начала видос заинтриговал. Начало не стандартное, музыка подобрана интересно, звук норм, инфа полезная!!!

смотрю не первый обзор Влада все по делу молодец, лайкос с меня и подписка

9. Красивая машина! Хорошо выглядит! Ещё можно покататься...

Влад редко видосы выпускает! Это проблема))

Шкодоводы за 9 часов столько просмотров, там ниже есть не менее крутые видосы поддержите парня видно старается. Ну в этом видео эффектов поменьше чем с Фиестой ВЕРНИ ОПЕРАТОРА

Красава 👌👍🏿

5:41 запуск дуже важкий. З мотором не все в порядку. В мене теж 2.0TDI заводиться м'яко без тряски і так само глушиться.

Отличная машина, удачный кузов!

У меня такая Шкода А5, на спидометре почти 300тыс. не факт что родного, но состояние гораздо лучше. Здесь думаю, не меньше 500тыс.км

у меня tour пробег 270тысч наверное не родный хз, купил за 2400 супер, не скрипит нечего, обслуживаю все норм, собераю на суперб ,или форда, уже на нашых немерах за 10 тысч

Мої вітання от вирішив придбати універсал підвищеної прохідності в бюджеті до 12 000$. Зараз приглядаюсь до Octavia A5 Scout. Пібскажи твою думку що краще обрати? Чи зекономити та взяти a5 дорестайл з насос форсункою а заощаджені кошти вкласти в авто чи всеж а5 післярестайл з Comon reil. Двигун в обох випадках 2.0 tdi.

Братишка, шкода конечно классная тачка не спорю, но по поводу ощущения капитана корабля в шкоде ты конечно перегнул конкретно ..)

За любой патрубок , трубку в системе гидравлики, турбины вы заплатите около 1000 грн

распредвал заменяется через 350-400 тыс.маховик сцепления тоже. обратить внимание на масляный насос. в остальном машина не плохая

Какой двигатель из серии 1.9 надежнее?

Який двигун взагалі брати краще ?

По поводу провисания двери в проёмах, или регулировка дверей (петли) пластиной специальной, или наклеить защитную пленку на порог, и забыть))))

как думаете что лучше взять тур с европы с 1.9 тдi или 1.6 мпi?

Ремонт турбины 15к, замена маховик, + сцепление 15к за не оригинал. (Оригинал турбина стоит от 30к грн, маховик как же)

Можете не верить у меня такая же машина с салона конец 2008го, я первый хозяин. Пробег 90т. ( В семъе она не одна) .Кнопки стеклоподъёмника потёрты, особенно водительской двери, Скорее это не показатель. Автору больше стоит обратить внимание на движок. ( Это совсем не то , что у него было 1.6). Ремонт турбины, топливной, поршневой, и.т .д. При таком пробеге , не загорами. А цена космос. Ещё совет обрати внимание на масло , там допуск 505.01. И оно вряд-ли будет стоить 600-700гр ( как указано в накладной ). Скоре человек очень экономит на обслуживании , зная , что будет продавать. Поэтому не забудь сразу поменять ремень ГРМ, с роликами и помпой. Обрыв и или клин , здесь 90 процентов приговор движку. И то, что с порогами, тоже не совсем типично, даже учитывая возраст и пробег.

500+ пробега

Люди напишите цены на запчасти хочу взять шкоду а5, 1.6 бензин. Все пишут что дорого, но конкретно видео не кто не делает по ценам.

Все запчасти на школу около 1000 за деталь.

Двигатель дрыгггггался по тому что уже разбит двух массовый маховик и это дорого.

Что я понял с данного видео, то что владелец постоянно обслуживал машину по минималке и с самыми дешманскими запчастями. Как можно менять масло в данном моторе хрен пойми каким брэндом. Мало того что масло самое конченое заливает, так ещё жалко было докупить 1литр баклашку. Заменить масло и поставить только 4 литра это ппц бред, на моей фабии 1.2 дизель я всегда 4.3 ставлю а тут мотор по больше будет... Короче не завидую я тому, кто её приобритет))

Нужно ли бояться 2.0 TDI?

Вигляд як пасат б 5. В рестайлі інша

так л.с.что тут 105 что и 1.6

Не вах а ВАГ ,,разговаривать научись !!

160.000 пробіг

500 тисяч

Привет, напиши свой номер

Водяной булька

Их нет с маленькими пробегами 2004г 16 лет

Влад, огляди норм, але давай вже українською - ну не твоя російська!!!

Водяной булька