Skoda Octavia A7 1.4 DSG - тест-драйв от InfoCar.ua

Подписаться 765 тыс.

Просмотров 944 тыс.

50% 1

Подробный тест Skoda Octavia A7 от команды украинского портала InfoCar.ua. Мы протестировали Октавию А7 в средней комплектации Ambition с мотором 1.4TFSI и роботом DSG, а также сравнили между собой 3 комплектации - Active, Ambition и Elegance.
Первый обзор Skoda Octavia A8 2020 - • Новая Octavia A8 2020:...
Базовая Шкода Октавия А8 Ambition - • Базовая Octavia A8: ЧТ...
Octavia A8 2021 1.4TSI Aisin 8AT Ambition - • ПОЛНЫЙ РАЗБОР Octavia ...
Смотрите другие тесты от InfoCar.ua:
/ infocartv
Подписаться на новые видео канала InfoCarTV:
goo.gl/18O5Jm
Читать всё об автомобилях на нашем сайте:
www.infocar.ua
Ищите нас в соцсетях:
/ infocar.ua
infocar_ua
google.com/+InfoCarUa

Авто/Мото

Опубликовано:

6 авг 2013

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 389

@user-hs1ep5bz3v 4 года назад

Хах))) Какой молодой и скромный)) Без язвительных, тонких шуток! Даже название патифона не обыграл)))

@InfoCAD 10 лет назад

Павел, Вы не позволяете нам забыть о свем росте 1.93м:))))

@andrewrevuta8958 4 года назад

Ой какой Пашка молоденький 😂

@edorroo 10 лет назад

шикарный и супер-информативный обзор! замеры расхода и времени разгона - далеко не часто увидишь в тест-драйвах.. спасибо! а ведущий - вообще шикарен, даже жена говорит, что понимает почти все, что он говорит))

@nayman_kz 10 лет назад

Отличный обзор. Многое смогли охватить и о многом рассказать. Достаточно информации для оценки и принятия решения для покупки авто. Спасибо за Ваш труд.

@7seribanuch7 8 лет назад

И за что дизлайки не пойму. Все четко и понятно) Спасибо InfoCar)))

@nikita.en0t 10 лет назад

Пацанчик, красава интересно рассказывает ! ПАЛЕЦ ВВЕРХ !!!

@Siter33 10 лет назад

Спасибо, Никич ;)

@nikita.en0t 10 лет назад

Паша, та я сам 198 мне тебя есть смысл смотреть))) тачку выбираю не могу определиться с выбором)

@user-dl3tf4yd1l 10 лет назад

Павел Кащук Хорошо ведешь передачи, интересно и не нудно! Успехов тебе!!! продолжай в том же духе!

@MrShatoon 9 лет назад

Шикарный обзор, значительно информативней конкурентов, Очень приятно что обзор именно готовили. А не так как некоторые, нусут бред что придет в голову в перемешку с сортирным юмором.

@user-pg5ph5br5b 10 лет назад

Увлекаюсь автомобилями уже 10 лет из 27 лет жизни, читаю (РЕГУЛЯРНО) такие журналы как Autocar, AutoBild, EVO, Авторевю, Автоцентр, За рулем, Мотор и др. по мелочи если подвернется. Смотрю все их видео статьи а также TopGear, Пятую передачу и сделал вывод что ваши обзоры ничем НЕ хуже. Смотрю регулярно, а если взять в целом тесты которые можно встретить на просторах RU-vid то Вы на голову выше всех))) УДАЧИ

@user-pg5ph5br5b 9 лет назад

Это было лично мое мнение адресованое редакции, по вкусу и цвету товарища нету, грубить не стоит я Вас не знаю а вы меня и это не делает чести Вашим родителям которые недоработали с воспитанием

@krzema12 10 лет назад

Jeden z najlepszych i najpełniejszych testów samochodów jakie widziałem :) Dobry pomysł z pomiarem spalania przy różnych prędkościach.

@NanoElement 9 лет назад

Все по делу, за исключением шумности балки - в машинах 13-го года были задние "бухающие" аморты с индексом FF, которые по гарантии меняли(ют) на EA (в послед. время встречал на FJ).

@sergiipylypenko1356 9 лет назад

спасибі автору. спотреба на 130 і 150 км/год. найбільш важливі данні, що їх ще на форумах пошукати. хто на ній 90 їхатиме. от би знайти для 2.0 tdi 6dsg на тих самих швидкостях, чи на багато менше

@petrog5732 11 лет назад

Это лучшие обзоры, которые я видел. Все проверено в реальных условиях, а не как у всех на словах. Подписываюсь!

@andreyknysh1877 11 лет назад

Браво авторам!Все понятно и новичку и водителю со стажем.Хотелось бы такой же тест АМАРОКа.Спасибо.

@user-ne3kp9sc6v 10 лет назад

Хорошо бы ещё в тестах про головную оптику рассказывали!

@serjkarachun3672 11 лет назад

Хорошо тесты делаете!Молодцы!

@ogyct 7 лет назад

Мне очень понравился обзор, услышал практически всё, что хотел узнать об этой машине. Количество просмотров говорит за себя.

@InfoCarUa 10 лет назад

Просить лайков не нужно, все комментарии итак читаются. То, что Вы пишете глубоко индивидуально. Павел высказал свое мнение предоставив Вам почву для размышлений и принятия собственного решения, что Вы собственно и сделали.

@burl201l 10 лет назад

Офигительный тест-драйв. Подробно рассказал. Спасибо!

@OlgaConstantinova 10 лет назад

ОГРОМНОЕ ВАМ СПАСИБО! БРАТ ПРОСИЛ НАЙТИ, ВСЛУШИВАЛАСЬ, ИСКАЛА В ИНЕТЕ ПО СЛОВАМ И ТЩЕТНО. А ВЫ УКАЗАЛИ. СПАСИБО! БРАТ СЧАСТЛИВ!

@dauletmoldabayev8271 11 лет назад

беру свои слова обратно. чуть позже музыка стала более спокойной и приятной. Большое спасибо за обзор. Ваши обзоры намного лучше! и отдельное спасибо ведущему!

@andsoblet 3 года назад

Я чомусь думав що Паша в молодості був гопніком, а він такий хлопчик-горобчик :)

@anatolygerasimov6123 10 лет назад

Отличный обзор. Один из лучших по новой октахе. Спасибо.

@user-iw8sv7dp6b 10 лет назад

Сам езжу на шкоде,думал сменить ее на новую,но глядя на ценовую политику этой марки желание такое пропало. Как можно продавать самую базовую комплектацию за такие деньги и с таким мягко говоря "скудным" набором опций,а точнее сказать - их отсутствием. Получается,что для того ,чтобы мне взять новую шкоду хотя бы с такими же опциями,как у моей старой придется вывалить тысяч 27..... Это сумасшедшие деньги и явно не цена этой машины....Не ожидал такого от шкоды....

@madip68 11 лет назад

Единственный вменяемый обзор!!! Всё что видел до этого полный бред и вылизывание сами знаете чего и у кого!!! Спасибо большое InfoCar.ua и лично Павлу Кащук из России!!! Удачи и всех благ!

@IlyaChikilicuatre 11 лет назад

Ребята смотрю Вас с самого начала. Одни из лучших обзоров. Так держать!

@Dnsaur_Garc 10 лет назад

Хорошие обзоры у вас парни. Раньше только Стиллавина смотрел а теперь вот и вас.

@AncientPACA 11 лет назад

многие журналы используют только два эпитета для сравнении подвесок авто - "жестковатая" и "мягкая" вы же срываете шаблоны! очень хорошо про подвеску рассказали, спасибо.

@AlMakedonskiy 11 лет назад

Наконец-то долгожданная!! Спасибо вам парни!

@maksflyfishkin8585 10 лет назад

Не вразило авто. Автор, задні балки економніші, але частіше летять задні стойки. Ціни високі. Дякую за огляд авто!! Гарно і докладно! Тому і висновок: поки що свою стареньку 1,8 турбо навіть не думаю міняти...

@TheSem787878 11 лет назад

дождались, благодарим :)

@mazdarati777 11 лет назад

отличный тест спасибо ))) удачи Вам

@AzovPort 11 лет назад

Спасибо очень информативно и поучительно ))) Удачи Вам.

@maxtee329 11 лет назад

Молодцы хороший отзыв,все отлично объяснили и показали.

@DIAMOND-DM 11 лет назад

Отличный формат видео, обсудили все, понравилось и то что моторный отсек показали и двухэкранный режим расхода и разгона. отличный обзор. А машина так себе, это уже не бюджетный авто коим он был раньше.

@user-bw6du1ut5i 11 лет назад

Самый актуальный тестдрайвер, самые лучшие обзоры, после просмотра которых не остается вопросов

@user-qu6vh9vv6u 11 лет назад

Обзор, как всегда, на высоте)) Радует, что начали добавлять немного юморка:)

@YDANTIST1 10 лет назад

Хороший обзор! спасибо!!!!

@MrBrokenTV 10 лет назад

Лучший обзор этого авто!

@wizardikoof 11 лет назад

обзоры супер, спасибо, подписался.

@dorz88 11 лет назад

Спасибо за отличный тест!

@user-gq5el9hm6f 5 лет назад

Спасибо вам за ролик

@user-xv4lx3gk7q 7 лет назад

Молодец ведущий - толково !

@TV-kz8sv 9 лет назад

самый популярный обзор на канале.

@user-nc5xx7wh3x Год назад

Один из лучших обзоров на а7 1.4 .

@2502nazar 11 лет назад

Спасибо ждал

@lagostos 8 лет назад

езжу на прошлой октавии 1.8т на 6ступ автомате. 190 тык пробега. я с ней ещё ничего не делал вообще. меняли стабилизаторы задние два раза по гарантии. сайлентблоки менял раз спереди. Все! до сих пор родные стойки!!! при том что езжу по такому гавну что ай ай. вот именно за это октавию и покупают, что при пробеге под 200тык без напряга топишь 160 по трассе и ок.

@InfoCAD 7 лет назад

Ярославу 5 баллов!! тоюто балів

@nikkolla61 11 лет назад

Мне нравится!!!

@AlexStatus 8 лет назад

Всегда интересовало присутствие ручки со стороны водителя)))

@roadslandscapesisrael3827 3 года назад

Паша молодой до неузнаваемости)) молоток! Возмужал Паша👌

@mihanicusfr 10 лет назад

Спасибо!!!

@user-wq5ub7ms5y 11 лет назад

Отличный обзор. Стилавину ещё учиться и учиться у Инфокара. Супер !!! Спасибо!!!

@mikhailmoscowauto7771 11 лет назад

Спасибо тебе огромное за твои очень подробные обзоры всех марок тебе равных пока нет (*_0) из Москвы с благодарностью за твою за вашу работу .

@00master00100 10 лет назад

Обзор- класс! Но по поводу замечания о жесткой обивки задних дверей, это не экономия а скорее практичность так как менее царапаются чем мягкие.

@user-eb1if3hr4d 11 лет назад

Очень объёмный обзор. Спасибо автору! Лайк!

@Drongoone 11 лет назад

Один из не многих отличных тест-драйвов! Но почему-то не упомянули о важной как по мне особенности новой модели! Во всех без исключения комплектациях не зависимо от двигателя присутствует очиститель заднего стекла, в то время как в предведущих моделях он предлагался как опция! Меня лично дико бесит тот факт что его нельзя снят! Я считаю что смотрится он также нелепо как например смотрелся бы на тойота кемри! А в остальном обзор супер! Ставте лайки кто поддерживает!

@vipnazar21 11 лет назад

Обзор СУПЕР ДЕТАЛЬНІЙ! Маладец!

@SEM-Y 11 лет назад

Тесты всё интерестнее и интерестнее. 35 минут легко смотрится на одном дыхании. А динамика у 1.4 после 130 реально удивила... Сложно представть как 1.8 летит :-)

@Jeka_FH 11 лет назад

отличный тест, всё и обо всем!!!

@VictorBorynets 11 лет назад

юмор в тему, почаще так

@cmax241291 11 лет назад

Ни отдного видео без фразы "Я со своим ростом 1, 93.." ))

@nikkolla61 11 лет назад

Белая очень красивая!!!

@dneprfan 11 лет назад

Отличные обзоры - не нудный ведущий, много информации об авто, присутствует юмор)

@user-pt3qh5nr6p 11 лет назад

Супер !

@1hotvan 10 лет назад

Чёткий обзор. Только в самой дешёвой версии все детали будут всё таки в цвет кузова.

@SVVadimus 11 лет назад

очень хороший обзор,спасибо. Посоветуйте что лучше СуперБ или Вольво С40 бу около 600 т

@user-ns5ow4zb4r 10 лет назад

Павел, у вас наручные часы Жак Леманс (Jacques Lemans), как и у меня!

@Pioner1982 11 лет назад

Замечательный тест! на одном дыхании! Фары мне не понравились и про них ни слова не сказали!

@svintuskabantus 11 лет назад

Вот это настоящие специалисты-сравниваете турбо и атмо двигателя в динамике)))

@6eJIkb 10 лет назад

Может кто-нибудь подскажет, что за музыка играет в самом начале?

@solar99991 8 лет назад

Актив есть и на ДСГ и зеркала в цвет и спинка 60/40 складывается и ESP есть.

@alekseyl777 11 лет назад

Прикол с девушкой на заднем плане! Смешно!

@svintuskabantus 11 лет назад

Согласен,самой нормальной последней была А5,или Суп 2007 года.Да и движки перевелись полностью(залезь на vwts)!

@user-sk5bp6nm6d 6 лет назад

Понравилась очень сильно

@InfoCAD 7 лет назад

Ми не забули про ваш ріст, 1,93 м!

@stanfordit8231 11 лет назад

Люк в крышу Октавии нельзя поставить технически. Нарушиться жесткость кузова.

@user-gw9en4fy9r 10 лет назад

красауа ведущщий,все че надо все пропел,класс обзор

@user-vv6bc6eh7p 11 лет назад

лайк не глядя товарищи!)

@RolsWEB 11 лет назад

Тест-драйв на висоті ! Автомобіль дійсно якісний і коштує своїх грошей.

@strelokreg 6 лет назад

В тексте статьи подвеска указана как макПерсон )

@fpikeyUA 11 лет назад

Спасибо, первый грамотный обзор октавии.

@ThePitbos 11 лет назад

про тёщу с тесьтем мэто он не в бровь а в глаз! обзор полезный !!!

@romandovzhuk312 11 лет назад

Спасибо за подробный обзор! Если можно сравните жёсткость подвески шкоды 1.4 и Лансера 9 (уверен что вы на нём ездили). И динамические характеристики этого двигателя и лансерского 1.6. Заранее спасибо!

@LISExtremE 10 лет назад

про климат сторонний шум))) Это рецеркуляция называется))) И второй момент не тфсай а тиэсай.

@MakSosnov 7 лет назад

Спасибо, очень хороший обзор.... Но бросать руль на скорости 160км/ч даже на хорошей дороге не самая хорошая идея! )

@sezoffskiy 8 лет назад

Самый лучший тест драйв на данный момент! Все самое необходимое для среднего обывателя...

@vitaliy8931 8 лет назад

средний обыватель звучит как приговор...

@MrRyc9pa 11 лет назад

На самом деле по поводу роста это не хвастовство, высоким людям все таки еще сложнее выбрать авто, а зная рост ведущего проще ориентироваться

@olegmole 11 лет назад

Спасибо за обзор , но на 29:24 подвеска независимая

@Eholov 10 лет назад

Спасибо за хороший обзор! И интерьер и динамику и расход показали. Обзор опций и цен на них тоже порадовал. Мало кто так делает. А стоило бы. Мне кажется у вас самые взвешенные обзоры. Нет категоричности мол "Шкода не может столько стоить потому, что это не крутая тачка" Что бы вы выбрали Гоольф 1.4 140л.с. или Шкоду с таким же мотором?:)