Sleeves and pistons on the engine 4D56 

Восстановил из пепла мотор 4d56 1,5 года полет отличный, delica кирпич. До этого тоже на П2 гонял со старым типом 4d56 ✊🖐️

Корейский Мотор воткнул ? Или гильзы с колечками? .у меня делика квадрат4д56. Сапунит из щупа дымок. Наверное нужно перебирать.тоже озадачился как быть. От интернета голова гругом уже, хотелось бы совет,от людей, кто конкретно решил эту проблему.)

Я воткнул оригинал от хендая все потроха:гильзы,поршни,кольца,вкладыши и сальники

@@ВладимирБорисенко-м9з на счет гильз ,вычитал что их переворачивают), реально это или нет пока ответа не нашёл.)

@@ВладимирБорисенко-м9з коленваал тоже хендай?

да такой эфект я на топорах слышал)

поют очень красиво,еще от заточки зависит не топор,а колокол :)

Звонкие стали 🤦

скоро) времени не хватает, уже помощники нужны)

будет много информации) пока что сам детали изучаю, так как собирать сами будем)

вчера стартанули) работает огонь в инстограмме выложил посмотри

Hello, thanks) , i will try to write in English

@@DanikGarage4x4 thanks u so much bro.

Доброго времени, контакты магазина в описании под видео, напишите Алексею по Алматинскому времени в раб время)

спасибо! а то х.з что от куда))

да знал с торчящими и утоплеными, но поршня не видел)

@@DanikGarage4x4 не за что, всегда рад!

Всё верно, только год 93-й.

здаров, нет не поведет просто:так)

@@DanikGarage4x4 Ясно. Спасибо.

доброго, нету,сами так порядок наводим

Доброго времени, напишите мне в вот цап! мой тел в описании канала!!!

Салам, все есть! Все точится! Но!!! Чаще всего нужно гильзовать, чем точить!

Доброго, вам кольца нужны? В вот цап мне напишите

возможно завод один! НО задание другое))

тейкен мне тож понравился)

Мотористы которые чмо40 делают тоже текен советуют

Салам, ты еще бы от жигули поставил туда движку с турбиной)))

@@DanikGarage4x4 там 88 лс.тут 99 небольшая разница. Разве не потянет

Добрый день, можно но нужно перекинуть кое что) и тросик длина разная

@@DanikGarage4x4 спасибо

здаров, да сухого, если у вас 16ти кл двс то там гильз нету

@@DanikGarage4x4 У Меня 8ми Клапонный С Гильзами, Не Знаите Что Может Быть, Почему Идут Пары Антифриза Из Сапуна? Я Проверял, Газы В Расшерительный Бак Не Идут, Антифриз Не Выкидывает.

Это расточник должен подгонять!

все работает

У меня то же нет

Нет изображения

Бывают) только все равно токарные работы делать надо)))

Есть! Это в основном оригинальные, и вроде яповские изуми. Ставить их никто не берëтся, потому что ставятся они по своей технологии, блок ставится на холодную плиту (как в советских столовах) и включается, в это греется примерно до 95-100°, а гильзы опускают в жидкий азот или кислород, потом плита выключается и блок остывает. Вот как-то так

Добрый день, работа токаря от 30тыс тенге

@@DanikGarage4x4 это за весь капитальный ремонт?

@@DanikGarage4x4 я имел ввиду цена за весь ремонт какая?

@@АлександрКашуба-ж9т общ сумма от 750тыс тенге ,капиталка, если топливная в плачевном состоянии то еще 200тфс тг можно добавить, следом генератор, стартер ревизия! Так же масл насос!

компл

работает!

@@DanikGarage4x4 с 11:18 нет изображения, только звук.

а можно конкретно , что там не так???

@@DanikGarage4x4 Обьясняю: да есть такой бренд в Ю. Корее SE HYUNG TECHNIKAL INDUSTRIES CO. они производят гильзы в основном для индустриальных 6-ти цилиндровых двигателей судовых генераторов, для строительных машин и оборудования и в их каталогах нет гильз для автомобилей и тем более 4D56 MMC - эти гильзы из Китая в упаковке этого бренда! Сам лично иногда занимаюсь импортом из Ю. Кореи, Японии, Китая из заводов или производителей! Бренд изуми давно перестал существовать так как его выкупила Японское подразделение корпорации Mahle Japan и нет таких запчастей на рынке самой Японии за исключением если их не ввезли туда из Китая для перепродажи - мы сами спрашивали в мале в Японии, но Китай и Тайвань до сих пор пользуются этим и все думают что это фирменные запчасти! В Индонезии лишь зарегистрировано юр лицо Teikin - они ничего не производят, все делают для них в Тайване и пароходами отправляют по всему миру так что это тот же Китай! Конечно они все выглядят качественно, потому что их гонят на ЧПУ станках - сколько вы их сделаете в ручную в смену - штук 8 максимум, все они шлифованы по наружней стороне это серийное производство, которое выгодно всем! Чтобы кто то проверял гильзы на звон вижу первый раз, твердость чугуна можно понять при расточке как его режет резец ( иногда как пластилин ) или в лаборатории но не на звон точно - это ничего не значит тем более все они изготовлены + - из одного и того же китайского материала и да он у них мягкий. Процессы изготовления гильз одинаковы у всех. Поршень со вставкой для турбомотора Клапана впуск большой - выпуск малый. И это не "пленка" или "полоса" под "первоначальную притирку" а молибденовое антифрикционное покрытие для уменьшения трения! Все остальные поршня крашеные на заводе ( краску можно поцарапать ногтем и можно увидеть места не прокраса с внутренней стороны ) , эначе вы их не продадите за $100-150 за штуку, литье ужасное что видно на днище, даже не обработали толком. Да и нельзя поставить поршень с двс непосредственного впрыска на двс с форкамерами и МОЩИ никакой не будет хотя бы потому что у них разная геометрия и компрессионная высота! Больше к сожалению нет времени но надеюсь что понятно обьяснил. Если вы со мной в чем то не согласны дайте ссылки на производителей где будет информация по локализации производств этих брендов именно в их странах. Конечно это их секрет и никакой подобного рода инфо вы не найдете, вас же уже ввели в заблуждение ( вам кто то сказал вы это озвучили сами ) и вы верите в то что сами не знаете и говорите об этой дезинформации другим! Спасибо за внимание.

@@АлексейГладков вот , теперь спасибо! а то не обьясняя ничего гоните меня к черту!!! крупные игроги рынка такой инфой не поделятся, продажи у них упадут! мне как сказал поставщик я так и на видео рассказал, проверил на своем двс эти все бренты и детали, ездиет, пока все норм. за инфу спасибо! а так гильзы и в Индии делают)

@@DanikGarage4x4 Да есть в Индии промышленность, мне кажется я видел гильзы тейкин произведеные в Индии, все нормально так и должно быть, моя компания занимается импортом и я владею информацией которую вам изложил. Да и вы же соседи Китая, ваш поставщик все возит оттуда 100 %. Не верите - зря там есть все эти позиции, могу вам лично заказать их и доставить из Китая в КZ через Россию, но минимальный заказ от $1500.

@@АлексейГладков вы мне видео лучше дайте с завода, где гильзы точат и поршня льют и упаковывают )

Состав везде одинаковый, сдавали на анализ, так что переплата только за бренд.

@@sergeyezhik5221 вот и я про то. Один завод клепает, а куча фирм упаковщиков и торгашей народ наёбывает.