A Slime vajon a TE kerékpár belsődbe bele fog menni? A videóból mindent megtudhatsz. A terméket itt érheted el: www.kerekpargu... Nézz szét a webáruházunkba is, kattints : www.kerekpargu...
Kedves Öcsi ismét hasznos volt számomra a videód....amióta a videókat nézem,szinte minden kisebb javítási munkát és beállítást házilag el tudok végezni😊😊😊 KÖSZÖNÖM 🙏🙏🙏
Szia Öcsi! Nekem remekül bevált náluk van olyan növény aminek a neve király dinnye a munkahelyem környékén van bőven és igen szép és rengeteg tüskéje van a minap 17 tüskét szedtem ki az első gumimból és mindegyik sziszeget egy picit de a slime megoldotta a dolgot pedig 4 bar van a kerekeimben és azóta se kellet hozzá nyúlni. Maximálisan meg vagyok elégedve. Üdv.: Máté
Szia Kerékpárguru! Vettem egy 473 Ml-es Slime-ot,mert nagyon meggyőző volt amiket olvastam vagy néztem a termékkel kapcsolatban. Problémába ütköztem a legelső feltöltési próbánál. A kerékpárbelső autószelepjét kitekertem és csatlakoztattam a csövet. 118 Ml kellene egy belsőbe de szerintem 20 Ml körül ha belement és elakadt. Próbáltam egy imbusz kulccsal kitisztítani a szelep belsejét,hogy hátha ott eldugult de nem segített. Visszatekertem a szelepet és már levegőt sem tudok a belsőbe fújni. A lötyi a flakonban folyékony de a csőben alig jön ki és nem megy a belsőbe. Elég csalódott vagyok. Felráztam,próbàltam mindent. Nem értem miért nem lehet belenyomni a belsőbe. Nem is merem kipróbálni másik keréken. Veszek egy új belsőt és elfelejtem ezt a terméket.
Újra én. Megoldottam. Dugulás volt a szelepben amit egy legkissebb imbusszal kitisztítottam és lám jó lett. Alig tudtam aludni úgy felidegesített de reggel frissen újra megnéztem és jó lett! Nem akartam beletörődni,hogy annyi embernek jó és pont nekem nem. Mostmár teheti a dolgát a belsőben. :D
Tudtok egy videót csinálin arról hogy mi a véleményetek a belső nélküli átalakításról és hogy mire kell pontosan figyelni? Válaszodat elore is köszönöm.
Szia Henrik! Nagyon jó a felvetésed... Sajnos nem tudom neked megígérni, mert rettenő sok videót kell készítenem, amit korábban már jeleztek. Viszont mindenképpen felírom, mert tetszik az ötlet. :) Köszönöm a megértésed!
szia! egy kérdésem lehet? hogy van 2 biciklim, 27,5 2 db, meg egy robogóm amninek az első kereke lukas akkor ha veszek egy 473 ml, meg egy 237 akkor az ugy jó? szóval a 237 ml bele rakakom a robogóba az úgy jó?
Nekem az lenne a kérdésem hogy motorszelepesbe hogy kell engedni és honnant tudom hogy a felét raktam bele? Na meg hogy leengedett belsőbe kell engedni aztán felfújni? Régóta nézegettem ezeket a zseléket de valamiért nem hittem benne :/ káromra hónaponta legalább két vész belsőt veszegetek mert már bele fáradtam a folytonos foltozásba meg pepecselésbe...rohadt tanyasi utak meg az igényes szemét ürítök 😤😒🤧
Kb 1,5 éve töltöttem Slime-ot a kerekeimbe, azóta nem volt defektem. Használtam is a kerékpárt 95%-ban aszfalton, magyar és román hegyi túrák "balatonkör" stb. Szerencsére eddig feleslegesen hordtam magammal a tartalék belsőt és a pumpát. Hogy ez csak a szerencsének vagy a folyadéknak köszönhető nem tudom, mindenesetre én bízom benne. Sima kis kézi pumpával is tudtam fújtatni, nekem ezzel sem volt problémám.
Üdv, olyan kérdésem lenne, hogy miután belerakom a defektgátlót, mennyire kell/érdemes rendszeresen használni a bringát ahhoz, hogy hatásos legyen? Valakitől azt hallottam, hogy ha sokat áll, akkor nem lesz az igazi a védelem.
Szia! Most találtam a videóra. A környékünk elég királydinnyés helynek számít. Az iránt érdeklődnék, hogy egy 20x4.0 inch fat ebike gumijaiba mennyi "folyadékot" kell tenni? Köszi a választ előre is
Szia. Nagyon kedvelem a csatornád. De el kell ismernem nagyon kezdő vagyok. Legutóbb, 3 év után el szenvedtem az első hátsó kerék defektemet. A belső cserét sikeresen meg oldottam defektgátló folyadék feltöltéssel. De szembesültem egy számodra biztosan gyerekes problémával, amikor vissza akartam tenni a gyors záras hátsó kerekemet. Van egy kúpos rugó. Amiről nem emlékszem, hogy a váz és a csapágyház közé valo, vagy a váz és a szorító anya közé? Légyszi segíts! Köszi. Pista
Destroyer196 Szia! Örülök, hogy felvetetted ezt a kérdést mert ez egy érdekes téma. Ennek ellenére sajnos nem tudom ígérni neked, mert az ütemterv végét már nem is látom... Szeretnék olyan videókat is csinálni a közeljövőben, melyek segítenek azoknak, akik új kerékpárt vásárolnak. Tehát van melóm bőven... :) Baráti Üdv, Varga Öcsi - KerékpárGuru®
Minden kereket egyformán fűznek be ami 3 keresztben van fűzve. Az mindegy melyik lényeg hogy akár önmagad is meg tudod tanulni elég másolni egy másik kész kerék küllőit hogyan vannak és csak számolni kell melyiket hová kell betekerni a niplivel
Ma megvolt a tüske... Először pár másodperces sziszegés utána néma csend. A gumik nyomásán nem éreztem különösebb változást, először azt hittem, hogy a kulacs puffadt fel a melegben és most elengedett. De nem. A hátsó volt. A sziszegés után még tekertem olyan 200 métert (azt már aszfalton) és utána teljesen leeresztett, illetve olyan fél bárra (ennyit bírt tartani a Slime és erre már nem mertem felülni). A kérdésemre tehát, azaz, hogy terhelés, magasabb nyomás alatt bírja-e a tömítés megkaptam a választ, ami sajnos nemleges. Sajnálom, mert így már nem igazán bízok benne, ami persze nem jelenti azt, hogy az új belsőbe nem fogok rendelni :) Szerintem, aki nem Tannus-t tesz fel bármivel próbálkozhat. Esetleg a Salvo külsők még talán a fél centis gumirétegükkel a futófelületen... Egy kicsit tehát csalódtam. Mielőtt beleraktam a slime-ot a most elszállt gumiba, már volt benne kb 6500. Azóta meg csak olyan 1300-at mentem. A belsőn nem láttam más nyomát a folyadéknak, tehát ezelőtt nem volt olyan defektem amit nem vettem volna észre.
Sajnálattal olvastam végig a soraidat! :( Amiket viszont leírtál, azok nagyon jó nézőpontok! Köszönöm az információkat a kerékpáros közösség nevében. Bár nem Én vagyok a gyártó, de szeretek felelősséget vállalni helyettük is, így arra gondoltam, hogy legközelebbi vásárlásodnál jóváírnék neked kedvezményt. Remélem így legalább valamennyire helyre tudom a lelki békét állítani. :) Baráti Üdv, Varga József Öcsi
2:00 percnél mutatom a videóban. A szelepet kitekerem. Nyugodtan jelezd, ha nehezen értelmezhető, hogy mit csinálok, mert akkor találok neked megoldást.
Hali! Ha kőkeményre van fújva a belső, és kiszurja valami. Eltàvolitàs utàn a belsőbenlévő nagy nyomàst is képes megfékezni miközbe eltömiti a jukat? Megfékezés alatt azt értem hogy defektnél a nagy nyomàs nem szökik el a jukon? Csakmert a videóba majdnem lapos gumi volt a tesztalany! Betonkeménynél is 1mp ig szisszen majd tömít?
Szia! Semmiben nem különbözik a hagyományos mountain biketól. www.kerekparguru.hu/defektgatlo_folyadek_motorbiciklihez_1678?keyword=slime Ez tökéletes hozzá. Csak 2x annyi kell bele mint a sima kerékpárba. Tehát ha ilyet rendelsz írd be megjegyzésbe hogy a nagy kiszerelést szeretném megvásárolni. Annak az ára 3790Ft
KerékpárGuru Szia Guru! Én egy motoros vagyok, egy Suzuki VL 800C, motorom van, belsős kerekekkel. Volna egy pár kérdésem, mert a defekt egy ekkora motornál nagy gáz. Elég sok időbe és pénzbe kerül, mert a helyszínen, a kereket kivenni lehetetlen. Ezért autó mentő kell. A kérdéseim a következők: ez működik egy kb. 350kg-os összeterhelésű, motornál? Nagyobb sebességnél ,120 felett, nem okoz centrírozási problémát? Menyi az elöregedés, tehát mennyi idő alatt kell, cserélni a belsőt? Az utolsó kérdésem, ha nem veszi észre az ember hogy, felvett egy szöget, akkor is működik?
Szia Öcsi! Az érdekelne, hogy tudsz-e valami 28" gumikülsőt, ami jobban bírja a havat meg a vizes utat, magyarán jól tapad, nem csúszkál össze-vissza? Mert én a trekking kerékpárommal járok rendszeresen munkába, télen is, és tavaly voltam olyan hülye, hogy a 28 mm széles menetirányos gumikat hagytam rajta, így a bicikli átváltozott jégkorcsolyává.E gumi helyett érdekel valami jobb, tudsz-e valamit? Az se baj, ha 32mm széles, ahhoz is van felnim, a külső a lényeg.
+Attila Burcsek Szia Attila! Akkor a javaslatom az lenne, hogy inkább 32 mm széles legyen. Ha szélesebb már eleve jobb a tapadása. Mikorra terveznéd a cserét? Mert érdemes abban az időben megnézni a jelenlegi raktár készletet, és az alapján kiválasztanom a legjobb lehetőséget számodra. Nyugodtan beszélhetünk telefonon is a gyorsaság és egyszerűség kedvéért (a kerekparguru.hu oldalunkon az összes elérhetőség fent van).
KerékpárGuru Köszönöm válaszotokat. Valamikor mostanság szeretném, mert nem szeretném, hogy hirtelen bejöjjön a rossz idő, és max gyalog tudnék menni. Meg már amúgy is eléggé kopott a mostani gumim.
KerékpárGuru Illetve még valamiben tudnátok segíteni? A biciklimet előjött egy újabb probléma. Amikor a kerekei nem forognak, hanem állnak, és el kezdek tekerni hogy elinduljak, a pedál előre meg hátra is tisztán körbeforog, mintha nem lenne rajta lánc. De ha lábbal meglököm magam, és forognak a kerekei, és akkor kezdek el tekerni, akkor jól működik. Ez miért lehet? A bicikli új, kb 150 kilóméter nincs benne (nem az enyém a kerékpár), hat sebességes, menetes hátsó agy, egy alap 3000 Forintos nem indexelt váltó. Mindegyik sebességfokozatban ezt csiunálja.
Szia! Ez most azt hiszem szőke nős kérdés lesz: ezzel csak javítani lehet vagy jó megelőzés céljára is? 15 évig defekt nélkül bicajoztam városban-terepen egyaránt, de az elmúlt 3 évben volt 3 és legközelebb úgy szeretnék elindulni, hogy haza is tekerjem, ne toljam :)Arra gondoltam, megtanulok belsőt cserélni és mindig viszek magammal. Bármilyen tippnek örülök :) Köszönöm szépen :)
Köszi a videót! Láttam több féle ilyen folyadékot. Van többféle minőségű, vagy nagyjából ugyan az mind, csak esetleg a nevet kell megfizetni? Ha feltöltöm a belsőmet vele és teszem fel le akarom cserélni a külsőmet valami oknál fogva, akkor ez a folyadék engedi ezt? Értem ezalatt, hogy le tudom engedni a belsőből a nyomás, vagy eltömíti a szelepet is?
Szívesen Zsolt! Mármint a videót! Van több márkában is. Feltételezhetőleg azok is jók lehetnek, de nem tudok véleményt írni róluk mert egyenlőre csak ezt használom. Eltömődik? Ez jó kérdés... Volta aki azt írta, hogy neki eltömítette a szelepet és ki kellett piszkálni. De az is tény, hogy a több száz eladásból eddig még csak 1-2 ilyen visszajelzés volt.
KerékpárGuru szelep kitekerő ezer forint egy marék szelep pár forint...és igen eltömítheti a szelepet.és igen 23 másodperc kicserélni...és a slime-ot csak halványan utánozza a többi márka..szeleppel felül kell lerakni a bringát ..
Szia! Tapasztalható a Slime használata miatt a kerékpár és a kerekek működésében változás? Gondolok itt arra, hogy némi plussz súly kerül a kerekekbe és ez esetleg lassabb gurulást eredményez?
Szia öcsi,az lenne a kérdésem láttam más videót hogy nem a belsőbe tették hanem a belső és a gumiabroncs közötti részbe, mért nem a belsőbe rakták?gondoltam te tudod👍🙂
Szia most találtam meg ezt a videót , engem az érdekelne hogy melyik kiszerelést használtad a 250 ml-eset vagy az 500 ml-eset és mekkora a kerék méreted ? nekem 28-as
Üdv! Kis problémám akadt: 2 hete töltöttem Slime-mal a kerekeket. Az egyik azóta folyamatosan veszti a nyomást.Lehet, hogy a szelepbe / alá került az anyagból és attól?
Szia! Annyi lenne a kérdésem hogy ilyenkor a belsőt amibe bele töltjük a slimeot meddig lehet tovább használni, mikor érdemes cserélni stb. Választ előre is köszönöm :)
@@kerekparguru Szia öcsi! :) Vettem nálatok slime-ot, pár kérdésem lenne evvel kapcsolatban. Ugye DH biciklim van bele nyomtam a a slime-ot viszont ugye régebben 6 bár nyomáson volt a kerék belső, most tényleg nagyon lassan vissza megy 5 bárra a nyomásra de az alá nem, Kaptam esetleg egy defektet, és ha rá pumpálok hogy 6 bár legyen akkor vissza ereszt 5re? Választ előre is köszönöm :)
@@95comander Nem semmi. Azt tudom, hogy a nagy nyomást nem bírja. A logikának teljesen ellent mond. Van egy ötletem. Csatlakozz a Facebook csoportunkba, és tedd fel a kérdést ott. 👍
Egy kérdés jutott eszembe ezzel kapcsolatban :autós defektjavító spray használható kerékpárhoz?Ugyanaz lehet a hatása mint a kerékpárhoz kiadott kisebb társaihoz?
Ez jó kérdés! Elvileg jónak tűnhet, de gyakorlatilag lehet, hogy a tervezők specifikusra gyártották. Ha valakinek lesz tapasztalata, hátha felszól ide.
Szia varga öcsi,azzal a kérdéssel fordulok hozzád a slime-al kapcsolatban,hogy mivan akkor,ha le akarom engedni a kereketpl kicsavarom a szelepet,akkor kifújja a nyomás a slime-ot? Válaszodat előre is köszönöm!
Szia Öcsi Bátyja! Ati vagyok csak átírtam Marcusra. Végig olvastam kb 95% a hozzászólásoknak de nem találtam hasonló hozzászólást,én csak infót gyűjtök.Tetszik a videó de van bennem némi kérdőjel.Az egyik defekt esetén tömítő agyag megy a luk részre ,ha kijön egy kicsit mint a videóban.Akkor nem tud össze ragadni a külsővel?Mert összeszerelés követően a belsőnek szabadon kell egy kicsit mozognia a külsőbe,azért szokták behintőporozni is.
Szia Ati! :) De jó, hogy bejelentkeztél! Nyomod a kerékpározást Barátom? Nincs ilyen negatív tapasztalat és visszajelzés sem. Nem szabad, hogy legyen vele gond...
Szia öcsi! Köszi a választ.Írtad "de jó hogy bejelentkeztél"Lehet nem rám gondoltál hanem valami közeli ismerősödre?Engem onnan ismerhetsz,ha netalántán rám gondoltál.Beszéltünk telefonon kb 1-2 hónapja.A MTB hajtó részről,hogy ha át szeretném szerelni a menetes biciklimet kazettásra akkor miket cseréljek még.Plusz a fék beállítást beszéltük.Azért írtam le mivel vannak olyan felhasználók akikkel az ember alkalomadtán írogat.De még így is nehéz emlékezni.Főleg úgy hogy több mint 8000 feliratkozód van. Egyébként kerékpározok,de túrázni nem járok,csak munkába járás meg egy két dolog elintézése.Ha dolgozok napi 14 km megvan.
Szervusz Kerékpáros Barát! Egy kérdés. :) Kíváncsiságból. Feltétlenül szükséges lépés, hogy leeresztett gumiba töltsem a folyadékot? (Szeretnék majd én is venni ilyen terméket) És érdekel.
Szia! A kérdésem az lenne hogy eme szer mekkora időtartamra szól? Kibír vajon (átlagos hétköznapi használat mellett) akár egy külső gumit, szezont, azaz több hónapot is? Amennyiben cserére érett a külső gumi, ajánlatos a belsőt is cserélni ? Gondolok itt arra hogy hónapok elteltével megváltozhat a SLIME főbb tulajdonságai? Különösen érdekelne hogy miképp viselkedik mínuszokban és tikkasztó plusszokban is. Köszi szépen!
Szia Tamás! Az időtartam 2 év. Tehát egy szezonnal semmiképpen sem lehet gond. Egy nagyon régi visszatérő vásárlóm valami 25-28 eltömített lyukat számolt össze, mikor végül kicserélte a belsőt. Nem tudok olyan panaszról, miszerint melegben, vagy hidegben nem működne. Túlnyomó rész inkább dicsérik, mint panaszkodnának rá. Szerintem egy próbát megér. :)
Szia Tamás! Szuper! Csak egyszerűen kövesd a videót. Nagyon örülök, hogy minket választottál! Jó döntés volt! Használd egészséggel a kerékpárt. Ha tudunk bármiben segíteni keress minket az elérhetőségeink bármelyikén. :)
Olyan belsőt vettem, ami gyárilag slájmmal töltött. Szerettem volna leengedni a guminyomást és bele kötött a szelepbe. Most se ki- se be nem megy a szufla. Mi tévő legyek? Amúgy motorszelepes.
Krisztián Monte hozzászólására a válasz: sajnálom, hogy nem hozta neked az eredményeket, mint másoknak. Sokan esküsznek rá... Van aki dicséri és van aki nem... Ki kell próbálni. Neked is igazad van és nekik is. :)
Ezzel kellett volna kezdenem,sajnos vettem négy defektmentes gumit,nem is a legrosszabbat,és hát a csillapítása más,szétrázza az embert arról nem is beszélve hogy sokkal nehezebb tekerni vele. Jó ez a videó,kipróbálom,mikor visszateszem a régi gumikat!
Ma próbáltam volna ki, de nem tudtam feltölteni a belsőt, mert ellenállás volt a szelep felöl. Minden fele ment a folyadék csak nem a szelepbe. Autós szelepről van szó, és a kis szelepet kitekertem elötte. Nem tudom mit csináltam rosszul, de jelen pillanatban ahogyan a videóban be van mutatva, úgy nem tudtam feltölteni😔
Ugyanígy jártam ma. Mind a 2 kerékbe elindult, majd 10-20ml után teljesen eldugult és aztán levegőt se tudtam belepumpálni. Csavarhúzót alig tudtam átszúrni rajta, hogy fel tudjam legalább újra pumpálni. Nem lehet, hogy lejár, vagy mi a franc lehet. Olyan volt, mintha megkötne amikor kezdem nyomni bele.
köszi ,az álot ,sokat segitetel a valtok bealitasaval ,fekek satöbbi ,kaptam egy hasznal dema kerekpart ,marcsak bekel alitanokm az elsö valtót,profi vagy ,kiraly a blog :)
Csak egy kis megjegyzés, a slime tényleg véd defekt ellen, viszont a kerékpár érezhetően lassabb lesz, és instabilabb, én inkább maradok a defektnél, és a javító készletnél, de aki nem tudja útközben megjavítani, az próbálja ki valamelyik javító sprayt. Még csak annyit hogy olyan ritkán kapok defektet /pedig éves szinten 5-6 ezer kilómétert letekerek/, hogy nem éri meg ilyen löttyökkel tönkre vágni a bringa gyorsaságát, és stabilitását.
Szia Attila! Biztosra veszem, hogy Igazad van a Te nézőpontodból. Ha Te ezt tapasztaltad, akkor ezt tapasztaltad. Mások nem tapasztaltak ilyen, pedig rengetegen kifejtik véleményüket.
Kösz szépen, hogy válaszolt elfejtettem még oda írni, hogy meddig tart ki az agyag benne mert elvileg ez olyan mint a purhab és kb 3-4 hónapot bírni remélem, ön ennek ellenkezőjét tapasztalta munkája során, Mert sajnos nekem defekt védő szalag széle kezdi ki a belső gumit remélem ez meg védi,
Meg vettem a terméket, 500 ml kiszerelésbe nem csináltam még vele semmit se, mert nem értem, hol tudom nézni, azt hogy hány ml-nél járnék mert csak a címkén látom,hogy felül van a 237 ml alul meg 118 ml biciklihez kellenen 26" 1.75/2.5
Hogy mondod Dávid? A címke megvan szakítva épp azért, hogy lehessen látni a mennyiséget. Bár nehéz látni, de ha figyelmesen nézed, akkor meglehet állapítani.
Sajnos én már kèt defektet is megéltem vele. Üvegszilánk! Pici lyukat csinált,de 4bár nyomásnál a slime semmit nem èrt. Úgy leeresztett,mint a huzat. A peh az, hogy a legnagyobb esőben. Ja ès még annyit, hogy nem végleges, utána akkor is kell ragasztani a belsőt!
Van szétszedhető presta szelep, abba is bele lehet tölteni, de a nem szétszedhető is szétszedhető: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-BnbLI_tLpLs.html
András GY. Szia! Nem tudom, hogy ez kérdés volt-e vagy csak sima tényközlés, de megoldódott a gondod? :) Ilyen esetben a következőre kell figyelni: - A küllők egyenlő hosszúságúak, tehát nincs oda nem illő? - Egyenletesen vannak meghúzva? - Eredetileg a felni állapota az jó volt? Ezek közül valamelyike okozhatja a gondot... Baráti Üdv, Varga Öcsi - KerékpárGuru®
Szia! András GY. a telefonon van belépve,egyébként kérdésem az volt,hogy "Szia! Tudnál csinálni egy 36 lyukas fűzéses videót? Mármint,hogy hogyan kell fűzni".
Szia! Épp most válaszoltam, egy másik hozzá szóláshoz a következőket: "Vagyok bajban mikor videókat kértek tőlem, mert már nem is látom a lista végét..." :) Sajnos nem merek ígérni időpontot erre a téma körre, mert ha nem tartom be, akkor az nem lenne korrekt részemről.... :)
Hey Guru, Na ne!!! Bocs de nem!!! Mintd Szakiképzet személy mint magam nem! Csak a talicska!!arra jó 😉 ja meg annak, a bringásnak,aki a több,mint 20 kmh felül nem haladja meg 🤯
Hey Guru,nézöpont - esetben...de önmagam vélemények az az a pont!S a 20 kmh = km- kilométer...A h- óra- kilométer per óra... Mint szerlö én nagyon mérgelödtem,ennek a anyagnak 😤S ki próbáltam,hogy megértsem az elönyét mint hátrányát!!!Pl.mikor gyorsan hajtotam akor a fojadék egy pontban vagy csomokba gyült!!!S ekkor a kerék nagyon rázot,egy meghatározó hogy menyit nyomunk belé meg belső vastasága s sebesség de változzik mind három tényezők után,a centrifugális erö mikor hatásba áll akor egy nagy hátránya 😭 ha lassan gurul, akkor folyo mozgásban van,s így müködik Csoda 😥🤔
