16:25 Heckklappe heute mit Antrieb tolle Sache. Bei Defekten 250€ plus Einbau! LOL Heckklappe vor 26 Jahren mechanisch mit Gasdruckdämpfer … zum Beispiel am S202 (Mercedes C-Klasse) Preis für einen Dämpfer beim „Freundlichen Händler“ Original Ersatzteil 18€ , bei Amazon kostet der Stabilus-Dämper 5,96€ pro Stück! Wechsel Aus-/Einbau hat keine 5 Minuten gedauert! Reparatur mit Erstausrüster-Qualität für unter 20,00€ … bis dann in frühestens 10 Jahren wieder neue rein kommen.
Am besten sind Kofferraumklappen mit Drehstabfeder, hatte ich zumindest noch nie n Problem mit und öffnen auch von selber wenn man sie richtig einstellt
Genau das denke ich mir auch. Und man kann es ja heute fast nicht einmal mehr abwählen. Man wird zu allem gezwungen, sei es auch die ganzen Assistenten. Und wehe es ist etwas kaputt. Zum TÜV muss alles repariert sein. Und jeder Schaden kann man sagen 500 - 1.000 Euro.
21:46 normalerweise sollte das eine Fehlbedienung aushalten, aber ich glaube das soll gar nicht länger halten. Konstruktiv wäre es sicher möglich gewesen diese Teile langlebiger zu machen und die Stecker an eine Position zu installieren, wo man nicht das „halbe“ Fahrzeug zerlegen muss und die Teile zu ersetzen! Ist nur meine persönliche Meinung!
Nicht nur das, aber so wie die aussehen, ist die Hülse der Verkleidung auch noch verkehrt herum wenn die Klappe geöffnet ist. Damit läuft, wie die zwei schon sagten, Wasser hinein und das Ende vom Lied ist dann dieses Puzzle und eine saftige Rechnung. Klare Fehlkonstruktion, dass die Dinger nicht vernünftig gegen Staub und Wasser gesichert sind.
@@julianh9347 Und wenn die Hülse andersrum montiert wäre, dann würde bei jedem Regen Wasser reinlaufen, denn die Teile sitzen außerhalb von der Dichtung. Insofern ist es so schon die bessere Richtung um die Hülle zu montieren.
Das ist nicht nur Schrott, das ist Premium-Schrott. Für alle, die zu schwach oder zu dumm sind, die Heckklappe per Hand zu schließen, kann es gar nicht teuer genug sein. Gut gemacht, BMW.
Die Leute bekommen genau das wo nach sie verlangen, bekwemlichkeit kostet halt mal Geld. . Wer sich dann beschwert weil Teuere Teile getauscht werden mussen, ist dann selbst schuld. Niemand zwingt einen so etwas zu kaufen.
Es gibt Bedarf. VW T5/6, Caddy und Modelle mit ähnlichen hohen und großen Heckklappen in Kombination mit kleinen zierlichen Frauen kann Tarzan ähnliche Bilder erzeugen. Da machen Elektrische Heckklappen Sinn. Leider sind die Knöpfe dafür immer IN der Heckklappe, was für kleine Menschen keinen Sinn macht. 😉
Ja Bedarf gibt es bestimmt besonders Handwerker und Co. Beide Hände voll und mit einem Fuß den Kofferraum öffnen ist dann natürlich praktisch. Aber abgesehen von Handwerkern braucht vermutlich nur ca 2% wirklich einen Antrieb in der Heckklappe. Schwere Schiebetüren kann ich da schon eher verstehen für die breite Masse. Damit auch Kinder oder nicht so kräftige die Türen leicht auf und zu kriegen. Ich mag noch einfache Autos, ohne viel Schnickschnack, bin da ggf. noch etwas old school
@@andreglomm9843 seit wann spielt es eine rolle ob man etwas tatsächlich brauchen kann? solange es menschen gibt die einfach alles kaufen nur weils in der aufpreisliste steht werden sich die hersteller weiter dinge ausdenken die keiner wirklich brauch und sie allen anbieten... die lieben kunden könnten es ja auch einfach nicht kaufen, aber diese möglichkeit scheint in der heutigen zeit absurd zu sein... mit was soll man sich sonst wichtig oder besser als andere fühlen? .... traurig, die technik wird immer raffinierter aber die menschen immer blöder...
😂, musste dabei lachen. Hatte auch mal ein Auto. Wo sich jemand beschwert hatte. Dass die Türen nur richtig zugingen. Wenn das Fenster, oder eine Tür offen war. Er hatte die Druck Entlastungsklappen im Kofferraum festgeklebt. Da sie immer klapperten. Beim Tür zumachen 😂
Klappen und Türen haben verstellbare Scharniere - einfach lösen, einstellen und wieder festziehen. Wenn Blechteile verformt sind, ist ein Austausch am einfachsten.
Ich kann nur immer wiederholen.......moderne Autos ........ nein danke, zuviel Technik die nicht wirklich nötig ist und viele unnötige Fehlerquellen. Ist zwar gut für die Werkstatt, aber man muss es ja auch mal aus der Sicht den Portemonais der Autobesitzer sehen.
Axel, deshalb fahre ich Golf II, seit über 20 Jahren, nix anderes. Für Reparaturen reicht n Knarrenkasten, n Satz Schraubenschlüssel und Schraubendreher. Frohe Ostern, Rene
Hallo, ganz auf eurer Linie. Mein alter Opel Bauj. 2005 ist so gerade an der Grenze mit "tollen" Extras, aber das meiste ist noch ohne großen Aufwand zu reparieren. Frohe Ostern !
@@rognvaldr5607 jo by the way vor 25 Jahren gab es auch schon Fahrzeuge mit ABS, Sicherheitsgurten, Airbags und Katalysatoren! Schau doch einfach bei einem Oldtimer-Treffen vorbei und unterhalte dich doch mal mit einem Eigentümer eines alten Mercedes Benz. Und die Frage nach dem Unterhalt und Reparaturkosten solltest du bei der Gelegenheit auch mal ansprechen! …. Du wirst staunen wie kostengünstig solch ein Fahrzeug sein kann!
Genau das was mein Gedanke. Als ihr immer schneller gefahren seid,wurde das Pfeifen immer lauter. Ich habe das gleich vermudet,als ihr nach der Ampel beschleunigt habt. Der Regen konnte wegen der Oberflächenspannung nicht durch dem Spalt kommen. Ich wünsche euch schöne Ostern.👍🚘🚘🚘🍀🍀🍀🍀🐰🐰🐰🐰🐰🐰
Hey, für euch frohe Ostern 2022.Beim BMW für Originaldaempfer 500€+Einbau für 2Daempfer und Heckklappe verzogen...Hoffentlich keine neue Heckklappe erforderlich. Back to the roots mechanische Heckklappendaempfer sind kostengünstiger.Die Hauptstadt gruesst Köln.
12:30 das ist gewiss die Frontscheibe hatte mal so ähnlich klingende Geräusche, am Firmenwagen, da war die Frontscheibe nicht richtig eingeklebt und der Wind hat unter die Scheibe gepackt!
Naja... Beim Tiefziehen der Ölwanne ist wohl einfach das Blech an einer Schwachstelle gerissen. Kann ja passieren. Aber das sollte dem Hersteller eigentlich auffallen.... Immerhin kann damit der Ölstand niemals über Maximum sein 🤣🤣🤣 Frohe Ostern euch allen!
Beim Smart müsste noch einmal nachgesehen werden, ob die Zwangsentlüftung auch öffnet. Denn dann würde auch so viel Überdruck im Innern sein, dass der Rauch überal herausdrückt.
@@Smokesparadise Sollte man trotzdem prüfen. Ist mit der Rauchmaschine im nu geprüft. Irgendetwas kann da nicht stimmen, ansonsten würde aus der Tür nicht so viel Rauch herauskommen.
@@honey_at_work Nicht vergessen dass dieTür- Konstruktion beim Smart anders ist. Grundkörper ist ein geschweißter Rahmen auf den die Innen u. Außenbeplankung geschraubt wird. An den Verbindungsstellen kann dann Luftaustausch stattfinden, anders als bei gewöhnlichen Blechtüren.
Das mit der Scheibe gibt es auch bei dem alten Volvo 240. Dort ist der Dichtungsgummi in der unteren Mitte bei manchen lose und dann gibt es das gleiche Pfeifen und sogar noch viel lauter. Kann man aber mit etwas Dichtmasse leicht beheben 😊
Wie soll man mit Dichtmasse die Scheibe komplett abdichten? Da muss eben die Scheibe neu eingeklebt werden - ist jetzt auch kein großer Akt. Zumal du an diese Stellen gar nicht ran kommst - geschweige denn alle Stellen findest. In ner Stunde (großzügig gerechnet) ist die Scheibe eingeklebt und am nächsten Tag kannst den Wagen abholen, ohne sich noch einmal groß Gedanken zu machen. Wenn du die ganzen Stellen einzeln suchen musst, bist da länger dran.
jo, mein bruder, durchgeknallter t4 fan, hat sich n t5 angelach....getriebeschaden 4ter gang kurz und klein......der is auch am fluchen wie,n großer, egal was man an der krücke machen muß, flüssi runter front wech motor raus......allein den ölfilter zu wechseln is n abenteuer für sich..........ach wat liebe ich mein transit
@@macdaniel6029 wenn du die engen coustom dinger meinst, joar....aber auch da bau ich dir den turbo solange er nicht scheisse heißt ist in kaum 20 minuten aus....dafür gebe ich dir jedoch recht wenn du an die injektoren ranmuß etc.....da wirste halb affig im schädel bei.....
Meinen Respekt die Scheibe da so unbeschadet rauszuholen! (wäre die gesprungen wäre das Gemecker wahrscheinlich wieder groß gewesen (mäh,die war doch heile...) Frohe Ostern an alle Autopatienten hier und an die Doktoren natürlich auch.
@@FalconDS9 Die hatte doch eh nen steinschlag am Rand, da würde ich die als Kunde auch lieber neu machen lassen als die kaputte scheibe wieder einzusetzen und dann noch den Steinschlag reparieren zu lassen.
@@FalconDS9 warum soll man eine Scheibe die am Rand einen Steinschlag hat wieder einkleben? Das ist doch Schwachsinn. Hinterher reißt die Scheibe genau da und man hat doppelte Arbeit
Das die Federn an den Heckklappendämpfern brechen, hat doch nichts mit dem manuellen schließen zu tun, sondern nur mit der Schwächung durch die Korrosion 🤨 Der Feder ist es vollkommen Wurscht ob sie manuell komprimiert wird oder durch einen Elektromotor der eine Schnecke bewegt 💁🏻♂️ Das einzige was durch manuelles schließen kaputt gehen kann, ist der elektrische Stellantrieb/die Mechanik die die Klappe runter zieht.
hat wohl dem kunden gegenüber schon das manuelle schließen als grund genannt und will nun sein gesicht wahren.. man könnte auch einfach zugeben das man sich geirrt hat, ist schließlich menschlich... deswegen laufen ihm sicher keine kunden weg..
@@michaellosert2285 ich habe auch nicht dementiert das die Feder durch die Korrosion gebrochen ist. Ich habe lediglich gesagt das der Bruch nichts mit dem manuellen schließen zu tun hat wie es Holger behauptet 😉 Richtig lesen. Es wirken keine höheren Kräfte wenn man die Heckklappe von Hand schließt, anstatt das es der Elektromotor zusammen mit den Aktuatoren tut.
Ich schaue jede Sendung von euch und gebe immer einen Tipp ab, wo das Problem liegt. Manchmal habe ich auch einen Treffer und meine Vermutung wird bestätigt. Beim Smart wusste ich es sofort, weil bei meinem Astra BJ 1994 war es nach einem Scheibentausch genau das selbe Geräusch mit dem Zusatz, dass sich der Dichtungsgummi bei 110km/h aus der Fuge löste und mit hoher Frequenz auf das Dach trommelte.
Schön eure Videos immer wieder wird man bestätigt keine neuen Autos kaufen da bleib ich lieber bei meinem alten Golf 4 Baujahr 2000 das ding läuft einfach immer egal was ist.
Genau so habe ich mir auch einen Wolf gesucht! Dasselbe Theater hatte ich mit meiner "Knutschkugel". Qualität von Renault, Werkstattpreise von Mercedes! Nicht dass mir bei ca. 1500km die Injektoren 'rausgeflogen wären....😉
Das Problem mit den Frontscheiben gab es auch schon beim 450'er recht häufig. Scheinbar hat sich bis zur heutigen Generation niemand um diesen Fehler gekümmert! Traurig, traurig!
Gerade wenn das Erdmännchen ein Geräusch hört, sollte die Werkstatt eine Probefahrt mit dem Kunden bzw. der Kundin durchführen - dann weiß man auch gleich, worum es geht, und stochert nicht im Trüben.
Das ist die selbstentlüftende Ölwanne. Diese muss mit dem Oberflächenspannungsöl 5W30_OS betrieben werden. Junge Junge, da war der Chinese in der Endkontrolle wohl nach der dritten Schicht am Stück eingeschlafen.... 😀😀 Zahlt die Scheibe beim Smart eigentlich die Teilkasko? Weil der Grund zum Wechsel war ja wohl 100%ig der Steinschlag knick knack. 😀😀
Das Smartscheibenproblem hatten wir schon vor 2 Jahren und gleichem Baujahr. Ursache konnten wir selber rausfinden und SMART damit konfrontieren. Scheibe wurde dann „auf Kulanz“ von SMART neu eingeklebt. Angeblich wieder mal ein EINZELFALL. Video bei YT eingestellt. Windgeräusche (Pfeifen) entstehen auch bei Verwendung von Bosch Scheibenwischern, da diese (im Vergleich zu den SMART Wischern) Löcher im Clip der Befestigung haben und sich dort durch einen ungünstigen Winkel der Fahrtwind verwirbelt. Entweder originale Wischer verwenden, oder die Löcher mit Heißkleber schließen.
Holger, das mit der Nylonschnur und dem "da passiert gar nichts" ist falsch! Erstens: warum schützt man sonst das Armaturenbrett und den Dachhimmel beim durchziehen? 😉 Zweitens: die Nylonschnur schneidet selbst durch Blech! Selber schon erlebt. Schnur hat sich an einem Blech oberhalb des Wasserkasten verkantet. Kollege hat es nicht gleich mitbekommen. Die Folge davon: >>>10 Zentimeter
@@Naturmensch er stellt es so dar, als ob die Schnur absolut sanft zum Scheibenrahmen ist und da nichts passieren kann 😉 Die ist aber im Fall einer Fehlbedienung fast genauso zerstörerisch wie der Draht. Nur komfortabler da sie, wenn sie nicht straff gezogen ist, sich nicht wie der Draht selber "aufrollt".
Ein Profi hätte außerdem erstmal noch die Verkleidungen der A-Säule ausgebaut, um zu sehen was darunter ist und um die Verkleidung beim rausschneiden erst gar nicht schützen zu müssen und im Zweifelsfall auch noch zu reinigen 🤷🏻♂️
Musste gerade an einen Techno Club aus den 90ern denken. Viel zu große Musikanlage in einem kleinem Raum und soviel Nebel das man Mühe hatte, den Weg zu finden oder was an der Bar zu bestellen und als Lichteffekt nur Stroboskop. Apropos, Stroboskop müsste Holger für die Oldtimer eigentlich sogar dahaben und den Sägezahn zur Auslösung kann doch bestimmt der Labormesstisch erzeugen.
Bei meinem Volvo v50 war die Frontscheibe ebenfalls oben vollständig lose! Bei mir gab es aber keine geräusche bei der Fahrt. "Nur" viel Wasser im Fußraum! Schiebedach, abläufe alles gecheckt und ausgebessert und es wurde nicht besser. Bis ich einen tipp bekommen habe, dass es eventuell die Frontscheibe sein könnte, die sich gelöst hat. Und SO WAR ES AUCH! Der Kleber haftete im Oberen Bereich nicht mehr und so konnte das Wasser an den A-Säulen schön runter in den Fußraum laufen!
Ich arbeite seit einigen Jahren in einer freien Smart Werkstatt - das Problem mit den Scheiben ist bekannt, nur Mercedes möchte davon nichts wissen. Ich hatte selbst schon mehrere Fälle. Man sieht nach dem austrennen der Scheibe genau, dass der Primer auf der Scheibe perfekt unter der Klebenaht verläuft.
......und wieder freue ich mich, daß meine Heckklappe manuell betätigt wird. Wenn ich es nicht mehr schaffe die Heckklappe von Hand zu schließen, werde ich meinen Führerschein abgeben.
Das waren die in Frankreich gebauten Smarts, unsere zuhause sind die Viersitzer und die wurden in Slowenien gebaut. Die aus Slowenien hatten die ganzen Probleme nicht.
Wozu braucht man den Mist an der Heckklappe? Ich hatte jetzte nach 10 Jahren mal zwei neue Gasdruckdämpfer gebraucht. Originalpreis je stück 25€. Die Heckklappe öffnet und schließt sich manuell zudem viel schneller.
Holger mein netter, nur dass dir nicht irgendwann einer an die Karre pinkeln möchte 😅 Das Bedienen von Mobiltelefone wurde auf benutzten/Bedienen jeglicher elektronischer Geräte umgeschrieben 😅 also wenn du Mal jemand hast, der dir Schaden will, dann könnte er es damit 😅 vllt doch lieber Jürgen die GoPro halten lassen 😁
Hallo Leute, an meinem Pontiac Firebird hatten wir genau das gleiche. Dumm ist, um die Wanne zu tauschen, muss der Motor ausgebaut werden! Das war ein Gau!!! Hat 3 Wochen gedauert, mit einer Orginalwanne war dann alles gut. Grüßle Uli
Sehr vorbildlich die Demontage der Windschutzscheibe, habe schon oft gesehen das der Lack bzw. Verkleidungsteile beschädigt wurden und dann heisst es " das war schon so" 🤔
Die Zubehör Dämpfer sind die gleichen, habe beim hersteller für die originalen gearbeitet und diese werden auch an den Zubehör Handel verkauft ohne BMW Label
Wenn ich diese tolle Peugeot-Ölwanne schon sehe mit dem innen erhöhten Bereich um die Ablassschraube. Die kriegt man nie richtig leer - wer denkt sich sowas bitte aus und befindet das für tauglich??
Für den Ford Focus gab es doch sogar eine geänderte Ölwanne, die verhinderte, dass Reste des Altöls in der Wanne verblieben beim Ölwechsel. @Focus-Eigner: Unbedingt die Ölwanne austauschen!
Moin aus dem Norden :) Wenn Ihr Mal wieder ein Auto mit dem Dampfgenerator prüft, einfach vorher im Vapingshop ein Aroma nach Gusto holen und zwei, drei Tropfen in den Tank vom Verdampfer (meist etwa 10 - 15 ml Aroma/100 ml). Aber Vorsicht vor Minze oder Aromen die "Cool" oder "Eis" heißen. Das könnte dann ein gleichzeitiger Test der Tränenkanäle vom Insassen bedeuten. 😭
Fragt Ihr den Kunden in so einem Fall mit der Scheibe eigentlich, ob er einen besonderen Wunsch hat? Wie z.B. Sonnenkeil..... Würd ich klasse finden :)
@@haraldkonhauser5696 Tja, das ist Pech 😬 Aber das die Scheibe nicht richtig eingeklebt war ist doch normal, was sollte man bei einem Smart auch erwarten 🤣😂😆
Frontschreibe oben am Spiegel ! Ist bekannt ! Kannste die Scheibe leicht drücken wird es lauter ! Scheibe nicht richtig verklebt ! Das ist Geschwindigkeitsabhängig !
10:04 musste so lachen, wie laut das wurde und voll am Brüllen die Lüftungsanlage :D, frage mich gerade, wie sich das bei 160 km/h anhören würde. Ich habe das Video noch nicht zu Ende geschaut bin bei 10:45 und ich Tippe darauf das es irgendwie ein Blatt oder sowas in der Art in der Lüftung fest hängt, oder ein Plastikteil hat sich gelöst. Bin gespannt auf die Auflösung. Mache das total gerne, die Interessanten Videos zu schauen und selbst zu Raten :) Edit: Ok lag voll daneben :D
das mit dem samrt und der windschutzscheibe ist kein unbekanntes problem. die haben im werk entweder zu wenig kleber aufgetragen oder der prima ist schlecht weshalb sich die scheibe löst. normalerweise müsste der kunde mit der beanstandung zu mercedes und die reparien das auf garantie. es kann auch zu wassereintritt an der stelle kommen
Bei meinem Volvo v50 ist Wasser ins Auto reingelaufen, die Scheibe war genau so Oben komplett lose! Es hat gedauert, bis ich es gefunden habe. Vorher hatte ich alle 4 Abläufe mit einer extra angeschaffenen Kamera abgefahren und kontrolliert...
Jo wieso gibt man auch eine ölwanne neu wenn die ned durchgerostet ist selbst wenn man beim runternehmen den randverbigegt mitn Hammer ausrichten fertig
