Zastanawiam się czy brać tego Q-ja 😀👍 Pamiętam jak w szkole mnie uczyli że przy wymianie oleju płuczemy najpierw silnik świeżym olejem i uruchamiamy na kilka minut a następnie wlewamy ten na którym będziemy już jeździć , ale ta tradycja już zanikła 😀 Ostatnio wymieniałem olej w nowej Forzie 350 po 500 km to olej był czysty jak z butelki , być może dlatego że tam nie jest tym olejem też smarowana skrzynia biegów i sprzęgło
Fajna sprawa taki moto. Mam taki zamówiony tylko w zielonym macie , chociaż pierwotnie też miał być biały. Odbiór około 20 marca , już się nie mogę doczekać , na razie przemieszczam się mniejszą wersją bo 251. Pozdrawiam serdecznie.
Dobrze się ogląda człowieka mówiącego poprawną polszczyzną i do tego wrażliwego na piękno natury. Nagrywaj i publikuj często. Swoją drogą mam identyczne moto, jeszcze nie objechane, czekam na gmolei kufry. Na szczęście mam drugi motocykl.
I mam jeszcze jedno pytanie jakie masz obroty silnika , na neutralu ja odebrałem motocykl z salonu i ma 1200 obr/ min. Wydaje mi się ze trochę za wysokie. Zrobiłem trasę z plecaczkiem 330 km i brakło paliwa.😂😂 Za wysokie spalanie. Dzieki o pozdrawiam.
Spalanie będzie spadało wraz z docieraniem. A na wolnych obrotach też jest ponad tysiąc obrotów ale dokładnie się nie przyglądałem. Wskaźnik pokazuje różnie ja też robię 340 km i jest rezerwa. Trzeba pamiętać że zostaje tam jeszcze 3 litry przynajmniej bo zbiornik ma teoretycznie 20 litrów a mi udało się maksymalnie zatankować 17. Pozdrawiam.
Grzecznościowe pytanko, dlaczego robiony jest samodzielny serwis przed pierwszym przeglądem na 1000km kiedy to ASO wymienia olej i filtr właśnie na wspomnianej wizycie? Nie mija się to z celem?
@@ZEWTerazMy No właśnie. Przecież nikt by nie chciał dla swojej maszyny źle. Ja jestem teraz na etapie montażu gmoli i zastanawiam się czy w okresie gwarancji nikt w serwisie o to nie będzie sapać.
Co docieramy? Benelli TRK, ok, ale widzę że Benelli 500 czy 750 nie wiele ustępują cenowo dla Honda 500 czy 750 i to jest powód do zmartwienia i zastanowienia.
@@marekbabinski2423 to fakt, nawet osłony filtra pod silnikiem nie mamy. Ale jak mówią Honda, zalewasz i jeździsz, zmieniasz płyny i nic więcej. 150 000 km nie będzie problemem a tych Europejczyków z Chin z przebiegiem 50 000 km jeszcze nikt nie widział.