Buenas para todos, cada motocicleta que llega al taller Moncos parece recién llegada de un rally 🙄🤔... Y Moncus haciendo bellezas con su arte! Bendiciones para todos 🙏🙏🙏
Tus vídeos son muy útiles y prácticos. Pero te recomiendo monta un aviso en la entrada que diga. " POR FAVOR TRAIGA SU MOTO LIMPIA. " JAJAJA. Gracias por los aportes.
Gracia manito eres un excelente mecanico la idea es q el cliente seballa satisfechos y q vuelvas garacia y q dios te bendiga me a ayudado mucho tus vídeo
Amigo soy venezolano estoy ase 4 años aqui en Cartagena y tus video me han ayudado mucho xq algunas moto aqui en colombia son diferentes pero en la mecanica es igual q dios te bendiga
saludos y bendiciones a la verdad q ay q decirte usted y tenga eres un duro duro y me gusta como explicas todo facil d entender coño el q no aprenda contigo no aprende con nadie muchas gracias por el gran ser humano q eres y q Dios t continue bendiciendo y logres muchas cosas buenas
Primero que nada dios y las bendiciones acá no van gracias 🙏 a este señor por aprender y dedicar su tiempo para que otros solucionen estos problemas gracias por el video
Waaao, me encantan sus vídeos... Ud hace milagros con las motos, eres un maestro, y lo digo en todo el sentido de la palabra ya que al mostrar sus conocimientos, lo compartes de una manera tan clara y muy entendible... Muy agradecido por el vídeo...y quería comentar que también tengo un problema con mi moto, ya que no enciende con patada, se pone muy muy dura y por más que le dé 100 patadas no enciende, solo con botón de encendido pero tengo que acelerar para que prenda...ud sabe cuál puede ser el problema?...ayudaaa uu'
Eso de probar la corriente de la bobina se puede hacer también colocando el cable a un bombillo de una lámpara de 110, para ver el cambio de intencidad de la corriente?
Buen video Moncos, un consejo, no reciba corriente en el cuerpo ojo con el corazón, por muy baja que sea toda esa corriente va a dar al corazón, saludos
Que buen video, yo creo que tengo un problema similar, a mi me gusta reparar las motos por mi cuenta, yo trabajo de repartidor, y hay beses en que me prestan distintas motos, en el trabajo hay 2 motos una Honda cargo 125 brazileña y otra Honda Cgl 125 tool y observo que en la Honda brazileña tiene una chispota tan potente como un rayo⚡, y de repente la otra moto la Tool dejó de arrancar le puse una bobina nueva, pero esta no era tan compatible que digamos (porque fué la que me trajeron) así que uno de los cables no coincidía, con los conectores, entonces solo lo ensinté uno wobre otro no quise pelar los cables porque vi en otro video que eso nunca se debía de hacer con los cables de la bobina asi que la puse en marcha y la moto arrancó bien, el problema está cuando desacelero se escucha como si la moto no estuviera bien carburada, le limpié el carburador y el filtro de aire, y tambien puse la moto a tiempo para calibrar las punterías y aun así me siguió con el mismo problema, y cuando quité la bujia le puse una nueva y seguía igual, entonses sospecho que el problema està en la chispa porque se vé muy delgada y aduras penas se puede ver cabe resaltar que las válvulas y la cabeza están nuevas y bien acentadas, voy a ver si le pelo el cable aver si así la chispa incrementa su poder.
Que buen video...olle de aquélla bobina depende que no prenda con el Star...tengo algo similar dejo de prender con el Star y prendia con patada pero hace unos cuantos días le cuesta prender con la pata prende y si se apaga saca me hace sudar para prender nuevamente...gracias.
Moncos con todo respeto todos tenemos nuestras maneras de trabajar pero te recomiendo ser más técnico, te hace falta diagnosticar las piezas con un multímetro sigue para adelante amigo.
Hola Momcos....así me pasaba ...aveces IVA andando y se me apagaba...le echaba la culpa al carburador...por qué daba chispa pero aveces se aislaba..era el CDI..que estaba mamando Gallo
Buenas una consulta de bs,argentina . Esa prueba la hizo con batería puesta o sin ella.? Porque tengo una rx 150 y le cuesta mucho arrancar por la mañana y arranca fallando asta que empareja
Excelente video. Tengo una pulsar 180 gt 2008, dejo de generar chispas; en medición de continuidad, todos los cables hacen continuidad con el chasis menos el que carga la batería, esta llorado el estator?
Hola Tengo una moto 2 tiempos que petardea como cuando hay problema de encendido, solo ocurre con el motor frio. Sera que el tiempo no esta ajustado? Tu crees que esté adelantado o atrasado?
Buenos días moncos para que haga el favor y me de una sugerencia tengo una moto boxer pero la cual hacen dias me ha venido presentando problemas aveces cuando voy manejando y en velocidad la moto pierde velocidad, y va asi como buscándose para apagar q se podria hacer en ese caso. Gracias
Hola líder soy de República Dominicana tengo una Hero eco 125 y la compré cero kilómetro tengo quince días de comprada me está faltando para prender en la mañana se ahoga y se apaga y está gastando muchísima gasolina ya le cambié la bujía limpie el carburador y cambie el filtro de aire pero sigue igual estoy pensando que puede ser el estator está aterrizado
Moncos... buenas.tengo una bóxer que tiene un ruido que suena más en frío que en caliente, cómo si estuviera hueco.que podrá ser,antes de llevarla al médico. Gracias
Pregunta si cambio el estator tengo que cambiar tambien mi rotor ya que presento la misma falla... Cambie mi bueji ya que salía la chispa algo tenue y pude una nueva... Trabaje dos día sla moto pero este fin de semana la deje guardada, y hoy al querer encenderla ni con el electrónico ni a patadas la pude hacer que encendiera... Y viendo todo lo que explicaste me llevas directo a mi falla por eso la pregunta... Del rotor o como decidir si hay que cambiar tambien el rotor en conjunto con el estator...tengo una rc200 Saludos desde México?
Hola muy buenos tus vídeos, tengo una pregunta ? Mi moto es una zanella 200cc la bobina está con mucho aceite, eso es normal ó Nó tiene q. Estar sumergida en aceite?. Saludos desde Buenos Aires Argentina.
Buen video, gracias. Primera vez tengo moto pues compré una China usada de 15,000 km. de recorrido. No la puedo prender a patada, soy delgado, pero mi primo que es mas grande y fuerte a la 3ra. o 4ta. patada la prende. Es normal?...Que podría ser?. Gracias si me pueden ayudar.
