Sost Dischi e Pastiglie Fiat Panda 169 

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Ciao Davide grazie 😊 ma sai per la musica ho voluto cambiare giusto così per fare una cosa diversa 😉

Grazie 😊

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Ciao carissimo tranquillo è come se l’avessi fatto 😉

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Allora l’ho detto in almeno 4/5 nei video come funziona tutto quello che mi dici tu. So tutto di quello che intendi tu ripeto l’ho spiegato già mille volte. Fai una cosa vieni a cercarmi su Facebook mi trovi come il piccolo meccanico e ti faccio un audio perché non ho voglia di scrivere un romanzo.

Ciao caro posso solo dirti che è diversa ma non riesco a dirti le differenze.

Vincè volevo esprimermi dicendo che quella della vecchia panda è uno schifo rispetto alla pinza della panda nuova. Un salutone

Ciao carissimo grazie dei complimenti. Purtroppo alle nove sono costretto a rendere la pagina invisibile per non essere scocciato da alcune persone. Credono di messaggiare con la propria fidanzata nel senso che mi chiedono come sto facendo....cosa sto mangiando....cosa ho fatto durante la giornata. Io ho creato la pagina Facebook per le urgenze oppure per le domande sulla meccanica e ho messo anche un orario che alcuni non rispettano, si può scrivere dalle nove del mattino alle nove di sera ma puntualmente mi scrivono fino a mezzanotte anche oltre. Quindi mi dispiace per gli altri ma sono costretto ad un certo orario chiuderla. Se vuoi mi puoi scrivere 😉

@@ilpiccolomeccanico252 ah ti capisco benissimo, più che altro pensavo di aver perso il meccanico più disponibile e bravo. Grazie della tua risposta sempre educata e puntuale

Ciao carissimo dico anche a te la stessa cosa che ho detto a tanti ragazzi che me lo chiedono nonostante ho fatto diversi video dove l’ho spiegato. Puoi arretrare il pistone senza aprire il tappo perché ha lo sfiato. Ma se per caso qualcuno ha fatto il rabbocco te lo sputa fuori

Ciao non c’è bisogno di fare lo spurgo 😉

Ciao caro quelli della Polo erano verniciati di grigio dove lavora la pastiglia. Questi no

Ciao Sandro e beh in questi casi va smontato la parte dove senti strusciare. Questo è quello che farei io, magari sono le ganasce dure vecchie? 🤷🏻‍♂️ o che qualcosa che tocca? 🤷🏻‍♂️ guardaci io non so dirti in quanto non ho sentito il rumore 😉

@@ilpiccolomeccanico252 si infatti pensavo di rismontare e rivedere il tutto anche perché sono nuovi sia i dischi che le pinze, magari c'è andato della sporcizia in mezzo o non avendo la pasta di rame che non ho messo sarà quello?ora lo comprata e provo a mettercela e pulire bene bene i dischi grazie mille

Ciao Andrea sinceramente sono tipi di informazioni che non riesco a dare per un semplice motivo perché siete in tanti a chiedermi le copie di serraggio.se io mi devo mettere a rispondere a tutti voi per le coppie di serraggio e le gradazioni dell’olio e le quantità di olio vorrà dire che io sono costretto a licenziarmi e fare solo questo tipo di lavoro per voi e puoi immaginare che non è giusto e corretto perdonami ma non riesco 🙏🏼🤗

Ciao caro grazie per i complimenti ☺️ e si può essere che la tua non c’è l’ha. Secondo me si può mettere tanto il telaio e la carrozzeria è identica.

Ciao Lorenzo si certo l’olio dei freni va cambiato ogni due anni lo sanno tutti 😉

Ciao caro appena ho tempo dovrò fare un po’ di ordine esatto 😉❤️

Ciao tende a fare ossido e ruggine e si evita che si attacca. Stessa cosa anche dietro al cerchio in lega

Ciao Michele su queste macchine vanno bene tutte ma se metti brembo ferodo non smagli

Ciao Andrea grazie di cuore ti auguro una buona giornata 😉

Ciao Franco mi spiace

Ciao si va bene anche senza ma devi saperti dosare quando spingi sulla chiave e ovviamente nessuno ti può dire come fare. Devi essere tu con tanta esperienza a farlo, e la forza che fai su un bullonico con chiave da 10 non sarà mai uguale su un bullone da 13 o 17. 😉 esperienza e anni

@@ilpiccolomeccanico252 Grazie mille della vostra risposta, diciamo che me la cavicchio su lavoretti, ho sempre fatto tutto a mano, ma ora vedo tutti con queste dinamometriche, e magari la sicurezza è maggiore, ma per sapere la coppia di fissaggio nm come devo fare su ogni bullone nel caso la iniziassi a usare?

@@Antonio-kg5dx o compri dei manuali o programmi tipo autodata. Ma più di tanto non riesco a dirti

hello dear, they are not cars that throne in circulation here with us, on the contrary I will tell you more I have never seen a Panda with automatic transmission. I hardly find it. However, if it happens, I'll gladly make a video for you

Ciak Roberto allora molto probabilmente hai il cavo frizione e non è idraulico.....se così fosse è da svitare il dado regolazione frizione e portare il pedale della frizione pari al freno. Aggiornami 😉

Ok grazie

Ciao controlla se hai qualche ruota frenata. Se è tutto a posto allora aspetta che passa, magari l’hai toccato con le mani unte 🤷🏻‍♂️ boh

Ciao caro è una domanda che mi viene fatta tutti i giorni. Non c’è bisogno di svitare il tappo, l’aria riesce a passare.

Ciao carissimo no mi dispiace non è per niente normale e non c’entra niente il rodaggio se vibra è perché c’è qualcosa di storto o di lento

Beh, l avevo immaginato...sabato rismontiamo tutto e si vede...ti ringrazio molto e ti auguro una splendida giornata🙂

C’è già 😉👉🏻ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-dmUFk34H5gs.html

Ciao Emiliano il grasso sulle pastiglie serve per fare scena e far azzittire i clienti, per quanto riguarda il rumore che hai probabilmente nel montaggio è andato qualcosa storto. Secondo me dovresti farle controllare.

@@ilpiccolomeccanico252 grazie mille per la risposta. Provvederò al più presto. Un saluto.

Ciao Francesco se riesci glie lo fai fino alla fine mal che vada le smonti un’altra volta per rifare lo smusso. A me non è mai capitato che riprendessero a fischiare

Ciao Salvatore 93 € solo le pastiglie mi sembra un po’ esagerato poi dipende da che marca lui ha montato ma 93 € non ci arriveresti mai con qualsiasi marca. Sono pastiglie che le trovi a 20 € la confezione

Ciao Mario come ho ben detto in tanti altri video perché giustamente me lo chiedono come te il tappo va tenuto chiuso. Se l’olio nella vaschetta è giusto non fuoriesce e quando spingi il pistone indietro non succede niente perché il tappo presenta lo sfiato. Se invece durante la vita della macchina è stato fatto un rabbocco dell’olio dei freni quando spingi il pistone indietro lo butta fuori 😉 Ps L’olio dei freni non va mai rabboccato ma sostituito ogni due anni 😊

Ciao Mario come ho ben detto in tanti altri video perché giustamente me lo chiedono come te il tappo va tenuto chiuso. Se l’olio nella vaschetta è giusto non fuoriesce e quando spingi il pistone indietro non succede niente perché il tappo presenta lo sfiato. Se invece durante la vita della macchina è stato fatto un rabbocco dell’olio dei freni quando spingi il pistone indietro lo butta fuori 😉 Ps L’olio dei freni non va mai rabboccato ma sostituito ogni due anni 😊

Puoi usare tutto quello che vuoi basta che fai lo smusso anche con una lima

@@ilpiccolomeccanico252 non ho nemmeno la lima 😵 grazie della risposta e buona giornata 👋

@@MD-oc2xx fai con quella che hai

@@ilpiccolomeccanico252 si faccio così ho diverse grane .

Ma....come ti permetti di dire al grande Vincenzo cosa fare e cosa no???? 😡🤬😂😂😂 Scherzo... è un grande! 😉👍

Ciao caro ma tu sei sicuro che si rovinano i tubi? A te personalmente ti è mai capitato di romperlo? O lo dici solo perché qualcuno te l’ha messo in testa sta cosa che non è vero? Sono 30 anni che faccio così mai successo niente. Scusami se ti rispondo così di sicuro non sono arrabbiato, però le cose vanno dette sono se si è sicuri.

@@ilpiccolomeccanico252 lo dicono spesso, ma dai tempi che cambiavo pastiglie al Garelli Vip4 Deluxe (avevo forse 14 o 15 anni) non mi è mai successo, dal Ford Taunus ad oggi, mai rotto o danneggiato un tubo freni! Certo non vanno ritorti, ma il peso della pinza lo reggono, soprattutto nel caso delle piccole e ridicole pinze della Panda... Chi dice ciò, non ha idea di che pressione devono reggere quei tubi! Il fare attenzione ai cavi ABS assolutamente SI, si possono danneggiare abbastanza facilmente come anche i sensori su dischi e soprattutto nei tamburi! 😮😁Anzi colgo la palla al balzo, generalmente quanto sforzo subiscono questi impianti con servofreno? Che temperature raggiungono gli oli in frenata? Quando vale la pena di sostituire i tubi flessibili (non li dire quando li vedi crepati😂) e quando metterne di rinforzati? So di chi usa la Panda in percorsi collinosi e lamentava notevole allungamento della frenata, fino quasi ad arrivare a fine corsa per fermare l'auto! Io ho migliorato un po' ma non risolto definitivamente con un cambio olio freni durante il cambio dischi e pastiglie...

@@ilpiccolomeccanico252 Vince era solo un consiglio perchè il mio meccanico quando smontava le pinze le legava alla sospensione e mi diceva che così il peso non rovinava i tubi. ti seguo sempre e apprezzo tantissimo i tuoi video e le tue spiegazioni. mi spiace se ti sei offeso di questa osservazione senza malizia. Ti aspetto al prossimo video con affetto.

Mpower Abba non mi sono offeso però mi da fastidio quando mi dicono questa cosa senza sapere realmente se è vero. Non sei il primo e nemmeno l’ultimo, la pinza dei freni non pesa 50 kg, non succedere nulla tutto qua. Tranquillo che non sono arrabbiato 😉

Ciao Roberto mi sembra di capire hai cambiato tutto perché faceva uno strano suono ma alla fine si è ripresentato? Giusto? Però hai anche detto che il tamburo è rimasto lo stesso.....magari prova a cambiare il tamburo. E tra l’altro visto che hai pagato e ha fatto tutto il meccanico, riportagliela

@@ilpiccolomeccanico252 Grazie mille.

Se intendi dietro al disco si è preferibile per evitare che faccia ruggine

Ciao carissimo si esatto 😉 ma ti faccio un regalo 👉🏻 bremboparts.com/en/media/supportarticle/documents/428366a6-0471-4a10-afff-8034a7658ec0

@@ilpiccolomeccanico252 wow grande! Grazie 1000!

sulla panda 169... Grazie a te ;)

Ciao e come faccio a indicarti tramite messaggio? 🧐

@@ilpiccolomeccanico252 Ciao :) ...beh da qualche foto riesco a vedere che l'apertura centrale che si trova sulla lamina va verso l esterno della pinza...potresti almeno dirmi se andra' montata a mano o ci sarebbe bisogno dell ausilio di una pinza o attrezzo? va ad incastro o basta appoggiarla? ti ringrazio comunque perche' trovo super cool i tuoi video tutorial e la tua simpatia. Ti seguo dalla Germania :D

@@plorio3 L’appoggi e gli fai fare il suo incastro tutto con le mani nessun attrezzo basta guardare e vedrai che ti viene tutto facile 💪🏻

@@ilpiccolomeccanico252 Molte Grazie Vincenzo! faro' cosi. Un abbraccio dalle lande Germaniche e grazie per i tuoi video!!!!!!!! :D

Ciao Gianfranco grazie per i complimenti, la verità non saprei perché non ho avuto modo di provarla. Ma è molto bella ☺️

Sto valutando di comprare una Pegeout 308 ma sono indeciso tra il 1.2 130 cv o il 1.5 100 cv. Premetto che sono anche io un artigiano Elettricista dunque sto valutando queste due macchine invece che un furgone Pegeout partner. Un tuo consiglio Vincenzo?

Grazie Per avermi risposto Vincenzo, sei un vero Amico 😊

Per favore Gianfranco non fatemi queste domande 😰🙏🏼 perché la macchina è personale. E come scegliere la moglie 😅 L’unica certezza per avere queste risposte e chiedere direttamente a delle persone che possiedono attualmente quelle macchine e che le usano tutti i giorni. Io che vedo una macchina come quello che mi hai citato una volta o ogni due mesi non potrò mai essere preciso come quello che la usa tutti i giorni 😌 spero che mi capirai 😉

Tranquillo certo che capisco scusami 😉

👍🏻

Ciao Stefano spiegami dove è bloccato. Il semiasse da dentro al giunto omocenetico oppure il giunto omocenetico da dentro al mozzo?

@@ilpiccolomeccanico252 devo separare il giunto dal semiasse

Ho tolto il giunto dal mozzo e la cuffia del giunto. Ma non riesco a levare il giunto omocinetico.

Nulla anche con questo Estrattore universale per onde semiassi strumento di separazione. www.amazon.it/dp/B01GVEGPO8/ref=cm_sw_r_wa_apa_i_vSkzFbBKBP552

Stefano De Santis Stefano sinceramente non so com’è fatto quel giunto omocenetico Bisogna guardare se all’interno a un Seger caso contrario deve solo uscire a martellate

Ciao caro non serve metterlo ma se ti fa stare più sicuro glie lo puoi mettere 😉

Si,,,da poco ho cambiato le pastiglie della Ford fusion di mia moglie e un goccio l' ho messo. Dietro al disco ho messo uno strato di grasso di rame cosi il mozzo e disco sono protetti dall' ossido Anche io Bosch

👍🏻

Grazie del consiglio 😉

@@ilpiccolomeccanico252 Ti ringrazio per la risposta, credimi VincenVincenzozo, tu fai degli ottimi video professionali e didattici, il sottofondo musicale disturba e distoglie chi guarda il tuo video. Oltretutto la musichetta fa pensare ai tanti video cialtroni che circolano su RU-vid da sedicenti meccanici, a volte grotteschi per l'imbecillità che dimostrano, ma sempre accompagnati dalla musichetta. Caro Vincenzo, continua con la tua grande professionalità, non "cadere in tentazione" ed evita come la peste il banale e lo scontato. Grazie di cuore per il tempo che ci dedichi. Ti auguro un sereno fine settimana.

D accordo con Roberto...chi entra in questi video vuole imparare...la musica è bella magari...ma in più secondo me....

L’olio dei freni vecchio crea particelle di acqua e rovina tutto l’impianto con il tempo. Quindi rovina pompa pinze dei freni cilindretti e tubi, più quello della frizione se è idraulica.

Ciao in che senso consigli sulla 159?

Nel senso che vorrei parlare con te.... se e possibile e mettersi d'accordo nel caso in cui decido di portare l'auto da voi

Vieni a cercarmi su Facebook che ho una pagina creata apposta per voi. Mi trovi digitando il piccolo meccanico

Bologna

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Serve per fare scena così tu sei contento 😉 se i freni fischiano è per tutt’altro motivo.

Ahahahahaha grande Saverio!!! Mi fa venire un nervoso quel tubo che non immagini proprio, devo ancora sistemarlo 😉

🤣🤣🤣🤣🤣🤣

😉

Ciao secondo me sono soldi buttati via, ma se proprio lo vuoi forati io consiglio di prenderli già pronti.

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Sottofondo di cosa?

Ciao dici che non viene fuori dal mozzo ruota? Con un pezzo di alluminio tondo e mazzetta e se non viene smontare tutto e mettere sotto la pressa

Ciao Andrea 105 per bulloni ruote. Buona giornata