Első és legfontosabb, hogy mindenki magának vesz autót, nem a szomszédnak, havernak stb. Teljesen mindegy, hogy német, olasz, francia, vagy japán, a lényeg, hogy a tulajnak kívül-belül, motorikusan tetszen. Kicsit zavar volt a beszélgetés elején, a lényeg, hogy patent legyen, utána pedig szinte újjá kellett építeni az autót 🙂Sok boldogságot az "új" autóhoz!
Sokan a külsőre mennék, másoknak vesznek autókat. Én pl magamnak vettem egy 3. autót, Nissan Leaf I. gen. Azért 1, mert az a forma lesz cultus! Teljesen elüt kívül, teljesen más forma világ. De mint autó is elég modern, kíváncsi vagyok, mikor lesz nálatok bemutattva egy ilyen. 😊
@@laszloblue3611 Kicsit a régi korszak gondolat menete. "A szomszéd mit fog szólni hozzá?" Félve a fekete ZIM-től. Aztán lehet, hogy ennek semmi köze hozzá, ki tudja.
Fasza beszélgetés volt! Külön köszi hogy nem csak hozzávetőlegesen voltak az anyagi részek megemlítve. Nem mintha a zsebetekben akarnék túrkálni, de jobb képben lenni ha ilyenben gondolkodik az ember!
Az Audi TT a jelen hazai hobbi autó piacnak a következő legjobb ár/érték ajánlata. Segít kikerülni a kétszer lakatolt 3 millió felé törekvő NB Mazdákat és több stílus van benne, mint az utolsó Toyota Celicákban. Ugyanakkor egy kicsit több benne a hely is, amit az épp árban feltörekvő MR-2-ről nem lehet elmondani és emiatt hosszabb utakra is szívesebben megy el vele az ember. RX-8 még lehetett volna egy kiszemelt, de kinek van kedve várni vagy a trélerre vagy épp benzinre :D. Jó ez a formátum!
Dolgoztam a gyárban, amikor még ez az 1-es TT ment , borsodi földijeim, tesztfahrer ként nyomták. Éjszakásban áttelefonáltak, Jani egy kávé?.Átgurult értem másik csarnokhoz, utána irány a tesztpálya! 80km/h tábla volt az egyenes részén, ahol kötelezően fel kellett gyorsítani, a gyorsító végén szándékosan meg volt süllyesztve az aszfalt, hogy szinte kiesett az út a kocsi alól, ott nyomni egy satuféket és csutkán alászedve elfordítani, hogy dolgozik e az ABS meg az ESP. Akit meg akartak szívatni és nem volt rá felkészülve, behányt az anyós ülésen, mert olyan G erő hat, a kis g#ci TT meg simán elfordul, tartva az ívet! Ja és mi volt az első drága tesztpilóta haveroknak?, kitapasztalni, mennyi az a 80km/h, amire kötelezően fel kellett gyorsítani és még nem száll el a kocsi ...100 fölött volt, majdnem 2x; egyik zöldfülű, már 3 napja "tapasztalt" pilóta megmutatta, mennyi az annyi, sacc per kábé 180nal repült tovább az egyenes végén, kiütve a beton palánkot és kitárazta a kocsit a Rába iparvágányára. A hülyegyereket megmentették a lufik, a 0 km- es TT kuka ... Egyébként külsőre azt hiszed milyen kis autó, ha beülsz, a két első ülés elnyel, a majd 2 méteremmel, a hátsó ülés csak táska tartó...
Megértem Pista maximalizmusát! Én most vettem az én "perverzitásomba" egy teljesen új, dobozos komplett motort!😀 Tetszik ez a beszélgetős új műsor! Szevasztok!
Jó ez az új műsor! Kicsit nekem még szokni kell hogy Pista ezzel csapatja, én nem vagyok oda érte, de alá kell írnom hogy ha mindenhez ragaszkodik a felsoroltak közül akkor nincs alternatíva. De a sztorit azt élmény hallgatni.
Én 11 éve vettem egy 2005-ös(nem részecske szűrős!! ) Ford focus 2 - 1.6 TDCI-t 112-ezer km-rel ez alatt idő alatt kb költöttem rá 200 ezeret, persze olajcsere minden ami kell megvolt. Most jött el az ideje hogy lecseréljem vaagy költsek rá. Én imádom ! Vezérlés ,kuplung ,fékek , minden olaj is ,minden szürő is cserélve lett 900 ezret sikerült ráb....ni :) De most olyan érzés mint ha új autóm lenne. Most van benne 245 ezer km Imádom. Aztán most gyüjtési lesz és ameddig megy addig megy aztán csere szivem szerint egy hibryd corollára :) Köszi fiuk a videót :)
Neee! 3 hete vásároltam hétvégi autónak egy MK1-es BAM - Quattro TT-t. Sosem gondoltam volna, hogy TT-m lesz, de már most imádom! Szépítgetem amennyire tudom, de még lehet jövőre AMTS-re is kiviszem, ha addigra minden meg lesz vele amit szeretnék. Ez az adás úgy érzem, hogy most nekem szól! :D Még gondolkoztam is, hogy egy használtautó tesztre felajánlanám a speedzone-nak, hogy aki a legjobban tud vele azonosulni, csináljon vele egy részt.
Én is hasonló kis Projectben vagyok kis Mazda 2 Gtmel igaz más ketegoria, de azon vagyok pár évig stabil megbízható kocsi legyen. Szerencsére már vége felé tartok. Jó lett az adás várjuk TT üzemben 🙂🚘. Kellemes ünnepeket kívánok🎄 srácok.
@@highwayman2195 ezek szerint ugyanannyi, valami hiba csúszott a dologba. Azt hittem van valami különbség, de ezek szerint nincs. Mintha azt láttam volna, hogy csak tagoknak. Boccs
Mindig meg tudok lepődni, büdös életben nem gondoltam volna hogy Vályi _rendes autó hátul hajt_ Pista audi tt-t vesz magának. Nem kritika vagy ilyesmi, csak ennek a feltételezése merült volna fel az utolsók között, az opel meriva után. Mint múltkor az egyik TC-s faszi, akinek civilben peugeot 206osa van :) mondjuk ezt a havas, driftelős dolgot nem nagyon értem, aztán lehet idén is lesz egy szerdán hó, ami kitart délutánig. Balesetmentest, és kitartást hozzá, várjuk a tesztet.
Vege lesz az eurofleetes egyuttmukodesnek, ha kiporog a 1.5tdci focus? Vagy miert erdekes itt a “napi jaros” funkcio? Amugy tetszik az uj formatum, kiralyok vagytok!
Micsoda meglepetés. Egyrészt, hogy Pista Audit vesz, ez önmagában kemény. A másik, hogy majdnem teljesen be is van fejezve a projekt, nem a legelején félbehagyva az egész. Jó választás amúgy, remélem szeretni fogod.
...Pista, szuszog bazszki, mint egy hibás porszívó !! :D ...és azért neki sem kell ám mindent elhinni ! :D ...jó a "marketingje" ! :) ...jól tudja magát "manifesztálni" !
Számomra nem is volt kérdés miért, én is ezt néztem két-három éve mikor terveztem újra szlalomozni. Sajnos idő hiányában nem lett semmi az egészből. Mindenesetre gratulálok, és sok sok élvezhető pillanatot kívánok vele (biztosan lessz, jó kezekben van)! 🤟
@@laszloblue3611 Hát nehezebb mint egy Suzuki Swift vagy MR2 es…az utolsóról beszélek, de ez összkerék és kíváncsi lettem volna rá mit tudok kihozni belőle. Mellesleg a szlalom versenyeken mindenképp súly-lóerő alapján kategorizálnak. Mondjuk mindenhol, csak sok autóversenyben azt mondják ennyi lehet, itt meg sok kategória van. Ha azt hallod egy versenyen, hogy valaki 4. Lett de kategória nyertes, az pont ezt jelenti. Egyébként meg ha nem nagyon használod hétköznap, sok mindent ki lehet belőle venni, vagy 100-150 kilónyi cuccot. A lényeg, hogy a 4 konkrét kiválasztott autó között volt.
Iszonyat jó választás, ne foglalkozz senkivel, jó érzés mikor újjá építesz valamit és gyönyörködsz benne. Építéssel vigyázz, most elég csak ennyi, de ha elkap a gepszíly határ a csillagos ég van itthon ebből 600le feletti építés is, tudja vinni a pénzt gyönyörű szépen 😁
Jo lett ez tetszik. Bizonyitek nem igeret, nem is ajanlat, egyertek total veled Pityu! Ne baszodj föl! Volvo c30, 2.4D5 manualis valtoval igaz az ritka mint a feher hollo, meg ugye diesel meg hat a sor 5 kanyarban orrtolos tud lenni, mer kikurt nehez az a motor, de annak viszont utanna lehet menni. De hasonlatos fless kb….. a gurulos szekemet beleraktam ha kellett….egyben…… Es a dual carriageway en 3 asba be, és akkorat lip meg olyan nyomatek van ember hogy pfff autopalyan büntetsz, ja mert nehèz…. 2 literes fosokat tudsz vele büntizni….na mind1 nekem. Nagyon jo volt a müsor. Kurvara nem akartam en itt megmondani. Csak egy gondolatmenet volt. Szorri. Keep up the good job! :) Bigup Felvidek! From UK!
4 éve van ilyen Quattrom. Még nem bírtam úgy igazán ráérezni. Sokszor tök jó vele szórakozni, de minden télen megijeszt legalább egyszer úgy, hogy én azt hiszem, hogy olyan 70-80% százalékosat megyek, ő meg a kanyar közepén szól, hogy ez 110%😱
A 180-as megúszással csak óvatosan, német profi pilóta is belehalt egy ilyen manőverbe! Egyszerűen a 4-es Golf hátsó futómű a repülőszárny formával nem voltak többre képesek.Alattomos volt a viselkedése. /Azoknak, akikhez ez már nem jutott el!/
Hali csak arra lennék kiváncsi hogy ha megunod vki meg fogja ezt fizetni neked ha el akarod adni?A8 d2 vel vagyok így kb 3 millaba van és 1.5 ért nem akarjak. Úgyhogy marad
34:34 Pista jól meggondoltad te ezt, hogy egy alapból elől hajtó haldexes összkerékkel, majd te keresztbe rakod és gáz pumpálgatással szép íveket rajzolsz? Figyi, ne is válaszolj, mert tudom, hogyha egy sánta mókus hajtaná csak a bal első kereket, te akkor is körömszakadtáig védenéd a legújabb szerzeményed, hogy márpedig jó lesz ez. :D Láttam videókat, hogy Golf R-eket, hogyan próbálnak driftre kényszeríteni csúszós úton... nézni is kínos. :D Elől farag mint állat, aztán amikor pont elkapod, hogy na most hátra is oszt valami nyomatékot, akkor némi bénácska powerslide kijön belőle és annyi. :D Tudom, tudom, nem lehetett Mercit vagy BMW-t venni, mert "azmá vót". :D
@ Láttam temérdek profi pilótát szenvedni vele! Egyszerűen képtelen a klasszikus erőcsúszásra! Nem csak a Haldex miatt. Azért cibálhatod a kéziféket, ha ahhoz van kedved!
Год назад
@@laszlogabor7019 elboldogultunk elsőkerékkel, hátsóval, fix összkerékkel, alapvetően nem csapatós autónak szánom, de nem fogok megijedni tőle. Mentem már ilyennel, csak a nagy hintától és a jó időben lerúgott gáztól függ.
Ezt még én nem hallottam hogy a Haldex folyadékot(olajat) az EU betiltotta. Ez mióta van érvényben és mi van helyette? Mert az Audi-nál 3 évente ( nem km függő) elő van írva a Haldex kuplungba folyadék (olaj) csere. 29:59
Hasonlóan szeretnék énis tenni a jövőben, venni egy C2 vts vagy mx5, bár francia buzi vagyok lehet az első lesz. De először legyek tul a fontos prioritásokon, ház mondjuk. Aztán jöhet a hülyeség 😅 Mindenkinek kívánom, köztük magamnak is, hogy megtehessük a jövőben hogy éljünk magunknak, szerezzünk örömet, elegüljünk ki, amíg lehet 🔥 Nagyszerű adás volt, teljesen megérdemli Pista, hogy legyen egy fasza verdája.
Nekem Ate powerdisc ceramic betettel ugy emlekszem mentem egy 400km finoman nagy fékezés nélkül szép finoman utána kivittem Hringre birta nem melegedett el nem lett hullámos engem eddig megvett megnezzuk jovore mennyit bir még
Ízlésről kár vitatkozni, de ez a tt egy nagyon elcseszett forma ami csúnyán meg is öregedett szerintem. Driftre szerintem alkalmatlan ez a hajtás. De ami nagyon bántja a fülem az az hogy mindent úgy említ Pista, hogy csináltunk… pedig szerintem a nagy elméleti észosztáson kívül egy fékbetétet nem cserélt ki életében…
Sziasztok! A videóban elhangzottak alapján, “az eu betiltotta az eredeti haldex olajat” Tudja valaki, hogy pontosan mivel lehet helyettesíteni, az eredeti haldex olajat? Esetleg ha van valahol információ erről a témáról és tudtok egy linket dobni azt is megköszönném!
Azert igy konnyu autot felujitani, hogy a nagy reszet a szerelesnek haveri alapon csinaljak a Zoliek, az alkatreszeket, gepmunkat vagy a karpitozast vagy ezeknek nagy reszet odaadjak szponzorba vagy reklamert cserebe. Ezzel sokat lehet sporolni.
Jaja, sajnálom és bánom is, hogy vannak barátaim. Btw. nincs ingyen semmi, max. kedvezménnyel a fent említettek miatt. 2,5 borul rá a végén. Szóval ja, mindent megspórolsz. Hát a f.szt.
@ Ja, a f.szt nem.. Lehet, hogy nem 2.5M lenne, hanem 4 nélkülük. Imádom, hogy egyik szavadban ezt, másikban azt írod. Soha senki nem vallja be, ha ingyen vagy jelképes összegért kap, mintha szégyen lenne. Az a visszás, ha letagadod. Bele se fognál a projektek felébe, ha nem tudnád, hogy ott vannak a "barátok".
Год назад
@@twane061 Már ne haragudj, de miből gondolod, hogy jólértesült vagy? Honnan a bátorság, hogy egyáltalán kinyilatkozol ily módon? Magadból indulsz ki?
Háááát, egész végig a kényszeredett megmagyarázását éreztem annak hogy jó lesz ez.. Azon pedig felröhögtem, hogy Pista legalább annyira szánja 'driftelési célra' mint hétköznapi használatra és nyílvánvalóan nem tudja magából kizárni az élvezet faktort - és erre vett egy haldex-es hajtású kocsit... Nos, szerintem ez nem lesz meg hosszú évekig nála (amúgy sem ilyen alkat)....
@ Én csak drukkolok hogy sok örömet adjon, de mégis bele van kódolva hogy lesz ameddig lesz.. (a gyerekek is ki fogják nőni). Esetleg ha állandóan lesz nagyobb hosszútáv teszt autó mellette akkor talán. De mindegy is, csak fantáziálok magamnak, lássuk a medvét, a valóságot, a bizonyító csapatást ezzel a Kék Villám-al! 😀
Год назад
@@pcsullog ...hát jó, nem tudom, mitől "fosná" össze magát egy első generációs Haldex, de gondolom az lejött, hogy nem minden kanyart szeretném lapjával elfordulni, ez talán evidens. Egy-egy hókocsis (ha lesz hó) estét pedig kibír. Ha nem, akkor majd megjavítjuk.
Miért nem ezzel a mikrofonnal csináljátok a szpíket? Nincs hang kimaradás, ami baromi idegesítő. (Amikor a beszélő elfordul egy cseppet, és semmi hang nem jön)
Hát azért egy Podcast műsorhoz ami most volt az is kevés. Kár, hogy anno az Ipon ilyan szar mikrofonokat ajánlott nekik a "szpíkzone-os" setuphoz. Vagy csak nem tudják a mostanit normálisan beállítani.
Azt szeretnem kerdezni miert jo venni egy leharcolt autot es felujitani ha lehet jo allapotut is venni. Szimplan a felujitas elmenye miatt?
Год назад
...mert a jó állapotúra is ráköltesz annyit, hogy a végén ott tartasz, mint ezzel.
Год назад
@@petshopb Az ugye megvan, hogy a végén mennyi lesz? Mert ugye azt a lepkék fizetik ki :) Megvolt rá a pénzem elejétől-végéig. Másik fullkék, 180 lovas quattro nem volt. De ezt elmondtam, nem sikerült megérteni gondolom.
Ez nem csak fel lett újítva, hanem át is lett szépen építve P szájíze szerint. Ha "csak" simán venne egy jó állapotú autót, az valószínűleg gyári lenne, tehát megint csak faragni kéne...
Hol találom az első videót róla? Vásárlás? Mit kell nézni, ezen mit találtok? Zöldék első benyomása? Bontás, bontás közben második benyomása? Engem az eleje érdekel a storynak. A kész autó, már nem különösebben.. Az már kész.
Ezt nem értem. A vágástól, szerkesztéstõl elvileg nõl a videó élvezti értéke, és melós dolog. A tagok pedig fizetnek, ugyhogy megkapják a trébb, vágatlan anyagot.😂😂😂
Szerintem az első TT nagyon gázul néztett ki. A későbbieket sem a szépségükért szerettük, de azok esztétikailag legalább belefértek az "érdekes" nő kategóriába.
Pénztárca kérdése, mint minden. Audi Q7, BMW X5(szűkösen), Mercedes GL, talán G is, de ML-be már szűkös, Ford S-max, amerikai terepjárókból szinte bármelyikbe (GMC, Ford, Lincoln), Volkswagen Touareg...stb
Ford Custom Tourneo, igaz nem 5 személyes, de legalább belefér a család. Fájt, amikor egy BUSZba ültem bele először, de azóta nagyon megszerettem. Ajánlom az L2 hosszúságot és az életed is belefér.
Ha már Tt, fura hogy pont nem jött szóba egy 1es bmw, nyilván 4 henger férne bele, vagy egy jól kifogott sor6, de azok is már felfele mennek de pl egy e81, e82 szerintem zseni. 130i több, de egy igaz ha bmw kivolt zárva akkor érthető, csak auto fanatikusként biztos vagyok benne hogy Pistának is van kedvenc 1ese, magánvélemenyém szerint a valaha volt legjobb M es kocsi itt debütált (1M)
Èn utáltam az 1.8t-t. Nagyon kènyes konstrukció,el is adtam. Helyette jött egy 5henger turbó,ahogy mondod,màs kàvèhàz,megèrkeztünk 😆 Persze nagyobb de a 200lovas typert is megvicceltük egy hegyes-dombos úton. Ès rengeteg èpitèsi cucc is belefèr 😁😁
Год назад
Melyik része kényes? Azt tudom, hogy az olajviszkozitásra és minőségre kényesek, Shell ECT C2/C3 0w30 kell neki, és nem lesz vele gond. Sokat kinyírtak 10w40-el, azt tudom (hidegen túl nagy vele az olajnyomás, és olyankor nem a motort keni az olaj, hanem visszafolyik a teknőbe, ráadásul a 10w40 nagyon kokszosan ég el és eltömíti a szívókosarat - mindenképp érdemes bele olajnyomásmérőt tenni, és figyelni, hogy az előírt tartományban legyen az olajnyomás).
Ez már az elsö percben nagyon j7o!😁😁 Én is vennék audit, a5 ami tetszik de nem merek venni semilyet mert semmi jot nem olvasok a mororokrol ami bennük van..... Pedig a legregebbi is tetszik... Pedig lenne is rá penzem... Pista te is egy rakat lovétt rá költöttél erre, ez elrettentö.... Eladtad a lakoautodat ez miatt, ez sajnalatos....
Arra lennék amúgy kiváncsi ha nem haveri alapon szerelnék és nem lenne az Unixnál hatalmas kedvezményetek mi lenne a vége 5 millió sztem kb... Amúgy nekem ez az egy Audi ami mindig is tetszett :)
@2 1 hat akkor énis annyiért veszem mint te amiből 2 szar pl a Castrol olajba nem Castrol volt! Inkább vásárolok az unixnál féláron! Másik Pista is megmondta a tutit!
@ egy mezei átlagautós az életbe nem fog annyit vásárolni, hogy a Bárdi-Unix párosba normális kedvezménye legyen. Szervízt meg mutass már amelyik nem teljes áron fogja felszámolni a féláron vett alkatrészt🤦
Год назад
@@laszlotakacs5451 mezei átlagautósként, vállakozóként sok évvel ezelőtt lett kedvezményem az Unixnál. Az, hogy Zoli, Tibi és Pisti haveri alapon tesz nekem szívességet pedig barátok között nem furcsa dolog, maximum manapság szokatlan. Ugyanezt megteszem értük én is.
A km. nem csak a motorban van,hanem az egész autóban.Szóval,szerintem nem lesz új egy kocsi attól,hogy fel van újítva a motorja.Nyilván fontos komponens,de az auto többi részében attól még 400e van.
Год назад
Igen, lényegében csak a karosszériában. Szinte minden más új, kivéve tán a csonkállványt :)
😤😤😤Szerintem, Pista tehet arról, hogy sok fiatal, sportosan vezet, és tuningolja az autóit, vagy fontosabb neki, mint egy átlag embernek! Szerintem, Pista jó fej!!! 🚥🏎️. 🚓 Szerintem 🤷🏻♂️💪✌️🤣
@@peterbessenyey8656 úúú Peti ez most nekem nagyon rosszul esett. kezdetektől követlek benneteket és imádom a munkásságotokat, Pistát, Csikóst, Göbit és téged is, meg is dícsértelek a tannistesztes videóid miatt. elsők között utaltam pénzt az usa projektre, stb. nagyon félre értetted a kérdésem. azt kérdeztem, hogy milyen verdából?! épít másikat, mert néztem Pista és Göbi összes videóját a lakóautókról, mert én is vettem egy régi darabot tavaly, amelyben Pistának nagy szerepe volt, bár nyilván nem tudja. :)
Inkabb ne vegyel csalodni fogsz. Verszegeny nagyon, szarul fordul mert rettenetesen orrnehez, erejehez kepest sokat eszik es a rairt teljesitmenyt max ujkoraban tudta.
@@timtom5359 az meg a wishful thinking kategoria. Mar bocs hogy igy latatlanban es ismeretlenul de nem hiszem hogyha 3.2-t nezegetsz akkor egy 2.5 tfsi-t meg tudsz engedni magadnak ugy arban mint fenntartasban. A legjobb amit tehetsz hogy tts -t veszel.
Úúú én ezzel az első szériás TT-vel a mai napig nem békültem ki formailag. Tipikusan az az ingyen sem ülnék bele kategória. Még hátulról csak csak elmegy, de elölről annyira bamba szegény, meg úgy az egész túl gömbölyű. Az újabb TT-k már néznek ki valahogy. Azoknak már van valami kiállása, ahogy elkezdtek laposabbak, szögletesebbek lenni.
Год назад
Ugyanez a bajom vele, meg a Porsche Boxterrel is. Mondjuk én beleeülnék bármelyikbe, belülről rendben vannak :) Bár ahogy öregszem, egyre inkább meg tudnék barátkozni bármelyikkel.
Na asszem ez ideillik: " ...négy gyűrű:) mind fölött , négy gyűrű kegyetlen , négy a sötétbe zár , mert bilincs a ...bilincs a ...ööö izé , ez nem jött ki , de amúgy értitek :D
