Speedzone vasárnapi Csik: Így jársz, ha olcsó motort veszel 

Annyira vicces a "nincsen időm Győrben motorokat nézni után" láthatóan beleölni 100 órákat a felújításba :) Jó videó, köszi!

Nem is a motorozás Csíknak a lényeg ,hanem hogy kalandos hogy hazaér- e mikor elmegy valahova .Nagyon jó ,hogy ezeket a motorokat szereti,talán egy önkínzó ember . Már legalább 20 éve csak a Honda cbr -re esküszöm annyira kiszámíthatóan tökéletes,hogy elviselem neki hogy egy átlag motor.

Csík úr! Komolyan mondom, hogy a videó 43. percében már úgy voltam, hogy elmegyek oda, adok 300 ezret és felgyújtom én azt a motort :)

Szia Csík! Nagyon tetszett a szerelésed, még több ilyen videót kérnénk sokat lehet belőle tanulni! Köszi és sok sikert kívánunk!

Briliáns videó! Alig várom a folytatást! Izgalmas allapotban vetted a Cagivat. Jó lesz nagyon 😃

Zsolt ezzel most megint felülmúltad önmagad! Nagyon szuper műsor iszonyuan király témvával!! Olasz moci!❤❤❤

Szia Csík! Annyira vicces hogy, a motorok szerelés abszolút nem érdekel de annyira érdekesen tálalod hogy imádom nézni.!De persze ez bármelyik vasárnapi műsorodra is írhattam volna! Csak így tovább! Köszi! Tisztelettel Jim.

Méghogy a Csík kedvenc póza a fekvős... a térdeplősre előbb szavaznék... elképesztő egy fakír!!! De sok szerencsét, mert minden motor egy csoda!!! Élménygyűjtő gépezet!!! Köszi a videót!

Nagyon klassz, érdekes videó. Tisztelet a kitartásodért!👌👏🏍️ Egy javaslat a biztonságos szereléshez: ha felbakolod a motort, fával együtt kábelkötegelővel rögzítsd. Így minimális az esélye a véletlen leborulásnak. Széles utat! 🛵

Nem vagyok motorkerékpár rajongó, de a videó tetszett, különösen azért ,mert egy sztori is van körülötte...👍

Jó volt, tetszett. Megyek is ki a garázsba megnézem az NC750-t kell e szerelni rajta valamit... Ja, semmit😁

Párhuzamos univerzumban: "Töpörtyű mossa elfele a villát féktisztítóval, a vázat pikpakk kirángatjuk a Mercivel kap még egy szinkront és xadot, lehet érte jönni." :D

Nagyon jo volt az adas. Gratulalok a motorhoz. Ugyesen megcsinalod, utana sok elvezetes kilometert kivanok rajta.

Ez nem szenvedés, vasárnap reggeli ünnepi program 😉 köszönjük a hosszú tartalmas videóid 😉 Szeretem ha több mint 1 órás 🙂👍

30 évesen még lehet beleugrottam volna ilyen felelőtlenül nem átgondolt szerelésbe, 40 éves koromban már biztosan nem, közeledvén az 50- hez pedig nem tudnának annyi pénzt adni amiért elkezdeném 🙂 Elismerésem, hogy van energiád ilyen dolgokkal foglalkozni, 18- as kulcsot remélem vettél azóta 😃

Minden tiszteletem a sok kitartó, végeláthatatlan munkádért! Ezt szeretni kell csinálni! Nézni viszont nagyon is szórakoztató. 😊

Videot megneztem, majd lementem a garazsba elovenni teli almabol a Hondat. Lekapva emelorol, kapott friss uj olajat, kereknyomas beallitva es megsetaltatva. Ez igy a videoval egyutt igazi unnepi vasarnap lett. :)

Csík úr ! Ha elkészült, három kilóért átveszem…😉 Viccet félre téve, a fax-om se csinálná utánad de tényleg. A tartalom nem semmi.Írigylésreméltó hozzáállás.Sok sikert kívánok a mocihoz !

Nagyon várom, hogy elkészüljön és láthassuk újra a regi fényében ezt a motort.

Mintha csak tesómat látnám. Nyavalyog, de közbe baromira élvezi a motor szerelést :D. Ja és Ő is karórában szerel :D . Gratulálok az újabb megmentésre szánt motorhoz!

Csikós úr! A szerelés néhány pontján oda állítottam volna a szerelőt a garázsodba! Gondolom a svéd fogó repült volna felé:)

Ez szuper rész volt imádom

Jajj de örülök a Foltosnak, ahogy megláttam a kapudban, imadtam a sztorikat amíg nálad volt az autó. Nagyon kéne már valami használós állólámpás Csík!

Pont ilyenem van. Jó gép sokat kibír. Jó választás.

Kedves Csík Úr! Hatalmas köszönet ezért a videóért. Én lassan 2 éve adtam el a Ducati St2 motoromat, ezen szerelgetés során sok hasonlóságot véltem felfedezni a 2 gép között és az egyik jóbarátom most vett egy ilyen cagivát.. Ez elég ritka motor nem kell keresgélni majd a parkolóban. Sok szerencsét vele!

Imádom Csík impulzus vásárlásait. Én a telókon minimum egy olajcserét csinálnék féktisztítóval jól átmosva. Ha a tankot még nem sikerült megoldani, akkor a Versachem tank javító készlete nekem segített a PP tankomon is tartósan.

Nagyon érdekes egy SZERKEZET, és valóban, egészen szépen egyben van. Lehet most sok a munka vele, de kis szerencsével "örök" darab lehet belőle :)

Jó látni az állólámpást a háttérben :)

...aztaquuurrrvvvaaa gányolást !!! Igazad van Csík ! ...azonnal levágni a kezét !!!

Jó látni ilyen videókat is, Nagy álmom egy olyan motort venni amit szét kell szedni és a nulláról újra építeni.

Szia Csík. Végre...👍👍👍

Szuperek a videók.

Nagyon szépen köszönöm. Folytatódik az építési videó?

Hát nem tudom melyik a jobb, ezzel"élvezni"a motorozást egész nap gyomor ideggel, hogy mikor áll meg! Vagy önfeledten a sisak alatt vigyorogva a tájba gyönyörködve élvezni a gurulást! Az hogy van egy t5-ös Pannóniám és imádom, élvezem, de 50 kilóméternél nem megyek vele messzebbre! Egyszerűen eljárt felettük az idő, nem üzembiztos! 950-es ktm egyszer megállt, mert a benzinpumpa megakadt,ott maradtam a pályán cseh országba! Szerettem az egyik legjobb motorom volt, de szezon végén eladtam!

Lehet hogy egyszeeubb letto volna elore buktatni a blokkot ,Neklem volt egy Lucky strike a 90-es evek elejen ,Nagyon Jo motor volt irgalmatlanul stabil es robosztus jarmu.A tesomnak van egy ugyan ilyen csak a Suzuki blokkot 1000-es.Szerelni azt se egyszeru

Király a motor!

brutál jo kis motor ez!!

Ó Te szegény! Sehol nem mondták,hogy érdemes a blokkot kivenni? Én is így kínlódtam sokszor,de a saját káromon megtanultam,hogy egyszerűbb (bár nem tűnik annak) kivenni a blokkot! Ráadásul a blokk kiszedés mellékhatása,hogy sok kontakthibát meg tudsz előzni. Remélem hamarosan látunk motorozni vele!

Szia Csík! Knipex fogókulcs!! Van vízpumpa fogójuk, de ne azt vedd, hanem amelyiknek lapos a pofája mint egy villáskulcsnak. Nekem egy kb 30 éves bicikli középcsapágy csészéjének a kiszedéséhez kellett, ami 42es méret és kb 3mm szelessegben lehet ráfogni. Nem akartam elhinni, hogy ezzel menni fog mert ránézésre semmi extra, de sikerült simán. Nagyon alaposan ki van találva az erőkarok és a szorítás közötti kapcsolat, ahogy elkezded tekerni vele a csavart, egyre jobban szorul rá a kulcs. Mivel állítható ezért nem csak metrikus meretekhez jo. Vettem egyet, azóta villáskulcs helyett mindig ezt használom ha régi a csavar vagy nagy erő kell. Must have!

"Zirig Arpi orokke szpemmel mindenfele szirszarral"... hehhhe, ez ismeros. :D Ez az egyik kedvenc szorakozasa Arpinak. :)

Az ilyen szerelőket kellene elásni! Felháboritó hogy az ilyen emberek szerelnek! Hány ilyen kontár szemétládával talalkoztam én is...

Tavaly adtam el a varát, ház felujitás miatt, de ezt megnézve nagyon kedvet kaptam egy új valamihez. Csak az asszony nem biztos, hogy támogatná :D

Nagyon szuperek ezek a videók! Egy nagyon bagatell, de nekem nagyon fontos kérdésem lenne. Amivel mindig küzdök, én is szét szoktam szedni a motort és mindent leszervízelni, megpucolni. Kérdésem, hogyan lehet úgy rendszerezni azt a millió csavart, kicsi dolgot, hogy meg is találod? Én mindig küzdök vele! De Te sokkal, de sokkal többet szerelsz, mint én! :)

Nagyon jó ,tecnek az ilyen motor szerelős videók, lessz majd vele menetkész is ?

Szia! Ha műanyag javitásra van szükséged, pl az az oldal elem, tudok segíteni :)

Nagyon sokat tud segíteni a net túrása és egy service manual pdf megtalálása. Legalább is minden szerzeményemnél sokat segített. Nem tudom itt mennyi az improvizáció mind ezek tudatában vagy sem, de ajánlom;) hozzáteszem még ha meg is van, is szenvedős ezért nem én csinálom a vidiket :D

Én egy 1993as XRV750 Africa Twin-t vettem szintén 300 000-ért, motorhibásan. 96 000et mutatott a km óra, a block szétbontása után mondta a szerelő barátom hogy legalább másodszor de inkább harmadszor van benne 96 000. Azóta mechanikusan hibátlan, esztétikai dolgokat kell rajta megcsinálni

Szia! Bocs, hogy bele "vau" de a cb 500on tuti jól van felszerelve az első gumi?

Szia Csík! Hogy lett jó a fiadnak a cb500? Ha jól tudom azok több mint 35 kw ot tudnak, az A2 meg csak addig jó.

Szia Csík Ha már kiszenvedted a hátsó gátlót és az "új" teleszkóp is ott van akkor miért nem újítottad fel a futóművet?

Ennyi motor szerelés mellett nem gondolkodtál egy láncos emelő felszerelésén? Ha nem is állva, de legalább ülve lehetne alulról szerelni. Vagy a garázskapu/födém magasság miatt nem megoldható?

Ha nem túl nagy a sérülés a tankon, ezzel talán tudod javítani: cx-80 autoweld epoxy. Benzinálló kétkomponensű. Nekem egy citroen üzemanyagszivattyúján javítottunk (/henköltünk :D) egy kisebb repedést ezzel bő 1 éve. Egyelőre úgy tűnik, hogy tényleg nem oldja a benzin.

A facebook poszthoz is írtam, hogy tudok jó ducati szerelőt Pesttől nem messze. Az én GC-m is járt már nála, teljesen korrekt a srác! De ezt a Ducati-csoportban is megerősítik. Szívesen megadom az elérhetőségét.

Én most vettem egy Super Tenerét. Elefant 900-nak jobban örültem volna de már nincs... Egyszer mehetnénk valahova egy túrára, amúgy lassan 15 éve nam találkoztunk. Durva!

Ezt a motort hogy rakták össze a gyárban?

fazonra...sáska ! hajrá Csík !

Szerethető történetmesélés lvl 💯

Egy kérdés :) Ugyanarról a Zirig Árpádról beszélsz a videóban, aki régi Jolana, és egyéb keleti hangszerekkel is foglalkozik?

Lázár Peti (Ducati Győr), nagy Ducati fan, szerintem ha kell valami Ducati ügyben, ő biztosan segíteni fog. Chris54-el (BMW Garázs) szoktak forgatni. 👍

Hogy nevezik a peches apacsot?

Imadom ezeket a reszeket. Erdekes volt latni ahogy lepesrol lepesre haladtal a szerelessel. Ez a motor barmennyire is elhanyagolt volt, 3 kiloert ingyen volt, foleg a mai Euro arfolyamon. Mindenkepp jobb csomag lesz, ha egyszer kesz lesz, mint a fekete volt.Jo lesz vele turazni az biztos. Igy idomok nelkul ugy nez ki elorol mint az uj 1200 Speedtriple,nagyon cool... Jo lenne a vegen egy ar-lebontast latni,hogy mennyibe kerult ez a felujitas az osszes uj alkatresszel,forgalmival stb..

A blokkon lévő himba kar tengelyét nem lehet kinyomni valamelyik irányban? De furcsa, ha nem. Még nem néztem teljesen végig, de itt már akár a komplett segédvázat is leszedhetnéd, és akkor lenne rálátásod mindenre :)

Szervusz Csík! Gondoltál már egy biztonsági függesztő pontra? Független lenne a bakolástól vész esetére.

Ha szerelő kell, a Facebook-on keresd meg Japanmotordoki-t. Jó sok videója is van fenn, lelkiismeretes, precíz szerelő, minden motort úgy kezel, mintha a sajátja volna.

Kis feedback, nagyon sokszor van a videóidban, hogy elmondasz valamit, aztán bevágjátok a saját videódat, ahol elmondod megint ugyan azt, közvetlenül egymás után. Vagy egyik legyen, vagy másik.

Nem magnézium a szíjfedél csak üvegszálas műanyag. A szíjfeszesség biztos jó lesz úgy? Nekem lazának tűnik🤔

Csík úr! A kis sárga FIAT-ról nincs valami videó? Válaszát előre is köszönöm.

Csík! A villáskulcs másik végén az egyik agara csövet kell húzni, és máris nagyobb az erő kar. A képen úgy látszódott mintha lenne ott annyi hely

35 perc környékén teljes szimbiózisba kerültem a Főhőssel ("Oooh, bazdmeg"). 22 éve olasz gépeket javítok, itthon pedig van egy monsterem és egy MTS-em, de néhány mozdulatsor előtt összeszorul a gyomrom és könnybe lábad a szemem...

Hat én keménykrómoztattam suzuki ts200 hatso rugóstagnak a becsúszószárát az nem volt drága annyira (8000ft kb). Mondjuk ennek az első telónak nyilván a becsúszoi nagyobbak meg több cm² de szerintem az se lenne horror összeg!

Csajom azt mondta hogy szopni rohadt jó dolog. Lassan kezdem elhinni ha már így ketten mondjátok.

Az első 5 perc után már elvesztettem/összekevertem volna a csavarok felét :D

Nem lett volna egyszerűbb kikapni a blokkot? Úgy látom Marzocchi telók vannak benne. Mondjuk olasz.

Kivancsi leszek a végére hogy mennyiből allt meg a vége...de maga a blokk az úgy tűnik jó allapotú teljesen...innen még azért úgy tűnik igy is megfogja érni...a beleforgatott munka szerintem nagyon meg fog térülni!

Halló Csík úr. Ha olasz motor szaki kell Bp-en, szólj. Szokott márkaszervizben is segíteni, mikor ott elfogy a tudomány

Sose nem szereltem motorkerékpárt. Szinte komplett elbontás helyett nem lett volna egyszerűbb kiszedni a blokkot és asztalon kihézagolni? Időben, munkában nem lett volna kevesebb?

Szia Csík! Te is a szarból várat építesz. Mikor kész lesz, lesz egy kis mosoly az arcodon.Én 4db robogót hoztam vissza a halálból rengetg időt emésztet fel. De amikor kész lesz olyan leszel mint egy kis gyerek. Nagyon örülsz neki.

De durva. Ezt a motort kB fél éve úgy volt, hogy megveszem. Nemsokkal az után miután beszéltünk telefonon, hogy megvenném a tiéd de már úton voltak érte. Ennél pedig azt mondta az eladó hogy nem fordul át a blokk igy nem mertem bevállalni pedig esztétikailag egészen egyben volt

Tipikus Apuci! "Egy ilyen túra után legalább egy gyerekem maradjon! "😆😆🤣

ez volt a vidám park. :)

Pedig megnéztelek volna egy jó RD07-en :)

Jó a cagiva, csak úgyhallom fulsz meg az idegtől... 😃

Egy KTM nem lett volna lehetőség?

Bocs, hogy nem tudtam balcsiról elővakarni a motort. 😀 De azért neked sem volt egyszerű a napirended. Tény, hogy ha a hangod megismerem a telefonba, jobban össze szedtem volna magam. 😉 Sajnálom. 😊

Na rá jöttem igy 41 perc után hogy miért mondtad hogy a japán motorok unalmasak 😁😁 csík eszt te élvezed eszt a kilódást 😁

Havernak volt Cagiva motorja és csak az elektronikával volt baja, de azzal folyton :):):)

Fiatal vagyok még de nagyon eggyüt érzek de amúgy a Lidl én szokott lenni csillag villás kulcs készletek azok vannak ilyenek 18 és társai amik nem gyakoriak de ha van az nem baj. De végül is ezért a szopásért vagyunk mi autóbuzik

Egy öreg karbis M900am van lassan 6 éve, ha segítség kellene szólj, illetve tudok néhány megbízható szerelőt.

Ha ilyen csavar bajod van akkór ajánlom a hőkezelést! Nincs olyan csavar ami ne jönne le! A hőre minden tágúl! 👆🏻 hő pisztoly vagy láng as segít👆🏻

Csak nekem fura-hihetetlen,hogy egy 1998-as motorban 43800km van?...főleg az állapotát látva?

Örülök, hogy a Simsonnál mélyebben nem ástam magam bele a motorszerelésbe...

A jurassic park 3 ban ilyenekkel fogták a dinokat:)...rendesen kedvet kaptam én is egy canyon hoz😁

Csík! Visszamaratással le tudják szedni a régi krómréteget és újrakrómozzák. Cromkontakt Kft.

Ez ahhoz hasonlit mint az en motoros sztorijaim kezdete. Akarok menni motorozni, tehat veszek megy motort aminek nincs meg minden papirja, nem indul es allt 3 evet. :D

Na ez megen lvl100 női munkára kerekedett ki :)

Mert motorbol is csak az olasz:)!

Ducati multistrada enduro:)...apriliat vegyél azok jok megbizhatóak és benne van azért az olasz dög rendesen.

Biztos hogy ennyi energia, és időráfordítással ki lehet szedni a blokkot.

Kemény család, mindenki motorozik.... :-)

Az olaszoknál 1000 ft a benzin, tehát a szankciók működnek.