@@AbdelkaderAloui-q1l Selbstverständlich mache ich die Videos für euch, dass ihr in der Prüfung gut abschneidet. Alle Videos sind für die Prüfungsvorbereitung, weil die Themen kommen 90%, 80% vor, deshalb meine bitte lernt die Themen. Gruß
Die direkt Bremse dient dazu den Lok zu bremsen meistes beim Rangieren der Fall, und die indirekte Bremse ist für den ganzen Zug arbeitet mit Steuerventil also du arbeitest mit dem Fbrv.
Der Zug muss vorbereitet und abfahrbereit sein. Fahrweg und Signalbeobachtung müssen nicht behindert sein. Tfz Fenster öffnen um Schleifgeräusche besser zu hören Mit einem geringerem Traktion fahren und die Traktion wieder zurück nehmen und den ganzen Zug rollen lassen, um die Geräusche zu hören, wenn etwas komisch anhört, dann anhalten Fdl melden ansonsten weiter fahren.
Du hast schon wieder was wichtiges vergessen !!! Bei der Retourfahrt, wenn du den FDL nicht erreichst, was passiert den mit den BÜ’s???? Das ist ein BG !
