In diesem Video werden ein paar Grundlagen zu Bremsproben bei der Eisenbahn behandelt. Im ersten Teil werden die bekannten Arten der Bremsproben angesprochen, dann Gründe für die Fälligkeit einer bestimmten Bremsprobe gezeigt und die Unterschiede in Zweck und Ausführung beschrieben.
Videokapitel
00:00 -Intro
00:18 - Arten der Bremsproben
00:43 - Gründe für eine Bremsprobe
01:13 - Bremsprobe vor der Rangierfahrt
01:45 - Grundsätze der vollen Bremsprobe
02:48 - Grundsätze der vereinfachten Bremsprobe vor Zugfahrt
04:07 - Grundsätze der vereinfachten Bremsprobe vor Rangierfahrt
04:59 - Beispiel einer Vollen Bremsprobe
09:50 - Beispiel einer vereinfachten Bremsprobe
Arten:
- Volle Bremsprobe
- Vereinfachte Bremsprobe (vor Zug- oder Rangierfahrten)
- Führerraumbremsprobe
- Bremsprobe bei Unregelmäßigkeiten
Es folgen zwei typische Bremsproben, die im Zusammenhang mit Güterzügen gerne auftreten.
1) Volle Bremsprobe, alleine durchgeführt inkl. Verzicht auf einen sep. Zustandsgang, beginnend an der Zugspitze
- Klärung der Voraussetzungen
- Situation darstellen
- Durchführung
2) Vereinfachte Bremsprobe, alleine durchgeführt, Zug zwischen 1h und 24 h abgestellt
- Klärung der Voraussetzungen
- Situation darstellen
- Durchführung
Die Einar erklärt Eisenbahn Buchreihe: www.amazon.de/stores/author/B...
Stand: Dezember 2023
9 июл 2024
