ssang yong kyron внедорожник за 800. Реально? Как найти живой. 

Владею кайроном 9 лет, 2.3 бензин на прошивке мерс, пробег 200к бомбовый аппарат, только расходники!

Тоже владею данным аппаратом около 3-х лет, машинка огонь и по лесу и по трассе на дальние расстояния, я и на рыбалку, на охоту в лес езжу, и на юг семью возил, в одну сторону 2,500 тыс.км. Ни разу не подвёл, но нужно за машиной следить, вовремя обслуживать. Правда в ролике говориться машина для мужика средних лет и выше, не молодёжная и не для девушек, вообщем Кирюхой я доволен, превзошёл все ожидания, советую к покупке👍

Это единственный человек который реально мне помогает с выбором авто и тд!!

Владею таким авто ( 2.3 бензин,ручка,2008г) 3года. Машина для тех у кого глубокий карман :). Но я ее использую для работы, нужна большая вместительность и грузоподьемность, поэтому себя отбивает. Все в ролике по делу, но есть много но, так же брал с пробегом 100т км, за 3 года отдьездил 130т км :). Ездил и в Крым по 3000т км, туда и обратно, несколько раз в Беларусь по 1300км, раз 20 по 50км, все в принципе норм, ломался по мелочи. В ролике забыли сказать что замена салейнблоков на заднюю подвеску обойдется в 50тр, а их за время эксплуатации почти никто не меняет, а на качество езды очень влияет. Из косяков бензинки, практически каждая машина потребует замены прокладки гбц, с обязательной шлифовкой. Также морочат голову куча датчиков , после 100т км все они под замену. Обязателен переход на газ, иначе до булошной по 500р будет уходить. 16литров по городу это поо новый авто, а про б.у. в 100т км пробега 18-20 летом без кондея , 20-24 зимой с включенной печкой, это реально. На видео видно что машина на стоковых пружинах, без лифта, ездить на таком варианте, вообще не возможно, любой лежачий и кочка будет чувствоваться пятой точкой, и ощущение что Вы купили внедорожник испарится, а заодно появится желание его слить. Я бы брал не по верху рынка а среднячок, ибо машина конструктор, делается под себя, тысяч 300 в запасе полюбому только на первое время. Ну либо брать ее у кайроноводов уже с переделками, тогда можно и по верху купить.

На столько подробный обзор! Спасибо за вашу проделанную работу!

Хороший обзор, для меня очень интересно, спасибо.

Спасибо за полезную информацию!!!! Учтём!!! 👍

Отлично,спасибо за обзор !

Очень интересно..хорошо снято ничего лишнего всё по делу! Продолжайте

Хороший обзор, все по делу! Продолжайте в том же духе.

Редко смотрю обзоры с удовольствием,у вас все чётко и кратко,без понтов и ёрничанья.Хорошее,нужное дело делаете,спасибо!!!

Как всегда отличное видео

Спасибо за видео

Хороший обзор! ✌👍

Забыли упомянуть, что есть дублирующий номер рамы на площадке акб!!!

Отличный обзор

Владею бензинкой 14 года. Машиной доволен. Вы правильно сказали, машина не для гламура. Именно по этому их так редко встречаешь на дороге. )))))

Отличный и информативный обзор

В поряде, Братиш! Чётко разложил!!

Кирюха конь огонь, у меня был , буду брать такой же .

Спасибо четко все по делу независимости блабла

Лайк. Очень красиво отработал на зрителя.

Лайканул 👍👈☝️😉

Привет обзор хороший но про свет не сказали особенно про ближний. Его просто нет. Я поставил в противотуманки лед лампы и все по кайфу 5 лет владею авто доволен 2.3 бензин

Как всегда на высоте 👍👍👍

ПОЧЕМУ ТАК МАЛО ЛАЙКОВ!!?!

Вот это единственный адекватный обзор про этот аппарат👌!

Общался с таким авто в 2010-2012 годах. Двигательный бензиновый был, коробка автомат, цвет чёрный и с наружи и внутри. Коробка точно была от мерина, а вот двигатель точно не помню уже чей. Бегал очень резво. Но и аппетит был большой! Приобретался у дилера. Салон сразу попискивал - поскрипывал, но не надоедливо. За этот период эксплуатации было две проблемы: тормоза и насос топливный. Тормоза после первой зимы (СИБИРЬ) и замены жидкости плохо прокачали на СТО, из за чего они минут через 10-15 после начала поездки становились очень вальяжными и с этой бедой СТО компостировало мозги и нервы почти 1,5 месяца(пришлось обращаться не на официальную СТО). Топливный насос накрылся тупо из за плохой его сборки примерно через год (замена по гарантии). Салон красивый и просторный, но сам пластик салона очень жесткий. Кресла - чувствуешь себя как в хорошем офисной кресле! Расставались с этим авто из за его прожорливости, уже не было необходимости в авто для поездок по бездорожью

У меня такой красавчик купленный с 25К пробега) накатал уже 20000 (всего 43К). Очень хорошая тачка. Надёжный, проходимый, вместительный. Дизель ест мало, бака хватает примерно на 800-1000 км, в зависимости от пробок и кондея. Тащит все, что можно утянуть ))) момента хватает. Из проблем - натяжитель ремня. Делается просто - заказываем у токаря или у тех, кто уже переделал) цена вопроса 6000₽. Очень хорошая машина!

В конце вообще красава

👍👍👍

Всё по делу. Конкретно.

У меня 6 ст АКПП, на 70 тысячах автомат сломался, делали по гарантии, мастер сказал что при ремонте устраняют болезнь и коробка ходит дальше долго, только масло надо чаще менять, сейчас 227 тысяч и всё отлично

За свою цену отличный внедорожник

Хороший обзор!!

Номер на кайроне ещё и около воздушного фильтра на брызгоаике.

По своему опыту, проверять полный привод на подъёмнике не стоит, колеса могут и крутится вместе с шрусами, а вот под нагрузкой ПП не подключается. Лучше всего, это на асфальте включить ПП и максимально выкрутить руль в сторону и чуть проехать, машина должна трогаться тяжелее, чем без ПП.

Цены на кузовщину прям кусучие, реально так дела обстоят?

Где Вы раньше были чуть не купил 2013 года с пробегом 15000 2.3 автомат, автомат 6 ст :(( вся правя сторона деланная!!!

Брал из под первого хозяина с пробегом 91 000( в родне - всё, ни намёка на колхоз), 2 месяца простоял в гараже - делалось всё по Драйву- хабы, рама, топливная, и т.д Мосты с родня - LD ( самоблок) Нива Трейл с самоблоками - далеко в жопе...... Товарищ отдал 1 300 000₽ + 300 000₽ всяка херь - блоки, диски, шумка и т.д Итог - Он в жопе, Я на Кирюхе и в Абхазии и в дебрях.... Машину брал под спец задачи - туда где УАЗы и сраные Патриоты сидят на брюхе, и он туда заезжает и спокойно выезжает ( снег около метра) ....но выезжает он от туда минимум с 300 000₽ в багажнике...... Всем здравия!! ....

Спасибо за подробный и полезный рассказ про авто.большая практическая просьба : потек топливный бак как выйти из положения менять на что ,предлагают пластиковый или возможен ремонт? С уважением Бойко Александр

полный привод включается в движении! СВАП 6АКПП(замена) на 5 ступеней - можно сделать в Раменском(Алексей Джагернаут), замена мостов

Полностью согласен, хороший автомобиль! Владею Кирюшей дизель уже 14 лет. Пробег 160 тыщ. Своевременное ТО, шприцовка крестовин, ремонт натяжителя приводного ремня, и на этом все. !!! Зверь а не машина! Да, забыл, двухтактное масло в бак при каждой заправке!

С челнинского завода с юморком авто шли..номерной шильдик "ЗМА"...малолитражка,блин)))

Отличный выпуск. Был у меня кайрон 8 года, дизель, намучался с ним. Усосал его бывший владелец, продал. Купил кашкай 8 года, и вот, хочу продать его, и снова взять кайрона, но бензин. В бюджет до 1 000 000 руб. Реально хороший найти ? На механике ?

Ещё добавлю, если салон в коже, то лохматится ооочень быстро....

Не рассказал о тех моментах, которые требуют повышенного внимания: нижние шаровые (палец вырывает уже 20 тыс.км.пробега), быстрый износ натяжителя и срыв ремня (износ втулки натяжителя каждые 15 тыс.км.пробега), капризная топливная система на дизелях и не возможность самостоятельного съема 4-й форсунки (менять топливный фильтр каждый год на оригинальный Delfi, заправляться на ЛУКОЙЛе), машина тяжелая и поэтому ресурс ступичных подшипников не более 110 тыс.км. пробега (износ проявляется на ходу в виде биения при торможении), интеркуллер служит 3-5 лет и потом начинает пропускать, машина становится овощем, картридж турбины требует замены каждые 80 тыс.км.пробега, ручной тормоз не работает с завода (лечится заменой задних суппортов от Рио или Соляриса), зимой срывает шланги гидроусилителя (лечится доработкой клапана в крышке бачка ГУР). Одним словом машина хорошая за свои деньги, но она не даст Вам скучать, просто нужно ее вовремя обслуживать и иметь туго набитый кошелёк :)

СПАСИБО!

ахахах не для женщины)))) у нас в Ставрополе на половине кайронов девушки как раз ездят)) а вообще мне вид авто очень нравится, круто выглядит машина, у меня актион 2ой рест, вроде тоже красивый, мощный и тд.. но не то, кайрон как то круче смотрится!

У нее фары от Мерседеса S klasse?

ДВС Продольно. За 10 лет сгнили левые крылья, водит дверь, рама.

Что это за свечи по 1000 рублей 🤔🤔🤔

Почему поперечно-расположенный?

Был такой во первых страшный устойчивости нет совсем гниет сильно ликвидности после покупки падает катастровно

Про ресурс дизельного 2-х литрового двигателя - сказки, компрессия снижается уже к 150 тысячам, проявляется это при холодном запуске при -15 и ниже. Капиталить этот мотор не рентабельно, да и после ремонта не ходит долго.

Все моторы поперечно расположены......Вы серьёзно?

Смешно слышать о пробеге 100тыс.за 11лет.Разделите на 11 и поймёте что машина должна стоять в гараже и с неё пыль сдували. У меня такой же 2011г.

Движок поперечно?!

Всё по делу. Конкретно.