Mój tato taką Pragą zrywał drewno w Bieszczadach. Blotniki obcięte, zabudowa do drewna i koła od STARA 244 i jezdziła super. Star 66 przy niej wymiękał, wieszał się na mostach a Praga na portalach jechała wszędzie :)
Jak widzę Urala Unimoga i Pragę w Terenwizji z wisienką na torcie w postaci zepsutego Discoto walę w ciemno łapę w górę bo to będzie napewno soczysty film!😁
Jak widzę taką młodzież, która nie boi się utaplać w błocie to ❤ rośnie. Szacun chłopaki. Tacy mentorzy jakich macie kształtują charakter. Bardzo fajny odcinek.
Wasze trio tworzy bardzo fajną ekipę, połączenie pasji i wiedzy, dzięki temu Wasze filmy są ciekawe, różnorodne, interesujące - jazda takimi klasykami w terenie, szacun - pozdrawiam
Pragi to do tej pory lub do niedawna jeszcze pracowała, np.w Energetyce widziałem ze zmienionym silnikiem, prześwit tych mostów zwolnicowych gwarantuje niesamowite właściwości terenowe
Bardzo fajny odcinek. Legendarne ciężarówki dają radę, choć Unimog był na straconej pozycji ze względu na opony szosowe. Ale i tak radził sobie dzielnie.
Już coś chciałem napisać o średniosprytnym pomyśle ciągania się ciężarówek przy pomocy nie tak grubej (i w domyśle wytrzymałej) liny (20:20), ale sam niedawno wyciągałem zakopaną 4ośkę koparką przy pomocy łańcucha. Także ten, uważajta tam na siebie. I najlepsze jest to, że miałem pasy do tego celu - po prostu łańcuch był już na łyżkę zapięty i jakoś tak nie chciało się przepinać.
Polecam Autodna! Dzięki nim kupiłem bezwypadkowe auto, a podczas sprawdzania trafiłem na VW "bezwypadkowego", z programu Das Velt Auto, z trzema szkodami na kwotę 26 tysi.
Do Pragi V3S można spróbować założyć bliźniacze koła na przedni most, aby przód pojazdu nie robił głębokich kolein. Np. w ciężarówkach GMC CCKW 353 tak się robiło w bardzo grząskim terenie.
Dzień dobry Pan w 10 minucie w czapce zimowej tzw boba, orzełka trzeba było samemu przyszyć. Uralem jechałem na Świętoszowie po czołgowisku radził sobie bardzo dobrze. Pozdrawiam.
Pan Wektor Siły zanim zacznie szkolic młodzież niech może popracuje nad jasnością przekazu bo tłumaczy tak że ma brzmiec mądrze a nie zrozumiale. A stres przed kamerą i naśmiewanie za każdym razem zdecydowanie edukacji pomaga... Wiecej nauczysz gdy sam pokażesz co potrafisz, chyba że tylko w gadce taki specjalista jesteś...
Kolejny który wyrabia sobie opinie na temat ludzi i całego świata w 4 ujęciach z YT jak sądzisz jak by tak byli "gnojeni" cały czas uczestniczyli by w tym cyrku cały czas ?
Nie no lepiej głaskać po głowie całe życie i chwalić za to że oddychają samodzielnie... Chłopie dla nich to pewnie więcej frajdy niż z mordą w ekranie 💪😈
25:30 Dobrze że nie siedzą w domu i "grają w grę" tylko mają chęć i to w czynie społecznym ;) Brawo wszyscy, którzy oglądają w ciepłym domku są z Was dumni.
Ktoś powie gnębią chłopaków a ja powiem że uczą życia sam może za dorosły nie jestem bo mam 29 lat ale dla mnie to jest właśnie nauka życia a nie tylko internet i telefon i social media
Akurat takim "przekazywaniem wiedzy" uczą bezmyślności, podejścia że stary ma rację to po co mam sam mysleć i coś robić, generalnie podejście jak w wojsku czyli jestem ważniejszy bo drę ryja i mam rację wtedy. Buduj swój autorytet wiedzą i umiejętnościami które pokazujesz a nie mordą - więcej nauczysz. A tu specjaliści jak koło było do wymiany to ręce w kieszeń
@@vrobec1984 pierdolisz głupoty bo miałem uczniów i w pewnym momencie już rece opadają i trzeba mówić jak do lekko ograniczonego . Trzeba dopuścić do jakiejś usterki i zniszczeń żeby uczeń zapamiętał jeśli nie ma do końca wywalone. Być może to podejście niegodne nowoczesnych czasow i kolesi w rurkach ze smartfonem w ręce ale wiekszość tak przeczochranych uczniów dziekowała mi po kilku latach . Może dla tego że Ja byłem tak samo przeczochrany i nauczony każdy z nas otworzył własny biznes związany z mechaniką elektroniką pojazdową. Pokaż rezultaty swoich szkoleń bez docinek z pełną kulturą i głaskaniem po głowie .
@@Szybki2 Pierwsze słowo twoich wywodów już mi wszystko wyjaśniło... Od razu lepiej to rozumiem. Chamstwo i krzyk rozwiązuje wszystkie problemy ludzkości.
Wybaczcie... Czy ktoregoś z panów podniecały te chłopaki pompujące? Jakis niedoszły trep? I podziekowania za upalanie w błocie tych wspaniałych zabytków! Pozdrawiam!
@@jaceklorkpl Mnie raczej zniesmaczyło. Zwłaszcza, że kolega, który też nie błysnął pełną nazwą, jakoś nie rzucił się na glebę do pompy 😉 Chyba dość nakarmiliśmy yt. Niech żyje muzeum, auta i ta kolorowa ekipa!
Jak czytam takie wysrywy to nóż się otwiera w kieszeni. Przez takich humanistów rosną później mięczaki nie nadające się do niczego. Jaka podnieta gościu? Młody ma być sprawny i mieć parę następnym razem zmienić koło.
Ten film pięknie pokazuje jak ważne są opony. Te z Urala projektował geniusz - moim zdaniem najlepsza opona to terenowej ciężarówki 🔥🔥🔥 Pan, który kupił nowe szosówki do Unimoga wzbudził we mnie szczere zaskoczenie 😲 Film PETARDA 😍😍😍
Jak tego Unimoga widzę, na tych oponach, to mi się płakać chce. Moje ukochane Auto, na którym zrobiłem tyle kilometrów, a tu taka wtopa. Ok, też się udało wkleić, ale jak wjechałem w bagno.
Ja dodam słowa uznania dla młodych pomagierów, choć to niezbyt udane określenie: zrobili kawał dobrej roboty, brawo chłopaki - gdyby nie Wy - odcinek nie byłby tak udany !
Vetrieska czyli Praga V3S (vojenski tritunovy special) chyba przez cały odcinek nie włączyła blokad tylnych mostów. i ten silnik coś słaby na moje oko, brakuje mu jadu i tego charakterystycznego klangu na pełnym ogniu. Dobrze go pamietam z lasów gdy dłużyca z drewnem ciągnęła się na linach ryjąc koleiny po pas .Jezdzilo ich sporo w OTL-ach, proste i toporne ale obiektywnie w bagnie lepsze były od Starów 266. trudne odpalanie też może wskazywać że wtryski albo pompa do naprawy. W Uralu największą robotę robiły opony a ściślej CPK. No i mocy mu nie brakuje.
W drugiej minucie (2:14) w tle pojawia się ciągnik siodłowy Tatry. Do końca życia będę pamiętał, jak jeździłem tym bydlakiem po ulicach mojej dzielni. Auto było z ex armii DDR a ja bez prawka( jeszcze) na ciężarówki.
Napiszę tak...MEGA filmik !! Z ogromną radością obejrzę go jeszcze raz wraz z synkiem, i dzięki wam już wiem które muzeum odwiedzimy w najbliższym czasie. Jeśli będzie zbiórka na pobicie rekordu, na pewno swoje "5zł." dołożę.
Mielismy okazje jezdzic takim 4runnerem w Gruzji z siknikiem 4.0 v6 i powiem szczerze ze wiekszym mulem czlowiek dawno nie jechal do tego spalanie z kosmosu:P
ujęcie z ciężarówką brodzącą w wodzie bajka - pięknie znika pod wodą i po chwili atakuje brzeg wynurzając się powoli jak zjawa, wszystko okraszone błotem parą i spalinami. Miód.
Nie wiem może na jedno ucho nie słyszę, ale moim zdaniem silnik w tej Pradze klepie jakby zaraz miał się skończyć 😁. Co do omawianego auta Praga nie lubiła górek i wyczuwała wzniesienia zanim je się faktycznie widziało. Samochód w miarę sobie radził w terenie dzięki zwolnicom, ale jego wadą bylo ogumienie (8.25 jak mnie pamięć nie myli - stary 244 miały tzw. 9'setki). Ze starych czasów pamiętam, że w lasach do dłużycy montowało się w Pragach SW400 bez turba. Edit: Z ciekawostek jak się miało zamontowaną wciągarkę do drewna na pace to można było jechać w czasie wciągania się na linach. W Starach natomiast, albo jechało się na kołach, albo wciągało na wyciągarce. Z tego co się orientuję to owe wciągarki do drewna zostały zaadaptowane z kutrów, gdzie służyły do ciągnięcia sieci.
Dźwięk, dźwięk i jeszcze raz dźwięk, te filmiki fajnie się ogląda, ustawisz optymalną głośność bo jednego rozmówcę trochę słychać, drugiego już nie i nagle cały dom zerwany na równe nogi bo ciężarówka przejeżdża, na wszystkich filmikach to samo...
Też mnie to zdziwiło widocznie to o czym był kiedyś cały odcinek terenwizji o nakładaniu opony w rzeczywistości nie działa lub nikt nie dopuszcał do mysli że zadziała i nawet nie sprawdzili .
Ciekawe czy to Muzeum Techniki Militarnej w Tarnowskich Górach posiada jakieś wojskowe ciężarowe samochody z sąsiedniej miejscowości, mianowicie z Bytomia gdzie istniała Jednostka Wojskowa. Służyłem w tej jednostce jako kierowca i miałem na stanie Nysę (do przewożenia żołnierzy na Blachownię) oraz dwa Stary 200.
Aż mi się ryj uśmiechnął jak usłyszałem (36:55 czas) "Uczysz się tego piąty rok .... !" 🤣🤣😂😂 i dodał bym do tego z młodego ust "ta krew od razu" 🤣😅🤣😂 wyszło to wam ! hahaha
film świetny i naprawdę z wielką przyjemnością mijają kolejne minuty offroadowych zmagań, natomiast chciałbym zwrócić uwagę na chłopaka, który siedząc na przodzie Urala aby ratować "babcie" zakopana w błocie przez jeden błąd kierowcy mógł zostać zmiażdżonym o zabudowę. Niby drobiazg ale warto analizować czy nasze poczynania są bezpieczne aby uniknąć tragedii. Pozdr
Dobra szkoła życia dla młodzieży. Szacun dla młodych chłopaków, za to że się nie poddają, i nie obrażają na swoich " nauczycieli", którzy stosują wojskowe wychowanie. Oby więcej takich👍
Mi też się spodobało to bo sam wiele razy nie wiem rzeczy które dla innych są np banalne i fajnie jak ktoś nie wyzywa itd tylko własnie podejdzie jak na filmie kolega do czlowieka a nie że ty taki ty owaki itd :D
Klasę człowieka można poznać po tym jak odnosi się do młodszych, tych niżej w hierarchii - gościu w uszatce nie powinien pracować z ludźmi, kompleksy wychodzą z niego i musi się dowartościować kosztem innych
Trzeba uczyć stosowania teorii w praktyce, ćwiczyć, zachęcać, pokazywać, wymagać myślenia i nie poddawać się, zawsze sobie powtarzam: dam radę, zrobię to czy tamto, 👍😁
Panie Adamie fajnie, że zapłacił Pan za raport ale gdy szukałam z mężem samochodu Jeep Grand Cherokee Trailhawk to przeglądaliśmy wiele samochodów korzystając z bezpłatnych stron z takimi raportami. Jest sporo różnych dostępnych nawet do znalezienia przez laików komputerowych. Tak wiem, niektórzy lubią wyrzucać pieniądze.
1. A jakby Unimogowi założyć łańcuchy? Opony by zostały do wygodnego latania po szosie na miejscówkę a trakcja w terenie by była. 2. Pradze chyba pomogłoby niższe ciśnienie w oponach.
No właśnie sprawdziłem. Opony żyją. Felgi żyją. Napędy żyją. Podczas pracy w lesie przy zrywce drewna pomagało takie rozwiązanie. To do zabawy z głową też się nada.
Terenwizja robi fajne materiały, myślę, że chłopaki zasługują na subskrybentów w milionowych ilościach. Mam nadzieję, że się nie wypalą zawodowo w tym co robią, bo robią to fajnie.
