Zapraszamy na naszą stronę stop-cham.pl Facebook / stop.cham.team Twitter / stop_cham Instagram / stopcham Mail: stop.cham.team@gmail.com Masz ciekawy film wyślij go nam. Duże pliki możesz wysyłać za pomocą www.wetransfer.com
Tak jest. Skręcający w lewo zauważył, że go wyprzedzają, zaniechał manewru skrętu w lewo i nawet odsunął się na pobocze po prawej. Trzeźwa i trafna decyzja.
@@pawson2105 no właśnie mam takie samo odczucie, czasami się wydaje, że nawet prowokują takie sytuacje, bo najważniejsze to "pozdrowić STOP CHAMA". Ideą kanału chyba było piętnowanie chamstwa, a pomału staję się jego promowaniem.
@@mormo90 Wypad buraku. Widać że nagrywający to buc, który celowo przyspiesza. Kierowca zawodowy jeszcze musi umieć przewidywać i nie być burakiem. Dobrze, że większość się ze mną zgadza, a ty idź może dalej grać w simsy.
Zastanawia mnie czemu kierowcy łamiący przepisy i zasady zdrowego rozsądku podsyłają tutaj materiały obciążające siebie. Powinien mieć jeszcze numer rejestracyjny wtopiony w nagranie i wysłać to na skrzynkę policyjną.
@@Brokenstars92 No i co? Gdyby jechał jakoś szybko czy coś to może by to było jakiś niebezpieczne czy coś, ale on on tam stał na światłach, a potem i tak jechał jakąś dowolną prędkością.
@@bleble9272 Nie ważne z jaką jechał prędkością, ważne że JECHAŁ. W każdym momencie mógł ktoś wbiec na jezdnię, ktoś mógł jechać na czerwonym, cokolwiek, a on by nie zareagował, bo patrzy w telefon. Należy się 500 zł mandatu.
To akurat bardzo śmieszne nie było, gdyż tyle kabla to z kilkaset kilo waży. Szkoda tylko, że nie było widać najlepszego momentu, gdy szpula uderza w lampę uliczną.
@@kskarl7 to ty oddaj prawo jazdy jeżeli je masz. wiking ma racje. Nie mam nawet kat C ale nie cięzko jest zrozumieć, że jak się jeździ zawodowo to wkurwia taki zjeb co pcha się aby wyprzedzić tylko jedną ciężarówkę. W polsce jest ruch prawostronny.
@@35wiking . Zasada jazdy na suwak polega na tym, że kierowcy korzystający z pasa, który się kończy, jadą nim do samego końca . Wówczas kierowcy na drugim pasie powinni wpuścić jeden pojazd przed siebie.
4:48 najgorszy rodzaj chamów. Widzisz, że ciężarówka próbuje zmienić pas, jest długa, potrzebuje dużo miejsca, za chwilę skończy jej się pas ale nie, nie wpuści dla zasady. I jeszcze na koniec przyspiesza i wyprzedza poboczem.
@@mormo90 A Ty hamowałeś? Tak samo jak inne pojazdy ciężarówka ma hamulce i można ich używać. Tutaj nie trzeba było nawet hamować. Wystarczyło odpuścić na moment gazu. Ale jeżeli ktoś ma mniej kultury niż bakterie w jogurtach, to później oglądamy tego efekty.
4:48 Dorzucę swoje 3 grosze jako były zawodowy kierowca. Autor filmu wykazał się wyjątkowym buractwem drogowym. Wystarczyło nie przyspieszać, delikatnie przyhamować i kierujący z pasa wyłączania spokojnie by się zmieścił. Przecież chodzi o kulturę jazdy na drodze, aby każdy dojechał cało i zdrowo. Przez te kilka lat zauważyłem, że dla niektórych wpuścić kogoś przed siebie to jak utracić "pole position".Przed rozpoczęciem pracy jako zawodowy kierowca, zawsze uważałem ich za godnych naśladowania, jedenak z biegiem czasu moje podejście do nich się zmieniło. Chamstwo, buractwo, brak kuktury. Wystarczy posłuchać ich na '19' 😀
4:15 this cammer is actually a serial killer in disguise. Look t the speed he is going with traffic stopped ahead. He's trying to squeeze in into the merging lane even stepping in the solid white line. If a accident occurred in that situation it would be the cammer's fault. I'm actually surprised how he had the nerve to upload this.
Za ucieczkę może i brawo, ale wjeżdżanie z taką różnicą prędkości na pusty pas podczas gdy na lewym pasie stoi korek? Gdyby kierowca wcześniej pomyślał to nie musiałby ratować się ucieczką.
@@bartomiejwozniak5992 nie twierdzę przecież, że to wina nagrywającego. Natomiast różnica między kierowcą który uważa się za dobrego a tym który faktycznie jest dobry jest następująca: pierwszy ma wypadki nie ze swojej winy a drugi ich nie ma. Tutaj kierowca z kamerką miał szczęście bo miał gdzie uciekać ale wjeżdżanie w korek przy takiej różnicy prędkości jest proszeniem się o kłopoty (nawet jeśli nie będzie to nasza wina).
@@filipsikora3412 No, kierunkowskaz nie oznacza że już cię wszyscy przepuszczają, a poza tym widać że kolega już był może minimalnie ale obok niego a nie za nim więc to oznacza że kolega z lewej strony się wepchnął
ahahahahaha. żebyś wiedział hahaha. zawodowcy się miłujo, kochajo, szanujo, poważajo i partnersko traktujo. oni tkwio w miłości i miłosierdziu :). a to są miłosne ekscesy/incydenty/potyczki/niesnaski drogowo-zawodowe. oni się miłujo/kochajo profesjonalnie/zawodowo. poziom wzorcowy/ekspercki/genius :)
Dokładnie to dwóch. Czarny SUV zmienia pasa rozbiegowy na prawy pas autostrady i wymusza pierwszeństwo na tym Pando-podobnym pojeździe, zmuszając go do gwałtownego hamowania. Kierowca białego Sedana - podstawowy błąd - niezachowanie odstępu niezbędnego do uniknięcia zderzenia w razie hamowania lub zatrzymania się poprzedzającego pojazdu. W efekcie tego bronił się przed wjechaniem w dupe "Pandzie" zjeżdżając na lewy pas i wymuszając na nagrywającym.
@@bartzgdyni8515 Już to napisałem gdzie indziej więc napiszę w skrócie, pizda albo cham albo jedno i drugie, mógł hamować do końca i miał szansę na sukces , zamiast hamować to but w podłogę i wyprzedzić albo z prawej albo z lewej a wybrał jakieś dziwne szarpanie kierownicą w lewo jakby chciał wymusić na nagrywającym hamowanie (miał na to czas?) aż w końcu wtarabanił mu się praktycznie w bok no idiota i tyle może się ogarnie na przyszłość ...
@@klakierklakier59 Kierowca bialego mercedesa podjal beznadziejna decyzje, bez dwoch zdan. Na dobra sprawe mogl odpuscic wogole zmiane pasa widzac, ze prawym jedzie innego auto a nastepne wjezdzaja na autostrade. Klient z nagrywajacego samochodu jakby troche zwolnil i byl przygotowany, ze ktos moze mu wleciec przed maske to do zdarzenia pewnie wogole by nie doszlo. Kombinacja ludzi bez wyobrazni w jednym miejscu o tym samym czasie a efekt mamy na nagraniu.
@@blacov89 Też nie rozumiem jaki sens ma zjeżdżanie na prawy pas w tej sytuacji. Przecież widać, że na prawym ciasno, a w dodatku na pasie rozbiegowym kilka samochodów jedzie. Nagrywającego bym tu akurat bronił bo sytuacja dynamiczna i bardzo dużo zmiennych żeby przewidzieć takie coś. Normalnie jak ktoś Ci zjeżdża na prawy, no to go wyprzedzasz (bo Ci to umożliwił), a nie zwalniasz. Dla mnie bardzo cieżkie do przewidzenia, że tak się to potoczy.
4:50 zawodowiec z kamerką dobrze wiedział od początku jak to się może skończyć a mimo to nie odpuścił, a wystarczyło odpuścić gazu. Oboje doprowadzili do sytuacji w której mogli liczyć już tylko na szczęście.
3:26 Kierowca białego marca: 1wszy błąd- zmiana pasa na prawy. Mógł spokojnie lecieć dalej lewym, a nie zmieniać w celu "puszczenia" tego co nagrywał. 2gi błąd- jak już zmienił pas to powinien wyhamować, a nie na siłę wracać na lewy pas. Abstrahuję od nagrywającego, który nie popuścił i do końca grzeje lewym widząc co się dzieje przy tym pasie rozbiegowym... ale to już kwestia inteligencji i braku przewidywania pewnych zdarzeń na drodze.
Trochę wezmę w obronę białego merca. Mógł zostać na lewym ale chciał być zgodny z prawem i po skończonym manewrze zjechał na prawy. I tam się wydarzyła dziwna sprawa, Lancia mocno chamuje przed toyota żeby ją wpuścić i to powoduje manewry merola. Tutaj w tej sytuacji dużo pecha moim zdaniem, mało wyobraźni i nadgorliwości. Ciekaw jestem jak policja oceniła zdarzenie. Jest tu autor nagrania?
Przepisy nie przewiduja bycia chamem na drodze albo bycia idiota, bo kazdy myslacy czlowiek ktory obserwuje droge powinien zwolnic w tej sytuacji, tu jest totalny brak reakcji, nawet gazu nie puscil xd
@@cbrrr-ml5sr Nie jechała przesadnie szybko. Według ciebie kierowca Audi pojechał poprawnie, że jego jazdy nie krytykujesz? Też tak jedziesz bez patrzenia nie mając kompletnie żadnej widoczności?
Ale prędkość tak przypadkowo zamazana? Hehe ona tak sobie po wąskich uliczkach leci jak na trzypasmowce. A jakby to byl nastolatek zamiast audi? Zdazyla by wychamować? Nie. Policja tez może uznać że kierujaca "przesadzila" z prędkością i uznać wspolwine. Niewiarygone ? A jednak. Juz mieliśmy sytuacje gdzie winnym byl ten co mial zielone.
8:30 Kierowca dobrze zareagował. Włączył lewy kierunek ale zobaczył wyprzedzającego w lusterku więc na pałę nie skręcał, tylko uciekł w prawo :) Miło się patrzy na myślących kierowców.
W sumie obaj dobrze się zachowali. Nagrywający też rozsądnie, gdy podczas wyprzedzania zobaczył pojazd z lewym kierunkiem, to przerwał manewr i wrócił na prawy pas.
7:00 I teraz porównajcie sobie zachowanie i tok myślenia tej kobiety do dziuni z poprzedniego odcinka, która to śmiała się wraz ze swoim sebixem z pijanego człowieka na środku drogi i pojechali sobie w pizdu zostawiając go w takim stanie. 🤦🏻♂️
0:49 Ten typ wymuszenia na rondach jest w każdym odcinku. Jego powszechność, właściwie pokazuje jak liczna grupa użytkowników nie ma elementarnego pojęcia, kto na rondzie ma pierwszeństwo. Dramat.
@@patrykm8543 Dobrze rozumujesz. Lanos wjeżdża na rondo a sposób w jaki to robi sugeruje, że do końca jest przekonany o swoim pierwszeństwie. Takich sytuacji jest na tym kanale b.dużo a to znaczy, że jakiś % kierujących nie wie, że to błąd i co gorsza nie patrzy na znaki.
kompleks małego pisiorka i przerośnięte ego dały znać o sobie, uaktywniły się :). nawet kierunku nie włączył, a się odgraża :). zresztą nikt nie ma obowiązku hamować i wpuszczać jaśnie małego pisiorka w ramach czci/adoracji.
@@korfantywalikonik6351 Tak z ciekawości można wiedzieć w którym miejscu widzisz konieczność hamowania? Może kiedyś odkryjesz że można kogoś wpuścić bez czci/adoracji. Tak zwyczajnie po ludzku. Jak dla mnie na filmie spotkały się dwa buraki na drodze.
@@Krait17 ja nie widzę. ale może kierowca czterech pierścieni na to liczył, że się "poddany", "niewolnik" domyśli, bo przecież taka jego rola/funkcja :). owszem wpuszczam kiedy istnieje realna potrzeba, ale nigdy nie byłem i nie jestem nadgorliwy. skoro ktoś nie sygnalizuje potrzeby to jest to dla mnie jasny sygnał/komunikat, że chce jechać swoim pasem i nie zamierza zmieniać pasa. nie wiem, może że Ty lubisz, pragniesz z racji poczucia takiej potrzeby wychodzić przed orkiestrę, masz prawo :) w takim razie życzę Ci powodzenia i samych sukcesów oraz multum takich sytuacji, a będziesz dumny z siebie i pogratulujesz sobie już dziś :). acha jeszcze jedno. naucz się zdalnie włączać kierunkowskazy, bo dla kierowców(władców) czterech pierścieni/szachownic i gwiazd to wysiłek. ulżysz im w trudnej jeździe. elita zasługuje na taką troskę/opiekę i asekurację. przygotuj się do tej roli sługi drogowego. będziesz mijał władcę to się poleć, że włączysz mu kierunkowskaz w ramach partnerskiej pomocy :)
@@Krait17 acha jeszcze jedno, możesz się polecić, że będziesz w ogóle sterował gazem i hamulcem a nawet czytał w myślach, bo pan władca musi się odprężyć/zrelaksować. ulżyj im, odciąż, bo biedacy nie chcą się wysilać ani rękami ani nogami :). no bo wiesz jeśli nie dają sygnału/komunikatu, zastymulujesz ich długimi mrygu, mrygu, może ich ockniesz/przebudzisz z monotonii. jeśli nie odpowiedzą, znaczy że chcą jechać swoim pasem. jak wyjdziesz z taką inicjatywą drogowa, to chłopie złoty na króla drogowego się chyba załapiesz. na prawdę warto innych wyręczać, odciążać, domyślać się i przejmować inicjatywę. bóg w niebie na pewno to zauważy i doceni :)
@@korfantywalikonik6351 Nie no faktycznie tylko wróżbita Maciej jest w stanie wywróżyć że ktoś kto właśnie wjechał na pas rozbiegowy będzie musiał zmienić pas. Bez szklanej kuli się tu nie obejdzie xD.
Ludzie filmują swoje głupoty i chwalą się nie znajomością przepisó nawet nie bedac świadomymi, ze źle robią. Jeśłi był na tyle głupi i pokazał nagranie policji to może też dostał mandat.
Bardziej nie normalnie jest to, że jechał z dużą prędkością, czy ten, co mu wyjechał? Poza tym jak się widzi korek na takich drogach szybkiego ruchu, to się wrzuca awaryjne, żeby ostrzec innych ;)
@@d4r0_2 Gdyby doszło do kolizji, to wina byłaby po stronie nagrywającego. Ten co mu "wyjechał" nie zrobił nic niepoprawnego, a na pewno nie byłby w stanie odczytać intencji nagrywającego.
@@itekpl Że wina byłaby na nagrywającego to wiem. Ale żeby zmienić pas ruchu to trzeba się upewnić o jej możliwości. Tutaj tego upewnienia nie było.. ale chyba i dobrze bo by wyładował komuś w tył.
@@ernik888q To teraz podaj datę wejścia w życie przepisu z jazdą na suwak. To raz. A dwa - zacytuj ten przepis i wielkimi literami zaznacz fragment określający kiedy jazda na suwak obowiązuje. Uzasadnij dlaczego twoim zdaniem w tym przypadku warunki określone w przepisie zostały spełnione.
@@adamnowak7232 Zasada została uregulowana w kodeksie drogowym przez ustawę z dnia 16 października 2019 r. o zmianie ustawy Prawo o ruchu drogowym[5]. Zgodnie z art. 22 ust. 4a i 4b znowelizowanej ustawy. A tak propo nic się nie stanie jeśli zdejmiesz nogę z gazu i go wpuścisz. USTAWA 4A PROSZĘ PRZECZYTAJ
@@ernik888q A nagranie masz z maja 2019. Nie PROSZĘ PRZECZYTAJ miało być wielkimi literami. Ja czytać nie muszę ponownie, bo znam te przepisy. art. 22 ust. 4a W WARUNKACH ZNACZNEGO ZMNIEJSZENIA PRĘDKOŚCI na jezdni z więcej niż jednym pasem ruchu w tym samym kierunku jazdy, w przypadku gdy nie istnieje możliwość kontynuacji jazdy pasem ruchu z powodu wystąpienia przeszkody na tym pasie ruchu lub jego zanikania... W zaobserwowanej sytuacji nie było ZNACZNEGO ZMNIEJSZENIA PRĘDKOŚCI, a co za tym idzie - artykuł nie ma zastosowania. Byłoby inaczej gdyby w artykule było wskazanie tylko "w przypadku gdy nie istnieje możliwość kontynuowania jazdy pasem ruchu z powodu wystąpienia przeszkody na tym pasie lub jego zanikania". Wybierasz sobie jakiś fragment przepisu, ignorujesz inny i uważasz, że masz rację. Jeśli nadal nie rozumiesz, to może chociaż po tym artykule coś zaświta: moto.pl/MotoPL/7,88389,25552485,nowe-przepisy-drogowe-2020-jazda-na-suwak-obowiazkowa-kto.html
"Kierownikowi" ciężarówki życzę, by przynajmniej raz w trakcie każdej trasy był na kończącym się pasie i czekał na wpuszczenie, czy litość "suwakową". Zasługujesz kierowniku na tytuł "chamidło" odcinka.
Zastanawiam się czy coraz więcej ludzi wymienia mózg na kamery samochodowe czy po prostu nigdy nie potrafili logicznie myśleć i przewidywać prostych sytuacji. Kolejna sprawa jest taka, że sami wysyłają własne wykroczenia i buractwo drogowe.
8:15 brawo, kierowca widzac ze pierwszy hamuje zalozyl ze drugi bedzie wyprzedzal i zwolnil. Gdyby tak wszyscy mysleli i jezdzili to bysmy nie mieli w PL zadnych wypadkow.
3:00, uwielbiam przez Powstańców jeździć i patrzeć, jak ludzie dalej nie potrafią korzystać z ronda i wjeżdżać na nie swój pas. Dla przypomnienia, z lewego pasa może wjechać tylko na lewy, z prawego natomiast, na prawy i środkowy.
gdzies ci ukrainiec chyba nasral w ogrodku, ze musiales odwalic taki komentarz. Ale widze, ze polacy - to kierowcy Boga (anioly), chyba dlatego jest caly kanal na RU-vid. Nie mowie, ze ukraincy sa lepsze, ale COME ON, nie trzeba wskazywac palcem na kogos, jezeli na polskich drogach jest to samo =)
3:30 ilość stężenia głupoty przekroczyła chyba wszystkie granice.Kierowca Mercedesa zamiast depnąć i szybko zmienić pas na lewy, to wykonuje jakieś dziwne niezdecydowane ruchy, a pan kamerujący widząc to wszystko w ogóle nie hamuje, przez co dochodzi do kolizji. Gdyby kierowcy mieli jakikolwiek zmysł przewidywania, to nic by się nie stało.
Problem w tym że normalnie jak widzisz kogoś na pasie dołączającym się do ruchu, patrz autostrada, droga szybkiego ruchu, powinno się zjechać na lewy pas i udostępnić ludziom dołączenie się do ruchu, a tu wszyscy zaskoczeni .Ludzie zapraszam do Holandii lub Niemiec na naukę jazdy po takich drogach.Pozdrawiam
niestety wielu kierowców nie przyjmuje do wiadomości, że jadąc drogą z pierwszeństwem na łamanym pierwszeństwie mają obowiązek włączyć kierunkowskaz...
@@bartzgdyni8515 mrerdek1.blogspot.com/2020/11/349-kierunkowskaz-na-skrzyzowaniu-z.html - co myślisz o tym? Zapytałem autora bloga, według niego pierwszeństwo łamane pokazuje tylko przebieg drogi z pierwszeństwem, ale nie oznacza zmiany kierunku jazdy, tylko kierunku ruchu. A kierunek jazdy zmieniamy, jeśli opuszczamy jezdnię.
Stopień ograniczenia umysłowego niektórych z kamerkami tu jest szokujący. Autostrada, pas lewy wolny, to jadą prawym, żeby nie dać się włączyć komuś z pasa rozbiegowego. Tworzenie sytuacji niebezpiecznej na życzenie.
3:20 typowy przykład polskich autostrad. Jedni nie potrafią włączyć się do ruchu (ten pas jest do ROZPĘDZENIA się!!!) drudzy nie zachowują szczególnej ostrożności lub kozaczą bo mają lepszy, szybszy samochód. Niestety brak wyobraźni jest cechą większości kierowców na naszych drogach. :/
11:35 Dawno nie było tak interesującego fragmentu :) Współczuję podążającemu za szpulką :P Potrafi ważyć kilka ton i nic nie jest w stanie takiej zatrzymać dopóki ona sama nie zechce.
Nie mogę uwierzyć że ludzie dobrowolnie wysyłają takie materiały. Przynajmniej 1/4 z tych sytuacji obyła by się bez kolizji, trąbienia, gwałtownego hamowania gdyby nagrywający przewidywali, wykazali się empatią. Przerażające jest to że niektórzy kierowcy widząc przeszkodę wciskają klakson równocześnie naciskając pedał przyspieszenie tylko po to aby zaraz gwałtownie zahamować. Przypominam że jest w naszym prawie o ruchu drogowym takie coś jak współsprawstwo i wydaje mi się że powinno być zdecydowanie częściej stosowane.
Tutaj ewidentny błąd kierowcy z białego samochodu, ale również tego co stoi jak dureń na środkowym pasie i wpuszcza tych z pasa rozbiegowego. Ludzie wyobraźni nie mają :(. Ale czemu kierowca zmienia pas na środkowy na wysokości wlotu to już przekracza moją zdolność pojmowania. Ja jestem wielkim zwolennikiem malowania ciągłej linii przy środkowym pasie, gdyż wtedy jest mniej zamieszania na pasie przylegającym do pasa włączania.
@@martingorbush2944 nie sądzę że biały samochód stał na środkowym pasie. Patrząc na nagranie, to wydaje mi się, że musiał mocno zwolnić bo ten czarny SUV Volvo mu wjechał z rozbiegówki.
klasyka na STOP Chamach ze strony wielu "Nagrywaczy" - 1. "jak ktoś wrzuca kierunkowskaz, to Twoim zadaniem jest go NIE WPUŚCIĆ" i 2. Tych na pasie rozbiegowym trzeba blokować, bo przecież lewy pas nie służy do jazdy w takich sytuacjach...
