Zapraszamy na naszą stronę stop-cham.pl Facebook / stop.cham.team Twitter / stop_cham Instagram / stopcham Mail: stop.cham.team@gmail.com Masz ciekawy film wyślij go nam. Duże pliki możesz wysyłać za pomocą www.wetransfer.com
Zgadzam się bezterminowe cofnięcie uprawnień. Bo wiadomo to jest powodowanie zagrożenia w ruchu lądowym z premedytacją i pełną świadomością: autostrada, mgła. Tu powinien wchodzić kodeks karny a nie drogowy.
zabranie prawka to mało zgadzam się , auto tez powinni zabierać bo inaczej zjeb wsiądzie bez prawka za kółko i może tak z 500 godzin prac społecznych :) jakby dokładali prace społeczne do powazniejszych wykroczeń to by zaraz by się czysto zrobiło :D
13:28 nie ma to jak ładować się na lewy bo za 3 km będzie się odbijało w lewo... Zresztą z prawego też można było kitować w lewo 🤯 więc z tą turbo dynamika można było sobie darować te karkołomne manewry
0:28 to na pewno ten LEGENDARNY martwy punkt w lusterku, w którym nie widać pieszych, rowerzystów, samochodów osobowych, tramwajów, pociągów i lotniskowców Stanów Zjednoczonych Ameryki.
@@rafalc1781 W tym przypadku nie wypada mało oczekiwany moment. Nie wiem czy znasz to miejsce, ale tu chodzi o celowe cwaniactwo i o ile wpychającemu się to opłaci to inni stoją przez niego dłużej.
@@rafalc1781 Racja, każdemu też zdarza się pominąć zjazd z autostrady, dlatego trochę wyrozumiałości również dla jadących pod prąd. W końcu przepisy, światła, linie itp. to bardziej wskazówki. Jak słusznie zauważył Wielce Panujący Nam Milord Kaczyński, w Polsce są takie realia, że wprowadzanie pewnych regulacji nie ma sensu. Dlatego niech każdy zrozumie, że inni mogą mieć w dupie wszystko i wszystkich.
@@1boszcz z prawego, po ciągłej, na dwa lewe pasy, które omijają tunelem korek pod rondem, który powiększa, m. in przez właśnie tych cwaniaków. W drugą stronę zamontowano bariery, więc takich jaj nie ma, ale w tym konkretnym miejscu jest to zmora.
3:25 ten z przodu hamuje ty też chamuj, niegdy nie wiesz czy się właśnie nie zatrzyma do zera, proste, plus odstęp powinienen być większy jak masz spóźnione reakcje
Kiedyś tego uczyli teraz to ludzie to mają w dupie, ja zawsze trzymam 3 sekundy odstępu chyba że jadę około 120km/h i jak ktoś przede mną zahamuje od razu noga na hamulcu.
6:30 bardzo dobrze, tak trzeba taksówki trzymać, w tym miejscu nagminnie przekraczana jest ciągła i martwe pole - głównie przez złotówy. W warunkach z mniejszym korkiem pasem nagrywającego jedzie się znacznie szybciej i pod górkę - ani kierowca, ani złotówa nie są w stanie się widzieć, po to jest to zasrane martwe pole.
@Sent mysle ze chyba każdy wie o co chodzi z nagminnym łamań przepisów przez złotowy. Chyba w każdym mieście uważają się za królów drogi i robia co chcą, myślę tez ze każdy może wymienić korporacje w których to zjawisko występuje najczęściej;)
@@marcinnamrcin180 Raz widziałem jak taki tępak stanął na środku pasa wyrzucić pasażera imo że miał cały chodnik pusty, co za problem wskoczyć na niego? Łeb uwalić to mało
Widać że błędem jest odruchowe odbijanie w bok kiedy ktoś nagle wjeżdża nam z sąsiedniego pasa pod maskę. Najlepiej tylko próbować hamować, ale nie skręcać, bo w ten sposób "ocalimy" wpychającecgo się, a siebie i tak nie uratujemy od stłuczki i jeszcze osobom trzecim zrobimy problem...
14:20 Hack lvl over9000, skoro włączając się rowerem do ruchu trzeba ustąpić pierwszeństwa, to poszła przed przejście dla pieszych aby mieć pierwszeństwo, zatrzymać pojazdy i na spokojnie włączyć się rowerem do ruchu.
To jest Sosnowiec, tego nie zrozumiesz, on już tam zajął lewy żeby później całą S86 jechać środkowym aż dojedzie do Katowic, jakby jechał prawym to by się zgubił.
Dla mnie niesamowici są ci co to nagrywają większość nie robi manewru tylko wali prosto w auto pomimo tego za pełno miejsca by ominąć sporo takich łbów
Pierwsza scenka i znów wyczekiwanie na kolizję - autor kompilacji po staremu wrzuca takie gówno - dziękuję za ostrzeżenie, nie oglądam dalej, lepiej wykorzystam 15 minut życia
0 kultury jazdy i znania prawa ruchu drogowego. Niektórzy łącznie z ta baba co się wydarła o fakera powinna stracić uprawnienia i do psychiatry bo ewidentnie coś z psychicznym zdrowiem nie tak.
@@adi6722 Niestety ale to Ty prezentujesz polską mentalność. Bo tym właśnie jest pozwalanie i tłumaczenie, że cwaniakowanie i łamanie prawa jest ok.Twoją kulturę wypowiedzi pominę, chociaż daje to kompletny obraz...
@@mateuszdrozd7688 O czym ty pierdzielisz czlowieku tak sie sklada ze akurat nie mieszkam w polsce i bardzo sie z tego ciesze bo jak widze to co sie wyprawia w tym zjebanym kraju to az sie rzygac chce w innych krajach kazdy usmiechniety i z szacunkiem cie przepusci a w polsce ino zeby dopierdolic jeszcze bardziej oliwy do ognia
@@eva-kc4wv ponieważ jedzie wolniej niż ten na prawym, przez co spowalnia i utrudnia ruch? W Polsce mamy ruch prawostronny. Jak nie zachodzi potrzeba jazdy lewym to jeździmy prawym pasem.
@@eva-kc4wv po co miał wracać na prawy?? No jak to po co ?? Bo z prawego też pojechał by w lewo! Tak samo jak białe auto które od początku nagrania jedzie prawym pasem przed nagrywającym i skręca z TEGO PRAWEGO pasa w lewo ,w te lewo co skręca też nagrywający!!! Bo mógł przecież też tym prawym skręcić w lewo!!
13:45 chłopie czego trąbisz? , lewym pas blokujesz i jeszcze nie rozumiesz swojego problemu? Dostawczakiem usiadomil Ci to w dość chamski sposób, a wrzucając nadal nie wiesz o co chodziło...
@@wstretny 13:31 zjeżdża na lewy pas ,a prawy pusty, żadnego auta nie wyprzedził a Ty się pytasz " gdzie ty widzisz blokowanie lewego pasa "??? Co za dzban 😁😃😁😂😁😂😁🤣😁😁😂😁😂😁😂
@@juliuszsowacki4588 Wiesz, ja nie wrzucam wszystkich do jednego wora, ale tacy kretyni jak na nagraniu wystawiają wam opinię, którą później musicie prostować. Sam mam znajomych, którzy jeżdżą i są normalnymi kierowcami. Strasznie ich wkurza takie zachowanie innych zawodowych.
Zawodowcy?! Zwykłe gnojki, które dostały się za kierownicę dużego pojazdu. Jedyna ich metoda włączania się do ruchu, wjazdu z podporządkowanej to wymuszenie pierwszeństwa, bo jestem duży to mi wolno więcej.
2:10 "zapierd...sz" 52 km/h 🤣 legenda głosi że ktoś kiedyś przyznał się do błędu i wymuszenia pierwszeństwa zamiast się pluć i obwiniać wszystkich dookoła tylko nie siebie... skoro twierdzi że nagrywający jechał za szybko to znak, że w ogóle go nie widział tylko na ślepo pojechał za białym Aygo. Jeśli to był przypadek i go poniosly emocje to trudno, ale jeśli on tak jezdzi, bo myśli że mu wolno, to oby prędko trafił na kogoś kto sobie naprawi samochód z jego OC, szybko wyleczy się z chamstwa.
@@lucp8576 z prawego będą się włączać i będą stać i czekać?? To nie wiedziałem że jest jakiś obowiązek zjeżdżania na lewy pas żeby tamtym umożliwić ,ułatwić wjazd. Myślałem że po to jest ten pas włączania żeby wjechać na TĄ drogę między auta ,albo przed albo za auto jadące prawym pasem. Zjechał na lewy żeby tamtym ulepszyć wjazd ok , to normalnie powraca się spowrotem na prawy pas a ten jedzie dalej tym lewym . Dlaczego nie powrócił na ten prawy pas??
9:15 ta sytuacja przywodzi mi na myśl sytuacje, gdy w sklepie, stojąc w kolejce do kasy, ustawiam się tak, aby nie blokować ruchu na skrzyżowaniu alejek. To powoduje dwa typy piekielnych zachowań. Bardzo rzadko, ktoś próbuje się wepchnąć przede mnie w kolejkę, bo przecież nie stoję temu przede mną na plecach. Zdecydowane zawsze, nikt nie wyciąga "nauki", i gdy tylko przesunę się za "skrzyżowanie" reszta kolejki totalnie blokuje przepływ na skrzyżowaniu, plus ktoś stoi mi na plecach. Dystans społeczny praktycznie nie istnieje.
0:30 - akcja konkretna. Kierowca do odebrania prawka na D na zawsze. Zero kierunkowskazu, ładuje się pod tramwaj jak dzik w kukurydzę. 12:20 - ciekawe jak dalej poszły nauki ;))
Manewr może i ładny ale doganianie z taką różnicą prędkości wolno jadących samochodów… zwłaszcza w miejscu gdzie jest pas rozbiegowy… To jest proszenie się o kłopoty i brak wyobraźni.
Myślałem, że typek wyjdzie, przeprosi z pocałowaniem w rękę, żeby nie wysłać nigdzie nagrania, że wymusza typkowi z dzieckiem. Ten jeszcze grozi, wojownik wiejskich szos.
Dlatego władze NL wprowadziły lockdown do lutego zamykając wszystkie sklepy niespożywcze na chwilę przed świętami. Teraz jest spokój i nie ma eskalacji nerwów wśród ludzi.
@@szczepanharasimowicz7300 I dobrze, mają się bać, bo jak nie będą się bać to będą sobie pozwalać na coraz więcej. Polska jest obywateli, a nie arystokracji.
2:22 Panie grubasku - jeśli jeszcze nie radzisz sobie na drodze i masz problem z oceną prędkości czy odległości - naklej sobie zielony listek, a inni będą wobec Ciebie bardziej wyrozumiali.
Dokladnie! Pierwszy sie wcisnal, ale skoro kierownik byl zaobsorbowany wyklinaniem i trabieniem i stal w miejcu - to chyba kazdy by pojechal, a nie czekal az jasnie panisko sie ogarnie. Ale dno xD
7:25 tutaj chciałbym pozdrowić niektórych policjantów drogówki, którzy w takiej sytuacji pytają kierowcę pierwszego pojazdu 'ile było uderzeń' i na tej podstawie oceniają kto był sprawcą.
@@jacekdziadkowiec idzie raczej o to, że zamiast uciekać, powinien pozwolić na zderzenie, a tak ten poślizgowiec nie jest sprawcą🤣 i nie z jego OC pójdzie na remont
@@jacekdziadkowiec I co uniknął ? Jedynie sprawca pewnie odjechał i się śmieje do dzisiaj .Jak próbując uniknąć kolizji uciekniesz na inny pas i kogoś zabijesz albo skasujesz samochód to jest twoja wina . Poza aspektem odpowiedzialności karnej, jest jeszcze twoje życie .Takie uniki mogą skutkować strzałem w bok samochodu .Lepiej jest i to dużo coś walnąć od przodu .
Ja bym dodał tu jeszcze jedno stwierdzenie - koleś ewidentnie specjalnie zwalniał, aby zostawić tę przestrzeń i wymusić na kimś z tyłu wyprzedzenie go. Witać było nawet mały break check. Koleś nadaje się do odstrzału i powinien płacić za naprawy.
Zastanawia mnie, kto do kogo miałby pretensje gdyby dziecku w samochodzie stała się jakaś Krzywda (czyt. dziecko byłoby ofiarą kolizji/wypadku)? Każdy roztropny kierowca wie, że z dzieckiem jeździ się wolniej i ostrożniej. Tutaj trafił się jakiś gamoń z chińską kamerką któremu popuściły wodze fantazji. Sytuacja zwykła, tylko wystarczyło myśleć trochę. Nic więcej.
@@dziadzia5084 jechal 52km/h. To z dzieckiem powinien jechac 32? Czy ile, bo az mi sie wierzyc nie chce ze ktos mogl napisac takie bzdury jak Ty, i sugerowac ze koles jadacy droga z pierwszenstwem 52 km/h, przyczynil sie w jakims stopniu do piwstalrj sytuacji.
@@dziadzia5084 Ale jak wolniej i ostrożniej? Facet jedzie 50 km/h według tego co na kamerce. Odchylenie nie będzie duże bo może z 5 km/h. Więc jechał normalnie ostrożnie. Gdyby nagrany zachował chociaż trochę rozwagi, to nie byłoby sytuacji.
@@dziadzia5084 Nie wiem czy widzisz, ale w prawym dolnym rogu masz prędkość, która wskazuje 50 km/h. Trudno zarzucić nagrywającemu, że jechał zbyt szybko i do tego nieostrożnie, skoro spokojnie wyhamował przed tym durniem, który koniecznie musiał wjechać przed niego. Ale jak już się "wciął", to wystarczyło podnieść rękę w geście przeprosin a nie wychodzić i jeszcze sapać coś o nadmiernej prędkości.
@@jakubgoliasz4677 Samochód ma przecież xD Czy on dynamicznie wchodził w zakręt? Nie powiedziałbym. Może odrobinę za szybko do warunków, ale nie przesadnie szybko. Wpadł w poślizg, zdarza się, trąbienie na niego bez sensu.
Jak już ktoś napisał, więcej szczęścia niż rozumu. Nogę z gazu należało zdjąć dużo wcześniej, a może wręcz przyhamować. Jeśli na pasie obok coś się dzieje, to jest duże prawdopodobieństwo, że ktoś się wbije na sąsiedni. Za kierownicą trzeba przede wszystkim przewidywać. W niektórych sytuacjach żaden refleks nie pomoże, jeśli się wcześniej wykazało brak rozsądku.
@@panAceton Co z tego, że nie miał prawa? Równie dobrze zamiast być debilem mógł zasłabnąć. Będąc kierowca masz obowiązek myśleć za siebie i za innych. Typ zapierdalał mimo, że na sąsiednim pasie dział się meksyk. Rozumiem, że przez to, że to nie wina kierowcy to gdyby sytuacja skończyła się tragicznie, to życie i zdrowie pasażerów i kierowcy samo się naprawi? Ale przepraszam, ty to pewnie jeden z tych co na pasach ma pierwszeństwo i nieśmiertelność, więc ładuje się przy śniegu i szklance na drodze pod jadącego tira. Czasem serio chwila pomyślenia nie zaboli....
@@panAceton Sam oddaj. Czy ja gdzieś pisałem, że miał prawo? Ale każdego kierowcę obowiązuje zasada ograniczonego zaufania. A w tej sytuacji jest wielce prawdopodobne, że ktoś wyskoczy. Co z tego, że niby masz pierwszeństwo? Cmentarze pełne są takich, którzy je mieli.
7:30 Przepraszam poszkodowanych, że ośmielam się prosić: czy można ten filmik zachować jako dowód dla panów Policjantów, którzy zawsze pytają t takiej sytuacji (przynajmniej w Stop drogówce) "ile uderzeń pan poczuł" i na tej podstawieokreslają, czy jedna czy dwie kolizje? Bez kamerki nagrywający miałby tutaj przerąbane, bo policja wmawiałyaby, że najpierw on uderzył w mercedesa, a dopiero potem gość wjechałmu w tył.
@@kallosz co? Pierwsze słyszę Odstęp musisz zachować żebyś nie wjechał jak Ty hamujesz a nie jak Twój samochód już stoi. Jeśli tirem by mu się w dupę wsadził to nawet 20 metrów by nie pomogło...
2:01 wyprzedzający widzi w oddali samochód który już rozpoczął wyjeżdżanie, a i tak wyprzedza, albo nie widzi, więc skoro nie widzi nie powinien w ogóle prowadzić samochodów, dla takiego to hulajnoga najwyżej. Bądź dzbanem, doprowadź do niebezpiecznej sytuacji, wrzuć do internetu dowody że jesteś dzbanem, bądź wyśmiany. Brawo
0:30 Hala Stulecia we Wrocławiu, to miejsce, od czasu reorganizacji ruchu (drzewiej zjeżdżając z mostu Zwierzynieckiego mogłeś od razu pójść w lewo w Mickiewicza) to jakiś dramat, widoczność słaba, notorycznie pod koła tramwaju wjeżdża tam jakiś orzeł-nielot. 2:12 dawniej tylko żona wiedziała, że masz małego ptaka, teraz wiemy to już wszyscy.
lewym pasem oznakowanym do skrętu w lewo jechał, zapewne chciał skręcić w lewo, bezczelny typ. Może nie wiedział, że w Polsce przepisy są po to aby je łamać? A może myślał że nowy taryfikator jednak od grudnia wszedł, a nie od stycznia?
@@raf1ks 13:33 zmienia pas - widzisz tu jakiekolwiek oznaczenia? 13:45 - o faktycznie są! Swoją drogą filmik został przyśpieszony, więc oznaczenia nie pojawiły się 12 sekund po zmianie pasa, tylko jeszcze później. Jest to klasyczny przypadek zmiany pasa, bo za 5km będzie skręcać. Koleś z busa pokazał mu, że pas można było w tym czasie zmienić 50-krotnie. Ale hamowanie tego typu to też głupota.
@@adamnowak7232 koleś z busa nie jest od pokazywania. Chciał to zmienił, miał prawo. Problem nie był w tym że zmienił pas, tylko że tym pasem jechał zgodnie z przepisami, zapewne stosując się do widocznych tam ograniczeń. A przecież powszechnie wiadomo, że jak chcesz w Polsce wk...ć innego kierowcę, to wystarczy jechać zgodnie z przepisami. Tylko że może człowiek ma święta do Polski przyjechał i nie wiedział, iż w Polsce przepisy są po to aby je łamać? Choć od stycznia pewnie będzie więcej takich co nie będę się do tej niepisanej zasady stosować.
@@bleblebleblablabla9602 nie są za proste tylko za bardzo głupie i mają mało wspólnego z normalną jazdą. Ciekawy jestem ilu „doświadczonych kierowców” by zdało egzamin. Prawdopodobnie bardzo mało
2:50 aż mi się żal zrobiło gościa w czerwonym oplu - klasyczny błąd: zobaczył możliwość włączenia się do ruchu i niestety założył, że biały seat już przejechał dalej... Choć jak tak popatrzeć na całą scenę to wygląda jak polowanie żmiji - szybki atak, ukąszenie i ciche wycofanie się by spokojnie poczekać aż jad zadziała 😆
Jeżeli nie umie się włączyć do ruchu, tak żeby zjechać powoli z chodnika tylko się z niego staczasz to, jakim cudem on w ogóle zdał prawo jazdy, jeżeli nie umie ruszyć z nogą na hamulcu jeszcze jak widzi, że ma auto przed sobą dla mnie nie ma tu, czego żałować jedyne, czego można żałować, że tacy ludzie mają prawo jazdy
W Austrii uczą zasady 2s. Jeśli samochód przed tobą mija coś liczysz w w pamięci 1001 1002 i to jest bezpieczny odstęp. Łatwe do zastosowania i sprawdzenia czy odstęp jest ok. W praktyce jeśli mamy refleks zostanie jeszcze trochę miejsca dla kogoś kto się się zagapił za nami. Polecam.
4:35 ,,manewr" obronny" to rzecz nieznana, a zadziałała na moją korzyść. To było tak: kilka lat temu jechałam lekkim autem po oblodzonej jezdni z górki. Przede mną była droga główna, a za nią stromy stok w dół. Auto w całkowitym poślizgu. Albo rozbiłyby mnie auta na głównej albo spadłabym po stromym poboczu. Na ostatnią chwilę jadąc z tej górki, obróciłam auto prostopadle do jezdni lekko wjeżdżając do wjazdu do garaży. Uratowałam życie. Następne auto, jadąc za mną nie wyrobiło się i rozwaliło mi prawy bok. Właściciel drogiego auta starał się zwalić winę na mnie. Policjant z drogówki z ukraińskim akcentem wytłumaczył mu klarownie, że wykonałam ,, manewr obronny" a on mając okazję zrobić to samo, 2-3 m. wyżej był wjazd na parking nie wykonał tego tylko sobie jechał na zderzenie. Drogie auto drogo zapłaciło, ja w sumie też, bo OC nigdy nie pokryło szkód. Ale co by było, gdybym nie spróbowała...
No, tu też stromo było... Nie dało rady założyć zimowych, bo panie, tak nagle ten śnieg spadł, a o zwolnieniu prezd skrętem mowy nie ma, nie honor. Tylko tu jakoś nie wiem, gdzie mam "odruh obronny" i komu przypisać.
4:22 kto malował te pasy??Zero znaków pionowych oznaczających zakończenie pasa więc z kamerką teoretycznie jechał prawidłowo. Ale te pasy kierunkowe mogą wprowadzić niezłe zamieszanie
@@pawekrzysztofkoodziej2344 Są dziwne, bo dwie rogi równoległe schodzą się w jedną. To mój film i jechałem poprawnie, żaden pas się nie kończy - wszystkie trzy pasy mają swoją kontynuację.
@@przemysawzieba9515 ja Cię jak najbardziej rozumiem, ale pewnie ze względu na linie (pewnie wytarte) na łączeniu wychodzi, że Twój pas się skończył i to Ty wymuszasz zmieniając pas :o
Było widać również, że nagrywajacy zaczyna manewr wyprzedzania w momencie kiedy nagrywany dopiero co wjechał dwoma kołami na jezdnię. Definicja włączania się do ruchu jest jedna i prosta.
@@michagrzanka4364 Masz rację. Definicja włączania się do ruchu jest na tyle prosta (a do tego jedna), iż wiadomym jest, że tutaj żadnego włączania się do ruchu nie było. Co do reszty masz rację.
14:51 Ojoj hahahah :D ojoj Z tego miejsca chciałbym podziękować wszystkim autorom nagrań i ekipie "STOP Cham" ... Nic mi tak humoru nie poprawia jak wasze materiały.
3:47 kiedy ta banda idiotów się nauczy że jak nic się nie stało z samochodami i da się zjechać to się zjeżdża ! Kiedyś na autostradzie przy zmianie pasa jeden drugiego dosłownie dotknął i oboje zatrzymali się na środku drogi jeden na lewym a drugi na prawym pasie i debata ! Wysiadłem , spierd*liłem i oboje ruszyli debatować na stację benzynową :/ Myślenie na zero ...
2:30 Typowy dzban-wymuszacz - szkoda mu czasu, żeby ustąpić pierwszeństwa, ale ma go zawsze w nadmiarze, żeby zatrzymywać się na środku drogi, wyleźć z samochodu i robić z siebie pajaca.
13:35 mamy mistrza lewego pasa, swoją drogą po chuj zwalniałeś w 13:40? Co? Wytłumacz nam swój tok myślenia. Nie popieram dostawczaka ale według mnie sam się tutaj zaorałeś
Dokładnie!! Bo już było parę komentarzy że nagrywający jedzie lewym pasem dobrze chociaż nic nie wyprzedza i żadnych przepisów nie łamie taką jazdą 😁😂😁😂😁
6:30 wspaniały jest ten odcinek łazienkowskiej to jest miejsce, którego unikam jak ognia (łącznik skarpy warszawskiej, węzeł przesiadkowy oraz szemrany zjazd na trasę z niepodległości) a będzie jeszcze lepiej jak zaraz zacznie się remont wiaduktów na Agrykoli. Szkoda, że nie ma tu pomysłu na uregulowanie ruchu.
2:00 Niestety oboje zaczęliście manewr równocześnie więc skąd ten klakson?😳 Gdy wjechał na pas z pobliskiego parkingu przednimi kołami to w tym samym momencie Ty przekroczyłeś linie przerywaną. Powinieneś zrezygnować z wyprzedzenia a nie ryć się jak baba z wsi...
@@justynabiber4565 A to dobre! 🙈🙈🙈 Czyli mam rozumieć że jeśli ma ochote wyłudzić odszkodowanie to wystarczy zobaczyć że ktoś włącza się do ruchu z lewej strony i skręca a prawo to sobie wyjadę na jego pas "niby wyprzedzając" i to ja jestem poszkodowanym bo chłop się włączył do ruchu gdy ja "wyprzedzałem"
@@justynabiber4565 Oczywiście że się ustala! To samo z rondem. Ja ruszam od zera i pierwszy wjeżdżam na rondo a gość dolatuje z prędkością 100kmh do tego ronda innym wjazdem oczywiście wjeżdżając na nie jako drugi. Ja jestem poszkodowanym w ten momencie kolego:) chociaż było wiadomo że jak wjadę na rondo jak pierwszy to ten chłop nie wyhamuje tylko wpadnie na rondo zaraz po mnie i mnie rozwali...
4:33 oj ludzie, trza było szybciej zapierdalać w tych warunkach. Ja nie wiem, jak jest lato i spadnie trochę deszczu, to ludzie jeżdżą jak pizdy, muszę wszystkich wyprzedzać i się wkurwiam. Jak jest zima z kolei, oblodzona droga, jadąc 30-40 km/h czując, że mi się auto ślizga na każdej nierówności, to na zderzaku mam 5 samochodów, pizdy wyprzedzić nie potrafią, ale trzymają się kruczowo 3m od mojego zderzaka, nie mniej nie więcej. Potem co chwilę widuję samochody w rowach... mistrzów kierownicy. Pójdźcie sobie ludzie czasem na płytę poślizgową i spróbujcie opanować auto w poślizgu przy 50km/h, to może nabierzecie kurwa trochę respektu do zimy.
Nie, ten w dostawczaku taki sam idiota jak nagrywający a nawet moim zdaniem większy. Nagrywający jak cieć jechał lewym pasem i trąbił bez powodu. Dostawczak stworzył zagrożenie hamując przed maską jak ostatni palant, takiego zachowania nic nie uzasadnia. A jakby nagrywający w niego wjechał, możliwe że winą wypadku obarczony by był właśnie dostawczak.
@@mabciapayne16 czyli obowiązek wleczenia się na lewym pasie?? Od kiedy w Polsce jak się nic nie wyprzedza i parwy pas jest wolny to można jechać lewym ??
@@mabciapayne16 ale ty czegoś nie rozumiesz kolego . Jak jest ograniczenie i chcesz jechać te 70 km/h to jedziesz Ale prawym pasem jeśli jest wolny i nic nie wyprzedzasz. Tak ciężko widzę coś pojmujesz. Masz w Polsce obowiązek jazdy prawym pasem jeśli NIE WYPRZEDZASZ I PAS PRAWY JEST WOLNY a tutaj on nic nie wyprzedzał i pas prawy był wolny. Nikt mu nie każe jechać szybciej jak jest ograniczenie prędkości Lech jedzie te 70 ale na prawym pasie . Gdyby na prawym jechało auto 50 km/h to oczywiście ma prawo je wyprzedzić lewym pasem jadąc szybciej . Ale KUŹWA co on wyprzedzał, powietrze??
8:05 Sebka tak wywaliło z kapci po trzecim tyskim, że mu się wydawało, że jest na hawajach na wywczasie. W limbo chciał się zabawić, tylko nie wiedział, że to do tyłu się trzeba pochylać.