STR 

Bardzo ładny, ładniejszy od T-Roca i T-Crossa. Prezentacja super i elegancki prowadzący w krawacie i marynarce.

Fajnie się oglada :) pozdrawiam

Naprawdę ładny volkswagen. Recenzja super, krótka z dużą ilością ciekawych informacji, gratuluję.

Bella❤

jak zawsze łapka w górę w ciemno... i zabieram się do oglądania 😉

Dobra prezentacja. Bardzo zwięźle Pan opowiada i miło się ogląda. Nie wiem skąd te negatywne komentarze🤷‍♂️. Samochód mi się podoba. Gdybym w ubiegłym roku nie kupił nowego auta, byłbym zainteresowany tym konkretnym egzemplarzem. Posiada wszystkie cechy, które mi odpowiadają.

Ładny suvik, recenzja na temat i bez przynudzania.

Ładne auto, profesjonalna recenzja. Pozdrawiam serdecznie i życzę zdrówka oraz udanej niedzieli. 👍💪

Super test profesjonalny bardzo dobrze się ogląda i słucha oby tak dalej rzetelny test

Piękny suv. Fajna recenzja, krótko, treściwie i na temat. Czekałam na film o tym samochodzie, ten jest pierwszy. Gratuluję.

Super ! Lubię takie testy , bez owijania w bawełnę!

Konkretnie i na temat. Pozdrawiam

Powiem dziekuje panu za super recezje 👍 i szkoda tylko ze w Polsce nie mozna zdobyć w tej cenie tej wersi R-Line 👍 jest ogien jak to jest w Niemczech no i auto nie do zdobycia w Polsce z osmio godzilej pracy 😡Pozdrawiam pana z Kotlina 👋🇵🇱😉

Samochód piękny, test równie fajny i ciekawy.

jak kazdy vw skoda czy seat jednakowo w srodku i tandetne dotykowe przyciski niech ktos trafi w czasie jazdy bez oderwania oczu od drogi

Witam 👋jak pan wie była na myśli Toyota Ale jak ktoś jeździ obecnie VW i to aż 10 lat to Cieszko przejść ostatnio właśnie oglodał w Niemczech ten model jest ładny jako auto napewno nie nakręcę tyle kilometrów jeśli bym go kupił o ma obecny VW Bora 1.9TDI 90km bo ma 478tys.😏mam pytanie który silnik by pan wybrał 1.5 TSI 150ps DSG czy 1.0 TSI 110ps DSG dziękuję 👋👍

A ja nie uległem Pana podprogowej sugesti o "pięknie" tego samochodu. To co dla Pana jest piękne w tym samochodzie dla mnie jest obrazą uczuć estetycznych. Każdy piękno definuje po swojemu, dlatego powinien skupić się Pan wyłącznie na rozwiązaniach technicznych i wyposażeniu tego samochodu za podaną sumę. Mądrzy i tak porównają to cudo designu i techniki z samochodami konkurencji i wybiorą lepiej.

Troszkę krytyki ;) Przepraszam, pozbierało się po obejrzeniu kilku recenzji nowych aut na różnych kanałach. Recenzenci ogólnie robią materiały na podstawie aut prasowych albo demo, ogólnie: mam to, co mi dali, i opiniuję. W ten oto sposób najciekawsze informacje nie są podawane, na przykład to, że: Taygo w wersji Style (pośredniej) ma w STANDARDZIE: przód LED matrix, aktywny tempomat, duże ładne felgi 17 cali, zaawansowany system audio (6 głośników), navi (do aktywacji za dopłatą, ale wcześniej nie było) i digital cockpit (wspominam o nim nie dlatego że lepszy czy droższy czy tańszy, ale wyświetlanie tam navi to super sprawa). O doskonale działającym front assist, BAS, app connect, czujnikach światła i deszczu nie wspominam, bo to już standard. A, Style ma jeszcze w środku oświetlenie ambient. Weźmy pod uwagę to, że w przeciągu 2-3 lat wszystkie marki podrożały od 20 do 30% (!!!) i że jest to auto z "modnego" czyli droższego segmentu ( SUV coupe według VW, według mnie to co najwyżej crossover) które z definicjji jest jeszcze 10-15% droższe niż to, co się kupowało kiedyś. Za 115 tys po rabatach można wyrwać wersję Taigo Style z DSG, to jak 3 lata temu mieć go w cenie KIA CEED kombi z automatem. I TO SĄ DANE KTÓRE INTERESUJĄ NABYWCÓW SAMOCHODÓW! Nie to, że w średniopółkowym VW nie ma siłowników maski. Nie to, że 1.5 TSI sobie dobrze radzi w ruchu miejskim, przecie ma 150hp, jak ma sobie nie radzić? 110HP 1.0 TSI + DSG do terenu zabudowanego jest wystarczające, a cena auta pikuje w dół. A że przycięli na twardych plastikach - w realiach europejskich to auto "z tych tańszych". Pozdrawiam :)

Ciekawy 🤔😏jestem jaka głośność pracy była by VW Bora która ma 24lsta 🤔😏 Pozdrawiam 👋

Fajne auto. W wersji R line wygląda naprawdę ciekawie. Cena jak na obecne czasu wydaje się atrakcyjna.

Bo Umnie 140 km na autostradzie 😁🚙 to jest bez dużego wysiłku mimo wielu no ale auto jest dbanie 😏👋

Zrobiłeś problem z kamerami cofania 😆 Przecież masz kamery cieszyć się że są a nie ciągle tylko narzekać Panie. Jelczem jeździłem kamerek nie miałem żadnych i nikogo nie rozjechalem A jak słyszę takie stękania to jakbym słyszał jakąś pustą lalę

4x4 310HP i moznay pomyślec nad kupnem ;), wrócilem z OtoMoto i nie maja 300HP. wersja R nawet ciekawie wyglada.

Nic mniej nie pali. Dokładnie cały czas tak jest, chyba że będziesz jeździł 60 km/h

Czy jest jakaś wersja bez tego patyka od ręcznego?

Sylwetka ładna, ale... światłą nijakie, wnętrze nijakie, do tego ten ręczny i tragiczne atrapy przycisków obok lewarka... Na plus chyba jedynie płynnie działające multimedia, z czym prawie wszyscy producenci mają z jakiegoś powodu problem.

Zastosowany w tym aucie ręczny to totalna porażka; ogranicza istotnie przyjemność i komfort jazdy autem z automatem z uwagi na brak auto hold. Na każdych światłach noga stale na hamulcu nożnym. Fatalnie

Szrot jak każdy nowy samochód z kosmiczna ceną który nadaje sie na 100tys kilometrów potem do utylizacji lub stały klient serwisu.

Przykro się to ogląda.

Hyundai Kia bije to na głowę. Nigdy już niemca