Дополнение к видео о шинах Streamstone Crossmaхx, тест по снегу при давлении 0,5 атм. Сузуки Витара АКПП Кроссы 32" Джип Чероки АКПП Комфорсеры 32" ТЛК 80 МКП Сильвера 35"
@@Внедорожныйсиндром просто АвтоВАЗу будет легче купить уже готовый проект, чем самим создавать. Старая витара она не только проходимая, но и очень комфортная!
Вы не представляете как и мне хотелось бы на это посмотреть! Многие участники нашей группы стучат себя в грудь и обещают показать как едет ихний авто, но когда дело доходит до покатухи они технично съезжают с темы 😂
@@Внедорожныйсиндром приветствую,после замены двигателя,прошли частые переключения акпп?такая же проблема на J20a,интересно с чем связана потеря мощности.раньше со второй в любую горку тянула.заменил топливный насос,топливный фильтр,свечи,датчик распредвала
На комфорсерах я откатал на повседневке 3 сезона , на кроссах езжу месяц но уже могу сравнить. За счет более разреженного протектора, резанных ламелей по снегу и грязи кроссы едут получше комфоров. Из за этого я опасался что шумность по асфальту будет сильнее, но на самом деле оказалось что такая же как и у комфоров. Боковины у кроссов прочнее за счет более крупных боковых грунтозацепов. Тем не менее резина довольно таки эластичная и плющится при давлении 0.5 Атм. Не знаю как по износу, возможно будет изнашиваться так же как и вся китайская резина. Но лично мне она понравилась больше комфоров не только из за того что стоимость дешевле. Из минусов то что кроссы 32 дюйма тяжелее чем конфоры 31 дюйм поэтому расход бензина немного побольше, плохо то что в размере 32 дюйма нет ширины 10,5 дюйма, а только 11,5.
Я ездил и на комфорках и на сафарях 500, этот год взял стримстоун кроссмакс, пока нравятся, и по снегу и по грязи и по асфальту лучше комфорсеров точно. Сафари только по грязи норм.
