STRUMENTI UFFICIALI O CLONI ? Le differenze Part. 1 .... FLEX MAGIC MOTORSPORT , KT200 , PCM TUNER 

grande Massimiliano, come sempre spiegazione ottima. attendo la pt.2 :)

Quella maledetta CRD hahaha grande Massimiliano

Questo video è estremamente utile ed interessante, tuttavia alcuni cloni sono veramente performanti, un clone di livello del kessv2, ti scrive da obd anche le edc17c74 montate sul gruppo vag fino al 2019, il kt200 è relativamente giovane come progetto, tra qualche tempo migliorerà molto sotto ogni punto di vista, detto ciò, per mia esperienza posso citare un aneddoto, ecu dcm6.x montata su Audi q3 1,6 tdi 2020, il virtual non era disponibile, è stato recuperato da un'altro tool è fornito all'azienda alla quale mancava, dovevano semplicemente adattarlo ed aggiungerlo alla banca dati virtual, a distanza di 8 mesi, non avevano ancora fatto il tutto, serietà pari a zero, non cito il nome dell'azienda ovviamente ma sicuramente è successo ad altri

Ciao molto interessante questo video puoi mettere a confronto i nuovi tool originali perché sono indeciso con vari marchi lo so uno non basta 😅

Ciao Massimiliano grande per la spiegazione possiamo parlare all'infinito di tutto quello che vuoi per carità ma non mi sposto sulla mia idea dei cloni tutti funzionanti da paura bisogna saperli usare come dico sempre. anzi ti dirò di più mi sento piu' professionista e soprattutto indipendente usando un clone che essere accompagnato mano per mano da un'azienda xxxxxx che se sbaglio e' perche' ho sbagliato io chi acquista un clone e' cosciente che dev'essere piu' preparato di chi usa ufficiale se non si e' all'altezza di usare un clone lascia perdere e investi in ufficiale cosi sei piu' tranquillo e soprattutto col culo parato pazzo forse lo sono ma scemo no fino a quando esisterà il clone io investo la complimenti per tutto continua cosi

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Penso che per alcuni cloni siano anche soldi buttati prendo esempio pcmflash io uso l’originale e alla fine compri il modulo che ti serve nel momento in cui hai la Macchina da fare. il clone ok magari hai più moduli ma hai comunque una spesa iniziale più alta lo stesso in più originale oltre alla sua assistenza fulminea hai anche i vari VR e comunque i moduli vengono anche aggiornati è migliorato cosa che i cloni non possono dare perciò un protocollo che compro oggi magari tra un mese a un aggiornamento è migliora magari la comunicazione o la velocità.

Ciao, ho il kess 3 ufficiale e pensavo di prendere il flex per VERE più file vr del gruppo audi , il kess non gli ha tutti, che ne dici? complimenti per il tuo canale

Io che sono un appassionato e non lo faccio di lavoro tutti i giorno ho comprato il foxflash e va molto bene. giustamente se dovessi fare il mappatore per lavoro comprerei sicuramente il kess ufficiale o uno strumento ufficiale simile, non sicuramente un clone

hai PIENAMENTE ragione ! su tutto ! pero' non capisco perche' e' fallimentare solo il clone a quanto pare anche su delle misere ecu alcuni tool ORIGINALI sbagliano ! EMSxxx EDC16 / 17 SID MD1 aantituning ne posso elencare parecchi..........basti pensare che su delle misere ecu edc15 alcuni tool ORIGINALI nemmeno correggono il chk facciamo la differenza come sia su ori e clox! il clone se mi lavora al 70% sono felice perche' avendone tanti e tutti differenti e con metodi di scrittura diversi sto bene cosi....ognuno e' libero di pensarla come meglio crede il dato di fatto e' che al prezzo di un tool originale me ne compro tutti diversi e cloni meglio 100 strumenti diversi che uno

Mi sapreste consigliare un clone funzionante? Ho paura di comprare online dato che c'è ne sono una marea

salve che ne pensi del mpps v21

Grande Massi, diciamo che un professionista non può lavorare solo col clone. È impossibile.👍

I cloni posso aggiungere possono andar bene fino a che vuoi capire se può essere un lavoro per te ho se si vuole provare si cose vecchie ma un professionista che si pubblicizza con attrezzi clone secondo me non è professionale Che poi oltre a leggere e scrivere bisogna anche poi saper operare sui file

La cosa che non hanno capito i fan dei cloni, o meglio il fatto che non riescono a vedere a livello di marketing e mercato, é che: 1 rischi meno con l ufficiale e se lo fai per lavoro devi avere l'ufficiale, se sei il tubista che fa le mappe hai parenti é un altro conto.... perché il professionista non puó permettersi di fare cose pregando la.madonna e rimetterci....mentre l appassionato fa una ecu al mese in officina solo di esclusioni ne capitano...e non si può stare a cercare se la fa o non la fa una ecu... 2 (il punto piú importante e su cui molti ci cascano) l ufficiale costa quanto un clone...e bene si....lo strumento costa intorno alle migliaia di euro....cosa si va a pagare sono i protocolli...il che vuol dire che mentre il fan compra 10 cloni per stare dietro al mercato, chi ha l originale cresce con l azienda e si aggiorna in automatico....se lo strumento si rompe, al massimo si rispende solo la mille euro....ma sei apposto a vita....non sono contro ai cloni attenzione....anzi chi ha l ufficiale magari un paio di cloni é bene che li abbia pure....ma confrontare un clone con l ori si cade nel ridicolo.. dipende dal tipo di servizio offerto, quante auto si fanno e via dicendo

I cazzi nascono sempre quando le centraline sono gia modificate da altri. Non si sa con che atrezzo non si sa chk...

Prendi il ktag clone e la ECU iaw4afs2 della vecchia panda 169 e non riesci neanche a leggere