2024년 열심히 라이딩 영상 찍으려고 기변했습니다. BMC TEAMMACHINE SLR01 ONE으로 바꿨는데요. 예전부터 계속 사고 싶었는데 이번에 구매하게되었습니다. 피팅은 박주혁 프로가 운영하는 오케이사이클링에서 받았습니다. *인스타 - / jamong_jelly *블로그- m.blog.naver.com/huyou83
크랭크랑 안장이 정해지면 힙각도는 항상 고정아닌가요 상체를 피든 숙이든 어차피 똑같을거 같은데... 그리고 업힐가면 높은 파워가 필요해서 상체를.들고 허리를 피기 마련인데 파워에 체중을 실기위한... 얘기하는게 좀 납득이 안되네요 그리고 선수들이 상체숙이는건 힙각도가 아니라 바람저항때문인게 클건데요 엘리트선수들 평지속도가 50키로 이러다보니 저항이 어마무시해서 항속걸리는 40키로쯤 가보면 1키로 더 올리기 위해선 힘이 정비례가 아니라 곱절식의 더 들어가는식이라 힘을 아끼려면 저항 덜받게 숙이는게 너무 중요하죠 상체숙이면 심폐에 불리하고 고관절 다리힘만 들어가는데 상체들면 다른근육과 무게까지 힘줄수있어서 힘이 훨씬 잘들어가던데 그리고 상체 롤링으로 좌우밟을때 눌러주는힘까지 도움되는데도 불구하고 숙이는 이유가 단 하나 바람저항땜에 그럴거 같아요 실내로라타면 상체 숙일필요가 전혀없듯이...
해당 안장은 리파6이랑 같은건데 안장 제조사에 문의 하셔야됩니다. 기본적인 c자형은 대부분 양끝 높이를 수평으로 하여 엉덩이가 해당 들어간부분에 쉽게 맞게 하는 안장이라 수평으로 해서 해당 기본 위치에서 안장 위치해보세요.그런다음 앞으로 앉았을때 회음부가 눌리면 진짜 살짝만 낮추세요
기변 축하드립니다! 기회가 되면 신형 에어로 핸들바 교체 추천드립니다. 저희 와이프가 51사이즈에 핸들바를 400 100 으로 교체해도 멀다했는데 에어로 핸들바 360 90로 교체하니 편하다네요. 드롭바가 420이라 넓게 느낄수 있긴한데 레버나 탑을 잡을때 아주 편하다네요ㅎㅎ
