Subindo a serra com o BYD Dolphin! Como é viajar 500km sem planejar até Campos do Jordão!!! 

@DanielOoliveira-qr3su assim esperamos! Tecnologia "vinga" quando faz diferença no bolso! Se inscreva no canal se não for inscrito ainda e fique por dentro das novidades! Abraços!

Pois eh, e os paises se matando em guerras por causa do Petróleo. Eh guerra para todo lado, foi a Líbia, Síria, agora Ucrania e Russia, tudo tem uma coisa em comum, Petróleo. A Alemanha, com seu governo dos verdes, já vai para o 4 trimestre de recessão e diz que sanciona os derivados de petróleo russo e por baixo do pano, as escondidas, compra no mercado negro, pagando muito mais caro, gás, gasolina, diesel, óleo bruto, fertilizante Eh eh, eh, e os cara sonhando com carrinho de pilha. E os americanos, os sem noção, gastando 20 milhões barris de petróleo por dia, podiam pelo menos andar com carros mais econômicos, mais não, o negócio é caminhonete v6, v8, rodado duplo atrás, para carregar só um orelhudo. Mas se falta petróleo, eles vão lá e bombardeiam o governo "ditador" e roubam todo o petróleo que puderem. Agora mesmo, eles estão ocupando uma área extremamente petrolífera na Síria e todos os dias milhares de caminhões carregados saem em direção aos portos da turquia para serem embarcados para os EUA. Eita nóis, assalto a mão armada. Mas nós não, né, somo ecologicamente conscientes, pagamos caro para caramba num litro de gasolina para encher o bolso dos gringos de dinheiro e também nós temos Marina Silva, que proibe até a Petrobrás de fazer a pesquisa num lugar que todos os outros países estão lá sugando. Eu sou tão orelhudo.

Verdade ,concordo com você.

Nunca vai ser SÓ Vantagem!!! Essa promessa começou no final dos anos 70 quando a gente iria plantar nosso proprio combustível (Etanol), a tecnologia chegou e o consumidor ficou na mesma! Anos 90 a promessa de vantagem era com os revolucionários e economicos 1.0, mentira de novo....anos 2000 a VW lança o FLEX! Tecnologia da NASA que prometia economia e liberdade de escolha na hora de abastecer...mentira de novo!!! Agora os elétricos prometem andar quase de graça! Outra mentira pq a taxação deles já está a vista! Planos para TAXAR luz solar já foram discutidos, ou seja, quando o eletrico virar "normal" o custo da energia elétrica será "anormal" pq.o Governo precisa arrecadar.

Já compensa bastante, estão dando 5 anos de revisão grátis e 8 anos de garantia nas baterias, sem contar com 1 ano de seguro. Eu que tenho placas solares em casa, pretendo economizar bastante nesses primeiros 5 anos. Forte abs.

@jcohen162 parabéns pela coragem! E o que você disse ai é muito real! O Perfil! O Perfil de cada um determina se o carro serve ou não! Será que a estrutura vai melhorar a ponto de vermos muitos elétricos nas ruas?! Se inscreva no canal se não for inscrito e fique por dentro das novidades! Abraços

ID4 no Brasil só tem por assinatura, se não me engano 10k reais por mês. Porque não volta pra combustão? Plugshare é conhecido aqui, ABRB nunca ouvi. A 110km por hora de media o Dolphin EV rodaria em torno de 300km, vou tentar fazer algum teste do tipo.Obrigagdo. Abraços

@@autov12 Porque o custo beneficio é muito bom pelo menos aqui na Flórida. Alem do ID.4 ser muito espaçoso acaba enganando muitas pessoas pq acha que ele e pequeno. Só pra voces entenderem melhor ja viajei com ele 3 vezes para Charlotte da umas 600 milhas, o conforto na estrada é surreal parece que voce esta flutuando e depois que vc acostuma com isso é difícil querer voltar. Ja na cidade nao tem nem o que comentar o rendimento dele passa do que e prometido pela VW. Ate entao minha experiencia tem sido muito boa.

@heliofarias2356 assinamos embaixo e concordamos com o que escreveu! Fora os inúmeros outros benefícios não listados! Obrigado! Se inscreva no canal se não for inscrito ainda, tem sempre novos videos! Abraços

@LuizCarlos-yg7mh cada pessoa tem um perfil de uso diferente quanto a uso em estrada ou cidade, eu utilizo 80% em estrada. No mundo todo de maneira geral a estrutura pra elétricos ainda é precaria, talvez a China seja a que tenha a melhor estrutura. Carro elétrico precisa ficar acessível a massa primeiro. Em Campos tem carregadores AC (lentos) mas não encontrei DC ( rápidos) . Poderia ter escolhido um hotel que tivesse carregador, mesmo que lento, mas a idéia nem era essa, queria viajar sem planejar. O custo de recarga DC no primeiro ponto foi 1,95 o kWh e no segundo 1,75. Se inscreva no canal se não for inscrito ainda e acompanhe as novidades! Abraços

Tem 1 carregador rápido no Pão de Açúcar e alguns em hotéis, para os hóspedes.

Exato!

Que bom que ajudamos, qualquer dúvida só perguntar! Se inscreva no canal se não for inscrita ainda e acompanhe as novidades! Abraços

Que bom que gostou @henriquerochelle176! O carro é bem economico. Se inscreva no canal se não for inscrito ainda e fique por dentro das novidades! Abraços!

Obrigado @Rick-no8zn! Se inscreva no canal se não for inscrito ainda e fique por dentro das novidades! Abraços!

Na verdade poucos países no mundo estão, mas é o futuro! Nos ajude se inscrevendo no canal e acompanhe as novidades! Abraços

por enquanto sim, mas acredito que em até 10 anos todo o país terá carregadores em rodovias

@@arthurlimarocha6772 Cara...eu tbm acho, mais acho tbm que o elétrico irá virar cada dia mais um Gadget descartável, tipo celular....depois de alguns anos nao acha peça, nao "atualiza" mais, as baterias ficam obsoletas e nao compensa arrumar...

Opa! Obrigado pela contribuição! Nos ajude a bater mil inscritos se inscrevendo e acompanhe as novidades! Abraços

Em Campos tem no Pão de Açúcar e em alguns hotéis, mas vá preparado para usar o carregador do carro em 220v mesmo. Falta muita infraestrutura de pontos de recarga!

@maninhodoido sei que tinham alguns lentos mas não muito perto de onde ficamos. Em alguns hotéis tem também. Mas creio que todos são lentos. A idéia era tentar não fugir muito de uma rotina comum. Obrigado pelo comentário! Se inscreva no canal se não for inscrito ainda, tem sempre novos vídeos! Abraços

Exatamente @jcohen162!

Também fiquei com essa duvida já que tava levando o carregador portátil. Em 6 a 8 horas de carga ficara com bateria cheia.

Com certeza @augustozumbi concordo, mas acho que estamos um pouco distantes disso acontecer. Isso deve vir quando começar a ficar uma fila de elétricos pra carregar. Se inscreva no canal se não for inscrito ainda e fique por dentro das novidades! Abraços

@mangacelo nesta viagem não cheguei a precisar andar a 58km por hora rs, mas confesso que já andei mais lento em uma outra viagem. Tenso mesmo, precisa acostumar e planejar melhor. Se inscreva no canal se não for inscrito ainda e fique por dentro das novidades! Abraços

Disponha! T125/90r16 98M 4 furos.abraço

@@autov12 se souber de algum proprietário do Dolphin que queira vender o kit do pneu provisório pque retirou para ter mais espaço no porta malas, me avisa que eu estou comprando ok? Obrigado

@LuisGustavoCostaSoares sugiro colocar la no forum dolphinbyd nos classificados! Alguem deve ver. Se inscreva no canal se não for inscrito ainda e acompanhe as novidades! Abraços

@aleksandrolima1265 a conta não é exatamente essa que você apresentou! Se olhar no video vai ver que não carreguei totalmente a bateria, então o gasto em reais na primeira recarga seria ainda maior e não somente R$28,86. A conta seria 41% de 44,9kWh que é o que faltaria carregar, que daria 18,40kWh x valor do kwh que é 1,95. daria R$35,88 mais ou menos a carga completa desconsiderando as perdas. O que daria 22,56 centavos por km. Acontece que a grande diferença acontece em casa onde o kWh é sem torno de 1 real. Ou mesmo como você disse quem tem painel fotovoltaico. Pra quem roda mil, 2,3 mil km por mês da uma diferença absurda no bolso. Consumo do dolphin equivale a moto cg150 em reais, hoje. Tudo depende muito do perfil de uso. O que digo com toda certeza é que em termos de reais pra rodar (gasolina e energia) o Dolphin é mais barato que qualquer carro a combustão, gnv, hibrido hoje. Se inscreva no canal se não for inscrito ainda, vamos trocando conhecimento! Abraços!

@@autov12 entendi, o preço do kwh na enel tá bem mais em conta mesmo que esse praticado nas estradas, se bem que as estruturas por serem novas e ainda não terem muitos pontos repassam muito desse custo de implementação ao preço final. Vamos esperar, por ainda ser novidade por aqui quem sabe nos próximos anos fique ainda melhor com o aumento da oferta/demanda. Com mais gente colocando painel solar nas casas também espero que aumente a oferta e diminua o preço do kwh (num sei se o sonho é alto, mas realmente espero por isso, temos um potencial enorme).

Na verdade não podemos colocar 28.86 / 159km, pois a bateria não foi carregada 100%, caso fosse o valor final seria de 43,36, resultaria 43.36/159= 0.27 centavos por km rodado.

Nem se compara kkkkk GNV uma bosta e sem contar que vc não gasta com jogo de velas correia óleo kkkk byd top qualquer carro a flex da 100 paus só um retardado pagaria 100 num carro flex eu ia de elétrico

@alnubis espero ter ajudado na decisão, cada um tem que ver qual o perfil de uso e necessidades! Se inscreva no canal se não for inscrito ainda e fique por dentro das novidades! Abraços!

Na verdade essa preocupação existe no começo, depois que acostuma com o carro se torna uma preocupação igual aos de carro a combustão.

@rodrigobiz de fato tem a recarga larger, que carrega bem mais, porém nessa descida de campos o carro perdia muita velocidade no modo larger e não regenerava tanto quanto usando o freio. Em alguns pontos precisava acelerar pois o modo larger freiava muito. Minha opinião pessoal é que o carro fica desconfortável no modo larger. Se inscreva no canal se não for inscrito ainda e fique por dentro das novidades! Abraços!

@@autov12 O modo larger seria proprio para não gastar tanto a pastilha de freio, se tiver o modo larger no comando da direção é um pé na roda

@@ricardohiroshi4238 têm um botão de facil ali embaixo da tela com acesso pra modo larger ou eco. Como comentei ai em cima o modo larger tava freiando muito nesse descida, talvez em uma serra com inclinação maior faça mais sentido. Obrigado pelo comentário! Se inscreva no canal se não for inscrito ainda e fique por dentro das novidades! Abraços

Depende muito do lugar empregado, aqui por exemplo na minha região o custo do KWh é um pouco maior do que 1 real, e aí se você contar o custo do equipamento demora muito para se pagar ele é realmente ter um lucro. O custo pode mudar caso se você tenha um sistema fotovoltaico para compensar esse gasto de energia.

@fabiookipney7856 é caro se comparado ao kWh normal, dobro, mas ainda sim barato pro consumidor. Com certeza é um ótimo negócio hoje. Se inscreva no canal se não for inscrito ainda, tem sempre novidades! Abraços

Realmente educa, pra longas viagens 😂. Espero que não subam o valor da recarga! Se inscreva no canal se não for inscrito ainda e acompanhe as novidades! Abraços

@cinesanta tem um video no canal falando sobre e o link pra compra! O carregador tem 5 metros de fio, não uso extensão! Qualquer dúvida so perguntar! Se inscreva no canal se não for inscrito ainda e acompanhe as novidades! Abraços

@silvioernane creio que com o piloto automático gaste mais energia, pois o veículo só vai se basear na velocidade, não vai verificar se tem subida ou descidas. Testei isso com carro a combustão e fica pior o consumo. Vou tentar usar algum dia pra ver se dá diferença. Obrigado! abraços!

@@autov12Mas ai é questão de se antecipar. Eu ponho no "piloto automático" e quando percebo que está vindo uma subida eu acelero um pouco antes pro carro "subir embalado" e não ter que baixar marcha (motor a combustão com turbo). No meu carro o "piloto automático" só desarma quando o freio é acionado.

Tava pé leve 80km/h. Tem piloto mas não usei. Nos ajude a bater mil inscritos se inscrevendo no canal e acompanhe as novidades! Abraços

Sim sempre ligado!!! acho que ele consome mais ou menos 4% da bateria em um hora.

@@autov12 gostei muito desse carro Parabéns

@@Julhio_cezar carrinho excelente! Por isso é um sucesso de vendas!

Sim! Com certeza

@paulo3564 por enquanto é chatinho pra viajar mesmo. Falta uma estrutura adequada. Se inscreva no canal se não for inscrito ainda e fique por dentro das novidades! Abraços!

@@autov12 meu amigo, tenho carro elétrico desde 2015 e em 2018 instalaram na Dutra superchargers da BMW que tornavam a viagem certeira, segura, e sem fila para recarregar. Hoje vários deles estão sem manutençâo e os que funcionam têm quase sempre carros carregando. Vejo usuários "espertos" que apertam o botão de emergência para interromper o carregamento ao invés de solicitar o cartão para o correto desligamento. Os da Volvo não precisam de cartão mas apesar de mais novos, alguns já apresentam defeito. Já tive carro rebocado acreditando no funcionamento da próxima parada e por isso hoje desisti de elétrico nas rodovias e utizo apenas no perímetro urbano incomparável em todos os sentidos. Tenho um híbrido para viajar com uma autonomia muito boa me poupando de fortes emoções que a idade já não me permite. Quando tivermos postos com cobrança aí sim terei garantia da recarga. Sou um entusiasta de carros elétricos e ao longo desses 08 anos como usuário fui muito criticado mas em nada me arrependo.

@paulo3564 triste em ouvir que em 8 anos pouca coisa evoluiu, quem sabe agora com os elétricos ficando mais acessível isso mude!

@@autov12 na realidade em rodovias piorou, pois não fazem manutenção dos superchargers.

@diegodesouza5260 conta no mínimo interessante!!! Nesse cenário parece que o polo é mais econômico, mas lembrando que ai estamos considerando o kWh de um carregador DC de rodovia, se carregar em casa a conta muda totalmente.