Sublimer une peinture de m**de : le poli lustré 

Salut ! Super vidéo, comme toujours j'admire ta polyvalence tu me régale, continue comme ça tu motive plein de gens, et moi le premier... Je voudrais quand même apporter deux ou trois précisions sur le poli lustré pour ceux ou celles qui n'en n'ont jamais fait. Avant d'attaquer un poli lustré il est intéressant de savoir si la peinture est en brillant direct OU Base + vernis. Il est aussi intéressant, si possible, de savoir si le peintre à " chargé " en brillant direct ou en vernis. Moins il y a de matière, plus il faut être prudent ! -Si brillant direct : Lors d'un brillant direct il y a plus de "matière" à travailler ( peinture) on peut donc attaquer un poli lustré avec un grain 800 maximum, tu parles de grain 400-600, mêmes sur des coulures tu peux vite passer à travers la peinture... -SI base + vernis : ATTENTION, il peut y avoir une couche plus ou moins fine de vernis, ce qui signifie que lors du poli lustré il faut être très prudent, commencé par un grain plus fin 1500 voir 1000 maximum, il est très facile de passer à travers le vernis. La poussière de ponçage ou la couleur du produit de lustrage doit rester couleur vernis ( blanc), si ça prend la couleur de la base c'est mort... Il faut aussi toujours y aller par étapes. Il vaut mieux commencer gentiment, avec des grains fins ( qui peuvent suffire) et recommencé si le résultat ne convient pas, plutôt que de traversée la peinture ou le vernis. Car si tu traverses la peinture ou le vernis, il faut en général repeindre entièrement l'élément... Tu le dis très bien, dans la vidéo il faut être TRÈS prudent avec les arêtes, il est très facile de passer à travers la peinture ou le vernis... De mon expérience personnelle je pense aussi qu'il est plus simple et prudent de poncer "à l'eau", on ne sature pas le papier et on a, je trouvé un meilleur contrôle sur l'avancé du travail ( seulement pour les polis lustré )Pour finir, je dirais que le poli lustré est à prendre avec des pincettes et si tu es débutants, entraîne toi sur la 205 de grand-père qui couche dehors depuis 20 ans, cela permet de se rendre compte des limites du poli lustré et de comprendre la matière. et si tu fait une connerie on s'en fou ! Bon courage à tous en ces temps de confinement !

C’est fou comme on clique vite sur tes vidéos et qu’on apprécie de les regarder ! Merci à toi pour tous ces efforts 👍

Bravo pour ces videos ! Le son de ta voie et le ton que tu as en expliquant ton savoir son digne du bon prof que l'on aurait aimé avoir et dont on se souviendrai Beaucoup de courage et connaissance pour amener à bien tous ces projets Bye !

Toujours au top, magnifique travail réalisé avec des outils simples que plusieurs professionnels ne réussissent pas a faire même avec tout leur matériel "spécial". Comme quoi la passion est un outil inégalable.

Même si j'ai pas vu grand chose, beau résultat !!

Patience et minutie....magnifique résultat😉👌

Merci a toi de nous avoir fait cette démonstration , bon dimanche et a bientôt

Tu es parti de loin avec ce véhicule il sera magnifique a la fin. Félicitations !

Merci pour les explications champion !! T’es un chef

Salut à toi,bravo courage pour le reste de la voiture.j aime bien cette Chevrolet .tu lui as vraiment refait une jeunesse.👍👊🏻🙏

Top merci de nous donner matière à regarder pdt ce confinement, et c’est très intéressant

Super travail, merci pour tout ton travail, continue, et BRAVO

La vidéo parfaite de confinement que j'attendais .les voisins c'est vrai qu'on doit bien les faire causer avec toutes nos caisses devant chez nous

Superbe vidéo ;) Toujours un plaisir à regarder et ça motive à en faire autant chez soi !Bravo :)

Très très beau boulot 🙂👍 merci pour le petit tuto !

Super video, comme d'hab. Merci de nous partager ton travail.

Merci pour cette vidéo très instructive qui a répondu à toutes mes questions !

Belle maîtrise du procédé et beau résultat !

En vrai c'est pas mal du tout ta technique. Chapeau.

Ah que c'est agréable de se lever un dimanche et de voir que mon youtubeur favoris a posté une nouvelle vidéo 😊. En ces temps de confinement ça fait vraiment plaisir, de plus la technique évoquée ici, le poli lustré, m'intéresse tout particulièrement car j'ai souvent voulu le faire sur ma voiture et je n'ai jamais osé, c'est l'occasion. Pour rebondir sur ce que tu dis dans la vidéo je pense que tous les véhicules aurais besoin de ce procédé, même ceux sortie de concession, l'effet peau d'orange ne peut s'éliminer que de cette manière. Même si ça devient une habitude pour moi, voir même une signature, je te dis quand même... CONTINUE ! 😊

Technique pas chère entre deux passes , 1 vapo avec 50% eau déminéralisé 50 % alcool à 90 , empêche de polluer les outils entres deux passes de ponçages ou de lustrage, bon boulot +

T'es un tueur. Je tappel "le mec qui travallait pied nus"

Slt continue de fou ce que tu fais c est super ca fait un moment que je regarde tes videos ya vraiment une bonne ambiance et elles sont vraiment bien "dosé" quoique un poil trop courte hehe. En tout cas merci a toi pour le travail de qualité que nous propose a chaque fois. D ailleurs on ne te vois jamais peter un plomb sur une mécanique trop "rupestre" ce qui m a donné le courage de complétement restauré une mx5 na de 92 alors merci !!!!

Trop content une nouvelle vidéo

J'aime bien les vidéo avec ta voix en off. Mais en live c'est cool aussi. Ce genre de petit tuto est extrêmement intéressant pour moi qui m'intéresse à l'esthétique automobile. Le poli lustré est vraiment une opération difficile à exécuté pour une première fois

Toujours au top 😉

Très beau travail ! 👍

Merci pour cette vidéo au top nickel il n'y a plus qu'à rayer quelques carrosserie pour arriver à un résultat correct :)

Ce mec est génial !!!

Super video comme d hab. Bonne continuation 😎👌

Slt super vidéo comme à ton habitude 👍👍

Tu m'as appris quelque chose , je pensais qu'ul fallait poncer les peintures uniquement au papier a l'eau , bah non 😂😂😂. Merci bon courage (elle est longue la caprice ): A bientôt

super boulot merci de tes astuces !

Merci encore une super vidéo

Je te rejoins sur les arrêtes et les sections fines, ça peut vite passer de nickel à horrible ! Pour ceux qui ne sont pas trop sûr de l'épaisseur de leurs vernis, le Heavy Cut Compound que tu as montré peut suffire avec une polisseuse et un cutting pad :) ensuite enchaîné avec les polish classique ça marche plutôt bien. Perso j'aime bien faire une décontamination avant ce genre d'intervention, ça aide à ne pas incrusté de saleté.

Salut ! une fois j'avais essayé le polish rénovateur de meguiar's sur une vieille peinture noire. le résultat était bluffant !

Alors je n’est rien à dire comme d’hab mais petit conseil j’en ai déjà parler dans les commentaires de la bm, pense a commandé une interface de poncage (plateau en mousse entre la ponceuse et le disque) ça t’évitera bien des surprise !

MERCI, encore et toujours. 😉

Le wetsanding est faisable à la machine, utilise une interface ou bien des tampons du style 3m trizact pour ton dépoli et ton résultat ne sera que meilleur et bien lisse. Addict auto ou bien maniac auto vendent ce genre de produit. Pour un dépoli la polisseuse rotative est + conseillé pour rattraper un beau brillant. De superbes vidéos l'ami, continue 👍

Matinale mon pote👍

Bien joué Hedi. Grâce à toi j'ose y aller maintenant mais, prudence oblige, j'utilise des grains bien moins abrasifs. Jamais en dessous de 1000 pour le papier et en dessous de 1100 pour le Menzerna car je ne charge jamais trop en vernis alors le remède serait pire que le mal ! Bravo encore !

Merci, super interessant

Bravo tu t en sors super avec peu de matos!

petite vidéo sympa cool merci

super video

Merci pour la video!

Merci pour cette vidéo.

Reste plus qu'à faire ça sur toute l'auto ! 😅 Bon courage. Et super tes vidéos ! Continu !

Salut cool la caprice va enfin avoir un brillant comme neuf Moi je l'aurai bien vu rose mais bon c'est net que on y a pas cru c'etait trop gros lol beau travail bon courage pour la suite car la il y a de la surface

Salut ! Je te suis depuis longtemps mais c’est la première fois que je commente. Je suis detailer professionnel, avec un passif en carrosserie. Une grande partie des gens, surtout des professionnels parlent de poli-lustré mais c’est une déformation. Ce terme n’existe pas. Le vrai terme est le dépoli-lustré. On vient dépolir une surface (enlever la brillance, le « poli », en la ponçant) pour ensuite venir la faire briller (le lustrage) Pour le reste ta chaîne est très sympa, j’aime ton approche didactique et sans filtres. Rare en France de faire une approche d’open-source dans ton style, pas trop dans la culture, donc c’est cool !👍🏻 A+ et bonne continuation.

Super vidéo ! Si un jour tu te sépares de ta beauté *_* je serais ravis d'être l'acquéreur !

salut je suis carrossier peintre et je salut tes connaissances!! ...(même si elles ne sont pas parfaites) je te conseil pour éliminer une coulure de le faire a la cale et tu peut aussi appliquer une "raclote" de mastic très fine sur ta coulure directement sans ponçage de manière a poncer seulement la coulure et non pas au tour ce qui permet de vraiment l éliminer sans découvrir autour....voila bravo et merci pour tes vidéo !!

Archoum Bada top. Mais cette video montre un truc que des gens ne soupçonne même pas. Comme dab super!

Salut super vidéo et tu a un grand respect d'un carrossier juste si je peux te donner un conseil tes pad de polisseuse quand tu a finis de les utiliser tu les laves à l'eau et tu les tords comme un torchon ensuite tu le laisse sécher et il sera comme neuf sortie de boîte :)

Top ! Je vais bientôt devoir y passer également :)

Super merci bcp!

Beau boulot ! 👍 Toujours un plaisir de voir tes vidéos. Un conseil pour une polisseuse abordable ? (Pour un novice) Merci ☺️

Tres interessant Merci

Pour moi cette vidéo est très instructive et en plus sympa à regarder 👏👍👌🙏

J'ai eu la notif ce matin mais obligé d'attendre la pause... 🥺 La différence est vraiment flagrante. C'est du bon boulot et ça donne envie de s'y essayer. Une question: tes coulures, ce sont des coulures de peinture. Si tu parviens à les enlever, c'est que tu passes à travers le vernis non?

Merci !

Nickel 👌

Bonjour, pour ma part je me suis fourni là : www.lebonabrasif.com/s/42042_283091_papier-abrasif-a-eau-carrosserie Ils sont très pros et pas chers (les papiers sont vraiment de qualité, rien à voir avec les merdes en bricolage) et c'est le seul endroit où j'ai trouvé du 7000. Et le pain de 500g de pâte à polir bleue c'est une tuerie :) Si la carrosserie est vernie c'est plus délicat encore mais j'y suis arrivé à la main. J'utilise du 600 (mais pas toujours) puis 1000 et ensuite 2000, 3000, 5000 et 7000. À ce stade 7000 c'est prêt à briller et là je lustre en deux étapes grain rénovateur puis lustrage. On peut faire de même sur les optiques en commençant au 1000. Pour chaque feuille A4 je la coupe en 4. Un vrai bonheur d'avoir une de vos vidéos le dimanche matin 👍👍👍👍👍 Merci

Tres beau boulot ! Je suis fan de tout ce que tu fais, la meilleur chaîne RU-vid ! Petit question sur la différence entre la ponceuse et la policeuse, le mouvement est le même, pourquoi ne pas utiliser la ponceuse via un disque à polir ? J'imagine que la policeuse tourne moins vite mais il suffira de baisser la pression pneumatique pour obtenir la même vitesse ? Encore MERCI !!

Salut ! Au début de la vidéo tu as poncé sur le verni ou sur la peinture ? Y avait-il un verni sur la surface ou juste la peinture ? Merci super vidéo !!

Bonsoir Smells une nouvelle fois une très belle vidéo avec du commentaire de qualité... Comme d'hab quoi! Et je confirme entièrement le commentaire d'Arhoum Bada. Sinon pour ton Aston-Martin tu en est où elle est fini? Où il te reste des choses à faire dessus?

Parfait ,j’ai utilisé la même technique sur mon tmax peint à la bombe,peinture,vernis,ponçage au 1000 puis 2000 et lustrage derrière

Super video , tres bon tuto sauf peut être pour le pad que tu utilise pour le compound qui est plein de résidu risquant d abîmer, rayer ou salir fortement la carrosserie , un bon nettoyage des pad après chaque utilisation avec une brosse adéquate ou même une micro fibre humidifié suffirait ,je ne suis pas une pro de la mécanique mais une passionnée de détailling/esthétique automobile

❤️

Ouaw le résultat bordel de merde :o Merci pour cette vidéo et tous tes conseils :) Elle est plus belle en bleu haha

Moi aussi j ai un grain ,et je suis mal poli ,et j en tient une couche.bonne fêtes 🥳

Les jantes noires avec léger déport sont sympa Et le petit logo Chevrolet.

Bien expliqué... bien mis en œuvre... gros chantier pour faire là caprice en entier. Une question « c*n » : pourquoi ne pas l’avoir fait avant de remonter certains éléments et tout l’accastillage ? Tu aurais gagné du temps par rapport au fait de devoir protéger maintenant. Bon courage (et en rose elle aurait claqué Grave ! 😘)

Bonjour, toujours très bien ces vidéos, une question toutefois Ce poli lustré tient il ds le temps où après qq lavages, l auto redevient terne comme après le ponçage au 2000 ?

Salut et merci pour tes vidéos qui sont claires et relax ! Étant donné la période qu'on traverse il est difficile de se procurer du matériel, as tu des sites sur internet à conseiller pour acheter le matériel et des marques à conseiller ? Je suis pas manuel à la base mais vu qu'on a du temps en ce moment pourquoi pas faire autre chose ! A bientot !

Salut , pense tu qu’avec une ponceuse on peux obtenir un bon résultat ou il faut impérativement une polisseuse ? Merci ☺️

y'a du boulot !!

merci beaucoup, super démo! Tu as changé les roues? j'ai eu l'impression que ce n'était pas les mêmes qu'avant..

salut y a possibilité que tu nous montre une pose d'un film covering ? sur une voiture ?

Merci pour cette vidéo, c'est ce qu'il me fallait. Concernant le polissage avec la "polisseuse" (pas "polisheuse" :-), y a-t-il un temps limite avant essuyage du résidus avec un chiffon microfibre ? Sur une vidéo d'une autre chaine, il était question d'essuyer après 1 minute de polissage pour pas qu'il ne sèche. Si après tout ce travail, le rendu est toujours terne ou mat (pas d'effet mirroir), quelle pourrait être la raison ? Le vernis qui n'est pas de bonne qualité ? Les couches de vernis qui ont disparu ?

au final c'est les etapes qu'on fait en carrosserie , juste que nous on va etre plus progressif dans l'augmentation des grain au poncage (800,1200,1600,2000 ,2500,3000) , on va utiliser 3 disque pour polir (en moyenne certain on plus de disque mais ça se rapproche du detailling) , et aussi on va priviligier le poncage a l'eau (donc a la main en imitant le mouvement de la ponceuse orbitale) pour les arretes et les coulures , si on decouvre on perd bien plus de temps

Bonjour et merci pour la video, ca m'a aide a me lancer moi meme! Question, comment sais tu quand changer de disque de ponçage?

Salut Benssawi ! 🤪

Salut, penses tu qu'il est possible de faire cela sur un cmax de 2011 noir (vernis je pense) dont le proprio (un ancien) à par endroits peint à la bombe noire pour effacer des petits défauts ? je pensais polir à l'eau jusqu'à arriver à une poussière blanche (celle du vernis) et arrêter la en augmentant le grain du papier de verre et en lustrant après ? Qu'est ce que tu en penses ? Merci pour tes vidéos, cela fait un bien fou !

Salut super ta video ta technique marche tel sur une peinture brillante sans vernis ? Merci

Bonjour, j'ai une petite question qui a sans doute déjà été posée, quel compresseur et quel pistolet utilisez-vous pour de la peinture auto? merci pour votre réponse. En tout cas ,super boulot et merci beaucoup pour le partage.

Super vidéo comme dab 👌🏼 elle est pas rose ducoup ? 😂

Super résultat ! Ca t'a pris combien de temps de faire toute la voiture ?

c est vrai que le rendu est pas mal. question es ce qu on peut ce passer du ponçage et lustrer simplement histoire de rendre la peinture mieu?

Salut, quelle difference avec le poncage à l'eau ?

Ça me fait toujours bizarre de voir poncer une peinture. J'ai toujours l'impression qu'il ne va rester que la tôle. Merci pour cette vidéo ! ;-)

Je crois que c’est la voiture que je préfère de ton grand garage

On va t'appeler "Maître Miyagi" maintenant !

Top! On peut faire la même chose sur une voiture avec peinture d'origine avec peinture + vernis ?

Bravo pour ce résultat Est ce que tu pense qu'un bon poli lustré peut remplacer une peinture complète ? Je veux dire faire des raccords de peinture un peu dégueulasse et après un bon coup de poli lustré sa suffit ?

Tout ce travail pour finalement la repeindre en rose😉

Très belle vidéo mais tu conseillerais quoi comme polisseuse et celle que tu utilises te satisfait bien ?

Attention la polisseuse excentrique ou orbitale c'est arrêt/coupure toujours en contact sur la carroserie, sinon le mouvement excentrique détériore la machine 😉

Le poli lustré s'effectue uniquement sur le vernis? Si il y a des coulures de peinture, un ponçage suffira?

On attaque pas trop Le vernis avec cette technique ? Il va rester assez d’épaisseur ? (En supposant qu’on ponce juste après le travail de peinture)