Spotkanie z przeszłością zawsze mile widziane! Dzisiaj prezentujemy naszą furmankę i trochę opowieści z nią związanychokraszone oczywiście aktualna sytuacja na naszym POLU :) #C-330 #fura #dzik21
Witam Panie Leszku, bardzo dziękujemy za wspomnienia. U dziadków do wywozu obornika był drugi wóz w gorszym stanie, a ten był oczywiście był do wszystkiego mieli drągi i jeszcze drabiny pamiętam i oczywiście dospawany zaczep do ciągnika już w późniejszych czasach. Dał bym wiele za kilka dni z tamtych lat. Ukłony i wielkie dzięki za podróż w czasie. Aż się łezka zakręciła. Pozdrawiam.
Fajnie jest przenosić się do naszych minionych lat, kiedy wokół otacza nas coraz to bardziej zabiegany i zahukany świat. Chociaż ironicznie, jakiegoś podobieństwa czasu można by się tu dopatrzeć np; z tymi furami ,też w wielu gospodarstwach było ich dwie a nawet trzy, tak jak dziś tylko zamiast fur są samochody osobowe. Pozdrawiam serdecznie 😉.
Solidna robota, on lepiej zrobiony niż te ornetowskie fabryczne wozy. I rzeczywiście jest to świadek historii. Panie Leszku przerobić dyszel do trzydziestki I na wykopki jak złoto
Wasza opinia to jak zawsze profeska, dzięki. Kowal zrobił swoje ale trzeba przyznać że mój ojciec umiał zadbać o niego i potem też mnie się udało go utrzymać i nie zajechać. Myślę że ktoś może go jeszcze z pożytkiem wykorzystać!
Cześć panie Leszku! Wóz solidny i ładnie wykonany, że o stanie zachowania nie wspomnę. U nas (Podkarpacie) na deki spodnie mówili poddyna, na boczne burty, na drąg łączący przód i tył zwora, na deski zamykajace wóz z przodu i z tyłu zatyłki. A na tył wozu po prostu d*pa ;) Pozdrawiam! PS. Te widły do gnoju to był tzw. kopacz.
Pięknie Pan nas wprowadził w tamte lata, w naszym regionie na "drabiny" które zakładało się by zmieści dużo siana mówiono BONY a tylnią część i co dziwne przodnią część mówi się ZATYLNIKI Pozdrawiam
Elegancki wóz panie Leszku 😁 ja mam dwa jeden taki typowy konny z ładnymi okuciami, a drugi metalowy robiony oczywiście oba w ciągłym użytkowaniu. U mnie na deski mówi się gnojnice a na te mniejsze zotułki. Pozdrawiam 😁
Ja sobie juz druga fure z Niemiec sprowadzilem. Produkowane fabrycznie lata 50/60. Na metalowej ramie z sztywna podloga. Instalacja elektryczna, porzadny zaczep z przodu i tylu na drugi woz. Hamulec najazdowy na przodzie i reczny na tyl i przod. Lekkie , mozna w pojedynke puste przeciagac.
Produkcją wozów (szkieletem) zajmował się sztelmach, natomiast kowal robił tylko okucia. U mnie na ten Pana wóz to mówili by wozik dlatego, że u mnie wóz jest na kołach 20". Dodam, że mój wóz jest około 1942/43 roku, nie jest przerobiony do ciągnika i do 2000 roku koń w nim chodził. Pozdrawiam.
Ja naprzyklad mam wóz po dziadku który zrobił kowal z Mszczonowa i on się tym zajmował zrobił kilka takich wozów jak nasz . Robieniem wozów zajmowałsie stelmach ale to nie była żadna wiedzą tajemna ( sam odtworzyłem kierownik od wozu a stelmachem nie jestem ) więc kowal z głową mógł to zrobić więc pan Leszek może pamięta że jego wóz zrobił właśnie kowal z jego miejscowości.
@@marcinjozko1527 Dziękuję za tę wypowiedź , ona jakby potwierdza wielki popyt na takie pojazdy a więc co za tym idzie kwitnienie biznesu produkcji pojazdów konnych w tym okresie..
@@marcinjozko1527 Będąc szczerym, nie trzeba mieć specjalnego wykształcenia żeby coś zrobić wystarczy tylko chcieć i mieć trochę pojęcia, w poprzednim komentarzu chciałem zaznaczyć, że po prostu był taki zawód jak sztelmach. Sam zajmuję się trochę kowalstwem, stolarstwem oraz paroma innymi rzeczami a jestem tylko rolnikiem.
Witam, świetny odcinek, ciagniczki pięknie chodzą oraz pięknie się prezentują, fura śliczna i ładnie zachowana, fajnie powspominać stare czasy które już nie wrócą. Dziękuję za reklamę kanału i smacznego miodku, zdrówka i wszystkiego najlepszego 😉👋👍 Pozdrawiam serdecznie i czekam na film że żniw u Ciebie 😊
U nas do gnoju to byly ( znaczy sa tylko nie juz nie uzywamy ) drugie deski troche krotsze . W rozworze sa dwa otwory na koncu i woz do desek gnojarek sie skracalo. U nas mowilo sie na ten ,,hak do gnoju " kopoc albo kosiarga
Oh, mnie by sie taka fura przydała. Czas pokaże i może uda się coś znaleźć. Teraz w glowie mam dokonczenie zakupu i transport kolejnego zabytku. Może uda nim sie na żniwa wyjechać. Materiał jak zawsze z klasą, konkretny i rzeczowy. Pozdrowienia od całej rodziny
Taką furmankę to ja użytkuję po dzień dzisiejszy ale nasz wóz jest metalowy cały tylko deski są drewniane i opony mam 15 r założone do niego i na nosze potrzeby jest wystarczający.
@@Leszekzniwiarz Nasze potrzeby jest on wystarczający i ma on już ze 40 lat ale jeszcze by się do niego przydała przyczepka jednoosiowa coś na zasadzie bitki bo sam wóz jest czasem mało.
No tak rozumie się , ale nasi furmanie i ja nie siedzieli na czystej stronie desek ,bo ich w tyłek uciskały te zastrzały , woleli na brudnej stronie siedzieć ale pod dupą mieliśmy papierowe worki z cementu! 🙂
Ja moglbym godzinami ogladac Pana Leszka..czlowiek sie wtapia w te piekne nasze czasy ktore juz nie wrocą..a jestem gnojkiem do Pana chyle czola 77rok ale na wsi mendelki my stawiali zniwa pelna para i 40stka chodzila i woz konny byl podstawą..i pamietam jak ciągnikiem za ostro skrecilem i zerwalem w wozie dyszel rozwore ....tak.Nazywali my to w Lodzi pod Lodzia na wsi....Pozdrawiam i zdrowka i wiecej filmow Panie Leszku❤......
Proszę pozwolić pochylić czoła swojego przed takimi jak Wy ,, To Wy właśnie teraz w tych trudnych czasach swoją pracą utrzymujecie zusowski portfel swoich ojców! Czyli tak jak myśmy to kiedyś czynili ! Jednak nie ma cenniejszej fortuny nad zdrowie i dobre wspomnienia młodości! Pozdrawiam serdecznie!
Naładowana cz y pusta to też furmanka ale zgadzam się że przeładowana to fura bo jak w karciane oczko graliśmy to też kiedy karty pokazały sumę ponad 21 , mówiło się fura nie pokazując już swoich kart,
