Da gusto que marcas como Suzuki vengan a mejorar de forma positiva este segmento,el cual aun es dominado por Toyota Avanza.Espero que las familias que requieran este auto,descubran que hay una excelente opción en XL7.Precio y equipamiento tienen costo beneficio mayor a Toyota Avanza.Saludoa Paco.
¡Gracias Carlos! Efectivamente, Ertiga/XL7 vino a posicionarse a México como la líder del segmento por mucho, solo falta que las familias que buscan este tipo de auto, la descubran y por ello, nosotros encantados de poner el granito de arena. ¡Saludos desde Cancún!
A los toyota avanza les falta mas caballaje en el motor y en algunos casos tener un turboalimentador para poder trasladar el peso del auto y sus 7 ocupantes
Es un excelente vídeo; la verdad tengo el Celerio que con motor 1000 y sus 3 cilindros es un guerrero por las horrorosas carreteras de Guatemala subiéndose las colinas sin problemas, pues ahorita solo estoy a días que me entreguen la XL7 y a disfrutar de Suzuki que es una gran Marca
¡Gracias por tu comentario, Zzoo! Pensamos que depende por completo de la recepción que tenga en México, pues es factible que tuviera Allgrip y Boosterjet, tal como nos indicas, ¡saludos desde Cancún!
Год назад
Tuve la oportunidad de rentarla hace unos días que estuve de vacaciones y fue muy cómoda, me gustó mucho. En cuanto a los faros siento que las luces altas si bien iluminan bastante de cerca, no tienen mucho alcance, pero la sensación de manejo es muy buena. Respecto a la conectividad si tuve problemas con mi teléfono que es un Huawei p20 lite, tuve que descargar la aplicación de Android car para poder usarlo, aunque si se perdía la conexión era muy difícil restablecerla, caso contrario con un xiaomi redmi 9 donde la conexión nunca tuvo problemas.
¡Hola Víctor! Muy buenos comentarios: útiles para el que quiera informarse porque ya sabes, se empiezan a hacer mitos (no sirve para viajar, no está cómoda...) así que tu anécdota viene como anillo al dedo. ¡Saludos!
Chulada de camioneta. Estamos muy contentos con ella, cómoda y práctica para los que nos vemos en la necesidad de llevar a mas de 5 personas. Obviamente no es perfecta y hay cosas que me gustaría que tuviera, como una caja de mas velocidades o un mejor motor (me conformaría con el 3 cilindros turbo del swift) para que tuviera mejor rendimiento (10.48km/lt me dio aqui en Cuautitlan estado de México). Pero el viajar cómodos sin que mi hija se tenga que ir en las piernas de su mamá hace que valga la pena el esfuerzo de comprarla.
¡Hola David! Nosotros pensamos EXACTAMENTE lo mismo que tú: 1.0 Boosterjet con la caja de 6 y sería casi perfecta (+ seguridad, obvio) . Muchos saludos desde Cancún y ¡feliz año!
@@familiamartinezgarciduenas1796 Sabemos que no nos preguntaste a nosotros sino a Javier, que fue el que hizo el 1er comentario y además, es propietario. A reserva de lo que sabemos que te va a contestar, te queremos decir que los autos nuevos (no importa la marca) no sufren de sobre calentamiento como te estás imaginando (porque supuestamente el motor es pequeño). De hecho, la Ertiga 2023 ahora tiene un motor aún más pequeño pero tiene micro hibridaje, que para fines de lo que a ti te preocupa, resuelve bajo cualquier problema el tema de "forzar" el motor. Son vehículos muy bien diseñaods y no tendrás ningún tipo de problema, pero desde luego, esperemos que Javier te conteste. Saludos.
Es un gran producto pero a pesar de lo q dice el vendedor, si lo ideal seria q trajera más bolsas de aire pero bueno entendemos el tema de costos etc. Que disfruten este break y q vuelvan con mucho más contenido saludos muchachos
¡Gracias Edd! Estaremos dedicándole parte a descansar y parte a preparar la 4ta temporada, les tenemos grandes sorpresas, ¡saludos desde Cancún y felices fiestas!
¡Hola Pedro! El que mide 1.80 es Paco, no Pablo, pero Paco se acomodó en la distancia (que es promedio) en la que se dejaron los asientos y también cupo atrás. ¡Saludos desde Cancún!
Las diferencias son mínimas para pagar más por el xl7; costo beneficio sería el ertiga ,este ertiga cumple todas las necesidades familiares; suave su manejo ,el motor no es como para correr pero es lo necesario lo del día a día o para viajar muy bueno no hay quejas. Ahora que quieran hacer piques es otra cosa. No se arrepentirán de este ertiga.
Pero dicen q la Toyota avanza por no tener un centro de gravedad muy bajo en carretera no lo recomiendan manejar por q un bus lo mueve al pasar por el costado. Y sabe usted sí a la Suzuky le sucede lo mismo
¡Hola José Roberto! Por alguno de los comentarios previos ya se había dicho algo así y sería genial tenerla, tal vez con una motorización turbo. ¡Saludos desde Cancún!
¡Hola Abel! Hay muchos videos en RU-vid mostrando cómo una Ertiga sube pendientes con 7 adultos y lo hace muy bien, sin peligro y hasta con comodidad. El peso está en las especificaciones de la marca, pero te dejamos este link: www.autocosmos.com.mx/catalogo/comparar?v1=168049&v2=168050
Deberías de comprarla con la nueva ram 700 aunque son de segmentos diferentes en precio están casi idénticos por lo menos en Mexico y en lo personal estoy indeciso ya que son diferentes pero ambas tienen su estilo y practicidad no se sería interesante
¡Hola! Rara comparativa pero seguro habrá algún canal que lo va a ofertar. Nosotros seguro tendremos la reseña de la Ram 700 y con lo que digamos en ambos casos, tú decides. ¡Saludos desde Cancún!
Hola yo ya vi la Ram 700 larami y bighorn, la vdd es hermosa de adelante pero los asientos de atras son un poco redicidos, mido 1.65 y una persona alta iria muy incomoda, eso me iso declinar de la compra, almenos para mis necesidades no va🥺 aunq es bella y completa en equipo
Como en los Simpson, "es la misma Stacy Malibú, pero con otro sombrero" es decir, es la misma Ertiga, con algunas pequeñas modificaciones. Sería muy bueno que la Suzuki XL7, tuviera la motorización de la Vitara. Ahí si, quedaría diferencial con la Ertiga convencional.
¡Hola José! No te preocupes, no le va a suceder nada, eso solo sucedía con combis y autos de bajo caballaje donde la relación peso/potencia no les favorecía respecto al torque que tenían. ¡Un saludo!
obviamente eso no va a subir, por más que un simple publituber que busca vender para acceder a estos locales y crear contenido te diga que si. NO SUBE.
Gracias por comentar, pero estás dejando pasar la relación peso/potencia de Ertiga (en cualquiera de sus variantes o XL7). Revisa las pruebas que se han hecho en otros canales cargada a tope y en subida. Te vas a sorprender de lo que comentan. ¡Saludos desde Cancún!
¡Hola Leonardo! La llanta está debajo de la sección plana. Te recomendamos que vayas a la agencia para que te muestren con detalle, realmente hicieron un excelente trabajo de acomodo de la cajuela. Nosotros pensamos que tomaron la base de Scross para realizar ese elemento. ¡Saludos desde Cancún!
Es un buen producto que se ha vendido muy bien en México, sin embargo podría ser mejor, sus puntos a mejorar desde mi punto de vista son los siguientes: 1. Motor poco potente, podría mejorar con el 1.4 boosterjet; 2. Caja automática de 4 velocidades, está arcaica, podría mejorar con la de 6 velocidades que equipan otros modelos de Suzuki; 3. Solo 2 airbags, lo ideal sería que equipara 6 airbags; 4. Frenos de tambor traseros, lo ideal es que fueran de disco en las 4 ruedas. Con estás mejoras sería sin duda el vehículo familiar ideal de muchos, aunque su precio seguramente incrementaría entre un 10 o 15 % pero muchos la comprarían. Ojo Suzuki, una versión así podría ser el tope de gama.
¡Hola, José! Coincidimos contigo en todos los puntos, el problema que tiene la propuesta es que se elevaría muchísimo el precio y si revisas el segmento, todas las marcas japonesas que tienen un producto ahí, están por el estilo en lo que ofrecen. Habrá que esperar a ver si Suzuki escucha sobre esto. ¡Saludos desde Cancún!
Hola José. Revisa el promedio de altitud que tienen las ciudades en toda latinoamérica y no solo La Paz. Cuando tengas ese promedio, vas a entender muy bien por qué no venden con mayor cilindrada estos vehículos. Por cierto, ¿tienes uno? ¡Saludos!
Los vehículos que vimos en la agencia no tienen tolva, que es un elemento muy útil para proteger al motor contra agua y pequeños objetos, principalmente. ¿Por qué no cuenta con dicho elemento la Artiga?, ¿Lo tienen como accesorio?
La tolva es un pedazo de plástico y solo cuando se sale a terrenos 4x4 es de metal. Hoy en día ya no se instala en ningú modelo que no sea 4x4 pero desde luego que lo puedes comprar, más que como accesorio, como un aditamento fuera de la marca. ¿Te conviene? Depende muchísimo por dónde viajes. Terrenos pedregosos o grava, es buena idea. Calles, carreteras y autopistas, no tiene ningún sentido real. El agua no daña la parte baja del motor, en todo caso el agua que se pudiera meter por la salida de escape y no se expulse, esa sí puede hacer daño. Saludos.
¡Hola Eliot! Este comentario nos lo han hecho muy seguido y siempre respondemos lo mismo: no ponemos los precios en dólares pues en México tenemos un estándar de precios completamente distinto al de los demás países de Latinoamérica. Si hacemos el cambio a dólares, verías un precio que no solo no es real sino que además, influye negativamente en la percepción que se tiene de la economía de cada país, cosa que no tiene que ver con el canal. Esperamos que comprendas la situación y lo que podemos decirte es que la XL7 es aproximadamente un 10% más cara que la versión tope de la Ertiga. ¡Saludos desde Cancún!
@@eliotj9462 Efectivamente, los precios varían (casi al doble y a veces más, tristemente) entonces, ponerte un precio en dólares no le ayuda al que no está en Mëxico, solo lo confunde, pero claro, mil gracias por la recomendación, ¡saludos!
@@manologs850 Manolo: si Eliot lee el mensaje, verás su respuesta (y vas a entender por qué no publicamos precios en dólares) ya que ese precio NI POR ERROR es el mismo de latinoamérica... ¡Saludos!
Es muy probable, pero también eso se ve reflejado en una posición mucho más cómoda y en general, un uso más "campero" (ojo, que no estamos diciendo que sea un todoterreno...). ¡Saludos!
¡Hola Manuel! Con gusto la haríamos si no estuviésemos en pandemia (de hecho, teníamos planeado un programa especial justo para esa prueba) pero te comentamos que tanto Sergio Oliveira como Autodinámico y otro par de canales ya hicieron la prueba con carga a full y le fue MUY BIEN. ¡Te enviamos un saludo desde Cancún!
@@samuelmendozaa8534 que tal, la verdad mejor de lo q esperaba, tal vez porque era una ertiga Manual, la Automatica creo q apenas subiría, pero de verdad si era una pendiente muy inclinada no creo q en ciudades comunes te encuentres ese tipo de pendientes, con gusto les mando el video
¡Hola Rubén! Ya todos los autos de este segmento son tracción delantera. La única que tenía tracción trasera o posterior era la Avanza y con el cambio de generación, se puso al día y ya es también tracción delantera. Tenemos el video donde la revisamos por si gustas verlo. ¡Saludos!
Hola Violeta. Así se llama: Ertiga XL7. Te dejamos el link para que la veas en el sitio de la marca, ¡saludos desde Cancún! www.suzuki.com.mx/autos/ertiga-xl7
¡Hola Hilda! Te dejamos la página oficial de Suzuki Colombia para que revises directamente con la agencia más cercana a ti suzukiautos.com.co/autos/newertiga-2/ ¡Saludos desde Cancún! (Nos avisas si te contestaron)
El video es mas patrocinado por Suzuki, pura carreta comercial, como así que tiene mas espacio, pero si son las mismas como va a tener mas espacio, simplemente entiendo que tiene mas accesorios mas lujos que suben el precio o como dicen en México tiene mas monadas. de resto son los mismos autos o coches.
Es tu punto de vista (que dices que es patrocinado). Tenemos más de 100 videos y te garantizamos que NUNCA nos han pagado por alguno. Es evidente (lo dije al inicio) que el gerente de Suzuki es el que los presenta, no nosotros. Si te diste el tiempo para ver el programa completo, notarás que al final, damos nuestro punto de vista, de manera independiente a lo que dice el gerente. ¡Saludos!
Coincidimos contigo, Roger, sin embargo, este segmento curiosamente no lo pide, seguramente por el enfoque más familiar (niños, 3ra edad) que ya no resulta tan práctico. ¡Saludos!
¡Hola Luis! No es un auto de carreras, es un auto que te va a ayudar a subir pendientes (con 7 personas) sin problema, está diseñada para eso, no para correr. ¡Saludos desde Cancún!
@@josephmendoza2121 Nos queda clarísimo (ya vimos tu perfil) que no tienes idea de lo que hablas. Ni siquiera para ponerte el ejemplo de una Combi de 44CV porque no habías nacido... ¡Saludos!
Hola Julio. Depende de qué país nos escribes, pues no en todos los países tienen las mismas versiones. En México, Ertiga Boostergreen viene con caja manual pero la XL7 solo viene con caja automática. Si nos escribes de otro país, revisa con tu agencia. ¡Saludos!
Una disculpa Liliana, era eso o subir el "ruido de fondo" que se da en todas las agencias con techos tan altos como el de esta agencia Suzuki Kabah, por eso no grabamos videos de este tipo tan seguido y sin embargo, tiene casi 100k vistas y casi mil likes, probablemente ha sido útil para la gente que quería saber más sobre XL7. ¡Saludos!
El solo hecho que tenga más altura al piso hace una gran diferencia, no digamos la pantalla o el aire acondicionado automático de doble zona (y los acabados de todo el auto en gral), pero lo mejor será que vayas y las veas en directo, este es un punto de vista, ambas son Ertiga y lo que cambia es el equipo, ¡saludos!
Son dos pantallas completamente distintas, revisa el video completo y revisa nuestros videos de Ertiga GLX para que veas que no tienen nada que ver, ¡saludos!
¡Hola! Esto nos lo han comentado antes porque no se fijan bien en los videos recomendados que vienen dentro del video. Si te fijas, se anexan un par de videos donde se habla específicamente de Ertiga, tómalos en cuenta para entender la comparativa a la que nos referimos. ¡Saludos!
Hola Alberto. Misma respuesta que ya habíamos dado. Si te fijas bien, durante la reproducción del video, aparecen los links de la revisión de Ertiga (3ra fila de asientos, interiores, tablero, etc...) Revisa bien, ¡saludos!
Pero no hay nada así en ese segmento, todos van con CVT o cajas tradicionales de menos cambios. Ni modo, es lo que nos venden en este mercado. ¡Saludos!
@@AndreaSanchez-iw5zc ¡Hola Andrea! Fíjate que salvo la Peugeot Rifter, que tiene una caja de 8 velocidades pero viene derivada de un auto de trabajo (van), todas las camionetas de este segmento utilizan CVT o cajas de 4 velocidades automátcias de viejas generaciones. Nuestra opinión es que es una de las 3 mejores del segmento, probablemente junto con Mitsubishi Xpander. Te recomendamos estar pendiente porque tendremos video completito justo de la Mitsubishi y ya tenemos de la Peugeot, así comparas. ¡Saludos!
¡Hola Mirko! En México no se vende Toyota Rush, nos venden un auto anacrónico de Toyota: el Avanza. Te mandamos un saludo hasta Bolivia desde Cancún, ¡abrazo!
¡Hola Quike! Esa memoria es la que se utiliza de manera general para el navegador, sin embargo también se puede utilizar para ponerle archivos multimedia y reproducirlos. ¡Saludos desde Cancún!
@@jvega6819 Pues en si si cambio mucho, es como una versión rediseñada como si fuera una nueva versión del año y la ertiga fuera una versión ya discontinuidad
Hola Flanders. No hace falta una versión manual, ambas se llaman Ertiga e inicia con las versiones Ertiga GLS y GLX, ambas con opción de caja manual, luego viene la versión XL7 que como en cualquier marca, ya solo oferta cajas automáticas. Es un escalonamiento de mercado. ¡Saludos!
¡Hola Carlos! Tienes razón, no hay versión 4x4 pero si lo que quieres es un todoterreno de Suzuki, ¡está Jimny!: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-nZuD4tucxMc.html
Hola Harlold. La potencia no está relacionada solo respecto al número de pasajeros. Lo que se revisa primero es la relación peso/potencia (cuántos kg debe "cargar" cada CV) y al ser plataformas muy ligeras de peso (que no quiere decir que sean inseguras) las hace ideales para que pongas a los 7 pasajeros y se mueva NORMAL (no como auto de carreras) en nuestras ciudades con altitudes importantes. Te recomendamos ver nuestro video de Scross Turbo o de Swift Boosterjet para que veas ejemplos claros de lo que mencionamos. ¡Saludos!
Hola! En el video aparecen claramente las especificaciones de la XL7 desde el segundo 45 y durante todo el video de manera intermitente: Motor 4 cil, 1.5 lt de 103 CV y 102 lb-pie de torque. ¡Saludos!
Hola Óscar Alejandro. No entendemos muy bien a qué te refieres que sea más grande (son del mismo tamaño), más cómoda (de hecho, no lo es, es más cómoda Ertiga que Avanza) y que uses los términos mucho mejor o carro de mejor nivel solo nos hace pensar que no conoces ambos productos realmente. Ojalá te tomes el tiempo de ver nuestro video de Avanza 2022. ¡Saludos!
@@oscaralejandroperezmontalv7590 Hola de nuevo Óscar Alejandro. Aquí te dejamos nuestro review (con más de 16 mil vistas) de la Avanza 2022. No es que no la conozcamos. No nos referimos a las medidas exteriores donde por cierto, la Ertiga es 20 cm más larga, nos referimos a la habitibilidad y practicidad real del auto. Saludos ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-l_7RTTLB-zU.html
Arturo, aquí nuestra 2da respuesta: nadie paga los videos que hacemos. Tenemos casi 120 videos publicados y más de 7k suscriptores. Pero si te das cuenta, al inicio del video decimos claramente que será el Gte de ventas de Suzuki el que nos va a mostrar el lado a lado. Si quieres ver otro tipo de video, estás en todo el derecho de hacerlo, pero este video tiene casi 40k vistas y 93% de me gusta así que, dudamos mucho que el video no sea informativo o no tenga lo que se requiere para que alguien que de verdad está buscando información sobre XL7 y Ertiga no lo encuentre aquí. ¡Saludos!
¡Hola! No eres la 1ra persona que nos escribe lo mismo. ¿Te fijaste en los links que están en el video? Por cierto, el título es LADO A LADO, no una competencia. ¡Saludos!
Hola Ymer. te tenemos un par de preguntas y desde luego, con eso te contestaremos: - ¿Conoces algún sedán al que le quepan 7 pasajeros y equipaje? - ¿Conoces algún auto de 7 plazas con el precio similar/cercano a XL7 o Ertiga que tenga un motor significativamente más potente o con mayor torque? Saludos.
¿Viste el video completo? ¿Leíste los mensajes de la gente que YA LA TIENE y sube 7 personas? Vamos a quitarnos prejuicios Dayro, ve a conocer el producto. ¡Saludos desde Cancún!
Si con 7 personas sube unas pendientes que dan susto lo digo porque ayer sali con mi familia y cogimos una ruta desconocida y era una loma muy vertical aca en Medellín gracias a Dios la pasamos algunos carros les toco dar paso porque no podían subir
@@alfredogomez4236 ¡Hola Alfredo! Gracias por tu mensaje. Lo malo es que mucha gente sigue incrédula. Lo que necesitamos es que más personas conozcan la marca y desde luego el producto, por eso hacemos este tipo de videos. ¡Saludos desde Cancún!
¡Hola Arturo! Ya vimos tu 2do mensaje y también te contestaremos por ahí, pero este 1er mensaje nos lo escriben muy seguido. EVIDENTEMENTE no revisaste todos los videos de soporte que tienen este video, donde mostramos POR DENTRO la Ertiga, revisamos las 3 filas de asientos, etc... Ahora, una pregunta, ¿en dónde dice en el título que es una comparativa? Dice LADO A LADO. ¡Saludos!
Sergio, qué tal. Pensamos que tal vez no estás en la versión con links del video, revisa a la derecha, en las recomendaciones, aparecen videos de la Ertiga para que veas cómo es por dentro, su 3ra fila de asientos y lo fácil que es entrar y salir de ella. ¡Saludos desde Cancún!
