Vc sofria financeiramente até compra o Escudo. Depois disto era praticamente ter zerado o jogo. Fazia a corrida que ganhava o TVR Speed 12, vendia o Speed 12 por 500mil e tava tudo certo
@@jayleobeatz verdade! Era um tempo muito bom chegar da escola, ligar o PS1, passar raiva nos testes pra tirar licença internacional do Gran Turismo e ir pra corrida de enduro de 2hs e meia. Taquepariu! Haja vício kkkk
Eu era viciado no GT kkkkkkkk, aquelas corridas de 60 voltas eu jogava 2 ou 3 seguidas hahaha. O dinheiro no jogo não era o problema, lembro que tinha uma corrida que dava um carro bem caro de brinde, ganhava e vendia, rendia grana aos montes.
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK. me peguei pensando a mesma coisa. eu la no almoço do trampo vendo o movimento da rua e me passa um vitara e sla, foi a primeira vez na minha vida que associei os 2 e meu cérebro quase explodiu.
Cara! Eu, meu irmão e primo jogamos demais esse jogo, viravamos as noites participando de campeonatos e endureces e zeramos várias vezes, comprava e equipava tantos carros que não tinha limites na nossa imaginação, atualmente os novos Gran turismo são sem graça, quem é da época do Gram 2 entende o que estou falando, era muito bom ir vencendo prova por prova, o jogo tinha propósito.
Muito certo isso que tu disse, já tive PS3, PS4 e vendi todos eles, único vídeo game que tenho é o PS2 simplesmente para jogar GT 4, não tem comparação, muito mais carros, mais desafios, para tirar prata ou ouro nas carteiras é difícil pra caramba que por si só já é muito divertido, enfim, os caras que desenvolvem os jogos da franquia perderam a essência do jogo.
@@NDW0o0o0o espero que o GT7 surpreenda a gente, já que ele disse que irá voltar as origens, já é certo que terá customizações mais ricas que os primeiros GT
@@ediporteiro3623 Nós tínhamos um memori card separado só com as carteiras salva, daí quando íamos recomeçar copiava essa gravação pro outro memori. 😎👍
cara q nostalgia boa, só quem viveu essa época sabe, gran turismo é historia, é tradição, é paixão cara, não importa quantos rivais tem hoje, o GT inaugurou esse mundo maravilhoso nos games
Joguei Grand Turismo 2, não lembrava do nome do carro, mas lembrava de sua icônica aparência e que venci muitas corridas com ele. Realmente, muita potência.
Showww de mais. Amava esse carro. Recuperava todo o investimento kkkk e era só sucesso. Se eu não ganhasse uma corrida com outro carro. Era simples. Chama o Escudo kkk
Eu tbm fazia isso, mas aí começou a perder a graça, e comecei a jogar com o Cuzco Subaru impreza, ganhava fácil com esse carrinho, ele se equipara a um Audi TT LM editon
Depois eu comecei a procurar carros que pudessem bater de frente com o Escudo, e sim, descobri, 3 ao todo, era o GT one road version, R390 road version, (R)Speed 12. O R390 tinha uma peculiaridade, a arrancada dele era muito forte, e isso deixa ele mais próximo do Escudo, depois experimenta, eu faço corridas contra o meu próprio fantasma, foi assim que descobri que no GT1 que o (R)impreza RLY edittion de 575HP era muito melhor que o (R)GTO twin turbo no talo de 930HP e os outros monstros equipados no talo, só não ganhava do concept car, aquilo era apelação
Lembro de ver em 95 ou 96 na ESPN esse celica amarelo vencendo Pikes Peak fiquei chocado com a brutalidade daqueles carros. Anos depois surgiu o Escudo e não tínhamos informações, e apenas sonhávamos em ver Escudo x Celica.
no GT4 tem que ter um setup bom pra bater de frente com grupo C le mans. no GT6 tem que tem um SETUP melhor ainda pra bater de frente. parece que cada jogo vai piorando. doidera.
2 года назад
@@leokonrath379 sim, verdade, no Gt5 que ele ficou mais na mao, e mais facil de tocar... no Gt6, tem a versão nova acho que Monster Tajima, muito top de correr, e no Gt4, como o mundial grupo c ah maioria eh pistas travas, eu andava com o chaparal 2z (esqueci o nome agora) ,
@@leokonrath379 Motivo para isso é fácil entender, o lado simulador de GT a cada versão foi ficando mais real, me lembro que era possível passar dos 350km com o escudo,, coisa que não deveria ser possível, e também no GT2 o carro tinha um desempenho em curva muito irreal pois não perdia tração e muito menos desgastava o pneu como realmente deveria, obviamente que melhorando esses aspectos o carro parece mais lento e inclusive existe outros carros que são melhores que ele na vida real e estão no jogo, porem levam uma surra por conta das "regras do jogo" que com o tempo foi ficando mais realista e anulando tais "vantagens".
@@amarildofilho8828 Simuladores não são feitos para ser divertidos e como video game definitivamente não vendem bem, por isso você e muita gente prefere todos os GT antigo, o GT6S foi o primeiro a tentar ser um simulador realmente competitivo. Definitivamente simulador não é para gostar e sim para competir, afinal tem certos simuladores por ai que podem arrancar teu braço fora ou causar sérias lesões, sem falar no cansaço que fica quase o mesmo de guiar o carro na vida real precisando de condicionamento físico.
poucos sabem, mas no gran turismo 2, um dos carros mais potentes é o gt one, nao a versao q é ganhada, mas sim a q vc compra e faz upgrades, o porem é q, com tanta potencia, para os fracos e sem talento, é um carro quase indomável, ao contrario do escudo, q é ridicularment facil pilotar
mano, muito obrigado, vc trouxe muita nostalgia pra esse fã de GT dês do play1.. e pelo seu vídeo aprendi a história desse monstro chamado Tajima. Parabéns!
O conteúdo do canal é sensacional, nunca tinha ouvido falar do Nobuhiro Tajima e achava que o Suzuki Escudo era um carro de criação do Gran Turismo, aprendendo um bocado aqui no canal!
ate a musica de fundo lembra o Gran Turismo 2 kkkk, na época eu chamava o Escudo de carrinho de controle remoto, lembro que na época do GT2 mesmo eu ja fui atras de descobrir se ele existia mesmo
Lembro que usei o game shark pra modificar algumas coisas no GT2 aí coloquei um item errado que fazia com que a corrida terminasse assim que ultrapassasse a linha de chegada, a corrida iniciou e largando em sexto ainda ultrapassei o primeiro antes que ele passasse pela linha de chegada, tamanha era a velocidade do Escudo
Com o escudo tem uma opção de texte de arrancada ...só com o escudo pra fazer tempo ou velocidade maxima.....escolhia 1 ou 2 Marchas...pneus....só p aicançar a velocidade maxima.
Lembro quando comprei este carro no Gran Turismo 2 e comecei a ganhar todas as corridas sem nem precisar me esforçar. Bicho apelão demais. Passava todo mundo na largada.
Ótima narração, detalhes que nunca tinha visto e ainda comentou do cultus ,excelente , marcou minha infância, já tinha visto todas essas imagens mas nao com tantos detalhes em apenas 1 vídeo relativamente curto.... Motores cilindradas potência peso tempo
Eu ganhei ele no Gran turismo 4, num torneio de rallye, o carro era absurdo, apesar de ter um limite de 200km/h, ele chegava nessa velocidade MT rápido
Eu lembro até hoje, no GT2 se adaptasse as forças dos aerofólios dianteiros e traseiros, dava pra fazer o Escudo empinar e passar dos 1000km/h na reta kkkk. Quebradíssimo. Dava pra fazer no GT-One também
@@rafaelfarinello2790 Dava sim amigo, não é pq vc não ficou sabendo que não existiu, sabe tudo. Pega seu ps ou um emulados e vai nas configs dos aerofólios, põe downforce máximo na asa traseira e o inverso na dianteira, vai na pista de teste oval grande que eu n sei mais o nome e tira a prova...
@@rafaelfarinello2790 Não entendo pq vc duvida de algo tão besta e banal... É algo tão simples, até mesmo vc conseguiria ir lá e testar se quisesse. Você faz isso pra ser só um toll idiota e chamar atenção ou por acaso tem algum tipo de deficiência mental? Se for deficiência, pô, desculpas cara, não queria ofender :/
Que vídeo bom. Lembro quando jogava Gran turismo 2 minha meta era comprar um até quem emprestei meu memori card pra um amigo e quando voltou o carro tava lá na garagem.
Estou pasmo com a qualidade de conteúdo,seja de áudio ou de visual. Você fez um excelente trabalho. Ganhou um inscrito. E vai ganhar like em todos os vídeos. E vou compartilhar o máximo que eu puder. Um abraço vc e fera 👍🙌😁. Sucesso sempre 👍❤️
Uma curiosidade que a anos estava procurando matar mas nunca me restava tempo, meu deus do céu à partir de hoje eu durmo mais em paz depois de descobrir como usaram esse carro e a história dele kkkkkk ótimo vídeo
Pesquisa fantástica, excelente trabalho desse canal. O Escudo Pikes Peak, assim como todos os carros especiais do Gran Turismo e Gran Turismo 2 era OP demais. Não tinha terreno ruim pra ele. Pena que não joguei os demais jogos da série porque só tive o PS1 e depois as raízes nintendistas falaram mais alto, mas foi bem nostálgico relembrar desse monstro do GT2.
Nostalgia!!! Gt2 !!! Adorei a explicação detalhada do Suzuki Escudo!! Lanço o desafio para explicares sobre o Nissan 180sx drag! Era o carro que conseguia bater este no gt2 em linha reta!!!
Um dos carros mais interessantes em velocidade final era o TVR Speed 12. Infelizmente ele era pouco reconhecido, já que destracionava com facilidade e era muito difícil mantê-lo na pista. Porém eu usava ele. Treinei muito pra dominar seu uso, e digo: o carro era um MONSTRO! Principalmente na velocidade final! Pecava na perda nas curvas, mas a retomada era uma patada absurda kkkkkk
Era mesmo Ele tinha tanto torque na aceleração e patinava tanto que só expertes na pilotagem conseguia ganhar corridas com ele Se quisesse descobrir se o cara era bom mesmo tinha que dominalo E a pintura especial dele o tanto que era show
Só existia uma situação especifica onde o Escudo perdia sempre, na pista Test Course (aquele em 0), contra o carro HKS 180SX Drag, o Escudo era super apelao pq fazia a curva e ja acelerava quase instantaneamente, mas nessa pista o que fazia ganhar era velocidade maxima, daí o Drag só precisa de potencia e top speed, fora isso em todo o resto do GT2 o Escudo nao perdia em absolutamente nada.
Na verdade esse carro era muito desbalanceado para o jogo se comparado com a vida real, todos sabem que é impossível um carro ser dominante em todos os cenários em todas as pistas inclusive fora da sua categoria, com era esse carro no jogo.
Engraçado que o Escudo era um carro Off-road mas que jogava na pista e ganhava tranquilamente. O Carro tinha tudo de bom , aceleração insana , velocidade final. Era simplesmente o carro mais rápido do jogo em todos as pistas kkkk
Já que deu a ideia, pode fazer uma série com os carros do gran turismo, lembro do Minolta, Toyota go One, pescarolo, Mazda 797B... Todos são lendas das corridas! Abraços
Muito Bom mesmo esse vídeo cara parabéns pelo trabalho, minha sugestão para um vídeo futuro é sobre o lendário Chaparral 2J mais conhecido como caixa de sapato outro carro lendário do jogo Gran turismo eu amava esse carro tbm kkkkkkk
Lembro desse carro no jogo, sempre me perguntei se era tudo isso mesmo. Vlw por contar a história dele. Se puder, fale da TVR, eu era louco no Cerbera e o Speed12/6.
Acontece que. No GT2 ele era um Deus, porém. No outros gts mais novos, ele era bom só na arrancada e nada mais . Acredito que por causa da física e tals. Top vídeo ❤️
Gran Turismo é uma obra de arte em forma de game. Uma pena o que a Sony resolveu fazer com o 7, transformar um game lendário e amado por todos em uma máquina caça-níquel.
