Купил буквально неделю назад беспробежный по РФ. 2018 года выпуска. Коробка робот. Поначалу было ооооченама не привычно, коргда коробка сама за тебя думает и переключает скорости как ей вздумается, особенно на 1-2-3 скоростях. ))) Но потом приноровился и стало Ок. Перегонял к себе в Якутию совсем не спеша, так как ехал с дочей и останавливались часто. Ночевали в машине 3 ночи и ехали 4 дня. То есть, выехали днем и приехали на 4 день тоже днем. Проехал 3400 км с момента покупки. Из ни 3200 км - это перегон Владивосток-Якутск. А 200 км это покатушки по Приморью. По расходу скажу так. По трассе потребляет 5 л и даже меньше, на скорости по спидометру 80-90 км/ч, хотя спидометр прибавляет 10% к показателю. Реально скорость по GPS - 70-80 км/ч. Со всеми покатушками по Приморью, ночевками и ночными колматежками в перегоне, расход составил ровно 180 литров на 3400 км. По деньгам вышло 9 т.р. практически ровно, там 25 рублей сверху было чтоли :) Итого средний расход составил 5,3 л на 100 км. Ну, чисто в городоском режиме конечно будет кушать от 6 и больше литров. но по трассе расход впечатлил. Притом был загружен железками, запчастями и прочим грузом.
Купил такой 2016 года (декабрь) неделю назад. Обожаю его ! Пятиступый робот разгоняет бодро, экономит топливо, считай та же самая механика только с приблудой которая переключает коробку сама и если хочешь раньше - скидываешь газ и скорость переключается. Так де можно переключать вручную, переведя селектор в мануал. Короче пару дней и я приноровился к роботу, теперь за уши не оттащишь..прям хочу на нём кататься и кататься !!!! 4 вд с кнопки, антизанос, антисближение, антиполоса. Пробег по японии 100, тут я первый хозяин, техническое состояние супер. Запчасти во Владивостоке уже давно появились, да и не нужны они пока будут лет 5
Поздравляю, я бы тоже такую взял но пока не потяну ноаха надо делать движок и так по кузову, вот японцы как у тебя кузове сделали один минус, это полный привод не как на предыдущем, передок включается даже если с кнопки но только после того как пробуксует зад.
Брать надо только на пятиступом роботе, сам 🤖 робот штука долговечная , не бойтесь, когда то автомат все боялись и вариатора боялись. По сути это та же самая механика, только специальная хрень переключает коробку за тебя.
@@user-gg5ob5gc5t можно, но сразу надо купить оба кардана, и мозги от акпп, а по идее еще и раздатку , она немного другая , у самого такой же .но мне городе да и по трассе хватает. я больше 90 по трассе не еду..а в городе самое то .ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-GFoUEM8DRdQ.html
Если как первую да на полном приводе однозначно да, но зимой никого не слушай включай полный привод хоть на ходу хоть стоя или на большой скорости без разницы, лиж бы колёса не пробуксовывали, а при резком развороте на голом асвальте где то во дворах конечно лучше выключать, а так именно этот полный привод зимой прощает многое, удачи в покупке.
@@user-so8dd1bk7d Есть аналоги, контракт, найти можно и в наличии и под заказ, многие говорят что на рускую типа в любой булочной, враньё, соседу на шеви ниве диск сцепления отдельно не могли найти, вот берите вместе с корзиной отдельно нет и не будет, так что сейчас любую машину содержать тяжело.
Нет зад видущий перед с кнопки и когда отключин даже кардан не крутится, это в этом кузове в следуещем стоит вискомуфта перед включается также с кнопки но срабатывает при пробуксовки.
Вообще стоит брать такой аппарат? Где у них болячки, куда смотреть при покупке? Продавец говорит до 80 км. масло не жрёт, 90- 100 расходует. Это нормально?
@@user-dl4lr4sv8q Цены конечно на них уже конские если брать то с раздельными задними сидушками и полным приводом, двигатедь масло жрёт кольца залипли только разбор я даже свои не менял только от поршней оторвал, лично мне тачка нравится, минус для меня прицеп не потаскаеш дом свой стройка там и так далее квадрик ещё утащить.
@@user-gg5ob5gc5t я пол года выбирал ... Мне очень нравится машина снег не снег. Акб поменял ( пора 6 лет) на 66 А*ч, заряд с фарами при работе генератора 14,7, без 14,8. -14,9. Мотор на запчасти купил за 12500 с доставкой. Ну пыльник наружного шруса поменял. А так обороты на 5 при 70 км/ч 3500 об/минуту. 4200 при 90-100
Печки две обе очень маленькие такой салон протапить тяжело когда за бортом -30 а в -18 вчера ездил в соседний город 50км по трассе вначале было прохладно на обратном пути даже снял куртку, хочю выкинуть заднюю печку и поставить туда дизельный фен на 2кв думаю салон лучше греть будет, а то с нашими морозами за 30 окалееш, в ноахе у меня было теплей вот там печки так печки .
