2006-го 140 л.с механика. Жрёт бешено, но ощущения от неё словно ты в броневике, тебе не нужно бояться чего-то или кого-то, лучше им бояться тебя. Навесные конечно мнуться легко, но рама это что-то. Я как-то по не осторожности налетел правым передним колесом на 60 км/ч, бордюр обычный, тротуарный и ничего, не диск не помялся, ни подвеска не испортилась, хотя некоторое время как-то боялся, что что-то всплывёт.
Мужики, вам с тачкой не повезло. На некоторых комплектациях таких витар в таком кузове, нет никакой стабилизации (на моей 2011 года её нет), едет отлично, ничего ей не мешает, никаких ошибок и т.д. - всё работает и тянет и с блокировками и без.
Вам кто сказал, что СГВ машина для охоты и рыбалки??? Вас обманули!!! Для охоты и рыбалки лодка с мотором "Ямаха" 9,9 л.с или трактор "Беларус". А СГВ это тягач, для того что бы эту лодку привезти на водоём!!! Не уёбывайте машину!!! Она не для этого.
че там у тебя нагрелось? какая стабилизация?!!! ох уж эту сказки! ох уж эти сказочники!!!))))))) покатались по дороге где большинство кроссоверов пройдет... и ну давай рассказывать как "ходом" лужи проходить) она едет без вытаскиваний предохранителей - небольшой лифтинг, нормальная резина(!) и желательно чип-тюнинг (ну это для динамики в городе больше)... и машина становится на голову выше большинства кроссоверов на проселке. П.С. PAINKILLER 60000 - респект!) знаешь о чем говоришь
Привет. У меня 2.4 первый рестаил и я ничего не вытаскивал - она может более серьёзные препятствия преодолевать без каких либо вытаскиваний предохранителей.
рисково вообще на такой резине с дорог нормальных съезжать) замыливается и полный привод не поможет, я на своей зимнюю резину меняю только после окончания весенней охоты)
Какой смысл лишать автомобиль имитации межколесных блокировок? Если хотите, они отключаются в режиме 4HL, вместе с ESP. А при пониженной передаче электроника ни капли не мешает, а лишь помогает
Andery Zatikov я делал следующим образом: выбирал место с крутой диагональю, 4H ESP On, проезжает, в 4Н ESP не отключается, 4HL ESP On, проезжает, 4HL ESP Off, не проезжает, растут обороты, колёса буксуют, толка ноль, 4LL ESP автоматически Off, проезжает. Отсюда сделал вывод, что если хочешь чисто механический полный привод, как он есть, это 4HL ESP Off и вперёд. На пониженной же никаких ограничений, только срабатывают имитации блоков, которые опять же двигателю не мешают.
Andery Zatikov да, спасибо, пользовался долгое время ). Про то, что в 4LL не будут работать имитации блокировок, если перейти из режима 4HL ESP Off, я не знал. Не доводилось использовать такую комбинацию режимов.
Andery Zatikov, да, есть такое. По поводу того, что написано на форуме, я описал в комментарии. Я из Ващих слов почему то подумал, что если в режиме 4HL отключить ESP и перейти в режим 4LL, то не будут работать имитации. Я думаю, что в 4HL можно полностью отключить электронику либо для того, что бы побаловаться, либо в тех условиях, где не нужны межколёсные блоки: т.е просто скользкий подъём и что бы сохранить колодки отключаем электронику.
По такой дороге я ехал км 30 на Фокусе 2, Ехал правда на скорости км 15-20 в час, но кой как доехал. Дядька на ниве вишнёвой задолбал сигналить сзади)))) но чё было поделать) Самое прикольное что это федералка Вытегра-Петразоводск) а дорога была как в сельпо)
Ему бы для начала мысли научиться излагать, а потом ролики снимать. Музык, конечно, жесть. Что он хотел сказать этим видео? Почему мокрое поле называют болотом и бездорожьем? Вопросы без ответа. И у этого "эксперта" пол ляма подписчиков?
Первая Grand Witara с 1998 по 2004 была тачка! Настоящий внедорожник, рама и т.д. Следующее поколение уже не то. Сейчас у Suzuki только Джимник малыш остался, а все остальное понты.
Полностью согласен! Ей бы просвет побольше и балку поперечную спрятать... А так она прёт даже на автострадной резине и по глине пока на брюхо не сядет. Сам проверял в течение семи лет.
Георгиевскую ленточку сними, она должна на одежде быть а не куда хочешь прилепить. Поражаюсь когда на щетки стеклоочистителей привязывают и висят грязные, будто ветераны ВОВ это грязь