Suzuki Kami Minta Maaf | Mesin Kalian Awet, Kenceng, Durability, Cat Tahan Lama, QC Juara 

gua akui suzuki awet saya punya suzuki 2tak RGR 150 sama suzuki TS 125 awet bgt sekali rusak cuma puus bohlam sama aki jebol wkwkw sisanya soal mesin awet pernag rgr sama JUKI ts ku bonhkar mesin blm ada baret.di seher sama kompresinya. Kekurangannya cuma boros bbm karna ciri khas 2tak. Drpd honda nsr punya ku udh 3x ganti seher pdhl rutin kasih olsam

Susah bang, pasaran Suzuki yang utama bukan untuk kita (Indonesia) melainkan negara india maupun negara lainnya jadi wajar saja bang. Disign nya tidak mengikuti pasar ataupun permintaan konsumen pasar Indonesia

Jangan. Nanti malah laku biasanya jadi belagu, kualitas menurun. Dibikin model keren malah jadi inceran maling

Suzuki thunder udh belum

​@@adekurniawan4527 Suzuki thunder rata2 partnya made in china 😂

​@@KNIL32klo suzuki smash part nya made in apa

@@arismanadg5917 jepang langsung

@@arismanadg5917 Part Thunder yg bikin pabrikan China. Suzuki selain Thunder partnya asli made in Jepang tapi pabriknya di Indonesia. Part Motor kalo merk Aspira dan Indopart di jamin original karena keduanya Pabrikan Jepang, tapi kalo Part buatan PT. Astra ga jaminan original karena banyak pabrikan Cina yg bikin part kw merk Astra buat Honda. Pt. Indopart pabrikan Jepang yg biasa bikin part motor salah satunya buat Suzuki, dengan merk Indopart kalo di jual sendiri oleh Indopart. Pt. Aspira pabrikan Jepang yg biasa bikin part motor buat honda, yamaha, kawasaki, suzuki tapi dengan merk Aspira untuk di jual umum (dijual sendiri oleh Aspira) di jamin original karena ga ada pabrikan China yg bikin suku cadang dgn merk Aspira. Astra Genuin Part pabrikan pembuat suku cadang buat Honda, barangnya original tapi meragukan karena banyak pabrikan China yg bikin spare part yg serupa dengan merk yg sama (Astra) jadi susah bedain part asli apa kw kalo belinya ga ke Ahhas langsung. Yamaha Genuin Part (YGP) juga sama kayak Astra, banyak pabrikan China yg bikin Kw.nya dengan merk nama yg sama. Jadi kalo beli spare part nya mending ke dealer Yamahanya langsung. Aspira & Indopart bikin spare part original Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki karena perusahaanya bekerjasama dengan perusahaan Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki, tapi dengan nama merk sendiri yaitu Aspira & Indopart. Jadi spare partnya dibuat sesuai standar yg ditentukan oleh pabrikan motor. Masuknya bukan barang KW tapi tetap Original namun bukan Resmi. Untuk part motor bawaan pabrik saat beli baru, yg bikin spare partnya macem-macem pabrik. Misalnya Karburator merk Mikuni, yg bikin PT. Mikuni (pabrik asal Jepang), Shockbeker merk Showa, yg bikin PT. Showa (pabrik asal Jepang) dan sebagainya.

Setuju. Saya sbg user suzuki sadar betul brand ini kurang "pasaran", tidak seterkenal rival2nya. Toh saya beli kualitas mesin, bisa diajak kerja, reliabel, awet jangka waktu lama, bukan sekadar tampilan & popularitas brand.

Bkn kesombonganmu berbicara yg menjadi pertimbangan bosku, hanya sj sayang klo salah satu brand dgn kualitas Bagus harus hengkang dari Indonesia

Dan nntikan pebutupan begkel dan kalian kesusahan. Nikmati

Dlm hati mungkin, menggerutu, sparepart susah, mahal, ga awet dan model kurang populer

FAKTA DILAPANGAN... HARGA SUZUKI SEKEN JUSTRU YG PALING TINGGI. SKY WAFE TAHUN 2006 MASIH TEMBUS DIANGKA KISARAN 5 SAMPAI 8 JUTA. SEMENTARA YG LAIN..YG SEKELAS.....SUDAH JATUH DI ANGKA POL 6 JUTA.

Jangan lupa Robert Konjepit, Rafael Ajipbang, Kevin de Bruyne, Andy Lau, Maher Zen, Maher Tuwalibi, Kong Alip, Rapih Amat, dan Victor Igbonefo.

kan mau qc terbaik, kalau szuki menjadi seperti pt.astr4 hasilnya QC menjadi kualitas bisnis kearifal lokal, modal dikit untung banyak. kalau mau qc bagus, tetap pertahankan pt.szuki dan pt.ymha. jangan jadi pt perusahaan lain...

Saya waktu GSX series launching di CITOS, langsung meluncur ke sana beres ujian kampus. Ketemu Den Dimas juga. Terus test ride. Waktu itu saya pakai Verza 150. Dan kerasa emang build quality, tarikan mesin, jauh unggul Suzuki (pun dibanding CBR 150 kakak saya waktu itu)

Betul bangwt mas

Mungkin sparepart dibuat terbatas karena kebijakan pengurangan sampah. Apalagi melihat kualitas ketat sampai mengecilkan jumlah part yang gampang rusak sampai harus ganti.

itumah dulu sekarang beda merek ya om

@@ka1l9ue69 hehe iya om sekarang balik ke pabrikakan yang ada logo sayap nya wkwk

sparepart nya paling mahal , org indonesia mana mau hhhhh alias bukan pasarnya hhhh

Iya. Suatu ketika saya dapet tugas di klaten. Dapet sewa sepeda motor spin. Awalnya ya agak males gitu ngelihatnya. Tapi mo gimana lagi, namanya juga disewain. Ga taunya, ternyata senyaman itu memang. Tarikannya, kenyamanannya, ga berisik bodynya. Mesinnya halus. Hebat lah. Kalo mau tenaga, emang lebih baik milih kawasaki atau suzuki sih kayaknya

​@@hesawiro7608 faktanya spare part Honda yg katanya ori juga sama aja mahal deh😂

@@RFMusa ga pernah punya suzi ya ? jd gk relate wkwkwkwm

@hesawiro cobain lah.. Gw setahun pake setahun ini aja nagih.. Dulu gw pake keluarga honda

Desain yang "India" banget bikin konsumen kurang suka.

Prinsip dan dasar SUZUKI buat motor/mobil adalah harus BALANCE dari segala bidang,,, Kayak di Motogp SUZUKI gak hanya menonjolkan TOP SPEED seperti Ducati ataupun CORNERING SPEED seperti Yamaha

wkwkwk bentukannya kek moa sawah kocag

Zusuki itu punya filosofi yg kuat,

Setuju bro

Motor H politik dagang bro biar onderdil nya laku di bengkel

Punya vario 125 2018, baru genap 4 tahun eh udah ganti speedometer aja, cat body juga cpt bgt pudar sama body2 kasarnya gampang bule. Pernah nabrak bokong innova karena mobilnya ngerem mendadak, lah mika lampu depan ama body depan pecah anjr pdhl cuma di kcpatan 20km doang, dan itu di keadaan jalanan macet-ramai lancar

pt.szuki vs pt.astr4

@@axltim8329 yoi sob bener banget, slebor vario gue pas mundur natap tembok auto mleot jadi ngga simetris ahkirnya gue copot drpd risih

@@xenovija8218 asli, kalah bgt kualitasnya ama vario karbu gen 1 punya gua ini, 3 kali crash cuma lecet doang... Prnya cuma repaint sama dempul doang

Ada diaplikasi my Suzuki gan

Udah ada gan

@@royrinaldy2231 orang " +62 kurang percaya dengan marketplace berbentuk website indivisu.. disini lebih percaya marketplace seperti toko ijo, merah, atau oren...

Satria injeksi keren bang

@@iim6072 kalo keren tuh cepet ganti model.

@@henryposo model lampu belakangnya jelek ya bang😁

@@iim6072 betul sekali…suzuki lelet.

​@@henryposogua akui suzuki awet saya punya suzuki 2tak RGR 150 sama suzuki TS 125 awet bgt sekali rusak cuma puus bohlam sama aki jebol wkwkw sisanya soal mesin awet pernag rgr sama JUKI ts ku bonhkar mesin blm ada baret.di seher sama kompresinya. Kekurangannya cuma boros bbm karna ciri khas 2tak. Drpd honda nsr punya ku udh 3x ganti seher pdhl rutin kasih olsam

Saya pernah coba tak ganti oli s/d 5 bulan sampai sisa sedikit sekali tapi mesin masih hidup tidak terkunci. Begitu isi lagi meluncurnya mulus banget. Ajaib memang suzuki

Sy jg punya Shogun FI 125 dan Nex, sama😅

Nex bro... Gila body nya bnrn kuat. Ngk kyk miong😂

Arashiku cari baju dan sparepart susah, akhirnya aku jual,

Kalau kawasakinya gimana pak?

@@MFA1 Oke juga. Hanya cari part-nya tentu tidak semudah Yamaha dan Suzuki.

Suzuki addrees saya des 2022, 1: 59 km pertalite

Ga mau sama? Memangnya motormu dibuat khusus untukmu? Kocak banget. Konsekuensi menggunakan barang produksi masal pasti akan banyak orang yang menggunakan barang yang sama. Untuk kendaraan, itu sebetulnya bagus karena berarti suku cadangnya melimpah dan mudah didapat. Selain itu, motor yang 'pasaran' sudah dipahami oleh banyak mekanik di bengkel umum hingga mekanik kampung, sehingga mempermudah pemilik saat terjadi masalah dengan motornya.

sebandel apa pun bisa rusak juga mase...

@@dirikrahmat memang tetap bisa rusak, namun dibanding Honda? Sering bolak balik bengkel untuk segmen motor² nya terutama matic nya yg skrg 😅😂

​@@dirikrahmat "sebandel apapun pasti rusak" 😂 iya kalau lu ga peduli sama kendaraan lu pasti rusak . Kalo peduli engga sih pasti awet terawat aman beda Ama H udh di rawat masih klotok2 juga cape pake H sekali turun mesin malah ketagihan di turunin mesin nya 😂

Betul ngeri kampas rem shogun itu. Saya pengguna shogun r tahun 2002. Kampas rem tahan sampe 2 taun lebih padahal rata2 jarak tempuh 60km. Lha sekarang saya pakai free go setahun ganti kampas rem 2x.

Sragen mu ngendi Mase...?😊

sambirejo.. sampean ngendi? @@wisnundengah2118

Sangar tenan

Bnyakan klau motor S diindo itu dr india jd tau sndiri selera model disana gmn

Suzuki sdh ngasih durabilitas yg oke, tp selera org indo cuma mengutamakan penampilan

Sesama user 120R 🤘🤘😁

Saya pke GL 92 biasa aja bro

Btull boss..soal nya suzuki aweet bnget.jdi jrg ke bngkel...gk kyak yg "itu" 2 blan rutin k bngkel

itu sy kasih link olshop yg brg x lg nyari sparepart original suzuki

MANTAP OM, SALAM SHOGUN

Punya bravo bang?

Satu lagi fitur Suzuki yang tidak ada duanya yaitu sistem anti-theft yang terbaik alias maling gak doyan

@@akunformalitas truee broo kwkwk, mau ditaro mana jg biarin aja ya 😆

User Skywave hadir 🙌

FU 2005 check 👆😅

Mantan user skydrive 2011 + smash 2007 nongol

Sama gan👏

hadir, fu facelift 2015.

Setuju bang ,rajin2 gnti oli klo pnya satria Fu ,klo dah telat oli bisa abis dudukan2 noken as nya

thunder saya 2012 model new. tapi swab engine gsx r150 😁

@@teddybudipratama thunder125nya jadi plg kenceng dong bang

@@andikajms4910 yuhu😁

Tapi ko thunder..udh gak kliatan lagi dijalan ya.. maaf dibanding GL pro misal. masih sering liat GL pro yang lebih tua..

@@adamsonic4416 beda kasta.sama aja ngomongin liat spin dijalan ama liat beat di jalan

Untuk anda tahu, Suzuki Indo lebih mementingkan jualan/Prioritas disegmen MOBIL. Jangan heran jika saran/keritik kalian tidak dilakukan, didengar aja tidak. Wkwkwkk . Karena mereka juga Brand dari Jepang, buat apa nambah persaingan dari H & Y yg juga berasal dari Jepang. 😊

Sahamnya masih gedean Suzuki Jepang jadi pengambilan keputusan tidak boleh dari Indonesia, beda dengan merek sebelah yang memberikan keleluasan berkreasi

Sama saya juga punya nex 2 gila enak banget dipake dibanding beat m3 body tebel presisi mesin enak banget handling stabil

Bener, ane juga pernah pake skywave body nya nggk diragukan lagi.. cuman ada 2 kendala selama pake, 1. borosnya bukan maen skywave ni wkakaka, 2. Komponen cvt (kalo gasalah sih, yg posisinya di deket as roda blakang, bentuknya kayak piring ada kipasnya gitu) udah 2x pecah punya saya dulu..

Skywave gw gak pernah dicuci sejak 2017 😂

tidak dengan body belakang suzuki smash 2005 kebawah

Betul..cuma kelistrikan sering trobel dari pada yang lain 1.aki..di suzuki,sudah tidak kuat untuk start di pasang di motor merk lain masih jreng 2.kalo aki soak..ngidupin nya setengah mati,,kalo pun sudah hidup brebet..di honda..tanpa aki pun engkol kejatuhan kaki saja hidup normal Itu yang membuat hidup jadi tidak praktis

​@@bottech.Pada saat itu dibikin begitu buat nahan gempuran mocin yang super murah

​@@heriiswanto5063bro Shogun itu bisa idup loh tanpa aki 😅

@@asharipp bisa kalo shogun,,smash,satria juga bisa..tunder..tapi ngidupin nya stengah mati

Buset. Yang 125 atau 250 gan ?

@@asp1072 125 om, full original, surat2 lengkap hidup, plat hidup 2026, faktur ada 😁

Sama gsx dipakein oli castrol tarikan enteng bgt

Gausah bang ntar suzuki jadi laku, kalo laku jadi sombong kayak merk sebelah

Sama om , padahal buat muatan

_1 dealer dan service untuk 1 kota sudah bagus_ Bila hanya jualan motor mewah yang dikendarai sesekali, titik pelayanan segitu bisa dimaklumi. Tapi kalau jualan motor kelas rakyat buat harian, harus jauh lebih banyak dari itu, apalagi di kabupaten karena wilayah kabupaten jauh lebih luas daripada kota. Misalnya, luas wilayah kabupaten Bandung 1,762 km persegi. Pengguna Suzuki di kabupaten Bandung bisa-bisa harus menempuh perjalanan ratusan kilometer hanya untuk servis rutin di bengkel resmi bila hanya ada satu titik servis di kabupaten Bandung.

Tetep sulit. Target pasar suzuki sama seperti honda dan yamaha. Berbeda dengan kawasaki yang sudah fokus ke pasar motor sport premium jadi kawasaki bisa bertahan walau 1 dealer + servis untuk 1 kota. Sekarang dealer suzuki yang saya lihat cuma bagian penjualan saja, bengkel resminya sepi bahkan saking sepinya ada yang mau menerima servis motor merk lain.

​@@911Salvageiya kalo target pasarnya kelas menengah kebawah wajib mempunyai banyak tempat service resminya tapi klo segmen pasarnya menengah ke atas baru dalam 1 kota/Kabupaten punya 1 saja sudah bersyukur. Contohnya Kawasaki dia untuk bengkel resminya bisa dihitung jari dalam 1 kota/kabupaten bahkan ada yg 1 kota hanya punya 1 bengkel resmi.

Delaer dan service belakangan, yang paling cepet dongkrak penjualan ya desain dan yang paling penting nomer 1, itu sparepart digampangin nyarinya, nyari sparepart honda 1-2 toko udah ketemu, suzuki kalo gak online susah minta ampun itupun ada beberapa part yg rawan yg masih juga susah nyarinya lewat online sekalipun

Semoga Suzuki bisa bangkit lagi... Saya punya Suzuki awet2.. Thunder Nex Shogun Spin Alhamdulillah ga ada yg rewel.. Padahal jarang service..

tp merk H jg desain acak adul 😅 kyk spasi, cebe awal, tiger akhir, megalodon

@@masono5650 kalo dihitung2 mayoritas produk "S" sekarang masih lebih banyak desainnya yg sulit diterima/ngk sesuai oleh selera bikers Indonesia.. ketimbang produk "H" atau "Y" jika dibandingkan lebih sedikit dari produk mereka yg desain nya gagal diterima

​@@masono5650dan desain yg acak adul itu ga laku kan, ya walaupun masih lebih gampang ditemuin daripada brand S Tapi terbukti kan, desain itu No.1 buat pasar Indo

Bukan gitu konsepnya dul, orang punya selera masing masing ,lama lama kayak Anies lu 🗿🙏

Bro motor dinas rata² Suzuki karena awet dan tahan lama 💀

​@@arescrespoters8853 koq Anies 🗿 Emang bener yg dia bilang coeg 🗿😒 Elu fbH atau fbY ngab 😒

Skywave 2009 gua asli berat om makanya boros tapi ngebut enak bener stabil banget soalnya

@@akunformalitas kalo soal mesin & performa udh gak bisa di raguin lagi lah ya om, pr nya tangkinya kecil n rangka body kelewat kokoh jd berat bgt.. kalo soal design motor suzuki lama oke banget menurut saya

​@@akunformalitasadkny skywave yg nmanya skydrive ga kalah beratny🤣🤣🤣tukang parkir auto ngomel2🤣🤣🤣

bang, spin gua pake seher 58,5 tapi kok malah ga enak ya dari stamdar😢

inovasinya turun kualitas dari shogun lama ke shogun baru, karena ngejar "spare part murah" seperti para kompetitor.

@@awancah7309 karena pas tahun itu mocin sedang gencar2nya ekspansi,maka solusi dari pabrikan jepang mengeluarkan produk serupa dgn harga murah.lahirlah smash dan shogun 125 dan honda keluarkan supra fit

Penyakit itu sembuhnya pake oli mesran om Harus oli asli ya. Mesran sae 40 jg udh tokcer

_Suzuki berkarya seolah2 seperti seni._ Seni tapi kayak tai kebo, ga ada bagusnya sedikitpun. Coba kalau mau sok nyeni macam Kawaski gitu lho. Buatlah seni yang memang menggugah indera, bukannya membuat muntaber.

@@911Salvage 🤣🤣 anda tau devinisi seni gak ? Anda bisa melihat sesuatu dengan sudut pandang seni gak ? Dipahami dulu keseluruhan komentar saya . Jangan diambil sepotong .

@@bennywoodarts _anda tau devinisi seni gak ?_ Saya tahu Suzuki termasuk kotoran kerbau, bukan seni.

@@911Salvage ok fix . Ternyata saya buang2 waktu komen dengan orang goblok ternyata

Kalo suzuki indonesia diibaratkan dia berseni berarti suzuki adalah youtuber dengan skill editing jelek. Udah tau penonton ngasih saran editannya diperbaiki biar visual makin menarik, si suzuki gak mau denger saran malah ngotot katanya itu karya seni.

Lo ambil data darimana? Mobil di Indonesia masih dikuasai Toyota, Daihatsu, Mitsubishi, Honda, untuk mobil mewah keluaran produk jepang masih dipegang Toyota dan Honda, dikelas menengah bawah okelah Suzuki masih bisa bersaing. Suzuki itu jeblok penjualannya bukan di Indonesia saja, tapi secara global jeblok semua diberbagai negara, itu membuktikan kalau ada yg salah dengan mereka, sebodoh bodohnya masyarakat pasti tau mana barang bagus atau jelek, user experience nya masyarakat yg akan menilai, banyak faktor masyarakat memilih sebuah kendaraan, dan semua masyarakat ingin kualitas yg terbaik, dan yg jelek akan ditinggal kan dengan sendirinya

@@dinahafeeza0311 mata luh kali yg kg liat, liat angkot dulu rata2 pake suzuki daihatsu baru2 ini ajah karena avamza, itu jg kerjasa sama toyotaa, liat data yg bener pake mata luh jgn dengkul luh Pake. Kalo toyota iya. Kalo dahatsu luh kata nguasai pasar, Paka kacamata pluh aja Luh biat liat jelas

Iyah benar untuk bodi smash emang gampang pecah tapi kalu soal mesin jangan di taya masih sanggup ngejar motor jaman sekarang yg cc nyah sama

bodi nya tipis banget tapi untuk smash revo (2007) udah agak tebel